Бмв 8 серии: BMW 8 серии Coupe (G15): модели, технические данные и цены
Вот вам новое купе BMW 8 Series
BMW 8 серии Coupe сочетает спортивный стиль с элегантной роскошью. Уникальная аура BMW 8 серии – результат нового стиля, основными чертами которого являются четкость, современность и эмоциональность. В новом BMW 8 серии Coupe динамичный характер выражен ярче, чем во всех предыдущих моделях марки. Его подчеркивает экспрессивный дизайн кузова, широкие поверхности которого акцентированы короткими, четкими линиями.
Особенно эффектно новинка выглядит в версии BMW M850i xDrive. Характерные передние решетки радиатора выполнены в новом современном стиле и представляют собой единый массивный шестиугольный элемент. В сочетании с широкими воздухозаборниками и беспрецедентно узкими передними светодиодными фарами (в качестве опции доступны адаптивные светодиодные фары с системой управления дальним светом BMW Laserlight и системой BMW Selective Beam) это наделяет новый BMW 8 серии Coupe в версии M Performance чрезвычайно выразительным внешним видом.
Пропорции BMW 8 серии определяются небольшим клиренсом, длинной колесной базой, широкой колеей, вытянутым силуэтом с узкими боковыми окнами и крышей ”double –bubble”, элегантно перетекающей в заднюю часть.
Длина автомобиля 4843 мм, ширина 1902 мм, высота 1341 мм, а колесная база составляет 2822 мм – такие габариты наделяют купе внушительным внешним видом.
Четкими контурами отличается и опциональная крыша из усиленного карбоном пластика (CFRP), понижающая центр тяжести автомобиля и впервые доступная на серийной модели основной линейки BMW. Воздухозаборники, накладки наружных зеркал, задний спойлер и задний диффузор дополнительного пакета Carbon также выполнены из углеволокна.
Современный минималистичный дизайн сохраняется и в интерьере нового BMW 8 серии Coupe, где царит атмосфера роскоши и комфорта. Линии всех элементов интерьера направлены продольно и акцентируют внимание на спортивном вождении. Элементы управления четко сгруппированы. Лаконичный дизайн поверхностей подчеркивает высокое качество материалов, использованных в отделке. Декоративными накладками украшен только переход между центральной консолью и приборной панелью, что характерно для спорткаров.
Новые спортивные сиденья в стандартном исполнении обтянуты кожей Vernasca.
Мягкая кожаная отделка дверей и приборной панели также входит в стандартную комплектацию. Низкое положение обоих задних сидений позволило сделать подголовники неотъемлемой частью спинок. Объем багажного отделения составляет 420 литров. При необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних сидений в соотношении 50:50.
В BMW M850i xDrive Coupe дебютирует новый силовой агрегат V8. Этот 4,4-литровый двигатель с технологией M Performance TwinPower Turbo создает уникальную смесь мощности и впечатляющего звука, который усиливается спортивной выхлопной системой с заслонками. Турбокомпрессоры, расположенные внутри V-образного блока цилиндров, непосредственный впрыск бензина, теплоизоляция, система циркуляции охлаждающей жидкости, блоки зажигания и управления двигателем, а также картер ‒ все это лишь некоторые из значительно доработанных элементов силового агрегата. Для проверки эксплуатационных характеристик и надежности нового восьмицилиндрового двигателя была проведена исчерпывающая программа испытаний, охватывающая все типы нагрузок – от тестов на выносливость на холостом ходу до скоростных заездов на знаменитой «Северной петле» Нюрбургринга.
Увеличение мощности на 68 л.с. по сравнению с прежним двигателем V8 позволило довести пиковое значение до 530 л.с. при 5500-6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 750 Нм и доступен в диапазоне оборотов от 1800 до 4600 об/мин. Разгон нового BMW M850i xDrive Coupe с 0 до 100 км/ч происходит всего за 3,7 секунды.
В то же время новый BMW 840d xDrive Coupe предлагает уникальное для сегмента споркаров сочетание удивительной тяги и выдающейся экономичности. Все это – благодаря высокоэффективному дизельному силовому агрегату, использование которого является редкостью для спортивных автомобилей. Трехлитровый шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo обеспечивает максимальную мощность 320 л.с. и пиковый крутящий момент 680 Нм, доступный уже при 1750 об/мин.
Технология многоступенчатого турбонаддува, применяемая в двигателе новинки – это не только гарантия комфорта при передвижении на низких оборотах двигателя, но и возможность резко ускориться с 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Нажатие на педаль газа сопровождается потрясающим звуком спортивной выхлопной системы, специально сконфигурированной для этой модели. Образцовая экономичность BMW 840d xDrive Coupe подчеркивает предназначение новой модели – это истинный спорткар, созданный в том числе и для длительных путешествий.
За передачу мощности силового агрегата на колеса BMW 8 серии отвечает новая, улучшенная версия 8-ступенчатой трансмиссии Steptronic Sport. Увеличенный диапазон передаточных отношений, новая программа управления и оптимизированный гидропривод делают переключение передач более спортивным, а также повышают его эффективность и плавность. Подрулевые переключатели входят в стандартное исполнение автомобиля и позволяют выбирать передачи вручную.
Максимальное сцепление с покрытием, маневренность и курсовая устойчивость нового BMW 8 серии обеспечиваются благодаря системе интеллектуального полного привода BMW xDrive. Новейшее поколение этой системы позволяет распределять крутящий момент между передней и задней осью еще более эффективно в любой дорожной ситуации.
Электронная блокировка дифференциала задней оси в стандартной комплектации BMW M850i xDrive Coupe придает автомобилю еще более спортивный характер. Выравнивая в повороте скорости вращения внутреннего и внешнего колес, эта функция обеспечивает максимальное сцепление шин с дорожным покрытием и оптимизирует тягу.
В стандартную комплектацию нового BMW 8 серии Coupe входит адаптивная M подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами. Она позволяет регулировать настройки с большой точностью, не отвлекая водителя от дороги. Интегральное активное рулевое управление также входит в стандартный пакет. Оно уменьшает радиус поворота, повышает маневренность и облегчает перестроения и прохождение скоростных поворотов. Опциональная функция активного подавления кренов в новом BMW M850i xDrive Coupe наделяет автомобиль еще более спортивными характеристиками, обеспечивая невероятно быструю и точную стабилизацию кузова при скоростном маневрировании, и гарантирует образцовую управляемость и устойчивость на входе и выходе из поворотов.
Система обладает дополнительным эффектом повышения комфорта при движении по прямой линии, с помощью электронных сервомоторов активно противодействуя вибрациям, вызванным неровностями на полосе движения.
Стандартная спецификация BMW M850i xDrive Coupe включает невероятно мощные тормоза M Sport, а также 20” M легкосплавные колесные диски с высокоскоростными шинами. Данную модель BMW M Performance можно мгновенно узнать по характерным внешним элементам отделки в цвете Cerium Grey, заднему M спойлеру и дверным проемам, украшенным подсвечивающимися логотипами модели. Пакет M Sport, доступный для модели BMW 840d xDrive Coupe, включает мультифункциональные сиденья, M рулевое колесо с отделкой из кожи и особые элементы оформления интерьера из нержавеющей стали. Внешний дизайн автомобилей с установленным пакетом M Sport дополняют 19” M легкосплавные диски, тормозные механизмы M Sport, а также логотипы М с подсветкой, расположенные на порогах. Новый пакет M Technic Sport, доступный в качестве опции для BMW 840d xDrive Coupe, дополнен 20” M легкосплавными колесными дисками с высокоскоростными шинами, еще более мощными тормозами M Sport, дифференциалом с электронной блокировкой, задним M спойлером и расширенной внешней отделкой BMW Individual Shadow Line в глянцевом черном цвете.
BMW 8 series — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ 8 серия
Реинкарнация легендарной BMW 8 series предстала перед мировой общественностью в наиболее подходящем для этого месте- в рамках специального мероприятия прошедшего 15 июня 2018 года на легендарном треке неподалеку от города Ле-Ман. Стоит отметить, что годом ранее, немецкий производитель продемонстрировал предсерийный концепт на конкурсе элегантности Villa d’Este. Финальная версия получила чрезвычайно мощную техническую начинку, роскошный и функциональный интерьер, а также завораживающий дизайн. Силуэт новинки соткан из стремительных тонких линий. Длинный капот, покатый срез крыши и рельефные выштамповки на кузовных панелях создают ощущение скорости и элегантности. Передок выполнен в классическом стиле. В глаза бросаются узкие вытянутые фары головного освещения с угловатыми секциями светодиодных дневных ходовых огней и несколькими фокусирующими линзами. Решетка радиатора представляет из себя две сросшиеся огромные «ноздри», забранные рельефными вертикальными ребрами.
Что касается кормы, то она также получилась очень интересной. Хочется отметить слегка вздернутую кромку пятой двери, стоп-сигналы со светодиодной начинкой и два огромных патрубка выхлопной системы.
Размеры
БМВ 8 серии- это спортивное четырехместное купе премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4851 мм, ширина 1902 мм, высота 1346 мм, а колесная база- 2822 мм. Величина дорожного просвета зависит от типа двигателя, установленного на автомобиль и варьируется от 121 до 128 миллиметров. Несмотря на спортивный характер, у модели относительно вместительный багажник. В стандартном положении, сзади остается целых 420 литров полезного пространства. Более того, для перевозки длинномерных грузов, половинку заднего дивана можно сложить и открыть доступ в салон.
Автомобиль построен на инновационной модульной платформе CLAR. У него переднее продольное расположение силового агрегата и большой процент содержания высокопрочных сталей и сплавов алюминия. Более того, часть силовой конструкции выполнена из сплава магния, а трансмиссионный тоннель из углепластика.
Что касается подвески, то она полностью независимая. Спереди- два поперечных рычага, а сзади- многорычажка. По умолчанию, она комплектуется амортизаторами с электронным управлением, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В качестве опции, можно докупить активную систему стабилизации.
технические характеристики
На старте продаж, восьмая серия будет оснащаться двумя различными двигателями, фирменными восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и исключительно приводом на все четыре колеса. Благодаря разноплановым моторам и довольно универсальной трансмиссии, модель может похвастаться великолепными эксплуатационными качествами.
Дизельные версии BMW 8 series будут оснащаться рядной турбированной трехлитровой шестеркой. Благодаря продвинутой системе наддува, она выдает 320 лошадиных сил при 4400 об/мин и 680 Нм крутящего момента в диапазоне от 1750 до 2250 оборотов коленчатого вала в минуту. В такой комплектации, купе разгоняется до первой сотни за 4,9 секунды и имеет электронный ограничитель на отметке в 250 километров в час.
Несмотря на такую динамику, в спокойных режимах езды, расход топлива довольно демократичен- 6,2 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Для любителей погорячее, производитель предлагает настоящую бензиновую V-образную восьмерку с турбонаддувом. Объем в 4,4 литра позволил инженерам выжать 530 лошадиных сил в небольшом промежутке между 5500 и 6000 об/мин, а также получить 750 Нм в очень широком диапазоне- 1800-4600 об/мин. Такой табун под капотом и хорошая полка крутящего момента позволяют восьмерке выстреливать до сотни за 3,7 секунды. К сожалению, ее скоростной потолок также будет ограничен на отметке 250 км/ч. Что касается расхода топлива, то при неспешной манере вождения он составит 10,5 литра бензина в комбинированном цикле.
Итог
Абсолютно новая BMW 8 series- достойный наследник своего легендарного предка. У нее потрясающий и агрессивный дизайн, который, как нельзя лучше, подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не затеряется на фоне конкурентов и будет прекрасно смотреться как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке.
Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, спортивной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже активная манера вождения или дальняя дорога не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом купе находится технологичный и чрезвычайно мощный агрегат, являющийся сплавом инновационных разработок и непревзойденного немецкого качества.
Видео
BMW 8-series Gran Coupe: цена БМВ 8 серии Гран Купе, технические характеристики БМВ 8 серии Гран Купе, фото, отзывы, видео
Технические характеристики BMW 8-series Gran Coupe
Цена |
6 890 000 — 9 370 000 ₽ |
Мин. цена |
6 890 000 ₽ |
Макс. |
9 370 000 ₽ |
| Модельный год | 2019 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 5082 |
| Ширина, мм | 1932 |
| Высота, мм | 1407 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Экологич. класс | — |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Германия |
ценаМодификации BMW 8-series Gran Coupe
BMW 840d AT xDrive Gran Coupe
Цена от | 6 890 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5. 1 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 320/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 680/1750-2250 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW 840i AT xDrive Gran Coupe
Цена от | 6 960 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
Мощность, л. с. / оборотах | 340/5000-6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1600-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW M850i AT xDrive Gran Coupe
Цена от | 8 750 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 530/5500-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 750/1800-4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.
0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW 840i AT Gran Coupe
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5000-6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1600-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BMW 8-series Gran Coupe по цене
От 6 550 000 ₽
До 10 990 000 ₽
Хэтчбек
Год: 2018
От 6 651 000 ₽
До 14 428 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От 7 900 000 ₽
До 16 500 000 ₽
Хэтчбек
США
Год: 2016
Отзывы владельцев BMW 8-series Gran Coupe
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола BMW 8-series Gran Coupe
1024×768
1280×1024
Обои BMW 8-series Gran Coupe
BMW 8-series Gran Coupe / БМВ 8 серии Гран Купе
Вслед за купе и кабриолетом 8-й серии компания BMW выводит в массы 5-дверную вариацию топовой «восьмерки».
Архитектура передней консоли, панель приборов и органы управления BMW 8-series Gran Coupe полностью идентичны модели с кузовом купе. На втором ряду предусмотрены два полноценные раздельные кресла с интегрированными подголовниками.
Самая доступная версия BMW 8-series Gran Coupe на нашем рынке комплектуется по умолчанию легкосплавными 18-дюймовыми колесами, лазерными фарами, системой управления дальним светом, теплоизоляционным ветровым стеклом, парковочным ассистентом, функцией комфортного бесключевого доступа, дверными автодоводчиками, автоприводом багажной двери. За дополнительный комфорт отвечают анатомичные передние кресла с пакетом обогрева и активной вентиляцией, климатическая установка, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon, а также мультимедийный комплекс BMW Live Cockpit Professional.
BMW расширяет линейку 8 серии добавляя Gran Coupe
Следуй:
Поделись:
BMW развивает линейку своей флагманской модели и выпускает 8-серию Gran Coupe.
Появление четырехдверного, пятиместного купе – впервые для 8 серии, стало следствием меняющихся вкусов покупателей и открывает линейку 8 серии для более широкого рынка, чем двухдверное предложение.
Купе старой школы начало терять свое место на рынке, так как вкусы покупателей смещаются в сторону более практичных четырехдверных моделей, сказал Сэм Фиорани, вице-президент консалтингового агентства AutoForecast Solutions. «Сегодняшние четырехдверные купе дают покупателям спортивный имидж и производительность, с полезными задними сиденьями, которые традиционно отсутствуют на подобных флагманских моделях», — отмечает Фиорани.
Добавление варианта кузова Gran Coupe расширит 8 серию и поможет занять территорию, которая единолично оккупирована Porsche Panamera, сказал он.
Ожидается, что она также станет прямым конкурентом Mercedes-Benz CLS и Audi A7.
Дилеры BMW предложат 8-серию Gran Coupe с гаммой из бензиновых вариантов, два оснащены 3.0-литровым рядным шестицилиндровым дважды турбированным TwinPower Turbo 3.0 и вариант M, оснащенный 4.4-литровым, V-8 TwinPower Turbo мощностью 523 л.с. разгоняющий купе с 0 до 100 км/ч за 3.9 секунды, говорится в заявлении BMW. В европейской линейке автопроизводителя будет представлена также и дизельная модель.
Производительный вариант M850i xDrive оснащен новым алюминиевым блоком двигателя, отмечает BMW.
Оба двигателя получили обновленную восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию Steptronic Sport.
Больше — лучше
Gran Coupe на 229 мм длиннее, 30 мм шире, и 56 мм выше, чем стандартное купе 8 серии Coupe, и отличается также более длинной колесной базой (на 200 мм).
При задней колее в 1,671 мм, что на 30 мм шире, чем у 8-серии Coupe, Gran Coupe получило наиболее широкую колею во всей линейке BMW. В результате пришлось переделать конвейер завода в Дингольфингене, Германия, где производится автомобиль и подстроить его под новую, более широкую платформу.
В добавок к увеличенным пропорциям, более крупный экстерьер позоляет сделать более вместительный салон.
Ветровое стекло Gran Coupe отличается меньшим наклоном, чем в Coupe, что позволяет переместить наивысшую точку крыши над задние сиденья, что увеличивает место над головой. Место для ног задних пассажиров Gran Coupe увеличено на 180 мм, в то время как место над их головой увеличено на 86 мм.
8-серия Gran Coupe отличается также использованием более легких материалов, что позволило одновременно снизить массу и улучшить управляемость.
Алюминиевая конструкция используется в дверях, крыше, капоте, передней переборке, подрамнике двигателя и креплении заднего бампера.
Кромка багажника сделана из пластика, опора панели приборов сделана из магния, а часть центрального туннеля из усиленного карбоном пластика. Опционально, дилеры предлагают M850i xDrive с карбоновой крышей, которая устанавливается вместо панорамно, что снижает не только вес, но и центр тяжести.
Интеллектуальные технологии
8-серия Gran Coupe получила целый ряд сенсоров и технологий, избавляющих водителя от всякой рутины.
Опциональный пакет Driving Assistance Professional включает систему полуавтономного вождения, позволяющая управление без рук и педалей на скоростных шоссе или на скоростях менее 64 км/ч.
Трансмиссия Steptronic Sport подключается к навигационной системе автомобиля и учитывает запланированный маршрут. Данные навигации помогают раньше снижать передачу, например при подъезде к пересечению дорог и тормозить двигателем. Интеллектуальный контроллер трансмиссии также помогает избегать ненужных переключений передач при прохождении сдвоенных поворотов, обеспечивая более быструю и маневренную езду.
Модель поступит дилерам в сентябре. Цены на автомобиль у дилеров в Германии начинаются от 91,500 евро, в то время как дилеры США будут предлагать его за $85,895, включая доставку.
Фотогалерея: гран купе BMW 8-серия Gran Coupe 2020
новости, события, статьи, видео и фотографии на Мотогонки.ру
DORNA начала разработку технологии предупреждения аварий на MOTOGP :: Серия инцидентов с серьезными последствиями, включая гибель Джейсона Дюпаскье из MOTO3 на Гран-При Италии, вынуждает промоутера MOTOGP и FIM предпринимать все новые и новые шаги по предотвращению самой возможности подобных инцидентов. В связи с этим, в кооперации с разработчиками мотоэкипировки, в частности, с ALPINESTARS, Техническая дирекция MOTOGP начала разработку системы предотвращения столкновений с упавшими мотоциклами.
авария
10/03/2022
Dorna Sports и FIM объявили о большом апгрейде обязательного пакета управляющей электроники на прототипах Moto3 с 2023 года.
Это связано с введением в действие системы предупреждения об инцидентах, которую начала разрабатывать Техническая дирекция MotoGP.
Читать полностью
8/03/2022
Сбитый коллегой по Ducati Хорхе Мартин успел вернуться в Барселону и пройти полное обследование в Институте Дексиуса. К счастью для него, полноценное сканирование не выявило переломов ни в правой руке, ни в ноге.
Читать полностью
Фото
7/03/2022
Хорхе Мартин стартовал в Гран-При Катара с поул-позиции, но незамедлительно оказался в гарнире. У Ducati выявилось огромное число проблем и несостыковок, совершенно непредсказуемых, странных… Они привели к трем катастрофам и одному триумфу. Про триумф — это о Бастианини, а катастрофа едва не привела к серьезным травмам у Франческо Баньяи и Хорхе Мартина.
Читать полностью
6/03/2022
Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.
Читать полностью
Видео
11/01/2022
Хорхе Лоренцо регулярно появляется в эфире испанского телеканала DAZN, и в последнее время каждое его появление открывает какие-то новые интересные стороны закулисной истории 3-кратного чемпиона MotoGP.
Читать полностью
9/01/2022
Победитель пролога, СУ1 и СУ6 — Даниэль Сандерс из заводской команды GasGas выбыл из Дакара 2022 года в начале 7-го дня гонки. Он даже не добрался до старта СУ7…
Читать полностью
5/01/2022
Чемпион World Superbike и бывший пилот MotoGP Карлос Чека утром среды был вынужден признать, что не сможет продолжить ралли-марафон «Дакар» после вчерашней аварии: команда не успела восстановить его багги Optimus.
Читать полностью
4/01/2022
В середине третьего дня ралли-марафона «Дакар» экипаж багги под номером «239», пилотируемый чемпионом World Superbike Карлосом Чекой «пропал с радаров».
Долгое время не было подробностей, что произошло с машиной #MDRallyeSport, но затем телекамеры с вертолета показали картинку очередной «крыши».
Читать полностью
16/12/2021
Серия инцидентов с серьезными последствиями, включая гибель Джейсона Дюпаскье из Moto3 на Гран-При Италии, вынуждает промоутера MotoGP и FIM предпринимать все новые и новые шаги по предотвращению самой возможности подобных инцидентов. В связи с этим, в кооперации с разработчиками мотоэкипировки, в частности, с Alpinestars, Техническая дирекция MotoGP начала разработку системы предотвращения столкновений с упавшими мотоциклами.
Читать полностью
13/11/2021
Похоже, что завершить сезон MotoGP 2021 года на высокой ноте Honda так и не удастся: Пол Эспаргаро транспортирован из мед.центра Ricardo Tormo Circuit в госпиталь Валенсии для проведения всестороннего обследования после опасного скоростного хайсайда на FP3, квалификационный день для него завершен.
Обновлено.
Читать полностью
10/11/2021
Гран-При Альгарве завершилось неожиданно для всех красными флагами из-за неудачного падения Икера Лекуоны прямо под колеса Мигелю Оливеры. Вообще, тот этап был оказался одним из самых неудачных для KTM с начала сезона — до финиша доехал только один Биндер… Оливера оказался в больнице после того инцидента.
Читать полностью
9/11/2021
Марк Маркес не прошел тест на годность к возвращению в чемпионат мира по MotoGP на обследовании в Барселоне: он пропустит не только Гран-При Валенсии, но также и первый официальные пост-сезонные тесты IRTA, которые должны состояться сразу после финала на Circuito de Jerez.
Читать полностью
7/11/2021
«Он вам не Миллер» — примерно так можно оценить первые реакции паддока на объявление Yamaha о заключении контракта с младшим братом Брада Биндера из заводской команды KTM: Даррин Биндер вступит в MotoGP в 2022 году, перейдет в Королевский класс из Moto3, минуя Moto2. Но что здесь не так и за что Даррина прозвали «Глубинной Бомбой»?
Читать полностью
Результаты
7/11/2021
Пилот Petronas Sprinta Racing Moto3 Даррин Биндер и менеджер команды были вызваны после гонок в Дирекцию MotoGP, где им объявили о вердикте: южноафриканец был признан виновным в инциденте, где шансов на битву за титул лишился Деннис Фоджиа.
Читать полностью
7/11/2021
Leopard Racing в ярости от того, что произошло за круг до финиша Гран-При Альгарве в Портимао, где Даррин Биндер допустил катастрофическую ошибку и сбил претендента на титул Денниса Фоджию. Команда не приняла извинений южноафриканца.
Читать полностью
4/10/2021
Валентино Росси жестко высказался по поводу аварии на Гран-При Америк в классе Moto3, в результате которой угроза для жизни возникла сразу для четырех гонщиков: решение Дирекции об отстранении инициатора инцидента Дениса Онжу из Tech 3 KTM слишком мягкое, считает 9-кратный чемпион мира.
Читать полностью
3/10/2021
Red Bull KTM Factory Racing сообщила, что ее пилот Хорхе Прадо проведет эту ночь в больнице Галле под присмотром врачей. Но его жизни и здоровью ничего не угрожает.
Читать полностью
Видео
3/10/2021
Первая гонка MXGP Гран-При Германии завершилась для ее лидеров — напарников по заводской команде KTM Хорхе Прадо и Джеффри Херлингса большой и опасной аварией… прямо на финишных воротах: смотрите, как это было
Читать полностью
Фото
3/10/2021
Германский раунд чемпионата мира по мотокроссу MXGP прошел для лидеров заводской команды Red Bull KTM Factory Racing совершенно не по плану. Хорхе Прадо выиграл заезд, но на финальном выпрыге его траектория пересеклась с траекторией напарника, Джеффри Херлингса. Оба пилота получили травмы, но один из них готовится выйти на старт второй воскресной гонки.
Читать полностью
25/09/2021
Стало известно, что пострадавший в результате массовой аварии в первой субботней гонке ESPWorldSBK, в заезде World Supersport 300 брат Маверика Виньялеса — Дин Берта Виньялес был в бессознательном состоянии доставлен прямиком в госпиталь Севильи.
Уже поступили кое-какие сведения, но Дирекция World Superbike пока не анонсировала их, предварительно отменив всю активность до конца субботнего дня.
Читать полностью
25/09/2021
Мрачная тишина воцарилась над Circuito de Jerez после завершения первой гонки субботнего дня в классе World Supersport 300, в которой пострадали, как минимум, пять пилотов, включая Дина Берта Виньялеса, младшего брата Маверика Виньялеса. Дирекция пока не анонсировала причины, но судя по всему, дела плохи…
Читать полностью
23/09/2021
Том Сайкс выписался из больницы после трехдневного обследования и тут же направился в Херез-де-ла-Фронтера, чтобы попытаться вернуться на старт. Но BMW Motorrad WorldSBK Team уже подготовила запасной вариант, если пилот окажется неготов к езде на мотоцикле.
Читать полностью
20/09/2021
Пришла новость о состоянии Чаза Девиса, пострадавшего в аварии на Superpole Race воскресным утром в Барселоне: у валлийца сломаны ребра, так что принять участие в следующем этапе World Superbike он не сможет.
Читать полностью
20/09/2021
Пилот заводской команды BMW Motorrad WorldSBK Team дважды за этот день попал в большую аварию, в результате второй он оказался в больницы Барселоны под пристальным вниманием врачей. Пришло обновление от команды о состоянии Тома Сайкса.
Читать полностью
19/09/2021
Все произошло на тренировке MXGP Гран-При Сардинии. Антонио Кайроли, накануне уикенда объявивший о завершении карьеры в мировом мотокроссе по окончании сезона-2021, потерял контроль над своим KTM на волнах и очень серьезно приложился так, что потерял сознание и даже на время лишился ощущений в теле.
Читать полностью
18/09/2021
Юный турецкий гонщик чудом избежал серьезных травм после большущего хайсайда, который поймал в последнем повороте Misano World Circuit на субботней FP3. Он вернулся в бокс команды, но заранее объявлен Директором MotoGP по медицине негодным для Гран-При Сан-Марино.
Читать полностью
9/09/2021
Воскресная гонка World Supersport поставила точку в сезоне 2021 года для Луки Бернарди, выигравшего свою первую поул-позицию в чемпионате мира накануне: Лука устроил большой завал в последней шикане Magny-Cours, в результате которого пострадали еще несколько пилотов.
Читать полностью
Видео
7/09/2021
Воскресная гонка World Superbike на Magny-Cours могла завершиться большущей аварией на главной прямой французского автодрома из-за столкновения BMW M 1000 RR Мики Ван дер Марка с Yamaha Андреа Локателли… Если пропустили, смотрите, что там было.
Читать полностью
29/08/2021
Очередное падение Марка Маркеса в 2021 году… И на этот раз, это точно были не покрышки или поиск лимитов, а банальная эмоциональная ошибка — Марк переиграл сам себя, заодно, уронив соперника.
Читать полностью
Видео
27/08/2021
Фабио Куартараро и Марк Маркес попали в центр внимания, благодаря двум вещам: оба они возглавили свободные практики; и оба они очень круто навернулись, будучи лидерами сессии. Куартараро после падения оказался в мед.центре Silverstone Circuit, но завершил FP2 лидером! Какие ощущения у него были после такого неудачного падения?
Читать полностью
Видео
27/08/2021
Как заявил Марк Маркес, сразу по завершении FP2 Гран-При Великобритании он отправился в госпиталь. Причина? При падении в утренней сессии он получил необычную травму.
Читать полностью
Результаты
27/08/2021
Марк Маркес (Repsol Honda), Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) и Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha) возглавили FP1 Гран-При Великобритании. Маркес установил три лучших времени сессии и остался лидером, несмотря на скоростной вылет во 2-м повороте, который привел к остановке сессии.
Читать полностью
10/08/2021
Большая авария на выходе из 3-го поворота Red Bull Ring на начале гонки MotoGP могла кончиться совсем плохо для ее участников: Дани Педроса упал прямо в центре трассы, Лоренцо Савадори влетел в упавший мотоцикл на полном ходу, после чего оба прототипа загорелись — Aprilia RS-GP буквально взорвал бензобак KTM!
Читать полностью
8/08/2021
Третий поворот Red Bull Ring вновь стал сосредоточением опасности для MotoGP: на 3-м круге заезда в этом месте произошел инцидент с участием Дани Педросы и Лоренцо Савадори, в результате которого мотоциклы взорвались и загорелись.
Читать полностью
8/08/2021
Джонатан Рэй не заработал ни одного очка в субботней гонке World Superbike на Autodrom Most из-за падения в 1-м повороте, где он потерял сразу 10 позиций. Он пытался продолжить гонку, но вылетел повторно в 20-м повороте.
Читать полностью
Видео
1/08/2021
Крайне негативно начался уикенд 6-го этапа MotoAmerica в Миннесоте, на автодроме Brainerd International Raceway: один из лидеров выбыл из игры с Covid′ом, второй решил ретироваться после квалификации, два других упали на первом же круге субботней гонки.
Читать полностью
28/06/2021
Счет за завязанный в узел Yamaha YZR-M1, сломанный маятник и поврежденную электронику Petronas Yamaha SRT уже выставила 9-кратному чемпиону MotoGP. С этими грустными мыслями Валентино Росси возвращается в Тавулью, чтобы подумать о планах на будущее.
Читать полностью
27/06/2021
Риккардо Росси, наехавший на упавшего Педро Акосту в последнем повороте TT Circuit Assen в самом конце FP3 в субботу, будет стартовать в сегодняшней гонке с пит-лейна по решению Стюардов.
Но не за наезд на лидера чемпионата MotoGP, а по другой причине.
Читать полностью
27/06/2021
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, 16-летний Педро Акоста из заводской команды KTM останется до утра под присмотром в больнице Грёнингена. Однако обследование, которое он прошел сегодня после аварии на FP3 в Ассене, не выявило серьезных травм спины.
Читать полностью
26/06/2021
Плохие последствия утренней аварии в самом конце FP3 Гран-При Нидерландов для двух из четырех ее участников: Стефано Непа и Педро Акоста — в больнице, а лидер чемпионата Moto3 объявлен негодным для продолжения уикенда.
Читать полностью
26/06/2021
Субботняя практика Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen в классе Moto3 завершилась большой аварией в последней шикане, в результате которой участвовали четыре пилота класса, трое из них затем обратились к медикам.
Читать полностью
Видео
18/06/2021
Самое страшное, что может прийти в голову любому мотогонщику — свалиться на скорости 200 км/ч в начале торможения после спуска по «Водопаду» к Т12! Фабио Куартараро прошел это испытание сегодня.
..
Читать полностью
Видео
6/06/2021
Устройство, способное сложить подвеску для более удачного старта — holeshot device, подвело Валентино Росси на гонке в Монтмело: проблемы с подвеской у него начались за круг до падения в 10-м повороте.
Читать полностью
3/06/2021
Совершенно нелепый инцидент во время велотренировке, которую Алекс Ринс проводил на Circuit de Barcelona-Catalunya , исключает его участие в Гран-При Каталонии в эти выходные.
Читать полностью
1/06/2021
Испанец возвращается в гараж Pramac Racing в Барселоне, где в ближайшие выходные состоится Гран-При Каталонии: он появился в заявочном листе MotoGP, никаких замен не предвидится.
Читать полностью
31/05/2021
Маркес не проехал и пары кругов в гонке, которую заранее считал «тяжелым испытанием» из-за особого дизайна Autodromo del Mugello: много правых поворотов, слишком требовательных к физической форме, которая у Марка и без того пока не на 100% восстановлена.
Но к аварии в 3-м повороте привела банальная ошибка из-за невнимательности, а не следствие травмы.
Читать полностью
31/05/2021
Валентино Росси, Фабио Куартаро, Жоан Мир и другие звезды MotoGP вполне однозначно высказались насчет решения Dorna и FIM — продолжать гоночный уикенд в Муджелло даже после печального сообщения о смерти гонщика Moto3: вердикт однозначен.
Читать полностью
30/05/2021
Dorna Sports и FIM с сожалением сообщили о том, что тяжело травмированный накануне 19-летний швейцарский мотогонщик Джейсон Дюпаскье скончался в госпитале Флоренции, несмотря на все усилия врачей.
Читать полностью
30/05/2021
Положение получившего тяжелейшие травмы на квалификации Moto3 Гран-При Италии Джейсона Дипаскье остается крайне тяжелым, но врачи продолжают бороться за его жизнь в госпитале Карреджи во Флоренции. В Муджелло же некоторые команды и пилоты младших классов решили не участвовать в гонке в знак солидарности с семьей 19-летнего швейцарца.
Читать полностью
30/05/2021
На квалификации Гран-При Италии в классе Moto3, в последние минуты сессии в 9-м повороте Муджелло произошло падение 19-летнего швейцарца Джейсона Дюпаскье, а поскольку группа шла очень плотно, упавший получил сильнейший удар от следовавшего за ним мотоцикла.
Читать полностью
29/05/2021
Большая авария с участием Дипаскера, Сасаки и Алькобы на квалификации Moto3 вынудила Дирекцию MotoGP приостановить квалификационный день в Муджелло.
Читать полностью
19/05/2021
Мотоспорт не так уж и опасен, если пролистать подшивку новостей об инцидентах, произошедших с гонщиками во время «совершенно безопасных» тренировок на велосипедах: вот и Трой Бейлисс, легенда Мирового Супербайка и амбассадор бренда Ducati попал в больницу с серьезной травмой.
Читать полностью
18/05/2021
Прошедшая суперсложная гонка за Большим Призом Франции в Ле-Мане могла принести Repsol Honda и персонально Марку Маркесу нечто фантастическое — Гран-При, ну, или призовую позицию, как минимум.
Однако два падения подряд принесли команде разочарование. Но не потерю мотивации! Что пошло не так и почему Маркес с нетерпением ждет возвращения в Sachsenring?
Читать полностью
Видео
4/05/2021
Новенький бюджетный спортбайк Aprilia RS 660, представленный публике осенью 2020 года, добрался до национального чемпионата Америки по Супербайку — MotoAmerica: байк был омологирован AMA для категории Twins. Как сложились первые две гонки для пилотов, выбравших этот мотоцикл?
Читать полностью
3/05/2021
По завершении сегодняшних тестов MotoGP на Circuito de Jerez Алекс Ринс отправится на обследование в Барселону, чтобы проверить подозрения насчет правого плеча, которое он травмировал в июле 2020 года после инцидента с Маркесом на свободной практике Гран-При Испании.
Читать полностью
2/05/2021
«Сегодня я здесь и могу говорить с вами, благодаря наличию в Хересе защитных барьеров Airfence», — начал Марк Маркес свою речь по итогам квалификационного дня Гран-При Испании.
Падение в 7-м повороте Circuito de Jerez стало пугающим и внезапным, что оставило на 6-кратном чемпионате MotoGP печать сомнений.
Читать полностью
2/05/2021
Претензии на титул в Moto3 для Джона Макфи сведены к нулю — очередное падение, уже третье в четырех гонках! Неожиданное, и от того вдвойне странное.
Читать полностью
2/05/2021
Хотя вернувшись в строй в Португалии Марк Маркес и намекнул на то, что для обретения прежней уверенности ему «нужно еще разок упасть», вряд ли эти два падения на Circuito de Jerez входили в его планы…
Читать полностью
1/05/2021
Repsol Honda подтвердила, что Марк Маркес прошел все обследования и признан Дирекцией MotoGP годным для продолжения уикенда Гран-При Испании — он выйдет на квалификацию Q1, чтобы попытаться пройти в Q2.
Читать полностью
Фото
1/05/2021
На последней минуте субботней FP3 Гран-При Испании Марк Маркес поймал опаснейший лоусайд на высокой скорости, который привел его прямо в барьеры 7-го поворота Circuito de Jerez.
Читать полностью
22/04/2021
Сенсация Гран-При Катара и Дохи, новобранец Pramac Racing — молодой Хорхе Мартин останется в госпитале Института Дексиуса в Барселоне еще на пару дней после успешно проведенных операций на сломанных конечностях. Подробности.
Читать полностью
18/04/2021
Глупое падение при заходе во 2-й поворот Autodromo do Algarve остановило Джека Миллера. Он потерял много очков и снова проиграл напарнику по Ducati Lenovo Team Франческо Баньяе несколько пунктов респекта. Но могло бы быть и хуже.
Читать полностью
18/04/2021
Падение лидера чемпионата мира в классе Moto2 произошло в первом же повороте после старта, который был очень и очень плотным, с парой жестких касаний.
Читать полностью
17/04/2021
Крайне неудачное падение в 7-м повороте Autodromo do Algarve на третьей свободной практике Гран-При Португалии ставит под вопрос участие новобранца Pramac Ducati Хорхе Мартина в следующей гонке сезона, которая запланирована на первый майский уикенд в Хересе.
Читать полностью
17/04/2021
Из Гран-При Португалии выбыли сразу два пилота MotoGP — Хорхе Мартин и Такааки Накагами пропустят уикенд после аварий на FP2 и FP3.
Читать полностью
17/04/2021
Японец вернулся на трек в ходе утренней FP3 Гран-При Португалии после полного медицинского обследования, которое не выявило перелома ключицы после скоростного вылета в пятницу вечером.
Читать полностью
17/04/2021
Попытка улучшить позицию после отвратительно проведенного первого дня Гран-При Португалии в Портимао привела новобранца Pramac Ducati Хорхе Мартина к большой аварии и серьезной травме на FP3.
Читать полностью
11/04/2021
Очередной претендент из мирового мотокросса в AMA Supercross — Макс Ансти из команды Suzuki завершил 13-й раунд чемпионата Америки в медцентре Atlanta Motor Speedway после столкновения с соперником в полете в начале решающей гонки 450SX.
Читать полностью
5/04/2021
Гран-При Дохи, второй подряд катарский раунд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 завершился для Джона Макфи из Petronas Sprinta Racing на асфальте. Неделю назад его сбил новобранец чемпионата, а вчера — лидер гонки, допустивший ошибку новичка.
Читать полностью
Видео
4/04/2021
Джону Макфи явно не везет в 2021 году: две гонки Moto3 в Катаре — два раза его выносят с трека, не позволяя заработать ни очка. А ведь британец один из быстрейших в классе! Вот как все было сегодня.
Читать полностью
4/04/2021
Один из лидеров первой гонки Moto3 сезона 2021 года — новобранец Aspar Racing, чемпион CEV Moto3 Исан Гевара находится в медцентре Losail International Circuit после большой и опасной аварии на warm-up Гран-При Дохи.
Читать полностью
27/03/2021
Команда American Racing потеряла одного пилота в ходе квалификации первого этапа Moto2 в Катаре: Маркос Рамирес получил травму после хайсайда в 14-м повороте.
Читать полностью
23/03/2021
Бывший пилот заводской команды Ducati в MotoGP, взявший «творческий отпуск» на этот сезон, — Андреа Довициозо активно осваивает мотокросс. Поехали, покатаемся, — говорили они, — Будет весело! — говорили они… В воскресенье Андреа попал в большую аварию на этапе регионального чемпионата Ломбардии и завершил день в больницу.
Читать полностью
8/03/2021
Три падения за два дня тестов — небольшой, но все-таки антирекорд для Алекса Маркеса, который вступил в свой второй сезон MotoGP с LCR Honda. В чем причины такого неудачного старта 2021 года?
Читать полностью
28/02/2021
Мика Каллио получил серьезную травму во время традиционных зимних катаний на мотоцикле по льду замерзшего озера. До старта официального шейкдауна и первых тестов IRTA MotoGP в Катаре — 3 дня…
Читать полностью
28/01/2021
Чейз Секстон из заводской команды Honda получил ряд травм при падении с позиции лидера во второй гонке AMA Supercross в Хьюстоне.
Авария уже повлекла за собой последствия: гонщик 450SX пропустит, как минимум, 3 этапа.
Читать полностью
15/01/2021
К сожалению, финальный день ралли-марарфона Дакар 2021 года омрачился новостью от организатора гонки: пострадавший в аварии на 7-м этапе мотогонщик-любитель Пьер Шерпен скончался.
Читать полностью
14/01/2021
Один из быстрейших пилотов заводской команды Honda на Дакаре — Хоан Барреда Борт выбыл сегодня из борьбы за подиум 43-й редакции ралли-марафона. Как сообщалось ранее, из-за пропуска зоны дозаправки — у него кончился бензин. Позже, испанец выпустил короткое обращение, в котором объяснил, что произошло.
Читать полностью
Результаты
13/01/2021
Гонка не завершена, пока вы не увидели финишный флаг и не проехали под ним! Эта простая аксиома не требуется доказательств, поскольку сама история подтверждает истину день за днем. На 10-й ралли-марафона «Дакар» из гонки в классе МОТО выбыл новый лидер зачета — Начо Корнехо, но его место тут же занял другой пилот заводской команды Honda.
Читать полностью
13/01/2021
Девятый этап ралли-марафона «Дакар» мог стать реальной революцией в зачете легких багги (SSV) и принести российскому экипажу SNAG Racing Team под управлением Сергея Карякина готовый подиум, если не шанс на победу, однако… Четверо из пяти лидеров зачета легко смогут назвать минувший вторник «черным».
Читать полностью
12/01/2021
9-й день ралли-марафона Дакар 2021 года, вероятно, определил ситуацию в генеральном зачете класса МОТО: на закольцованном маршруте СУ9 вокруг Неома сошли еще два конкурента заводской группировки Honda — это Тоби Прайс из KTM и еще один пилот Yamaha.
Читать полностью
11/01/2021
Husqvarna потеряла своего сильнейшего гонщика на ралли-марафоне «Дакар»: Ксавье Де Султре допустил большую ошибку и попал в аварию, сейчас он на обследовании в Табуке. Но гонка для него завершена.
Читать полностью
8/01/2021
17-летний турецкий мотогонщик Чан Онжу и его брат Денис чудом избежали гибели при страшном лобовом столкновении, когда ехали на тренировку на гоночный трек Кенана Софуглу в Турции.
Читать полностью
7/01/2021
Первые три этапа ралли-марафона Дакар 2021 года были относительно спокойными: несмотря на сложность навигации и высокие скорости, список выбывших до сегодняшнего дня был минимальным. Но в среду начались большие аварии. В одной из них серьезного пострадал индийский мотогонщик из заводской команды Hero CS Сантош.
Читать полностью
27/12/2020
Третий заезд дня, 23-й заезд с начала этапа в Тольятти был прерван после большой аварии с участием гонщиков Мега-Лады и представителя ЦТВС Каменска-Уральского.
Читать полностью
25/11/2020
Судя по публикации в одном из крупнейших испанских СМИ — El Pais, Марк Маркес действительно готовится к новой — третьей за последние 4 месяца операции на правой плечевой кости. А что же Repsol Honda? Альберто Пуч развел руками!
Читать полностью
Видео
21/11/2020
Сверхзрелищный и опасный 8-й поворот автодрома в Портимао еще никому не доставлял серьезных проблем, но Арон Канет по какой-то причине оказался на боку перед самым спуском с горы.
Вот как все было — видео
Читать полностью
21/11/2020
Авария в самый первый уикенд сезона-2020, спровоцированная Марком Маркесом, имеет свои негативные последствия для Алекса Ринса из Team Suzuki Ecstar: после завтрашней гонки он поймет, потребуется ли ему сложная операция на травмированном плече.
Читать полностью
16/11/2020
Абсолютно синяя рука размером с лодыжку, боль и абсолютный дискомфорт — вот в каком состоянии проснулся утром понедельника, 16 ноября 2020 года Сэм Лоус, еще неделю назад возглавлявший чемпионат мира по Moto2.
Читать полностью
Видео
15/11/2020
Алекс Маркес в порядке, в порядке! Немного шокирован, немного ушиблен, но он в строю! Хайсайд в стиле GP500 из 80-х, когда не было никаких намеков на трекшн-контроль, антислайдинг и другие электронные прибамбасы — только твоя правая рука, заднее колесо и 190 л.с. в двигателе… Только сегодня это — уже 280 л.
с.
Читать полностью
12/11/2020
Чтобы мир делал без дотошных и въедливых журналистов, которые иногда бросают вызов лояльности официальным источникам! Саймон Паттерсон из The Race заявил, что слухи о третьей операции Марка Маркеса — вовсе и не слухи, а неизбежность, которая может осложнить его возвращение в MotoGP даже в 2021 году.
Читать полностью
9/11/2020
Неудача постигла лидера чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 дважды за один заезд: на первом круге он стал невинным участником массовой аварии, в которой его мотоцикл получил некоторые повреждения. Но Аренас смог продолжить заезд.
Читать полностью
8/11/2020
И круга не проехал в гонке за Гран-При Европы главный претендент на титул чемпиона MotoGP 2020 года Фабио Куартараро: неудачный старт и очень странный инцидент в 8-м повороте, в котором оказался замешан и Алеш Эспаргаро, привел к выходу из схватки за подиум — и чемпионат.
Читать полностью
25/10/2020
Да, сенсации не получилось. Такааки Накагами не проехал лидером Гран-При Теруэля и одного круга, подскользнувшись после четырех поворотов. После финиша он признался, что давление на его плечах в этот день было запредельным, и он действительно перенервничал.
Читать полностью
25/10/2020
Не слишком аккуратный маневр при переходе из первого во второй поворот Motorland Aragon поставил точку в гонке для двух пилотов MotoGP: Брад Биндер «догнал» в трафике Джека Миллер и подбил его байк, оба незамедлительно грохнулись.
Читать полностью
25/10/2020
Доминировавший весь уикенд Гран-При Теруэля на Motorland Aragon японец Такааки Накагами выбыл из схватки на первом же круге, допустив ошибку новичка.
Читать полностью
17/10/2020
Лидер чемпионата мира по MotoGP Фабио Куартараро попал в большую аварию в ходе холодной утренней FP3 Гран-При Арагона и завершил сессию в медицинском центре Motorland.
Сможет ли француз из Petronas Yamaha SRT продолжить уикенд?
Читать полностью
15/10/2020
Джек Миллер не успел приехать в Арагон к традиционному медийному дню из-за ДТП, в которое он попал в спешке по пути на Motorland Aragon из Франции.
Читать полностью
12/10/2020
Алекс Ринс прошел с 16-й позиции на первом круге Гран-При Франции — на 2-ю позицию, но до финиша все-таки не доехал. Падение за несколько кругов до появления клетчатого флага не стало окончанием гонки, и Алекс мог заработать очки в заезде, но…
Читать полностью
10/10/2020
Жоан Зарко получил подтверждение нового контракта с Ducati по формуле «1+1», а не 2 года, как он ожидал. И он все-таки не попал в заводскую команду, а лишь в саттелит Pramac Racing. Соображениями, почему так, а не иначе, он поделился с французскими журналистами в приватной беседе, которая… скоро стала известная всем.
Читать полностью
Результаты
10/10/2020
Финишировавшая только со второй попытки субботняя гонка Гран-При Франции в классе MotoE завершилась уверенной победой Жорди Торреса, тогда как все лидеры чемпионата выбыли, потеряв важные очки.
Читать полностью
9/10/2020
Брат Валентино Росси — Лука Марини, выступающий за его команду, Sky Racing Team VR46 в Moto2, поймал опасный и очень скоростной хайсайд на FP2. После, Лука оказался на обследовании в больнице Ле-Мана. Валентино туда не пустили, но вместе с менеджером команды он терпеливо ждал возвращения — и новостей.
Читать полностью
9/10/2020
Лука Марини завершил вторую свободную практику пятницы в госпитале Ле-Мана после внезапного и очень опасного хайсайда, который вызвал остановку FP2 Гран-При Франции в Moto2.
Читать полностью
Видео
3/10/2020
Подробное видео аварии на старте субботней гонки World Superbike в Magny-Cours, из-за которого оба пилота заводской команды BMW, квалифицировавшиеся на заглавной линии решетки, выбыли из борьбы в первом же повороте; но также и карма Гарретта Герлоффа, который запустил эту цепную реакцию.
Читать полностью
Результаты
3/10/2020
Напряженная трехсторонняя погоня по руслу реки под названием Magny-Cours — так можно назвать субботний заезд World Superbike, который принес Джонатану Рэю первую победу недели, которая может сделать его чемпионом в 6-й раз уже завтра.
Читать полностью
Фото
3/10/2020
Многообещающая субботняя гонка World Superbike в Magny-Cours, где оба пилота BMW Motorrad WorldSBK Team квалифицировались на 1-й и 2-й позициях, завершилась для обоих… вылетом в первой же связке поворотов.
Читать полностью
29/09/2020
Из источников, близких к Марку Маркесу в Сервере, стало известно, что сегодня пилот Repsol Honda пройдет очень важное медицинское обследование, которое покажет, готов ли он к возвращению в MotoGP через неделю.
Читать полностью
27/09/2020
Absolute disaster, no?! Особенно, когда никто не виноват. Ну, просто так получилось. Но ты уже не лидер чемпионата MotoGP и проигрываешь 24 очка. Как Жоан Зарко объяснил ошибку, приведшую к сносу Андреа Довициозо в самом начале Гран-При Каталонии?
Читать полностью
27/09/2020
Странное лидерство Андреа Довициозо в чемпионате мира MotoGP 2020 года завершилось в0 2-м повороте на 1-м круге Гран-При Каталонии, где из гонки его выбил Жоан Зарко.
И причем тут Данило Петруччи?
Читать полностью
27/09/2020
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 Альберт Аренас вновь попал в аварию и потерял ценнейшие очки, на этот раз, на домашней гонке Гран-При Каталонии его вынес упавший Джон Макфи.
Читать полностью
20/09/2020
Пилот Pramac Racing Франческо Баньяя сегодня мог стать 6-м победителем Гран-При с начала сезона MotoGP 2020 года: он лидировал с хорошим преимуществом во второй мизанской гонке, но грохнулся в необычном месте — падение стало курьезом, как для него самого, так и преследовавшего его Маверика Виньялеса.
Читать полностью
20/09/2020
Медицинская Дирекция World Superbike подтвердила, что лидер заводской команды Team HRC Альваро Баутиста получил травму — сломал основание 5-й плюсневой кости ноги, но это чистый перелом без смещения, благодаря чему пилот сможет выйти на старт в воскресной гонке.
Читать полностью
20/09/2020
Альваро Баутиста пытался реализовать преимущества Honda при старте с заглавной линии стартовой решетки в Барселоне, однако, поймал опасный хайсайд и выбыл из заезда, едва не прихватив с собой Джонатана Рэя.
Читать полностью
16/09/2020
Пилот Moto2 Реми Гарднер, показавший за последние год высокие результаты, выбывает из схватки за титул 2020 года после операции на левой руке, сломанной на утреннем warm-up Гран-При Сан-Марино.
Читать полностью
15/09/2020
Repsol Honda начала готовиться к возвращению в строй своего лидера Марка Маркеса, который постарается оказаться в седле своего Honda RC213V через 11 дней, на домашнем этапе MotoGP в Барселоне.
Читать полностью
11/09/2020
Одна из быстрейших мотогонщиц планеты, чемпионка WorldSSP300 2018 года — Аня Карраско ждет транспортировки в Барселону из госпиталя в Португалии, где она оказалась после большой и тяжелой аварии на тестах WSBK, стартовавших на Circuito do Estoril.
Читать полностью
6/09/2020
Вторая гонка World Supersport Теруэльского этапа чемпионата мира могла, наконец, принести победу какому-то пилоту, отличному от Андреа Локателли. Однако, итальянец лишь упрочил свое превосходство: его главный соперник — Жюль Клузель выбывает из чемпионата на неопределенной срок.
Читать полностью
6/09/2020
Скотт Реддинг потерял не просто контроль над гонкой, но и очень, очень важные очки из зачета чемпионата мира World Superbike — падение в субботнем заезде Теруэльского этапа может иметь более серьезные последствия, но Скотт хочет верить, что титул все-таки еще доступен.
Читать полностью
31/08/2020
Кенни Форей, Маркус Райтербергер и Илья Михальчик провели одну из самых трудных гонок в истории официальной команды BMW Motorrad в чемпионате мира по эндурансу, они могли привезти домой 5-й результат после суток в седле. Однако, гонка завершилась для них внезапно.
.. всего за 12 минут до клетчатого флага.
Читать полностью
30/08/2020
Одна из лидирующих команд 43-й гонки 24 Heures Motos — Suzuki SERT, занимавшая за 2 часа до финиша 2-ю позицию, теряет ее из-за столкновения с мотоциклом соперников.
Читать полностью
Интервью
29/08/2020
На самом деле, в заводском гараже Yamaha… выдохнули после завершения зубодробительной серии гонок MotoGP на Red Bull Ring — Гран-При Австрии и Штирии, где Yamaha Factory Racing потеряла сразу два мотоцикла: Маверик Виньялес уверен — подобный хаос не повторится в этом сезоне, и это придает ему оптимизма.
Читать полностью
25/08/2020
Компания-производитель защитной экипировки Alpinestars опубликовала данные телеметрии, собранной встроенной системой подушки безопасности Tech-Air при экстренном «катапультировании» Маверика Виньялеса с мотоцикла в момент отказа тормозов на Гран-При Штирии по MotoGP.
Читать полностью
23/08/2020
Странный финт Маверика Виньялеса перед 1-м поворотом Red Bull Ring привел к остановке Гран-При Штирии красными флагами. Снаружи все выглядело так, будто Мак просто свалился с мотоцикла, и тот поехал дальше по прямой, но без седока. Как было все на самом деле?
Читать полностью
23/08/2020
Honda Racing и Repsol Honda смирились с потерей титулов в MotoGP 2020 года: Марк Маркес получит много времени для восстановления сил — он вернется только тогда, когда будет готов на 100%.
Читать полностью
21/08/2020
Отложенное решение Стюардов MotoGP по самой опасной аварии этого сезона, произошедшей на 9-м круге Гран-При Австрии на Red Bull Ring, анонсировано: ответственность Жоана Зарко за инцидент признана официально. Он будет наказан.
Читать полностью
20/08/2020
Франко Морбиделли официально принес извинения Жоану Зарко за свои резкие комментарии после инцидента на Гран-При Австрии, но призвал Стюардов MotoGP к жестким санкциям в отношении француза.
Читать полностью
Видео
20/08/2020
За 18 лет, которые прошли с момента инцидента на A1-Ring в Гран-При Австрии по Формуле-1 в 2002 до большой аварии в минувшее воскресенье, уже на Red Bull Ring, в MotoGP, как оказалось, немногое изменилось. Валентино Росси, чудом избежавший гибели от удара 150-килограммым мотоциклом Морбиделли, пущенного на скорости более 200 км/ч, обратился к коллегам по чемпионату с просьбой воспринять случившееся, как ценный урок.
Читать полностью
19/08/2020
Величайший мотогонщик всех времен, оставшийся непревзойденным Джакомо Агостини сделал заявление об инциденте на Гран-При Австрии и последующей травле Жоана Зарко в итальянских СМИ: Аго встал на сторону француза.
Читать полностью
18/08/2020
Стюарды MotoGP после обсуждения ситуации с представителем FIM по безопасности решили провести слушания с участниками всех инцидентов, произошедших, как во время гонок, так и на тренировках и в квалификациях Гран-При Чехии и Австрии.
Читать полностью
18/08/2020
Это пока не подтверждено Dorna и FIM, но участники большой аварии на Red Bull Ring в прошлое воскресенье — Франко Морбиделли и Жоан Зарко — оба предстанут перед Дирекцией MotoGP для дачи объяснений.
Читать полностью
18/08/2020
Как стало известно сегодня утром, пилот Avintia Racing Жоан Зарко, попавший вместе с Франком Морбиделли в большую аварию перед 3-м поворотом Red Bull Ring, все-таки получил травму в результате падения на скорости более 300 км/ч.
Читать полностью
Интервью
17/08/2020
Катастрофа на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, которая только по чудесному стечению обстоятельств не завершившаяся трагедией, по мнению большинства участников гонки имеет автора — это Жоан Зарко, совершивший некорректный маневр на скорости 300 км/ч, приведший к инциденту с Морбиделли.
Читать полностью
17/08/2020
Франко Морбиделли, оказавшийся в результате большой аварии с участием Жоана Зарко в мед.
центре Red Bull Ring, очень легко отделался — он только слегка повредил правую руку. Однако сегодня все могло кончиться трагично для четверых пилотов MotoGP, включая Валентино Росси и Маверика Виньялеса.
Читать полностью
Видео
17/08/2020
День Гран-При Австрии отмечен двумя серьезными авариями на Red Bull Ring, которые привели к остановке заездов Moto2 и MotoGP. Инцидент в Moto2 заставил похолодеть от страха даже опытных экспертов.
Читать полностью
Интервью
16/08/2020
41-летний ветеран MotoGP Валентино Росси сегодня буквально родился заново. Будто что-то — или кто-то — уберег его дважды! от неминуемой гибели, когда 150-килограммовые обломки покореженных Ducati и Yamaha Зарко и Морбиделли просвистели мимо него в считанных сантиметрах. Росси рассуждает о главной проблеме в сегодняшнем мире Мото Гран-При — о том, что приводит к таким авариям.
Читать полностью
Видео
16/08/2020
Полное видео аварии на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, в которой Жоан Зарко из Avintia Ducati догнал с сбил на скорости почти в 300 км/ч тормозящий Yamaha M1 Франко Морбиделли, и как при этом Валентино Росси просто чудом избежал гибели.
Читать полностью
16/08/2020
Пилот заводской команды Aprilia Racing Алеш Эспаргаро после гонки на Red Bull Ring предположил, что одной из главных причин аварии с участием Жоана Зарко и Франко Морбиделли могли стать винглеты Ducati. Какая связь?!
Читать полностью
Фото
Видео
16/08/2020
Гонка за Большим Призом Австрии на Red Bull Ring остановлена красными флагами второй раз за день после второй большой аварии на высокой скорости, теперь в MotoGP. Только чудом 41-летний Валентино Росси избежал торпедирования на скорости более 150 км/ч.
Читать полностью
16/08/2020
Опаснейший хайсайд Энеа Бастианини на 4-м круге Гран-При Австрии сразу после 1-го поворота стал причиной массового завала — и остановки гонки в классе Moto2. Сообщаем, что происходит на Red Bull Ring и в каком состоянии пострадавшие.
Читать полностью
Видео
10/08/2020
Большая часть экспертов, менеджеров команд и гонщиков MotoGP с непониманием восприняли наказание, которому подвергли одного из лидеров Гран-При Чехии — Жоана Зарко после инцидента с Полом Эспаргаро, в результате которого каталонец выбыл из борьбы.
Читать полностью
7/08/2020
Падение на FP1 привело Франческо Баньяю из Pramac Racing Ducati в мед.центр Automotodrom Brno, а оттуда — на полное обследование в госпиталь Брно.
Читать полностью
Видео
3/08/2020
Если вы смотрели прямой эфир воскресной гонки World Superbike в Хересе, вы видели этот грандиозный Save в исполнении Топрака Разгатлиоглу во 2-м повороте Circuito de Jerez. Но не знали, какие последствия он имел.
Читать полностью
Видео
29/07/2020
То, что произошло сразу после финиша Гран-При Андалусии в классе Moto2, ни в какие рамки не влезло, и даже Валентино Росси выразил свое традиционное — Mamma Mia! Победитель гонки Лука Марини и его партнер по Sky Racing Team VR46 Беццекки загремели на асфальт, немного переборщив с преждевременными празднованиями.
Читать полностью
26/07/2020
Альберт Аренас, выигравший стартовый этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 в Катаре и затем повторивший результат в Испании неделю назад, вылетел на высокой скорости за 8 кругов до финиша Гран-При Андалусии и доставлен в мед.
центра с жалобой на острую боль в правой ноге.
Читать полностью
21/07/2020
Если эти снимки действительно не фейк, у Маркеса двойной перелом плечевой кости — чистый, без смещения, а также трещина в головке. Это может осложнить операцию — и увеличить период реабилитации чемпиона MotoGP.
Читать полностью
21/07/2020
HRC официально объявила, что не планирует выставлять замену травмированному в минувшее воскресенье лидеру заводской команды, действующему чемпиону MotoGP Марку Маркесу. Однако, даже если операция во вторник пройдет успешно, Honda вступит в уикенд Гран-При Андалусии самым слабым составом в истории. Какие варианты?
Читать полностью
20/07/2020
Обновление данных о состоянии Марка Маркеса и комментарии двух ведущих медиков MotoGP — Директора чемпионата по медицине Анхела Чарте и хирурга, ведущего травматолога Института Дексиуса в Барселоне Ксавье Мира.
Читать полностью
Видео
20/07/2020
Видео обоих инцидентов Марка Маркеса во время дикой погони за Гран-При Испании на Circuito de Jerez: первый раз мотоцикл конкретно предупредил своего пилота об опасности на дуге 3-4 поворотов; во второй раз сказал — Ooops!
Читать полностью
19/07/2020
Марк Маркес будет доставлен в Барселону, в госпиталь Институса Дексиуса, где во вторник, 21 июля ему предстоит операция. Сроки восстановления пока неизвестны.
Читать полностью
19/07/2020
Марк Маркес был доставлен в мед.центр Circuito de Jerez после скоростного хайсайда за несколько кругов до финиша Гран-При Испании. У него травма правой руки и плеча.
Читать полностью
19/07/2020
Алекс Ринс из заводской команды Team Suzuki Ecstar попытается выйти на старт первого этапа MotoGP 2020 года — Гран-При Испании: Дирекция даст ответ утром, перед стартом warmup.
Читать полностью
18/07/2020
Падение на масле, оставленном упавшим мотоциклом Джека Миллера, лишило Алекса Ринса шансов стартовать в дебютной гонке сезона MotoGP 2020 года в Хересе.
Читать полностью
17/07/2020
Необычный инцидент произошел на первой практике Гран-При Испании с мотоциклом пилота заводской команды MV Agusta Стефано Манци: у него заклинило вилку, после чего она… развалилась.
Читать полностью
15/07/2020
Разгерметизация двигателя заводского Aprilia RS-GP, которым управлял Алеш Эспаргаро, привела к течи масла. На этой дорожке и грохнулся Данило Петруччи.
Читать полностью
15/07/2020
Данило Петруччи стал первым пилотом MotoGP, официально упавшим в сезоне 2020 года — в реальном сезоне, который стартовал сегодня на Circuito de Jerez с тестов IRTA.
Читать полностью
1/07/2020
Лидер заводской команды Ducati MotoGP — Андреа Довициозо вернулся к силовым тренировкам после операции на сломанной в прошлое воскресенье левой ключице.
Читать полностью
29/06/2020
До рестарта чемпионата MotoGP — 19 дней. Там все на пределе, на грани, на пике — и скорости, и технологии, и стремление выиграть, показать себя, но также и медицина. А еще легкомыслие, граничащее с легким помешательством. Вот обзор памятных медицинских историй: как топовые пилоты Гран-При восстанавливались от травм, полученных накануне нового сезона.
Читать полностью
29/06/2020
Профессор Моденского Университета, руководитель кафедры ортопедии Джузеппе Порчеллини, ранее оперировавший Валентино Росси, сделал вчера вечером операцию травмированному на мотокроссе Андреа Довициозо: комментарии по итогам операции обнадеживают!
Читать полностью
29/06/2020
Испанец Тони Элиас, чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2, пилот MotoGP и World Superbike, перебрался в 2016 году в США, чтобы стать первым пришлым чемпионом новой гоночной серии MotoAmerica.
Но в 2020 году ему что-то совсем не везет.
Читать полностью
28/06/2020
Плохие новости всегда приходят вовремя: боссы Ducati Corse узнали об аварии своего главного пилота в чемпионате мира по MotoGP — Андреа Довициозо. Но в команде считают, что Дови успеет восстановиться к рестарту сезона в Хересе.
Читать полностью
28/06/2020
Телеканал Sky Sports MotoGP сообщил, что обследование в больнице Форли подтвердило худшие опасения заводского пилота Ducati: Андреа Довициозо действительно сломал левую ключицу на тренировке регионального чемпионата Италии по мотокроссу в Фаенце.
Читать полностью
28/06/2020
Только что из Фаенцы поступила информация о большой аварии, в которую попал вице-чемпион MotoGP 2019 года Андреа Довициозо на тренировке по мотокроссу.
Читать полностью
24/06/2020
Возвращение на трек после 4 месяцев абсолютного воздержания от гонок и мотоциклов прошло для Джонатана Рэя неидеально: в середине тестового дня MotoGP и WorldSBK в Мизано действующий чемпион мира разбил основной Kawasaki ZX-10RR.
Читать полностью
16/03/2020
Тяжелое падение на тренировке по мотокроссу могло усугубить положение нового лидера заводской команды Yamaha в MotoGP Маверика Виньялеса, который провел выходные в больнице.
Читать полностью
13/03/2020
Вынужденный отпуск для пилотов команд MotoGP из-за переноса четырех этапов чемпионата на более поздний период — время для активных тренировок и занятий любимыми видами спорта. Однако, для Маверика Виньялеса из Monster Energy Yamaha MotoGP все пошло не по плану.
Читать полностью
Фото
9/03/2020
Новый состав заводской команды MV Agusta в чемпионате мира по Moto2 — Стефано Манци и Симоне Корси возвращаются в Италию после непростого, но успешно завершенного уикенда Гран-При Катара: команда заработала первое очко в новом сезоне!
Читать полностью
1/03/2020
Американец не ожидал, что на дебютной гонке World Superbike в Phillip Island его примут не слишком радушно: агрессивность, с которой прошел первый раунд World Superbike в Австралии, придала гонкам особый шик, но количество контактов и инцидентов удвоилось.
Читать полностью
29/02/2020
Первая гонка сезона World Superbike 2020 года завершилась для 5-кратного чемпиона мира в гравии. Джонатан Рэй выиграл старт, начав заезд с первой линии решетки, но уже на первом круге совершил скоростной вояж по гравийной ловушке из-за не слишком аккуратной атаки со стороны Тома Сайкса.
Читать полностью
23/02/2020
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес сломал пополам заводской прототип Honda RC213V при падении в 9-м повороте Losail International Circuit на второй день финальных тестов IRTA.
Читать полностью
13/02/2020
Отвратительно начинается сезон MotoGP 2020 года для Сэма Лоуса, который вступил в одну из сильнейших команды Moto2 — Team EG 0,0 Marc VDS: тесты в Хересе завершились для него досрочно серьезной травмой.
Читать полностью
Интервью
6/02/2020
Единственный представитель Германии в чемпионате мира по мотогонкам на льду FIM Ice Speedway Gladiators — Йоган Вебер избежал серьезных последствий после большой аварии на этапе чемпионата в Медеу.
Читать полностью
5/02/2020
Это был просто ужасный инцидент! — так кратко описал австрийский мотогонщик Франц Цорн аварию, в результате которой в больнице Алматы оказался его немецкий соперник Йоган Вебер. Видео аварии МОТОГОНКИ.РУ уже выкладывали в эфир. Судьи приняли решение исключить Цорна из перезаезда на этапе FIM Ice Speedway Gladiators в Медеу, признав вину австрияка. Он не согласен с этим.
Читать полностью
Видео
2/02/2020
Неудачная атака на Франца Цорна и контратака австрияка привели Йогана Вебера в больницу Алматы с тяжелыми травмами: Вебер однозначно пропустит российские этапы FIM Ice Speedway Gladiators в Тольятти и Шадринске.
Читать полностью
12/01/2020
Как подтвердила Дирекция ралли-марафона «Дакар», Тоби Прайс из заводской команды KTM Factory Racing был первым, кто пришел на помощь Пауло Гонсалвешу и вызвал эвакуацию.
Читать полностью
12/01/2020
Аравийский «Дакар» принял первую жертву в своей только что начавшейся истории: организатор ралли-марафона, французская компания A.
Читать полностью
9/01/2020
Заводская команда KTM потеряла одного из сильнейших пилотов: чемпион мира по кросс-кантри ралли 2019 года, победитель ралли-марафона «Дакар» 2017 года — Сэм Сандерленд получил серьезную травму спины при падении на 5-м спецучастке гонки 2020 года.
Читать полностью
8/01/2020
Всего четыре дня гонки позади, а заводская команда Monster Energy Yamaha Rally Team потеряла обоих лидеров: днем ранее из гонки выбыл Адриен Ван Беверен, а только что Дирекция ралли «Дакар» подтвердила, что с дистанции сошел Ксавье Де Султре.
Читать полностью
27/11/2019
Британец получил новую травму две недели назад на испытаниях в Арагоне и не успел восстановиться к финалу сезона на Circuito de Jerez — его возвращение в Barni Racing Ducati откладывается до середины января.
Читать полностью
26/11/2019
Он может быть сколь угодно крут как пилот, но остается при этом человеком, состоящим из плоти, костей и сухожилий. Марк Маркес вынужден пойти на новую операцию после падения в первый день тестов IRTA MotoGP на Circuito de Jerez — аналогичную проблему он с трудом вылечил ровно год назад.
Читать полностью
25/11/2019
Марк Маркес напугал всех в паддоке своим вылетом в 13-м повороте Circuito de Jerez в начале первого тестового дня MotoGP, однако, совсем скоро вернулся к работе. В конце концов, он рассказал, что там произошло и как он себя чувствует теперь.
Читать полностью
25/11/2019
Новобранец Red Bull KTM Tech 3 Икер Лекуона вернулся из медицинского центра Circuito de Jerez в расположение команды и продолжил работу на тестах: при хайсайде в 4-м повороте он не пострадал, хотя были опасения.
Читать полностью
25/11/2019
Первый тестовый день MotoGP на Circuito de Jerez с самого начала не выглядит комфортным для команд и пилотов: уже третий раз сессия прерывается красными флагами из-за серьезного инцидента.
Читать полностью
25/11/2019
Последние 40 минут в Медицинском центре Circuito de Jerez очень много людей — Альберто Пуч, Эмилио Альсамора, Джулия Маркес и другие члены Repsol Honda: скоростной вылет Марка Маркеса в 13-м повороте вызвал опасения — возможности травмы прооперированного в прошлом году левого плеча.
Читать полностью
Видео
17/11/2019
Гоночный день в Валенсии, несмотря на предварительный перенос всех заездов на час вперед (из-за невероятно холодной погоды), начался с массы аварий перед самым стартом гонки Moto3 и на первом же круге.
Читать полностью
13/11/2019
Отвечая на вопросы фанатов в традиционном видео Repsol Honda, Хорхе Лоренцо отметил, что в результате травмы позвоночника, полученной при падении на Гран-При Нидерландов, его рост уменьшился.
Читать полностью
Фото
8/11/2019
Итальянский производитель мотоэкипировки, официальный поставщик комбинезонов и мотоботов заводской команды Repsol Honda MotoGP — Alpinestars опубликовал полную расшифровку телеметрии после аварии Марка Маркеса на квалификации Гран-При Малайзии.
Ну, а заодно и полную раскадровку самого хайсайда в 2-м повороте Sepang International Circuit.
Читать полностью
2/11/2019
В большой аварии, произошедшей на стартовом круге субботней гонки Asia Talents Cup, серьезно пострадали три гонщика, двое были эвакуированы из Сепанга медицинским вертолетом, но одного из них — Афридзу Мунандара спасти не удалось.
Читать полностью
Видео
2/11/2019
Марк Маркес и победитель квалификации Гран-При Малайзии, его главный конкурент — Фабио Куартаро дали свои комментарии по поводу квалификации Q2 и аварии, из-за которой Маркес может пропустить гонку. Плюс, супер слоумоушен видео со всеми деталями.
Читать полностью
2/11/2019
Если Марк Маркес уже научился ловить мотоцикл в лоусайдах, то от внезапного хайсайда он по-прежнему никак не защищен, и это показала решающая квалификация Гран-При Малайзии по MotoGP, где действующий чемпион поспорил за поул-позицию с Фабио Куартараро.
Читать полностью
1/11/2019
Сезон MotoGP 2019 года, кажется, завершился досрочно для двух пилотов Королевского класса: Тито Рабат и Мигель Оливера вынуждены возвращаться домой вместо участия в Гран-При Малайзии.
Читать полностью
31/10/2019
Пострадавшие в ходе Гран-При Австралии — пилот Red Bull Tech 3 KTM Мигель Оливера и заводской пилот Ducati Данило Петруччи получили предварительный допуск к Гран-При Малайзии от Дирекции MotoGP.
Читать полностью
30/10/2019
Такааки Накагами, заранее продливший свой контракт с LCR Honda Idemutsu и HRC на 2020 год, приступил к реабилитации после сложной операции на связках правого плеча.
Читать полностью
Фото
27/10/2019
Данило Петруччи, Фабио Куартараро и Маверик Виньялес не финишировали в гонке за Большим Призом Австралии. Они выбыли из борьбы в самом начале и самом конце гонки самыми незаурядными способами.
Вот их комментарии и фотографии инцидентов.
Читать полностью
27/10/2019
Авария на FP4, из-за которой Дирекция приняла решение остановить сессию и предложила перенести квалификацию Гран-При Австралии на воскресенье, может иметь негативные последствия для Мигеля Оливеры.
Читать полностью
26/10/2019
Скоростной вылет Мигеля Оливеры в середине субботней FP4 на Phillip Island стал причиной остановки трековой активности в рамках квалификационного дня Гран-При Австралии. Португалец, вернувшись из мед.центра после тщательного обследования, рассказал все подробно: как обгонял, как подрезал…
Читать полностью
26/10/2019
Оба молодых пилота MotoGP попали в опасные аварии из-за порывов ветра, оба прошли обследование и были обрадованы — у них ничего не сломано. Но в каком состоянии они находятся после двух чудовищных вылетов на скорости более 200 км/ч?
Читать полностью
25/10/2019
Новый феномен MotoGP — Фабио Куартараро был вынужден пропустить FP2 Гран-При Австралии, поскольку провел большую часть сессии.
.. в мед.центре Phillip Island Circuit после опасного хайсайда, который поймал на дождевой FP1.
Читать полностью
20/10/2019
Валентино Росси прокомментировал третий по ходу этого сезона сход в гонках MotoGP: он завершил Гран-При Японии по тому же сценарию, что и Гран-При Италии с Нидерландами, к счастью, на этот раз никого не прибрал с собой. В чем проблема, Док?
Читать полностью
20/10/2019
Гран-При Японии завершилось для Валентино Росси падением за 4 круга до финиша. Росси, который считает Twin Ring Motegi одной из своих самых любимых трасс, допустил ту же ошибку, что на TT Circuit Assen и в Муджелло.
Читать полностью
Видео
19/10/2019
Алекс Маркес, младший брат Марка Маркеса сегодня в Мотеги продемонстрировал один из величайших сейвов в истории MotoGP: поймавший жесткий хайсайд в последнем повороте Twin Ring Motegi Алекс был выброшен из седла, как из катапульты, однако, он и его мотоцикл.
.. не упали! Смотрим, как это было.
Читать полностью
аварШя: Всего упоминаний в новостях — 802 [Показать все…]
2021 BMW 8-Series Gran Coupe Обзор, цены и характеристики — Gran Coupe 8-й серии 2021 года — достаточно практичен, чтобы рационализировать его покупку. По сравнению с купе и кабриолетом 8-й серии (рассматривается отдельно), Gran Coupe предлагает гораздо более удобное заднее сиденье, а со сложенными сиденьями четырехдверный автомобиль превосходит двухдверный по грузоподъемности.Базовый 840i поставляется с рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и задним приводом; Также доступны полноприводные модели xDrive. Пик производительности приходится на модель M850i, у которой под капотом установлен V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л.с.; к сожалению, эта модель также имеет шестизначную цену. Что бы вы ни выбрали, Gran Coupe 8-й серии — это элегантный и роскошный туристический автомобиль с дополнительной гибкостью, позволяющей оправдать расходы.
Что нового в 2021 году?
Gran Coupe 8-й серии претерпит несколько изменений в 2021 году, но спутниковое радио SiriusXM, предупреждение о выезде с полосы движения и темно-серая обивка потолка теперь входят в стандартную комплектацию.Sonic Speed Blue больше не доступен в качестве цвета кузова, и вы больше не можете заказать черную кожу Merino с соответствующей черной окантовкой. BMW также удалила классную функцию ночного видения из списка опций.
Цены и какой из них купить
Трудно не возжелать 523 лошадиных сил и рычащего саундтрека, которые предлагает M850i с двигателем V-8, за исключением того факта, что эти атрибуты требуют дополнительных 21 000 долларов. В этом разница между M850i и полноприводным шестицилиндровым 840i.Мы бы порекомендовали последний, который все еще имеет более чем достаточную мощность для быстрого перемещения. Мы также выбрали бы пакет M Sport, который добавляет более мускулистый обвес и черную внешнюю отделку, а также специальное рулевое колесо M и другие обновления интерьера.
Другие наши предпочтительные дополнения включают в себя комплект 20-дюймовых колес на высокопроизводительных шинах Run-Flat для максимальной способности проходить повороты и пакет комфортных сидений. Он включает в себя дополнительные регулировки передних сидений, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних подушек и солнцезащитные шторки с электроприводом для заднего сиденья.
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач и пара бархатистых двигателей отличают 8-серию Gran Coupe. 840i оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с., который может работать как на заднем, так и на полном приводе. M850i может похвастаться 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л.с. и стандартным полным приводом. Хотя базовый двигатель не обладает такой силой, как V-8, он все же достаточно быстр и производит приятный тембр в спешке.
Те, кто ищет более значительную тягу, не будут разочарованы M850i, который имеет расстроенную версию двигателя BMW M8 Gran Coupe (рассматривается отдельно), который развивает до 617 л.с. Обе восьмерки обеспечивают великолепную езду и игривое управление. В то время как рулевое управление дает слабую обратную связь, когда дорога становится извилистой, большой Bimmer компенсирует это сильными тормозами и вышеупомянутой доработкой трансмиссии.
Подробнее о BMW 8-Series Gran Coupe
Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон
По оценкам EPA, заднеприводный 840i будет зарабатывать 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.Добавление полного привода снижает эти цифры до 20 миль на галлон и 27 миль на галлон соответственно. Мощный M850i имеет только полный привод, и ожидается, что он будет потреблять 17 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе. Мы протестировали все три конфигурации на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива, чтобы оценить их реальный расход топлива.
Заднеприводный 840i вернул впечатляющие 34 мили на галлон по шоссе, полноприводный 840i получил 30 миль на галлон, а M850i заработал 28 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и багажник
Как и у купе и кабриолета 8-й серии, интерьер Gran Coupe богато оснащен, хотя и оформлен в сдержанном стиле.Все модели имеют 12,3-дюймовый цифровой приборный блок, настраиваемое окружающее освещение, большой проекционный дисплей, кожаную обивку, панорамный люк на крыше и беспроводную зарядку. Кабина может быть дополнительно модернизирована за счет более изящных потолков, стеклянного распределительного устройства и многофункциональных сидений с повышенной регулировкой. Посадка водителя очень удобна благодаря хорошо расположенной мертвой педали. Обзор вперед отличный, но обзор назад через круто наклоненное стекло фастбэка ограничен. Места для ног на заднем сиденье Gran Coupe больше, чем в его двухдверных аналогах, но — благодаря резко наклоненной линии крыши автомобиля — над головой меньше.
Четырехдверная 8-я серия также более практична, чем ее собрат-купе. Нам удалось разместить до 15 чемоданов ручной клади внутри со сложенным задним сиденьем по сравнению с 11 сумками в купе. Оба типа кузова вмещали пять чемоданов в свои багажники, в то время как кабриолет вмещал на один меньше, всего четыре.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
10,3-дюймовый сенсорный экран является центральным элементом информационно-развлекательной системы iDrive 8-й серии Gran Coupe, которая установлена высоко на приборной панели и управляется множеством функций.В дополнение к сенсорному вводу и удобной поворотной ручке на центральной консоли, система реагирует на сочетание голосовых команд, традиционных кнопок и даже опционального управления жестами. В каждом Gran Coupe есть Apple CarPlay, аудиосистема Harman/Kardon, несколько портов для зарядки и платные услуги, такие как спутниковое радио SiriusXM и точка доступа Wi-Fi.
Android Auto по-прежнему заметно отсутствует. Покупатели также могут выбрать громкую стереосистему Bowers & Wilkins, если они готовы заплатить изрядную надбавку.
Функции безопасности и помощи водителю
Gran Coupe 8-й серии не подвергался краш-тестам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). У Bimmer есть некоторые стандартные технологии помощи водителю, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматический аварийный лай и предупреждение о выходе из полосы движения, но более современное оборудование стоит дополнительно. Основные функции безопасности включают:
- Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
- Доступный ассистент удержания полосы движения
- Доступный монитор слепых зон и ассистент движения сзади
Гарантия и техническое обслуживание
5 Каждый BMW включает в себя ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию, которая соответствует роскошным конкурентам от Audi и Mercedes-Benz.
Помимо Jaguar, BMW также предлагает один из лучших планов бесплатного технического обслуживания в отрасли. Технические характеристики
Технические характеристики
2020 БМВ 840i Гран Купе
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, заднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ
96 695 долларов США (базовая цена: 85 895 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный, 6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
183 у.е., 2998 куб.см
Мощность
335 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент
368 фунто-футов при 1600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Шины: Michelin Pilot Sport 3 ZP, F: 245/35R-20 95Y ★ R: 275/30R-20 (97Y) ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 119.
0 из
Длина: 200,2 дюйма
Ширина: 76,1 дюйма
Рост: 55,2 дюйма
Пассажирский объем: 97 куб. футов
Объем багажника: 16 куб. футов
Снаряженная масса: 4201 фунт
C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4,7 с
От нуля до 100 миль в час: 11,8 с
От нуля до 120 миль в час: 17,6 с
Разгон, 5–60 миль/ч: 5,2 с 90 080
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,6 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,4 с
¼ мили стоя: 13.3 сек при 106 миль/ч
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 129 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 161 фут
Устойчивость к дороге, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,95 г
C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 21 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 34 мили на галлон
Диапазон шоссе: 610 миль
EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/город/шоссе: 24/22/29 миль на галлон
СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ
Дополнительные характеристики и характеристики
BMW 8-й серии 2021 года: фотографии, характеристики и поколения
8-я серия Gran Coupe, Coupe и Convertible 2021 года предлагается в трех основных конфигурациях: 840i, 840i xDrive и M850i xDrive.
Модели 840i оснащены 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 335 лошадиных сил и крутящий момент 368 фунт-футов. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Модели xDrive добавляют к картинке полный привод.
M850i xDrive оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 лошадиных силы и крутящим моментом 553 фунт-фут. Восьмиступенчатый автомат здесь также присутствует и работает в паре с полным приводом. M8 Competition доступен в тех же стилях кузова Gran Coupe, Coupe и Convertible, а также имеет твин-турбо 4.4-литровый V8, но он был изменен, чтобы производить 617 лошадиных сил в модели с высокими эксплуатационными характеристиками.
Стандартная 8-я серия поставляется с обивкой из кожи Merino, отделкой из серо-металлического дерева пепельного цвета, приборной панелью с отделкой кожей Nappa, 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком, 10,25-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, навигацией, двумя портами USB, динамическим круиз-контролем, трехспицевый кожаный руль, Apple CarPlay и Android Auto, система объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками, четырехзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, дистанционный запуск и светодиодное освещение салона.
M8 добавляет стандартное оборудование, такое как расширенная кожаная обивка Merino, внутренняя отделка из углеродного волокна, антрацитовая обивка потолка из алькантары и спортивные сиденья M с электрорегулировкой по 16 параметрам и логотипом M8 с подсветкой.
Несмотря на высокую цену 8-й серии, BMW скрывает многие желаемые функции в пакетах опций с добавленной стоимостью. Пакет Active Driving Assistant за 100 долларов добавляет предупреждения о лобовом столкновении с смягчением последствий столкновения в городе, что является стандартным для гораздо более дешевых автомобилей. За 100 долларов возникает вопрос, почему BMW просто не сделала его стандартным.Профессиональный пакет помощи при вождении за 1700 долларов добавляет мониторинг слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади, систему помощи при рулевом управлении и многое другое. 8-я серия — безопасная машина, но она не оценивалась ни Национальным управлением безопасности дорожного движения, ни Страховым институтом безопасности дорожного движения.
Несколько других роскошных опций доступны в качестве дополнений по меню, таких как вентилируемые сиденья за 500 долларов, стеклянные элементы управления за 650 долларов, звуковая система Bowers & Wilkins за 3400 долларов и активная система рулевого управления за 1150 долларов.
Стоимость BMW 840i Gran Coupe 2021 года начинается от 85 995 долларов. Добавление полного привода увеличивает цену до 88 895 долларов. Стоимость M850i Gran Coupe начинается от 109 895 долларов. Все цены включают сбор за пункт назначения в размере 995 долларов США.
Новый BMW 8-й серии: добавить решетку радиатора с подсветкой, вычесть дизельный двигатель
► Большой BMW GT получил фейслифтинг
► Все модели теперь обтянуты кожей Merino
► M8 Competition может похвастаться мощностью 616 л.с.
Что ж, хорошая новость заключается в том, что обновленный BMW 8-й серии не получил значительно увеличенной решетки радиатора.
Немного менее определенная новость заключается в том, что указанная решетка теперь в стандартной комплектации оснащена подсветкой Iconic Glow.
И в пресс-ките есть четкое изображение, показывающее это, что делает новую 8-ю серию удивительно похожей на металлического зубастого врага Бонда, Челюстей. Но мы отвлеклись.
Что еще более важно, наряду с другими изменениями в дизайне передней части, последние версии большого автомобиля BMW GT полностью отказались от дизельного двигателя для рынка Великобритании. Это оставляет покупателям выбор из двух бензиновых двигателей в стандартной комплектации, а также огнедышащий M8, продолжающий соревновательную форму, на вершине кучи.
ОбновленияCoupe, Gran Coupe и Convertible были представлены одновременно.
Так что же на самом деле нового в BMW 8-й серии 2022 года?
Разве этой решетки недостаточно? Отлично. Что ж, все стандартные британские автомобили поставляются со спортивным пакетом M, поэтому изменения в передней части еще больше омрачены большими воздухозаборниками и более острыми углами, а также дополнительным обвесом сбоку и сзади.
Эти воздухозаборники теперь «структурированы» горизонтальными стойками, задний диффузор отделан металликом Dark Shadow, а версии Coupe и Gran Coupe теперь оснащены солнцезащитным стеклом.20-дюймовые легкосплавные диски M также поставляются со смещенными шинами.
Другие стандартные функции включают адаптивные светодиодные фары (конечно, с возможностью модернизации до BMW Laserlights), внутреннее освещение и — новинка для фейслифтинга — многофункциональные сиденья с кожаной обивкой BMW Individual Merino во всех версиях. Существуют двухцветные вариации, которые описываются как «стильные». Большинство внутренних органов управления теперь имеют оцинкованную отделку.
Более мощные модели M850i отличаются от модели начального уровня 840i аэродинамическими зеркалами M, значком M на сделанной на заказ передней решетке и пакетом M Performance с 19-дюймовыми спортивными тормозами M, глянцевой внешней отделкой Shadowline, ремнями безопасности M, M рулевое колесо с трехцветной строчкой и глянцевым задним спойлером для купе.
Вы также можете выбрать классический значок BMW Motorsport для M850i. В честь 50-летия BMW M его можно нанести на капот, заднюю дверь и ступицы колес, и он отдает дань уважения логотипу BMW M GmbH, который использовался на гоночных автомобилях в — э-э — 1973 году.
Наконец, есть четыре новых цвета окраски: Skyscraper Grey, San Remo Green, M Portimao Blue и Individual Frozen Tanzanite Blue.
Насколько это быстро?
Заднеприводный 840i представляет собой рядную шестерку мощностью 328 л.с. и крутящим моментом 369 фунтов на фут.Он разгоняется до 100 км/ч за 5,2–5,5 с (купе — самое быстрое, а кабриолет — самое медленное).
M850i имеет только полный привод xDrive и оснащен двигателем V8 мощностью 523 л.с. с крутящим моментом 551 фунт-фут. Здесь 0-62 миль в час занимает 3,9-4,1 секунды.
Все версии ограничены вашей обычной максимальной скоростью BMW 155 миль в час.
840d xDrive больше не существует, BMW ссылается на «изменение потребительского спроса» в Великобритании.
Что насчет нового M8 Competition?
Он также доступен во всех трех вариантах кузова, включая версию M TwinPower Turbo 4 мощностью 616 л.с.4-литровый V8. Еще один сокрушитель xDrive весом 551 фунт-фут, который разгоняется до 100 км/ч за 3,2–3,3 секунды.
Здесь вы можете выбрать один из восьми новых цветов кузова с отделкой кожей Merino внутри, независимо от того, предпочитаете ли вы стандартные сиденья или опциональные ковши M Carbon.
Технология шасси включает в себя амортизаторы с электронным управлением и электромеханическое рулевое управление, а также доступную модернизацию до углеродно-керамических тормозов. Что еще более интересно, вы также можете выбрать одну из двух настроек чувствительности педали тормоза в соответствии с вашим стилем вождения.
Говорят, что на настройку шасси, которая варьируется в зависимости от стиля кузова, повлиял гоночный автомобиль BMW M8 GTE. Верно.
Любые технические улучшения для нового 8er?
Все версии 8-й серии 2022 года поставляются с информационно-развлекательной системой BMW Live Cockpit Professional и центральным дисплеем, размер которого увеличен с 10,25 до 12,3 дюйма.
Также есть проекционный дисплей и улучшенная звуковая система Harmon/Kardon.
Предлагаются все новейшие системы помощи при вождении BMW, но за некоторые из них вам все равно придется доплатить.
Сколько все это стоит?
Цены на новый BMW 8-й серии начинаются от 72 225 фунтов стерлингов за 830i Gran Coupe; это дополнительные 2500 фунтов стерлингов за купе, а кабриолет стоит 81 725 фунтов стерлингов.
M850i стоит от 101 215 фунтов стерлингов, а M8 Competition — от 123 300 фунтов стерлингов и выше — все с одинаковыми переходами между версиями.
BMW 8 серии M850i xDrive Gran Coupe 2022 года
Обзор
BMW 8 серии 2022 года — это флагманское купе бренда, впервые представленное в начале 90-х и возрожденное в 2018 году для замены устаревающей 6-й серии.В 2022 году 8-я серия вышла за рамки двухдверного купе и стала доступна как четырехдверное купе, так и кабриолет с откидным верхом. Все модели предлагают красиво оформленный, ориентированный на водителя салон с большим пространством, что делает его лучшим выбором для тех, кто планирует длительные поездки.
Кроме того, автомобиль демонстрирует впечатляюще гладкий язык внешнего дизайна, далекий от грязного и занятого дизайна, который можно найти где-либо еще в отрасли. Этот автомобиль является идеальным соперником для Lexus LC или даже Aston Martin, что делает его идеальным автомобилем класса Grand Tourer.Те, кто хочет более эксклюзивной езды, также могут выбрать редкую модель Alpina B8 Gran Coupe, которая была усовершенствована экспертами Alpina.
Performance
Версии купе, гран-купе и кабриолет 8-й серии могут быть оснащены только двигателем V8, а также полным приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Эти модели известны как M850i — 4,4-литровый V8 с турбонаддувом развивает мощность 523 л.9 секунд. Независимо от типа кузова, 8-я серия обязательно впечатлит своей производительностью. Хотя у нас нет автомагистралей с неограниченным ограничением скорости, таких как автобаны, максимальная скорость M850i составляет 250 км/ч.Практичность
В задней части купе и кабриолета 8-й серии не так много места для ног, но в автомобиле достаточно места для груза.
В багажнике купе вы найдете 419 литров, а у кабриолета — 351 литр. С другой стороны, у Gran Coupe есть пара удобных задних сидений с приличным пространством для ног и головой.Объем багажника Gran Coupe составляет 439 литров, что позволяет вместить достаточно багажа для ваших дорожных поездок. Задние сиденья также складываются в пропорции 40/20/40. Цена
Купе M850i стоит от 122 380 долларов. Кабриолет стоит 131 380 долларов, а модель Gran Coupe немного доступнее, чем купе, с запрашиваемой ценой 120 380 долларов.Данные о продажах автомобилей BMW 8-й серии в США
Годовые данные о продажах BMW 8-й серии в США
В 2018 году 8-я серия заменила купе, кабриолет и гран-купе BMW 6-й серии.
БМВ8-я серия2018 |
БМВ8-я серия2019 |
БМВ8-я серия2020 |
БМВ8-я серия2021 |
|
| Январь | 99 | |||
| Февраль | 138 | |||
| март | 364 | 1. 694 |
1,502 | |
| апрель | 275 | |||
| Май | 321 | |||
| июнь | 325 | 1,747 | 2,279 | |
| июль | 228 | |||
| август | 271 | |||
| Сентябрь | 374 | 2.119 | 1,820 | |
| октябрь | 421 | |||
| ноябрь | 528 | |||
| декабрь | 223 | 1,066 | 2,177 | 2,159 |
БМВ8-я серия |
|
| 2021 | 7,760 |
| 2020 | 7,737 |
| 2019 | 4.410 |
| 2018 | 223 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
| 2009 | 0 |
| 2008 | 0 |
| 2007 | 0 |
| 2006 | 0 |
| 2005 | 0 |
| 2004 | 0 |
| 2003 | 0 |
| 2002 | 0 |
| 2001 | 0 |
| 2000 | 0 |
| 1999 | 0 |
| 1998 | 17 |
| 1997 | 616 |
| 1996 | 525 |
| 1995 | 942 |
| 1994 | 1. 063 |
| 1993 | 715 |
| 1992 | 896 |
| 1991 | 1,711 |
| 1990 | 303 |
| 1989 | 0 |
Предыдущая модель (1990-1997 гг.)
Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в США с начала 2000-х годов.
Источники: Производители, ANDC
БМВ8-я серия2018 |
БМВ8-я серия2019 |
БМВ8-я серия2020 |
БМВ8-я серия2021 |
|
| Январь | 99 | |||
| Февраль | 138 | |||
| март | 364 | 1. 694 |
1,502 | |
| апрель | 275 | |||
| Май | 321 | |||
| июнь | 325 | 1,747 | 2,279 | |
| июль | 228 | |||
| август | 271 | |||
| Сентябрь | 374 | 2.119 | 1,820 | |
| октябрь | 421 | |||
| ноябрь | 528 | |||
| декабрь | 223 | 1,066 | 2,177 | 2,159 |
БМВ8-я серия |
|
| 2021 | 7,760 |
| 2020 | 7,737 |
| 2019 | 4.410 |
| 2018 | 223 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
| 2009 | 0 |
| 2008 | 0 |
| 2007 | 0 |
| 2006 | 0 |
| 2005 | 0 |
| 2004 | 0 |
| 2003 | 0 |
| 2002 | 0 |
| 2001 | 0 |
| 2000 | 0 |
| 1999 | 0 |
| 1998 | 17 |
| 1997 | 616 |
| 1996 | 525 |
| 1995 | 942 |
| 1994 | 1. 063 |
| 1993 | 715 |
| 1992 | 896 |
| 1991 | 1,711 |
| 1990 | 303 |
| 1989 | 0 |
Модельный ряд BMW 8 серии 2023 года получил небольшие изменения в дизайне и улучшенные технологии
BMW вносит несколько небольших, но значимых изменений в 8-ю серию 2023 модельного года. Модели купе, кабриолет и седан получают тонкие визуальные изменения и улучшенные автомобильные технологии, в то время как топовая версия M8 теперь предлагается исключительно в комплектации Competition.
На первый взгляд, чтобы распознать обновленную 8-ю серию, нужен наметанный глаз. Большинство изменений находятся спереди, где дизайнеры добавили новые решетки радиатора и изменили форму воздухозаборников в бампере. Ночью модель 2023 года узнать гораздо проще: решетки радиатора теперь подсвечиваются. Они загораются при разблокировке автомобиля или при открытии двери, хотя водитель может включить их и вручную.
модели 8 без тюнинга M получают аэродинамические наружные зеркала заднего вида от M8, а BMW расширила цветовую палитру пятью оттенками: San Remo Green Metallic, Skyscraper Grey Metallic, Portimao Blue Metallic, Tanzanite Blue Metallic и Frozen Pure Grey Metallic соответственно. .Последние два цвета принадлежат индивидуальному отделу BMW. Новые 20-дюймовые колеса доступны и для 2023 года. И, как и все автомобили под маркой M, M850i и M8 получат классический логотип BMW Motorsport в честь 50-летия подразделения.
Внутри самое большое изменение находится прямо посередине приборной панели. Экран информационно-развлекательной системы iDrive увеличивается с 10,25 до 12,3 дюйма.
Эти обновления также относятся к Alpina B8. Что касается M8, то он мертв: базовая модель исчезнет в 2023 году, останется только M8 Competition (показан выше), оснащенный 4-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.4-литровый V8 мощностью 617 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента.
Двигатель вращает четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и он разгоняет M8 с нуля до 60 миль в час всего за три секунды. К списку опций присоединяются ковшеобразные сиденья M Carbon с подогревом и электроприводом, а также двухцветная обивка из кожи черного и оранжевого цвета Sakhir Orange и обивки из алькантары.
BMW начнет производство 8-й серии 2023 года в марте 2022 года. Удивительно, но обновленная модель не стоит ни цента дороже, чем уходящая машина.Планируйте потратить 85 995 долларов на заднеприводные купе 840i и Gran Coupe и 95 395 долларов на кабриолет 840i с задним приводом (эти цифры включают обязательную плату за пункт назначения в размере 995 долларов). B8 на базе Alpina 8 Series доминирует в диапазоне с базовой ценой 140 895 долларов.
Список стандартных функций обширен, и покупатели могут выбирать из многочисленных опций и пакетов опций. Новым для 2023 года является пакет M Sport Professional, который включает в себя тормоза M Sport с черными суппортами, задний спойлер и расширенную внешнюю отделку Shadow Line.
У BMW есть последний сюрприз, связанный с 8-й серией, для модели 2023 года. Вместе с художником Джеффом Кунсом они создали ограниченную серию M850i xDrive Gran Coupe с многослойной внешней отделкой в 11 цветах. Открытие запланировано на 17 февраля.
Связанное видео
| 2021 БМВ 840i Гран Купе 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8) | ||
|---|---|---|
| Премиум Бензин |
Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? |
|
|
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4.0 галлонов/100 миль |
||
| BMW 840i xDrive Гран Купе 2021 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8) | ||
| Премиум Бензин |
Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? |
|
|
Комбинированный MPG: 23 комбинированный город/шоссе
4. |
||
| 2021 BMW 840i Кабриолет 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8) | ||
| Премиум Бензин |
Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? |
|
|
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4.0 галлонов/100 миль |
||
| 2021 БМВ 840i Купе 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8) | ||
| Премиум Бензин |
Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? |
|
|
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4.0 галлонов/100 миль |
||
| 2021 BMW 840i xDrive Кабриолет 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8) | ||
| Премиум Бензин |
Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? |
|
|
Комбинированный MPG: 23 комбинированный город/шоссе 4. | ||
3 галлона/100 миль