Ф20 бмв – BMW 1 Series (F20) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Опубликовано 25.09.201910.08.2019 автором alexxlab

Содержание

BMW 1 Series (F20) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Двигатель и комплектации

На машины устанавливаются разные моторы, но все двигатели BMW F20 характеризуются продольным расположением и комплектуются технологией TwinPower Turbo, позволяющей увеличивать производительность агрегата и уменьшать топливный расход с выбросами СО2.

Разберем характеристики моторов BMW F20 и посмотрим, какой двигатель на что способен.

BMW 116i F20 обладает движком N13B16 и на 100 км тратит в комбинации 5,4 л, а вредные выбросы не превышают 129 г/км. Система питания на инжекторе. У него 136 л.с., объем 1.6 л. и разгон до «сотни» занимает 8,8/9,1 секунд с механикой/на АКПП. У BMW F20 118i первые показатели чуть хуже. Они выше на 0,2 л. и 2 г/км. Объем аналогичный, но мощность – 179 «лошадок». Поэтому «сотня» набирается за 7.4/7.5 сек. с 6-скоростной механикой/8-ступенчатой АКПП Steptronic. Модели 325i с двухлитровым объемом и 218-сильным мотором достаточно 6.4 сек., чтобы набрать 100 км/ч.

Версия 120d оснащаются четырехцилиндровым двухлитровым и 184-сильным дизельным мотором N47D20. Турбина BMW F20 способна разогнать хэтчбек до «сотни» за 7.2/7.3 сек., расходуя в среднем 4,2 л.

Наконец, самый мощный, 320-сильный двигатель N55B30 стоит на модификация 135i, что позволяет достичь скорости в 250 км/ч.

В 2018 г. под капотом версии 118i уже располагается менее сильный мотор B38B15, потерявший после чип тюнинга 43 единицы мощности. Поэтом и разгон увеличился до 8.7 сек., но максимальная скорость все равно осталась высокой, до 210 км/ч., а расход топлива не изменился, как и объем в 1.6 отзывы о котором были хорошие. BMW 120i имеет 177 «лошадей», разгоняется за 7,2 сек., предел – 222 км/ч., расход топлива 5.6/100 км.

А вот у полноприводной M135i после рестайлинга мощность увеличилась до 326 «лошадей». Поэтому до 100 км/ч ему достаточно 4.7 сек., Но расход горючего увеличился до 7.6 л.

Моторы комбинируются с АКПП/МКПП без DSG и обладают системой рекуперации (BER) энергии торможения. С функцией Auto Start Stop двигатель автоматически отключается на нейтральной передаче (достаточно водителю нажать на сцепление, чтобы двигатель запустился), а режим ECO PRO обеспечивает хэтчбеку экономичность. Электродвигателя появились в более современных моделях концерна. Важно знать, и какое масло лить в двигатель. Рекомендуется продукция компании Longlife. Объем масла 4.25 л., при замене льется 4, замена выполняется через каждые 10 тыс. км.

Подвеска автомобилей F20, даже в «базе», повышает управляемость хэтчбека и степень. В опции доступна адаптивная подвеска M, позволяющая регулировать заслонки электроникой. В стандартной комплектации доступны и система динамического контроля устойчивости DSC.

Электроника

Даже до рейстайлинга 2015 г. Ф20 имел хорошую электронную начинку. Разберем некоторые полезные системы, которых после обновления стало гораздо больше.

Практически, все слышали про автоматический контроль климата на БМВ и знают, что это означает. БМВ пошел дальше и на его хэтчбеке стоит аналогичная система, но на 2 зоны с расширенными функциями. Что это такое? Разница в том, что при двух зонах (впереди, сзади) можно устанавливать разные температуры. На машине установлены датчики дождя и автоматического включения фар, включающие щетки и свет при наступлении требуемых условий.

В Ф20 можно запирать/отпирать автомобиль без ключа. Потому что установлена система комфортного доступа.

Если требуется быстро попадать в пункты назначения, автоматически уменьшать громкость аудиосистемы, определять местоположение даже в тоннеле при слабом GPS сигнале, потребуется навигационная система BMW Professional с жестким диском. После её установки разные функции начнут дополнять друг друга. Рекомендуется использовать её с мультимедийной системой NBT, постоянно обновляющей карту городов и ситуацию на дорогах.Хорошим помощником для неопытного водителя будет индикатор переключения передач. Он будет указывать, при какой скорости будет обеспечена оптимальная экономичность, и на какую скорость желательно переключиться.

Много пользы принесет и передняя камера. Особенно при парковке автолюбителям, у которых «отсутствует расстояние». Можно парковаться даже при минимальной дистанции между соседними машинами. Да и при выезде с московских двориков, когда не видно, что на дороге, она поможет. Достаточно немного высунуть «морду» автомобиля.

Наконец, для устройств iPhone 3GS/4/4S концерн разработал приложение BMW Apps Ready, для работы которого требуется монтаж оборудования «Apps».

1 рестайлинг

В 2015 г., выполнив масштабный рестайлинг F20, концерн БМВ показал хэтчбек на женевском автосалоне. Все, что было у автомобиля спереди, было изменено. Во фронтальной части автомашины появились светодиодная оптика, новая радиаторная решетка, бампер. Конструкторы решили увеличить воздухозаборники, чтобы дополнительно охлаждать новые силовые установки. На корме у багажника появилась дверь, и были установлены новые оптика с бампером. Внутри машины можно заметить хромированные воздуховоды и окантовку аудиосистемы. Появился в салоне обновленного хэтчбека и аналоговый топливный расходомер. В «базе», модель 118i, машина предлагается с задним приводом.

Стандартное оборудование следующее:

Диски R16;
Кожаный спортруль;
обивка кресел из ткани;
Климат-контроль;
Мультимедии с монитором в 6,5-дюймов и 6-ью динамиками;
Подгрев кресел 1-го ряда и зеркал;
Парктроник;
Эектростеклоподъемники;
Центральный замок с ПУ.

Если приобрести дорогие модели F20, к примеру, хэтчбек M140i, автовладелец получит в свое распоряжение диски R18, адаптивное управление, спорткресла спереди укомплектованные сдвижным подлокотником, М Спорт подвеску, аэродинамический пакет и пр. В салоне Ф20 появится дополнительная подсветка.

Базовая модификация, 118i, оснащается 4-цилиндровым мотором N13B16 и 140-сильным агрегатом B38B15, разгоняющим авто до «сотни» за 8,7 сек. У 184-сильного двигателя N20B20B, устанавливаемого на BMW 120i, этот показатель равняется 7,1 сек.

После рестайлинга модель M135i заменила полноприводная версия M140i. 340 «лошадей» турбированного мотора B58B30O0 позволяют достичь 100 км/ч всего за 4,4 сек. Слабоватые моторы комплектуются 6-ступенчатой «механикой», мощные агрегаты – 8-диапазонным автоматом. Можно приобрести независимую многорычажную подвеску или адаптивную. Последняя обычно монтируется на дорогие версии БМВ и снижает клиренс на 10 мм. Жесткость элемента может быть комфортной и спортивной. Она регулируется переключателем режимов.

Безопасность гарантируется системой DSC (контролирование устойчивости курса), подушками безопасности для 1-го ряда (боковые, передние), аналогичными шторками для всех кресел, креплениями ISOFIX. Опциями являются ассистенты парковки/вождения, камера заднего обзора, системы, управляющие светом и активным круиз контролем.

bmwband.ru

BMW 1er F20-F21 (116i) тест-драйв, фото видео рестайлинга, характеристики и отзывы

Этот автомобиль имеет скромные габариты. Однако, по некоторым своим характеристикам способен составить конкуренцию и более маститым моделям. В этом баварскому хэтчбеку помогает отличное настроенное шасси, а также бойкий двигатель.

Содержание статьи:

BMW 1-Series с индексом F20/F21 увидел свет в 2011 году. Перед премьерой официальные представители баварской компании провели видео-конференцию, в ходе которой были оглашены технические характеристики и комплектации автомобиля.

БМВ 1 серии доступен покупателям в двух типах кузова:

Трехдверный хэтчбек.
Пятидверный хэтчбек.

Баварский компакт спроектирован на платформе с кодовым названием UKL2. Спереди установлена подвеска по типу Макферсон, тогда как на задней оси − многорычажная конструкция. Снаряженная масса составляет 1 тонну 310 килограмм.

Читайте также: Обзор всех поколений BMW 1-й серии (1er): верность традициям

Комплектация 116i подразумевает наличие под капотом наддувного силового агрегата 1.6 литра с рядным расположением четырех цилиндров и с непосредственным впрыском бензинового топлива. Мощностная отдача двигателя равна 136 лошадиным силам, крутящий момент насчитывает 220 Ньютоно-метров.

На российском рынке данный мотор доступен лишь вкупе с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. В Европе можно выбрать альтернативный вариант − механическую коробку передач с шестью ступенями.

Мнение пользователей

Отзывы свидетельствуют о том, что БМВ 1er отлично проявляет себя в городской эксплуатации и приносит удовольствие от вождения. Однако, подвеска не выдерживает постоянных механических нагрузок, а мотор крайне требователен к качеству топлива.

Ценовая политика

Автомобиль	Состояние	Цена (рублевая)
BMW 1-Series	б/у	от 600 до 800 тысяч

Тест

Внешний облик

БМВ 1 серии выглядит агрессивно. Такой вид баварскому компакту придают выпуклые колесные арки, низкий обвес и передний бампер, зауженная оптика головного освещения, а также длинный капот. Задние стойки кузова широковаты, что не лучшим образом влияет на обзор.

Внутреннее убранство

Салон напоминает гоночный кокпит − кресло водителя поставлено низко, а все органы управления расположены в зоне досягаемости рукой.

На широкой центральной консоли разместился блок климатической установки, медиасистема с выдвигающимся экраном. На последний может проецироваться картинка с камеры заднего вида, карта навигации, медиафайлы с диска и со сторонних носителей. Стоит отметить четкую и детализированную графику дисплея, дружелюбный интерфейс.

Панель приборов имеет традиционную для автомобилей БМВ компоновку: спидометр расположен в левой части щитка, тахометр − в правой. В нижней части «инструментария» можно увидеть жидкокристаллический экранчик бортового компьютера − он не балует информативностью, выдавая только основные данные.

Читайте также: Полный обзор Audi A3: совершенство стиля

Передние кресла удобны и радуют по-спортивному плотными валиками боковой опоры. Что касается второго ряда, то пассажирам здесь будет не очень удобно. Причина тому − низкая крыша, недостаточное пространство для стоп.

Объем багажного отделения равен 360 литрам − немного, но его можно увеличить до 1200 литров, сложив спинки заднего дивана.

Ходовые свойства

Турбированный двигатель, несмотря на скромную кубатуру в 1.6 литра и 136 сил, проявляет задорный нрав, наделяя баварский хэтчбек отличной динамикой разгона. Тяга наиболее выражена в зоне низких и средних оборотов, но и на высоких мотор не «выдыхается», а продолжает уверенно докручиваться до того момента, пока коробка не перейдет на более высокую ступень.

Пару слов стоит сказать об работе автоматической трансмиссии. Она переключается очень быстро, при этом способна адаптироваться под стиль вождения и перебирать передачи плавно. Помимо этого, можно также выделить активное торможение двигателем, что очень помогает при езде по горным дорогам.

Шасси − с акцентом на спортивность. Рулевое управление имеет четкую нулевую зону, при этом баранка налита приятной тяжестью и отзывчива на команды водителя. При резких перестроениях раскачка отсутствует, равно как и крены в поворотах.

Читайте также: Обзор Audi S3 (2016—2017): закрепление успеха

Однако, система стабилизации слишком строго контролирует поведение машины на дуге и не допускает возникновения сносов. Это чревато тем, что БМВ проявляет ненавязчивую недостаточную поворачиваемость на пределе и это несмотря на задний привод.

Тормозная система также неплохо подходит для драйва. Педаль тормоза имеет короткий ход, но одновременно с этим достаточно информативна. Диски не перегреваются даже после продолжительных оттормаживаний.

Ездовой комфорт не является сильной стороной этого автомобиля. Тест-драйв выявил, что подвеска крайне подробно проецирует профиль дороги на обитателей салона. Даже мелкие неровности негативно влияют на плавность хода, досаждая водителя и пассажиров неприятными вибрациями, а также толчками.

Фото новой BMW 1-Series:

autovogdenie.ru

BMW 116i F20 — описание

BMW 116i F20 бензиновый 1,6-литровый вариант 5-дверного хэтчбека F20 1 Series. Эта модель в 2011 году пришла на смену 116i E87.

Двигатель

На БМВ 116 Ф20 устанавливается четырех-цилиндровый рядный бензиновый мотор N13B16 с четырьмя клапанами на цилиндр и с технологией TwinPower Turbo, состоящая из двойной улитки турбокомпрессор, высокоточной системой впрыска топлива (HighPrecision Injection), системы VALVETRONIC и Double-VANOS. Объем двигателя в 1598 куб.см позволял развивать максимальную мощность в 136 л.с. и 220 Нм крутящего момента.

После рестайлинга хэтчбек BMW 116i LCI был оснащен 3-цилиндровым мотором B38.

(рестайлинг)	BMW 116 F20	Audi A3 1.2 TFSI	Mercedes-Benz A180 W176	Volkswagen Golf 1.6 MT
Количество цилиндров	3	4	4	4
Клапанов на цилиндр	4	4	4	4
Рабочий объем, см³	1499	1197	1595	1598
Конфигурация	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный
Мощность л.с./об.мин	109/4500	110/4600	122/5000	110/5800
Крутящий момент, Нм/об.мин	180/1250	175/1400	200/1250	155/3800
Тип впуска	Непосредственный впрыск	Непосредственный впрыск	Непосредственный впрыск	Непосредственный впрыск
Наддув	✓	✓	✓	✓

Коробка передач

В паре с эти мотором на 5-дверный хэтчбек устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач GS6-17BG и как опция 8-ступенчатая автоматическая Steptronic — GA8HP45Z.

Динамика

	BMW 116i LCI	Audi A3 1.2 TFSI 8V	Mercedes A 180 МТ	VW Golf 1.6 (VII)
Максимальная скорость, км/час	195	198	202	190
Время разгона 0 — 100 км/час, секунд	10,9	10,1	9,2	10,5
Расход топлива, литров на 100 км, (мкпп)
Смешанный цикл	5,0	4,9	5,8	6,1
Городской цикл	6,3	6,2	7,7	8,1
Загородный цикл	4,2	4,2	4,7	5,0
Емкость топливного бака, литров	52	50	50	50

Габариты

	БМВ 116 Ф20	Ауди А3 1.2	Мерседес А180 (W176)	Фольксваген Гольф 1.6 (VII поколения)
размеры в мм/объем в литрах/вес в кг
Длина	4329	4310	4292	4255
Ширина	1765	1785	1780	1799
Высота	1421	1425	1433	1452
Колесная база	2690	2436	2699	2637
Колея передних колес	1535	1535	1533	1549
Колея задних колес	1569	1506	1552	1520
Дорожный просвет	140	—	—	142
Объем багажника	360	380	341	380
Максимальный объем багажника	1200	—	1157	1270
Снаряженная масса	1305	1255	1370	1197
Полная масса	1870	1740	1935	1720

Шасси 116i состоит из амортизаторов с электронным управлением, которые адаптируются к стилю вождения и дорожным условиям. Адаптивное шасси дополнительно включает в себя снижение клиренса на 10 миллиметров, что делает автомобиль ещё более динамичным у совершенным в управлении. Передняя подвеска — алюминиевая, задняя — пятирычажная.

Стандартная и дополнительная комплектация такая же как и в 114i F20.

www.bimmerfest.ru

Рестайлинг BMW F20 Lci с 07/2017 — BMW 1 series, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

В один из салонов Питерских завезли новый рестайлинг копейки. Прошлый рестайлинг больше экстерьера коснулся. А теперь салон изменили. Ну и голова другая в ней. И приборка.

Комби в выключенном состоянии обещает очень многое. Как лед смотрится: