Фото бмв 8 серии 2019: 8 | #145 | BMW 8-series Gran Coupe

Опубликовано 13.04.197919.03.2022 автором alexxlab

Содержание

BMW 8 Series Coupe 2018-2019 фото видео, цена БМВ 8 серии купе характеристики

Середина июня 2018 года ознаменована презентацией шикарной модели BMW 8-Series Coupe. Новинка показала себя на гоночном треке и блеснула не только внешним видом, но и дерзким характером.

новая модель БМВ 8 Купе 2019 года

Великолепная серийная версия купе предстала перед публикой через год после представления концепт-кара. На мировой рынок новая модель готовится выйти осенью этого года. Основное же внимание приковано к 2019-му году, когда компания-производитель выпустит максимальную комплектацию спортивного купе. Чем же может похвастаться BMW 8-Series Coupe?

Дерзкий дизайн 2-х дверного кузова BMW 8

Отличной новостью стало то, что серийная версия модели BMW 8 Series Coupe внешне практически ничем не отличается от своего концептуального собрата.

Изменения коснулись передних фар (полностью светодиодных, конечно же) – они стали немного шире, а вот знаменитые ноздри компании «BMW» у новинки 2019-го модельного года уменьшились в размерах.

Индивидуальная форма боковых зеркал концепта сменилась на более традиционную у серийной версии. Несмотря на свою привлекательность передний бампер, с его нынешним дизайном, потерял былой грозный вид, хотя все так же стильно смотрится.

Корма автомобиля тоже претерпела некоторые косметические изменения – само собой, не в лучшую сторону. Пожалуй, ее переработка оказалась серьезнее, чем у передней части. Крышка багажного отделения получила новую привлекательную форму, но уже не такую эффектную, как изначально.

Габаритные огни отметились удлиненной узкой формой с рельефным узором. А вот задний бампер смотрится очень ярко – широкие выхлопные патрубки прямоугольной формы, глубокие объемные скобы. Его аэродинамические детали, выразительно подчеркивающие индивидуальность, достойны отдельной похвалы.

Сбоку BMW 8-Series Coupe демонстрирует истинно гоночный облик – удлиненный капот, небольшая корма, прекрасная аэродинамика за счет пологой крыши, броский воздуховод позади передних крыльев, колесные диски с тонкими спицами.

В отличии от концептуальной версии, серийная модель получила все же менее «буйные» росчерки кузова, и классические дверные ручки. В целом, внешность нового спортивного автомобиля выглядит именно так, как и должна – обтекаемая, роскошная и с характером.

Салон спорткара БМВ 8 серии Купе

Внутри купе от BMW только подтверждает, что конфетка соответствует фантику. Для отделки салона используются лучшие материалы из тех, которыми обладает производитель. BMW 8-Series Coupe предлагает для размещения четыре посадочных места – водитель, передний пассажир и задний ряд кресел на двух персон.

салон БМВ 8-серии

Комфортабельность пребывания в салоне отмечена высшем уровне. Модель оборудована виртуальной приборной панелью диагональю 12,3 дюймов. Сенсорный экран же, что венчает центральную консоль получил размер 10,25 дюймов. Также в арсенале автомобиля 20 Гигабайт встроенной памяти мультимедийной системы, интерактивные каналы взаимодействия, адаптивная навигационная система.

Спортивный трехспицевый руль предлагает также воспользоваться множеством функциональных кнопок и парой джойстиков. Проекционный дисплей станет вишенкой на торте. Передние кресла получили углубленную посадку с функцией повторения контура корпуса, электрическую регулировку положений, подогрев с вентиляцией и разнообразные массажные режимы. Климатическая установка – 4-зонная и работает для каждого (водителя и трех пассажиров), согласно индивидуальным настройкам. К тому же салон BMW 8-Series Coupe оснащен качественной встроенной подсветкой с несколькими режимами настроек.

Для ценителей музыки компания-производитель предлагает целых 3 аудиосистемы: с одиннадцатью и шестнадцатью динамиками и различными типами усилителей. Но в погоне за роскошью и комфортом не забыта и важность безопасности. Новый спорткар получил множество систем, контролирующих ситуацию на дороге и максимально снижающих вероятность получения травм и летального исхода у всех участников ДТП (при его возникновении) – вне зависимости их расположения: внутри или снаружи автомобиля.

Купе от «БМВ» при всей своей броской внешности получило кузов со следующими габаритными размерами:

длина: 4845 мм;
ширина: 1900 мм;
высота: 1340 мм;
протяженность колесной базы: 2820 мм.

В базовой версии автомобиль оснащается алюминиевыми колесными дисками диаметром 20 дюймов.

Полной информации о комплектациях создатели пока озвучивать не стали. Лишь известны их комплектации силовыми агрегатами (о чем далее). По тонкостям оснащения информацию обещали обнародовать после середины лета.

Технические характеристики BMW 8 в кузове купе

Известно, что первые две комплектации, которые поступят в продажу в этом году будут иметь:

— турбированный дизельный двигатель мощностью 320 лошадей – базовая;
— битурбированный бензиновый двигатель V8, выдающий 530 лошадиных сил.

Максимальная же комплектация, что поступит на рынок в 2019-ом году в качестве силового агрегата получит бензиновый двигатель V8 с особой твин турбо-системой, позволяющей развивать до 600 л. с.

Цена новой BMW 8-Series Coupe

Стоимость новой спортивной модели BMW в рублевом эквиваленте будет составлять (по комплектациям соответственно): от 7.250.000; 8.700.000–9.650.000; от 13.055.000.
Более точные цифры будут известны уже непосредственно ближе к старту продаж.

Видео тест БМВ 8 Купе 2018-2019 модельного года:

Фото нового BMW 8-Series Coupe 2019:

BMW-8-Series-Coupe-2018-2019-022

Изображение 1 из 23

Другие записи по теме:

Бмв и 8 фото – BMW 8-Series Coupe 2018-2019

BMW i8 фотогалерея: 121 фото высокого качества
- Фотогалерея BMW i8
БМВ 8-серии — фото концепта, цена в России, технические характеристики и видео
- Экстерьер реанимированной восьмерки
- Интерьер
- Технические характеристики
  - Фото концепта и цена
- Немного истории
  - Что ещё можно почитать:
BMW i8 — фото, технические характеристики, цена, тест-драйвы
- Технические характеристики BMW i8
- Фото BMW i8
- Видео и тест-драйвы BMW i8
BMW i8 рекордсмен экономичности, цена, фото, характеристики, видео
- Немного о характеристиках BMW i8
  - Другие записи по теме:

BMW i8 фотогалерея: 121 фото высокого качества

Фотогалерея
BMW
i8

Фотогалерея BMW i8 насчитывает 121 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2018-10-31

704кб. 2560 x 1920

218кб. 1600 x 1200
1803кб. 3000 x 1500
2087кб. 3000 x 1500
2952кб. 3000 x 1500
2947кб. 3000 x 1500

БМВ 8-серии — фото концепта, цена в России, технические характеристики и видео
Краткое содержание статьи:
Баварский автопроизводитель BMW объявил о скором выпуске роскошной модели в лице 8 серии GT Coupe. Как предполагается, новинка должна составить конкуренцию Mercedes S-Class Coupe. Фотографии, которые уже можно найти во всемирной сети, дают нам возможность сделать первые выводы о том, как будет выглядеть флагманский купе от БМВ. Напомним, что первый дебют 8 серии состоялся в далеком 1990 году. Сопровождалось данное событие снятием с производства «шестерки». Через несколько лет 6 серия вернулась на рынок, в то время как 8-ка, продержавшись всего одно поколение, исчезла из автосалонов. Надеемся, история не повторится снова, а пока посмотрим, чем хотят нас удивить немецкие автоделы.
Экстерьер реанимированной восьмерки
Совершенно новый купе S-класса является прекрасным, эффективным и изысканным с точки зрения дизайнерского решения. Естественно, ведь немецкую компанию вдохновил концепт-кар 2013 года. Да-да, именно стройные линии и спортивный стиль BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe стали основополагающей будущего облика «восьмерки».
Фальшрадиаторная решетка, расположенная спереди автомобиля, и длинный задний обвес напоминают концепт Gran Lusso. Не будет удивлением, если и фонари носовой части позаимствуют у вышеупомянутого концепт-кара. Тонкие тормозные огни выполнены в спортивном стиле, а две больших выхлопных трубы придают автомобилю агрессивности. Кстати данная «пара» установлена на текущей 7-ой серии. Спортивный силуэт усиливаются легкосплавными дисками внушительного размера и боковыми юбками, которые как будто обнимают дорожное полотно.
Вполне вероятно, что серийная модель примет вид роскошного четырех-дверного купе с пропорциями, похожими на 6 серию Гран Купе. Однако в таком случае новинке в форме купе с четырьмя дверями потребуется более длинная колесная база чем у 6-й серии, чтобы подчеркнуть свою позицию в качестве топовой модели.
Новые технологии в разработке материалов, которые компания внедрила в гибриды i3 и i8, помогут уменьшить общий вес новой 8-серии. Так, крыша и стойки, скорее всего, будут изготовлены из углеродного волокна, а двери будут сделаны из алюминия. В целом, все те же фирменные черты, лаконичные формы и элегантность. Яркий представитель семейства немецкой марки.
Интерьер
8-серия получит видоизмененный салон от 7-серии новой генерации
Никакой точной информации о состоянии салона новой модели БМВ 8 серии на данный момент не имеется. Однако отправной точной в оформлении кабины должна стать каюта новой 7-й серии. А это означает, что приборная панель будет располагать широкой полосой из древесины, органами управления климат-контроля.
Ожидается широкое использование кожи в отделке салона, а также пластмассы высокого качества, что подобает автомобилю подобного сегмента рынка.Вся кабина будет просто напичкана высокотехнологичными приборами. Так, как и в 7-й серии, управлять функциями купешника можно будет с помощью жестов и голоса.
Технические характеристики
На такой ранней стадии трудно сказать, что будет скрыто под капотом «баварца». Можно лишь предполагать, что гибридная технология, которая непременно воплотится в новой модели, будет предлагаться наряду с бензиновыми и дизельными моторами с турбонадувом. Да, такие автомобили будут комфортны для крейсерной и комфортной езды, но хочется верить, что в будущем 8-серия предложит вариант с более высокопроизводительными силовыми агрегатами.
Но прежде, чем это произойдет, бренд может выпустить полно-приводную версию похожую на M760Li. Двойной турбонадув, 6.6-литровый бензиновый двигатель V12 и крутящий момент в 592 «ньютона» хорошо будет смотреться под капотом спортивной «восьмерки».
Фото концепта и цена
Цены на новый БМВ 8-серии 2018 модельного года будет лежать в диапазоне от 90 тыс. долларов за базовую версию до 153 тыс. долларов за полный комплект. Выход окончательной версии концепта планируется уже в 2018 году, а по дорогам заколесит «восьмерка» ближе к 2020 году.
Немного истории
Видео с теста BMW 8-seies:
Что ещё можно почитать:</span></h5><p>autoshaker.ru</p> <h3><span class="ez-toc-section" id="BMW_i8">BMW i8 — фото, технические характеристики, цена, тест-драйвы</span></h3><p>В сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне компания BMW представила концепт спорткара под названием BMW Vision Efficient Dynamics. В следующем, 2010 году, было объявлено, что производство серийной модели, которая получила название BMW i8, начнётся в 2013 году на заводе компании в Лейпциге.</p><p>На протяжении всего этого времени звучало немало скептических реплик о том, что эта затея не увенчается успехом и компания потеряет немалые вложенные средства в разработку и производство будущей модели. Поводом для таких высказываний были неудачи, постигшие конкурентов баварского автопроизводителя на этом поприще и ещё довольно «сырые» технологии создания гибридов. Но результат превзошёл все ожидания, заставив замолчать самых ярых скептиков. Показателем отличной работы инженеров и успешности проекта в целом является тот факт, что компания за несколько месяцев 2014 года получила годовое количество заказов при довольно немалой стоимости автомобиля – 126 тысяч евро.<img src='/800/600/https/www.carpixel.net/w/8a62c7886e468c7f0daf5b1b71b2c6d5/bmw-m850i-convertible-car-wallpaper-81143.jpg' /> </p><p>Чем же всё-таки этот автомобиль пришёлся по душе европейским покупателям? BMW i8 представляет собой полноприводное 2+2– местное купе класса G2 с карбоновым кузовом и алюминиевой рамой. Хотя серийная модель лишена некоторых высокотехнологичных наворотов, которые присутствовали в концептуальной версии, тем не менее, автомобиль по праву сохранил звание инновационного и высокотехнологичного транспортного средства. Плавные линии и изгибы кузова придают ему стремительный и изящный вид на 200% спортивного автомобиля, выраженного в целиком практичных показателях, пожалуй, самого низкого коэффициента сопротивления воздуха– 0,26.</p>Благодаря традиционному в современных автомобилях подобного класса использованию композитных материалов и легких металлов удалось снизить массу автомобиля до 1490 кг, сохранив при этом жёсткость конструкции.Сердцем спорткара БМВ i8 служит гибридная Plug-in установка, предполагающая возможность заряжать литий-ионные батареи не только от основного двигателя, но и от обычной электрической сети.<img src='/800/600/https/sun9-29.userapi.com/c857736/v857736809/191670/XsgEfdSIZjk.jpg' /> По заверениям производителя, полная зарядка батарей, расположенных в центре алюминиевой рамы, от сети напряжением 120 В займёт 3,5 часа, а с напряжением 220 В– полтора часа.<p>Привод на передние колёса обеспечивает электродвигатель мощностью 131 л.с., расположенный в передней части кузова. Вместе с трёхцилиндровым бензиновым двигателем с двумя турбонагнетателями объёмом полтора литра мощностью 231 л.с. суммарная мощность автомобиля составляет 362 л.с. и достигается максимальный крутящий момент 570 Нм. Соответственно автомобиль оборудован двумя трансмиссиями: шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает крутящий момент от двигателя внутреннего сгорания, а двухскоростной автомат от электродвигателя. Электронная система контроля полного привода обеспечивает распределение тяги, как между осями, так и между колёсами одной оси. Распределение веса по осям составляет 50:50.</p><p>Как и внешне, так и внутри БМВ i8 оказался достаточно привлекательным. Всё самое лучшее, наработанное компанией, воплощено в практичном и эргономичном современном дизайне интерьера, дополняющем оригинальную внешность автомобиля.<img src='/800/600/https/cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2019/08/Manhart-MH8-600-BMW-M850i-Tuning-G15-01.jpg' /> Обычные стёкла были заменены более прочными, но и более тонкими, а также в целях уменьшения веса среди материалов, которые использованы в салоне, присутствует магний.</p><p>Максимальная скорость автомобиля 250 км/ч, а разгон до сотни составляет всего 4.4 секунды. При условии работы одного лишь электродвигателя BMW i8 способен преодолеть 35 километров на одном заряде батарей и достичь максимальной скорости 120 км/ч.</p><p>Однако одним из самых впечатляющих показателей, которые выделяют этот спорткар, является его экономичность, которую некоторые европейские издания назвали экстремальной. Так, в смешанном режиме на 100 километров пути i8 тратит всего лишь 2.5 литра при уровне выбросов СО2 59 г/км. При этом максимальная дистанция, которую он способен преодолеть при условии полностью заправленного 25-литрового бака, составляет 600 километров.</p><p>Конечно, за такие деньги можно купить практически любой автомобиль с традиционным двигателем как марки BMW, так и любого другого бренда, но в данном случае i8 способен и уже стал объектом желания многих состоятельных европейцев.<img src='/800/600/https/images.caricos.com/b/bmw/2020_bmw_8-series_gran_coupe/images/2560x1440/2020_bmw_8-series_gran_coupe_67_2560x1440.jpg' /> Как и во многих случаях, компания сумела не без определённой доли риска удивить публику, избалованную различными техническими новшествами последнего времени, создав без преувеличения автомобиль-мечту.</p><h4><span class="ez-toc-section" id="_BMW_i8-2">Технические характеристики BMW i8</span></h4><table readabilitydatatable="1"><tbody><tr><th>Параметр</th><th>BMW i8</th></tr><tr><td colspan="2">Двигатель</td></tr><tr><td>Тип двигателя</td><td>гибридный</td></tr><tr><td>Выходная мощность установки, л.с.</td><td>362</td></tr><tr><td>Крутящий момент установки, Н*м</td><td>570</td></tr><tr><td>Мощность электродвигателя, кВт/л.с.</td><td>96/131</td></tr><tr><td>Крутящий момент электродвигателя, Н*м</td><td>250</td></tr><tr><td>Количество цилиндров ДВС</td><td>3</td></tr><tr><td>Количество клапанов на цилиндр ДВС</td><td>4</td></tr><tr><td>Рабочий объем ДВС, куб. см.</td><td>1500</td></tr><tr><td>Мощность ДВС, л.с. (при об/мин)</td><td>231 (5800)</td></tr><tr><td>Крутящий момент, Н*м (при об/мин)</td><td>320 (3700)</td></tr><tr><td colspan="2">Трансмиссия</td></tr><tr><td>Привод</td><td>полный</td></tr><tr><td>Коробка передач</td><td>6АКПП</td></tr><tr><td colspan="2">Подвеска</td></tr><tr><td>Тип передней подвески</td><td>независимая многорычажная</td></tr><tr><td>Тип задней подвески</td><td>независимая многорычажная</td></tr><tr><td colspan="2">Шины</td></tr><tr><td>Размерность передних шин (стандарт, спец.<img src='/800/600/https/i.pinimg.com/originals/ec/52/ff/ec52ff3969b9f4f00c99b2f034cbab65.jpg' /> оборудование)</td><td>195/50 R20, 215/45 R20</td></tr><tr><td>Размерность задних шин (стандарт, спец. оборудование)</td><td>215/45 R20, 245/40 R20</td></tr><tr><td>Размер передних дисков (стандарт, спец. оборудование)</td><td>7Jx20, 7,5Jx20</td></tr><tr><td>Размер задних дисков (стандарт, спец. оборудование)</td><td>7,5Jx20, 8,5Jx20</td></tr><tr><td colspan="2">Топливо</td></tr><tr><td>Тип топлива</td><td>АИ-98</td></tr><tr><td>Объем бака, л</td><td>25</td></tr><tr><td colspan="2">Расход топлива</td></tr><tr><td>Смешанный цикл, л/100 км</td><td>2.5</td></tr><tr><td colspan="2">Габаритные размеры</td></tr><tr><td>Количество мест</td><td>2+2</td></tr><tr><td>Длина, мм</td><td>4689</td></tr><tr><td>Ширина (без зеркал/с зеркалами), мм</td><td>1942/2039</td></tr><tr><td>Высота, мм</td><td>1298</td></tr><tr><td>Колесная база, мм</td><td>2800</td></tr><tr><td>Колея передних колес, мм</td><td>1644</td></tr><tr><td>Колея задних колес, мм</td><td>1576</td></tr><tr><td>Длина переднего свеса, мм</td><td>960</td></tr><tr><td>Длина заднего свеса, мм</td><td>929</td></tr><tr><td colspan="2">Масса</td></tr><tr><td>Снаряженная, кг</td><td>1490</td></tr><tr><td>Полная, кг</td><td>1855</td></tr><tr><td colspan="2">Запас хода и зарядка аккумулятора</td></tr><tr><td>Запас хода на электродвигателе, км</td><td>25-35</td></tr><tr><td>Общий запас хода, км</td><td>>500</td></tr><tr><td>Емкость АКБ, кВт*ч</td><td>7.<img src='/800/600/https/pbs.twimg.com/media/DpDMUvqWsAAFGqU.jpg' /> 1</td></tr><tr><td>Время зарядки АКБ от сети 220 В, ч</td><td><2</td></tr><tr><td colspan="2">Динамические характеристики</td></tr><tr><td>Максимальная скорость при движении на электродвигателе, км/ч</td><td>120</td></tr><tr><td>Максимальная скорость, км/ч</td><td>250</td></tr><tr><td>Время разгона до 60 км/ч при движении на электродвигателе, с</td><td>4.5</td></tr><tr><td>Время разгона до 100 км/ч, с</td><td>4.4</td></tr></tbody></table><h4><span class="ez-toc-section" id="_BMW_i8-3">Фото BMW i8</span></h4><h4><span class="ez-toc-section" id="_-_BMW_i8">Видео и тест-драйвы BMW i8</span></h4><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/LkznykbPzsI"/><param name="allowfullscreen" value="true"/><embed allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/v/LkznykbPzsI" type="application/x-shockwave-flash"/></object><br/><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.<img src='/800/600/https/images.caricos.com/b/bmw/2020_bmw_8-series_gran_coupe/images/2560x1440/2020_bmw_8-series_gran_coupe_20_2560x1440.jpg' /> macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0″><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/q-ORsGXPTwY"/><param name="allowfullscreen" value="true"/><embed allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/v/q-ORsGXPTwY" type="application/x-shockwave-flash"/></object><p>avtonam.ru</p> <h3><span class="ez-toc-section" id="BMW_i8-2">BMW i8 рекордсмен экономичности, цена, фото, характеристики, видео</span></h3><p>BMW i8 (БМВ i8), это совершенно новый автомобиль, который относится к недавно появившемуся суббренду. Руководители немецкого концерна решили вывести на мировой рынок несколько автомобилей, которые будут нести в себе самые современные, гибридные технологии.</p>фото BMW i8<p>Эти экологически чистые автомобили относятся к новому бренду — BMW i. Всего таких машин пока две, но планы компании куда масштабнее и перспективней. Новое в этих автомобилях буквально все, включая принципы, по которым они строятся. Производство налажено на абсолютно новом заводе именитой компании, который сам по себе является эталоном экологичности.<img src='/800/600/https/images.caricos.com/b/bmw/2020_bmw_8-series_gran_coupe/images/2560x1440/2020_bmw_8-series_gran_coupe_118_2560x1440.jpg' /> В какой-то момент времени было принято решение перестроить все заводы по образцу этого производства, хотя до этого еще далеко.</p>фото BMW i8 concept<p>Пока, самое современное предприятие, только готовится выпустить первые автомобили BMW i8 concept, несмотря на то, что предварительные заказы на этот спорткар начали принимать еще в прошлом году. Первые машины увидят свет только летом этого года. Такая задержка связана со сложностью самого производства. Кстати говоря, именно в процессе подготовки было выяснено, что BMW i8 оказался еще экономичнее, своих предшественников.</p><h4><span class="ez-toc-section" id="_BMW_i8-4">Немного о характеристиках BMW i8</span></h4><p>В ходе всех предварительных показов и тест драйвов, озвучивалась одна цифра — 2,5 литра топлива на 100 км. Конечно, это хороший показатель даже для гибрида, но инженеры компании заявили, что они смогли добиться расхода в 2,1 литра. Именно эта цифра будет указана в технических документах автомобиля. Практически, сразу после подобного заявления, начали звучать протесты. Их смысл сводился, по сути, к одной мысли, данные результаты не соответствуют действительности, потому, как получены в идеальных условиях.<img src='/800/600/https/4r.ru/images/storage/2018/12/26/219771_2f176ad99f.jpeg' /> </p><p>В свою очередь инженеры BMW со своей стороны заявили, что реальный расход не может превысить 8 литров, и то при условии, что двигатель будет работать на пределе своих возможностей. В городских условиях реальный расход не превысит пяти литров. Такого небольшого расхода удалось добиться за счет использования тех самых гибридных технологий.</p><p>Силовая установка BMW i8, состоит из нескольких компонентов. Во-первых, конечно, это небольшой турбированный двигатель. Во-вторых, электромотор, суммарно эта установка способна обеспечить мощность 360 лошадиных сил.</p><p>Благодаря использованию аккумуляторов и электромоторов, значительно возрос и крутящий момент. Помимо этого, инженеры компании заявляют, что расход топлива этого автомобиля, как минимум в два раза меньше, чем у машин с аналогичным по мощности силовым агрегатом. Эта машина получилась достаточно интересной, жаль, что увидеть его в живую можно будет только через несколько месяцев. По предварительным сообщением компании <b>цена BMW i8</b> будет составлять около 225 000 долларов США.<img src='/800/600/https/i.pinimg.com/originals/53/2f/39/532f39b1a374e682f6ab5d2e9b59a481.jpg' /> Как уже было заявлено ранее, первые серийные автомобили появятся только летом.</p><h5><span class="ez-toc-section" id="i-8">Другие записи по теме:</span></h5><h2><span class="ez-toc-section" id="_8-_2019">Новая БМВ 8-Серии 2019 модельного года (фото, цена, характеристики)</span></h2> <p>В модельную линейку компании BMW официально вернулось купе 8-Series нового поколения. Выпуск прежнего поколения прекратился в далеком 1999 году.</p> <p>При создании нового автомобиля разработчики ориентировались на захватывающую динамичность, поэтому каждый элемент новинки доводился до совершенства, чтобы на выходе получить спорткар высочайшего уровня.</p> <p>В основу нового BMW-8 Series 2019 легла доминирующая сейчас у производителя модульная архитектура CLAR, потому и размеры новинки соответствующие: длина — 4843 мм, высота — 1341 мм, ширина — 1902 мм, расстояние между осями — 2822 мм.</p><center><div class="advv"><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></div></center><center><div class="advv"><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></div></center> <p></p> <p></p><p>Фото — новая БМВ 8-Серии 2019 года. http://autompv.ru/</p> <p>Технические характеристики</p> <p>Моторная линейка новинки представлена двумя силовыми агрегатами: Для топовой модификации M850i — битурбированный V8 с отдачей в 530 л.<img src='/800/600/https/www.thetruthaboutcars.com/wp-content/uploads/2018/06/P90306621_highRes_the-all-new-bmw-8-se-e1529326372797.jpg' /> с. (750 Нм), который представляет собой полностью модернизированную 4,4-литровую “восьмерку” прошлого поколения. Базовая версия 840d, в свою очередь, получила 3,0-литровый 320-сильный мотор на “тяжелом” топливе. В первом случае купе разгоняется до “сотни” всего за 3,7 секунды, во втором — 4,9 секунды соответственно.</p> <p>Обе модификации получили 8-ступенчатый “автомат” с возможностью ручного переключения передач и систему полного привода xDrive. при этом бензиновая версия может похвастаться электронной блокировкой заднего дифференциала. Также уже в базе BMW 8 Series оснащается адаптивной подвеской и интегральным активным рулевым управлением.</p><div id="yandex_rtb_2" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript"> if ( rtbW >= 960 ){ var rtbBlockID = "R-A-744073-3"; } else { var rtbBlockID = "R-A-744073-5"; } window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo: "yandex_rtb_2",blockId: rtbBlockID,pageNumber: 2,onError: (data) => { var g = document.createElement("ins"); g.className = "adsbygoogle"; g.style.display = "inline"; if (rtbW >= 960){ g.style.width = "580px"; g.style.height = "400px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); }else{ g.style.width = "300px"; g.style.height = "600px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); } g.setAttribute("data-ad-client", "ca-pub-1812626643144578"); g.setAttribute("data-alternate-ad-url", stroke2); document.getElementById("yandex_rtb_2").appendChild(g); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); }})}); window.addEventListener("load", () => { var ins = document.getElementById("yandex_rtb_2"); if (ins.clientHeight == "0") { ins.innerHTML = stroke3; } }, true); </script> <p></p><p>фото сбоку</p> <p></p> <p>Купе получило довольно агрессивный внешний вид, который только подчеркивается очень узкой диодной головной оптикой и новой фирменной решеткой с объединенными в один блок ноздрями. Высоких аэродинамических показателей удалось достичь за счет практически глухого днища, боковых воздухозаборников, воздуховодов в передних крыльях, дополнительного спойлера спереди и активного управления воздушными заслонками.<img src='/800/600/https/i.pinimg.com/originals/cf/f1/8d/cff18dcccab28eb1dc81664d7a895d2b.jpg' /> </p> <p></p><p>фото салона</p> <p><strong>Видео</strong></p> <p>Обзор экстерьера и интерьера купе:<br/><iframe src="https://www.youtube.com/embed/9U6tHah2RMk?feature=oembed" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen=""/>

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4491286225"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center>

Список оборудования включает набор систем активной безопасности, активный круиз-контроль, “умный” парковочный ассистент, мультимедийную систему с экраном 10,25 дюймов, цифровую панель приборов и многое другое. Опционально можно оснастить купе крышей из углепластика или докупить пакеты M Sport и M Technic Sport, в том числе включающие более продвинутую тормозную систему, легкосплавные диски, мультифункциональные кресла, декоративные элементы из нержавеющей стали и многое другое из каталога М.

Цена

Планируется, что предзаказ на новый BMW 8 Series 2019 откроется в течение месяца. В Германии цены на новинку будут начинаться от 116 023 долларов.

Источник

BMW 8 Series Coupe 2019 Фото экстерьера

2019 BMW 8 серии купе, вид спереди

2019 BMW 8 серии купе, вид сзади

2019 BMW 8 серии купе, вид спереди 1

2019 BMW 8 серии купе, вид спереди 2

2019 BMW 8 серии купе, вид сбоку

2019 BMW 8 серии купе, вид сзади 1

2019 BMW 8 серии купе, вид сбоку 1

2019 BMW 8 серии купе, вид сзади 2

Купе BMW 8 серии 2019 года в движении

BMW 8 Series Coupe 2019, вид сзади, вождение

2019 BMW 8 Series Coupe, вид сзади, вождение 1

BMW 8 Series Coupe 2019, вид спереди, вождение

2019 BMW 8 Series Coupe, вид сзади, вождение 2

2019 BMW 8 Series Coupe, вид сзади, вождение 3

Купе BMW 8 серии 2019 года в движении 1

2019 BMW 8 серии купе, вид сзади 3

2019 BMW 8 Series Coupe Багажник со сложенным сиденьем

2019 BMW 8 Series Coupe Багажное отделение

2019 BMW 8 Series Coupe Максимальное грузовое пространство

2019 BMW 8 серии Coupe Переднее левое колесо

2019 BMW 8 Series Coupe, передний ракурс крупным планом

Фара BMW 8 серии купе 2019

Передняя фара BMW 8 серии Coupe 2019 1

Фара BMW 8 серии купе 2019 2

2019 BMW 8 серии Coupe Решетка

Боковое зеркало BMW 8 серии купе 2019

Боковое зеркало BMW 8 серии купе 2019 года 1

2019 BMW 8 серии Coupe Задняя фара

2019 BMW 8 Series Coupe Задний значок

2019 BMW 8 Series Coupe Задний ракурс крупным планом

2019 BMW 8 серии Coupe Переднее правое колесо

2019 BMW 8 Series Coupe Задний бампер крупным планом

2019 BMW 8 серии Coupe Диск

2019 BMW 8 Series Coupe Моторный отсек

2019 BMW M850i xDrive Фотографии и информация: Эхо истории | Новости

Последнее купе BMW 8-й серии, пришедшее на смену 6-й серии, вызывает воспоминания — не все из них приятные — о подобном переходе, который произошел в конце 1980-х годов. В то время BMW заменила E24 6-й серии на 850i. Это означало уход от хорошо зарекомендовавшей себя клиентской базы и вход в совершенно новый сегмент.

Нынешним покупателям 6-й серии не о чем беспокоиться. На этот раз купе 8-й серии находится точно в той же рыночной нише, что и двухдверная 6-я серия; номер 6 не столько исчезает из модельного ряда, сколько трансформируется в четырехдверный кузов хэтчбек Gran Turismo, который раньше принадлежал 5-й серии. Между тем, подготовку к 8-й серии тщательно дразнили концептами, «официальными» шпионскими фотографиями, гоночным вариантом и даже прототипом.Теперь BMW, наконец, позволяет нам увидеть неприкрытую серийную модель и открыто обсуждает детали того, что будет дальше, точно так же, как гоночный вариант выходит на трассу в Ле-Мане.

Новая 8-я серия немного шире, ниже и короче, чем купе 6-й серии, и будет предлагать аналогичный набор силовых агрегатов. В Соединенных Штатах BMW запустит модельный ряд с единственной моделью M850i xDrive. M8 обязательно последует за ним, и его трансмиссия будет такой же, как у нынешнего M5.

M850i, тем временем, оснащен 4-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.4-литровый V-8 в более низком состоянии. Однако для 850i полностью переработан картер двигателя, система впрыска работает с гораздо более высоким давлением, система зажигания усилена, а турбокомпрессоры оптимизированы для улучшения акустики. Результат: мощность до 523 л.с. (доступна от 5500 до 6000 об/мин) по сравнению с 444 л.с. у 650i. Максимальный крутящий момент теперь оценивается в 553 фунт-фута в диапазоне от 1800 до 4600 об / мин, в отличие от 480 фунт-футов предшественника.

Крутящий момент передается на все четыре колеса через единственную доступную трансмиссию, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая, как всегда, выполняет быстрые и безупречные переключения.Шестиступенчатая механическая коробка передач, когда-то доступная для 6-й серии, больше не используется. BMW утверждает, что разгон с нуля до 60 миль в час занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость регулируется на уровне 155 миль в час. Покупатели BMW, которые действительно хотят поднять свой автомобиль выше этого порога, всегда могут выбрать M8.

В новой 8-й серии используется продуманное сочетание материалов, которое состоит в основном из алюминия и стали, но включает магний для поперечной балки, к которой крепится приборная панель, и углеродное волокно для центрального туннеля. Крыша с двойным пузырем также может быть выполнена из углеродного волокна.Все это могло лишь частично компенсировать увеличение веса, продиктованное комфортом и нормативными требованиями: при заявленных 4478 фунтах M850i xDrive затмевает заявленный BMW вес своего прямого предшественника, 650i xDrive. (Последний из протестированных нами весил 4247 фунтов.)

Сложное шасси включает в себя многорычажную заднюю подвеску, адаптивные амортизаторы и задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. В стандартную комплектацию входят шины разного размера: 245/35R-20 спереди и 275/30R-20 сзади.Будет доступна всесезонная резина, но для рынка США BMW прилагает все усилия, чтобы сделать летние шины Bridgestone Potenza стандартными, поскольку это шины, специально настроенные для шасси.

Благодаря своей точеной, занятой форме 8-я серия выглядит более экстремально, чем 6-я и историческая 8-я серии. Передние решетки радиатора, соединенные хромированной полосой, приобрели новую форму; фары тоньше, чем когда-либо; бока выделены воздуховыпускными отверстиями и характерными линиями; а наклонная задняя часть украшена тонким спойлером и трехмерными задними фонарями, напоминающими подключаемый гибрид i8.

За агрессивный вид приходится платить. По сравнению с предшественником коэффициент аэродинамического сопротивления нового автомобиля вырос с 0,30 до 0,33, а багажник стал меньше прежнего.

Внутри кабина 8-й серии отличается более современным стилем, который лишь частично характерен для других моделей BMW. Его инструменты угловатые и футуристические, и, конечно же, он поставляется со всеми прибамбасами в системах связи и помощи, которые вы можете себе представить. Селектор режима вождения позволяет значительно варьировать усилие на рулевом колесе, характеристики шасси, приемистость двигателя и звук. Инструментарий также меняется в зависимости от выбранного режима.

И если вам нравится подобное электронное волшебство, вы будете рады узнать, что с новой 8-й серией ваш смартфон может заменить ключ. Вы также можете указать, что некоторые элементы управления должны быть обрамлены стеклом.

Осенью M850i xDrive появится у дилеров в США. Цены будут объявлены позже летом, и, хотя мы не ожидаем такого шока, как в 1989 году, мы уверены, что BMW заставит вас заплатить за дополнительный престиж возрожденного прозвища.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Фотогалерея BMW 8 Series 2019 года

Компания BMW недавно представила свою новую 8 Series накануне гонок «24 часа Ле-Мана». И мальчик, мы были удивлены. Автомобиль выглядит точно так же, как концептуальная модель, представленная ранее. Во всем мире его запуск намечен на ноябрь этого года, но мы можем ожидать, что BMW представит его в Индии, скорее всего, к началу следующего года. А пока вот подробная фотогалерея, на которую можно пускать слюни.

Это купе 8-й серии возвращается после 20-летнего перерыва. Итерация 2019 года представляет собой модель с низкой и широкой посадкой, вероятно, с самой большой из всех фирменных решеток с двумя почками, которые когда-либо видели.

Поклонники BMW найдут этот дизайн похожим на BMW Concept 8 Series, представленный на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, а также на его U.S. Премьера на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году.

Новое купе разрабатывалось параллельно с BMW M8 GTE из чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA. Он присоединится к Z4 и i8, расширяя ультра-роскошный портфель автопроизводителя.

С точки зрения пропорций, автомобиль имеет длину 4 843 мм, ширину 1 902 мм и высоту всего 1 341 мм, оставаясь очень низким к земле. Его колесная база составляет 2822 мм.

Сзади вытянутое боковое окно представляет собой очень остроугольную версию знаменитого изгиба Хофмайстера «противоповорот», который можно увидеть на всех современных BMW.

Несмотря на то, что в салоне есть конкурентоспособный набор полуавтономных вспомогательных средств для вождения, стремление BMW сделать этот роскошный автомобиль ориентированным на водителя транспортным средством очевидно.

В отличие от всех новых внедорожников и кроссоверов с приподнятой посадкой, в 8-й серии особое внимание уделяется ощущению низкого центра тяжести благодаря удобным и поддерживающим кожаным сиденьям.

Помимо стандартного 10,25-дюймового дисплея управления, даже комбинация приборов получает 12.3-дюймовый экран с высоким разрешением, демонстрирующий концепцию дисплея и управления BMW последнего поколения.

Мы ожидаем, что первой моделью, которая поступит в продажу в США, станет M850i xDrive с новейшей версией 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от BMW.

Этот двигатель рассчитан на мощность 523 л.с. и крутящий момент 750 Нм, благодаря чему купе разгоняется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды.

Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с очень широким диапазоном передаточных чисел.Полноприводная система BMW xDrive будет предлагаться с упором на задний привод.

Новый BMW 8 серии выглядит очень многообещающе, особенно для тех, кто ждал 20 лет. Будет ли это достойный преемник оригинала или нет, решит время. На данный момент это, конечно, удовольствие для глаз.

Новый кабриолет BMW 8 серии 2019 года: характеристики, фото и цены

Абсолютно новый кабриолет BMW 8 серии был официально представлен — и Auto Express предоставили студийный обзор новой модели за три недели до ее анонса.Новая модель должна поступить в продажу в апреле 2019 года.

Конечно, основное внимание привлекает новая крыша. Отсутствие фиксированного верха купе сделало 8-ю серию не менее элегантной, независимо от того, поднят ли новый капот или опущен. Ткань была выбрана потому, что металлическая крыша такого размера заняла бы слишком много места и добавила бы слишком много веса. Его можно опустить за 15 секунд и на скорости до 31 мили в час, он предлагается в черном цвете в стандартной комплектации или темно-сером в качестве опции.

• Обзор нового BMW 8 серии Coupe

Как и купе, кабриолет имеет четырехместную компоновку.Здесь немного меньше места для плеч, чем в купе, чтобы приспособиться к защите от опрокидывания, а спинки сидений немного более вертикальны. Пространство для колен осталось прежним, а пространство над головой немного улучшилось благодаря форме крыши.

В остальном дизайн салона кабриолета почти такой же, как у купе. Тем не менее, было введено одно полезное дополнение для холодного вождения сверху вниз: дополнительный обогреватель шеи, встроенный в подголовники водителя и переднего пассажира, дует теплым воздухом с тремя различными уровнями интенсивности.

Механизм складывания крыши повредил багажное отделение. Общий объем уменьшился до 350 литров с закрытой крышей (по сравнению с 430 литров у купе) и 280 с открытой. Владельцы кабриолетов по-прежнему получат выгоду от спинок задних сидений с разделением 50:50, хотя проем для сквозной загрузки немного уменьшился.

Отсутствие прочной крыши вынудило BMW добавить дополнительные распорки к шасси, чтобы сохранить такую же жесткость кузова, как у купе. Дополнительные поперечные стойки и новая панель днища, а также механизм самой крыши приводят к увеличению веса на 125 кг.

Чтобы компенсировать дополнительный вес, подвеска была немного усилена, так что ощущения от вождения должны быть такими же, как у купе. Эта масса также немного смещена назад — хотя поговорите с инженерами BMW, и они признают, что новое распределение веса 48:52 делает кабриолет еще более увлекательным в управлении на пределе.

Варианты двигателя кабриолета будут такими же, как у купе. Это означает, что модельный ряд начинается с модели 840d: 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом и заявленным расходом топлива 39 литров. 8 миль на галлон и 161 г/км CO2. Двигатель мощностью 316 л.с. и крутящим моментом 700 Нм разгоняет 840d от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 155 км/ч.

Единственным бензиновым вариантом с момента запуска будет M850i. Оснащенный 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, он развивает мощность 523 л.с. и 750 Нм. Дополнительный вес кабриолета немного снижает производительность: 3,9-секундное время разгона до 100 км/ч на 0,2 секунды медленнее, чем у купе. Как и ожидалось, M850i более прожорлив, чем дизель, возвращая заявленные 26,6 миль на галлон и 225 г / км CO2.

Все модели 8-й серии стандартно поставляются с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, отделкой кожей Merino, аудиосистемой Harman Kardon и адаптивными светодиодными фарами. Дополнительные опции включают лазерные фонари и Hi-Fi Bowers and Wilkins.

Последняя версия информационно-развлекательной системы BMW входит в стандартную комплектацию. Он оснащен 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем с обновленным макетом домашней страницы, который позволяет настраивать значки и виджеты. Он сочетается с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью.

Цены на кабриолет начинаются от 83 295 фунтов стерлингов за 840d XDrive и 107 100 фунтов стерлингов за M850i — на 7 000 фунтов больше, чем эквиваленты купе.

Вам нравится внешний вид нового кабриолета BMW 8 серии? Сообщите нам свое мнение ниже…

BMW 8 Series M850i xDrive Coupe 2019 г. 2019. Стереосистема

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Стереосистема

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc.Задняя часть 3⁄4, обращенная вправо

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Задняя часть 3⁄4, обращенная вправо

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

4 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Изображение двигателя

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Изображение двигателя

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. 5 / 002 Chrome Data 900 18

BMW 8 серии / M850i xDrive Coupe 2019.
Передний (полный)

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Передний (полный)

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

6 / 18

BMW 8 Series / M8e 2019. Full Dash

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Full Dash

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. Багажник с открытой крышкой

BMW 8 серии / M850i xDrive Coupe 2019.Багажник с открывающимся люком

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

8 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Спереди 3⁄4, лицом вправо

2 BMW 90 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Спереди 3⁄4, лицом вправо

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

9 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Приборная панель

BMW 8 серии / M850i xDrive Coupe 2019.Навигационная панель

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

10 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019.
Навигационная система

BMW 8 Series / M850i Coupe.

Фото: © 1
Фото: © 1
DBA DBA Chrome Data

11/18

11/18

BMW 8 Series / M850i XDrive Coupe 2019. Задние сиденья

BMW 8 Series / M850i XDrive Coupe 2019. Задние сиденья

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc.dba Chrome Data

12 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Сторона водителя с открытой дверью, функция переднего сиденья

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Сторона водителя с открытой дверью, функция переднего сиденья

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc.dba Chrome Data

14 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Профиль, вид слева

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Профиль, взгляд слева

Фото ©
2 Фото ©
2 Фото ©
2 -2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

15 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019.
Задний (полный)

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Задний (полный)

Фото © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

16 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019.Спереди 3⁄4, лицом влево

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Спереди 3⁄4, лицом влево

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. dba Chrome Data

17 / 18

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Панель приборов

BMW 8 Series / M850i xDrive Coupe 2019. Панель приборов

Фото: © 1986-2022 Autodata, Inc. Серия Gran Coupe выглядит потрясающе на новых фотографиях
Несколько фотографий BMW 8-Series Gran Coupe 2020 года появилось в сети в преддверии его дебюта в конце этого месяца.

Опубликованные Auto Express и блогом BMW, изображения показывают, что грядущий седан будет иметь знакомую переднюю панель с широкой двойной решеткой радиатора, которая окружена тонкими фарами.

Двигаясь дальше назад, мы видим вентиляционные отверстия передних крыльев и лихое ветровое стекло. Эти элементы унаследованы от купе, но у седана более длинная колесная база и две задние двери. Мы также можем видеть агрессивные боковые юбки и наклонную крышу, которая, вероятно, повлияет на высоту заднего сиденья.

Обработка задней части, безусловно, знакома, поскольку модель имеет узкие задние фонари и вентилируемую панель.В другом месте дизайнеры установили встроенный задний спойлер и двойную выхлопную систему, разделенную диффузором.

На фотографиях только мельком виден интерьер, но у него должен быть трехспицевый руль и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Мы также можем ожидать металлические акценты и 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему.

Читайте также: BMW 8 Series Gran Coupe 2020 модельного года дебютирует в следующем месяце
Варианты двигателя
будут перенесены с купе и кабриолета, поэтому выбор должен включать турбированный двигатель 3.0-литровый шестицилиндровый дизель мощностью 316 л.с. (235 кВт / 320 л. с.) и крутящим моментом 501 фунт-фут (680 Нм). Поклонники бензина смогут выбрать M850i с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л.с. (390 кВт / 530 л.с.) и крутящим моментом 553 фунт-фут (750 Нм).

Позже BMW представит M8 Gran Coupe. Он будет оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 592 л.с. (441 кВт / 600 л.с.) и 553 фунт-фут (750 Нм) крутящего момента. Мы также можем ожидать вариант Competition мощностью 617 л.с. (460 кВт / 625 л.с.).

BMW 8-Series Gran Coupe 2020 года будет представлен в сентябре, а более подробная информация будет опубликована в конце этого месяца.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

2019 BMW 8-Series Performance Luxury Coupe

Компания BMW представила совершенно новое роскошное купе 8-Series 2019 года после долгих испытаний и дразнилок. Вы могли бы быть прощены за то, что думали, что BMW 8-Series уже был доступен, потому что было так много «шпионских снимков», а также тизеров, выпущенных немецким производителем автомобилей класса люкс за то, что сейчас кажется очень давним. Вот подробная галерея изображений BMW 8-Series.

Справедливости ради следует отметить, что предыдущая реклама 8-й серии частично касалась версии гоночного автомобиля, но теперь серийная модель наконец-то представлена перед гонкой «24 часа Ле-Мана» в 2018 году.
Инженеры
уже более года проводят дорожные испытания прототипов и разрабатываемых автомобилей на всеобщем обозрении, а купе и варианты с откидным верхом были засняты камерами совсем недавно, всего месяц назад.Последний известный выезд BMW для автомобиля был в Априлии, Италия, который, как полагают, включал окончательный анализ настроек шасси и трансмиссии автомобиля.

Смотрите также: Mercedes-AMG GLC Coupe!

Возможно, самая большая новость заключается в том, что он не будет использовать какой-то форсированный современный шестицилиндровый двигатель, а будет использовать услуги V8, который будет выдавать 523 лошадиных силы и 750 Нм крутящего момента. С 4,4-литровым битурбированным восьмиступенчатым автоматическим двигателем BMW может разогнаться до 100 км/ч за 3 часа.