Автопокраска видео: Детский двухместный электромобиль Машина Джип Lexus 570 черный автопокраска Лексус с видео планшетом МР4, цена 15932 грн

Содержание

Детский двухместный электромобиль Машина Джип Lexus 570 черный автопокраска Лексус с видео планшетом МР4, цена 15932 грн

Детский электромобиль Джип «Lexus» M 3906EBLR – это лицензионный 2 местный автомобиль с четырьмя мощными двигателями по 35W каждый, что делает его полноприводным (4×4).

Такой автомобиль подойдет для детей возрастом от трех до семи лет.

Машина комплектуется планшетом МР-4. Вашему ребенку будет интересно ( можно смотреть любимые мультики)

В джипе открываются капот, багажник и двери, есть удобная ручка для перевозки электромобиля в случае необходимости.

В комплекте к изделию предусмотрен пульт дистанционного управления, с которого можно без труда управлять детским автомобилем. Также ребенок может управлять машиной из салона. Стоит обратить внимание, что активным можно выбрать только один режим управления.

Характеристики модели:

РАЗМЕРЫ МОБИЛЯ длина 135см
  ширина по зеркалам/по колесам 82см/75см
  высота 65см
МОТОР КОЛ-ВО/V/RPM 4шт/12V/RPM12000
    тумблер переключения 2мотора/4мотора
БАТАРЕЯ V/AH 12V7AH
  КОЛ-ВО 2шт
ЗАРЯДКА V/mA 12V/1000mA
  ШТЕКЕР круглый одинарный
     
ДОПУСТИМОСТЬ НАГРУЗКИ ПО ВЕСУ до 35кг
  ПО ВОЗРАСТУ 37-96мес
СТАРТ ПОВОРОТ КЛЮЧА +
  ЗВУК ПРИ СТАРТЕ +
  МЕДЛЕННЫЙ СТАРТ +
  МЕДЛЕННЫЙ СТОП +
КОЛ_ВО СКОРОСТЕЙ В МАШИНЕ 1
  НА ПУЛЬТЕ 3
ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД НАЗАД ТУМБЛЕР
+
СВЕТ ФАРЫ  ПЕРЕДНИЕ +
  ФАРЫ ЗАДНИЕ +
  ПАНЕЛЬ +
  ВКЛЮЧЕНИЕ ПОВОРОТОМ КЛЮЧА +
ЗВУК РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ +
  МУЗЫКА +
  ЗВУК МОТОРА  +
  СИГНАЛ НА РУЛЕ +
ДОП. КНОПКИ НА ПАНЕЛИ MP3 +
  SD слот+карта 
  USB +
  Bluetooth +
  ИНДИКАТОР БАТАРЕИ +
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ 2,4G +
  BLUETOOTH(STOP BUTTON) +
СИДЕНЬЕ 1/2-местное 1
  РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ 5-ти точечный
  КОЖА +
КОЛЕСА ЕВА +
  РАЗМЕР КОЛЕСА/ДИСКА 31см/24см
КОРПУС ОБЫЧНЫЙ +
КОРОБКА КОЛ_ВО СЛОЕВ 7
  ЦВЕТ КАРТОНА (БЕЛЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ) коричневый
ДОП. ФУНКЦИИ ДВЕРИ ОТКР в СТОРОНЫ +
  РУЧКА-ЧЕМОДАН для удобного перемещения +
АМОРТИЗАТОРЫ НАЛИЧИЕ и КОЛ_ВО задние
КОРОБКА (БРУТТО/НЕТТО/РАЗМЕР) 36кг/30кг/138-74-48см

 

Технология покраски по простому | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Технологию покраски никто не сможет описать в одной статье.

Существуют школы покраски и отдельные курсы.
Можно только описать некоторые пункты этого процесса.
На самом деле, подготовка это основное в занятии “покраска”.
Покраска это конечный результат довольно большой работы.
Сама покраска это 10-20 % от общего обьёма работы, который ей предшествует.
Когда то я сам сомневался в таком процентном соотношении. Сейчас это стало очевидным.
Когда я крашу, получаю удовольствие. Потому, что основную подготовительную работу выполнил и сейчас просто имею закономерный результат.
Покраска это итог и показатель того, насколько хорошо ты подговил деталь и насколько тщательно подготовился к самой покраске.
На плохо подготовленной поверхности никогда не будет красивой покраски.
Отступление.
Три – четыре года назад впитывал информацию по теме ” Как красиво покрасить самому “. Что я видел.
В абсолютно стерильную покрасочную камеру заходит маляр-специалист в чистом комбинезоне и собирается красить дверь на машине, укрытой защитной плёнкой и т.
д.
На покрытие одного слоя 30 секунд.
За это время он четыре раза провёл пистолетом над деталью.
Во первых – почему за четыре, если это я смогу это сделать только за шесть, за семь проходов ?
Во вторых – почему всё так просто и где основной работник, который подготовил эту деталь к покраске и обклеил плёнкой всю машину?
… На первый вопрос ответ – потому, что у него покрасочный пистолет за 600 у.е, а у меня, скажем, за 200. И поэтому ему даже легче покрасить более равномерно и более качественно.
… На второй вопрос ответ- покраске предшествовала черновая, никому не интересная работа.
Это всё к тому, что покраска – дело серьёзное и правильное оборудование тоже стоит дорого. И перед покраской есть своя работа.

Что может входить в подготовку…

Чтобы сразу показать конечный вариант – к чему надо быть готовым и к чему стремиться – сразу называем нашу конечную цель.

Красивая покраска – это краска, положенная на абсолютно выровненную поверхность, обработанную шкуркой зернистостью 800 (гаражный вариант) или зернистостью 1000-1200 – вариант приличного сервиса.
Далее только пути достижения этой цели.
Нам на первом этапе большого смысла использовать шкурку 1200 нет. Когда научимся бороться с пылью – только тогда, возможно.
Одна-две соринки на краске в неподготовленном помещении и использование шкурки зернистостью 1200 окажется пока лишним в старании сделать “всё как надо”.

Как надо – это абсолютная стерильность и специально подготовленное помещение.
Теперь мы знаем о пункте № 1 и сможем очень красиво покрасить, если умеем красить красиво. Последнее означает – правильно перенести краску из покрасочного пистолета на поверхность.

По итогу: покраска красивая обеспечена, если :

а) поверхность идеально подготовлена.

б) мы умеем красить.
С чего начинать?
Начинать всё-таки надо с подготовки поверхности, а перекрасить можно позже всегда успеть.
Чтобы перекрасить, надо дождаться полного засыхания краски или лака (24 часа минимум при нагреве или при плюс 20 гр.), обработать поверхность опять шкуркой 800 с водой и заново деталь перекрасить.

Таким образом мы расставили приоритеты.
Покраска менее трудоёмка, чем подготовка к ней.
Подготовка это :
1. Удаление ржавчины (выгрызание очагов ржавчины).
2. Заполнение этим “нарытых ям” шпаклёвкой.
3. Выравнивание и пропитывание шпаклёвки грунтовкой (минимум в два слоя) и грунтование всей остальной площади детали.
4. После полного высыхания слоёв грунтовки следует обычно выравнивание (сглаживание) грунтовки шкуркой различной зернистостью, с использование последней с зернистостью 800. А начинать надо например со шкурки 320 с водой и ли сухим способом.

5. После этого следует обезжиривание поверхности и сама покраска.

Пропущены несколько пунктов на случай “если всё пойдёт не так” .
Именно в этих пунктах и содержится всё мастерство и опыт мастера -покрасчика.
Мы просто обозначили пункты, которыми обязательно придётся заниматься .
Как готовить деталь к покраске одной статьи не хватит.
Как красить красиво одной статьи не хватит.

Надо начинать и пробовать красить. Готовить свои вопросы и ответы.
Есть целые форумы, но и они не всегда справляются с ответами на вопросы по покраске.
Покраска это личный опыт и только опыт. Ответы разные, потому что все красят в разных условиях. Даже условия разные в гаражах. Одно дело когда гараж абсолютно подготовлен для покраски (здесь сварочных работ и ли включение болгарки), другое дело когда и сварка и покраска идут в одном небольшом и тесном помещении. Когда подготовлено помещение – можно красить и машины, когда помещение “обычное”, тогда лучше (и удобнее) красить одну-две детали за раз. Лучше чтобы они оказались рядом, по одной стороне. Тогда можно хоть как то прибраться в помещении (за час или два, а не за пол дня) и наладить правильное освещение. Начнём красить и правильное освещение нам очень даже понадобится.

Нашёл для себя ключевое слово в теме покраски “ПРАВИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ КРАСКИ”.
Второе, что нашёл для себя “ПРАВИЛЬНО ПЕРЕНЕСТИ КРАСКУ НА ПОВЕРХНОСТЬstrong>

Технология покраски по простому

1. Готовим поверхность, готовим краску. Помним, что краска с добавленным отвердителем обязательно должна отстояться (15 мин). Если не выдерживать это время, то на краске могут появляться пузырьки. Это до сих пор реагирует с краской активный отвердитель.

Протираем деталь салфеткой с антисиконом или обезжиривателем и обдуваем деталь от пыли. Обдуваем зачёркнуто, мы в гараже, здесь не стоит лишний раз поднимать движения воздуха. Наоборот, протираем лучше два раза, а перед вторым разом тщательно убираем пыль из под ног, меняем одежду, протираем даже шланг, в том месте где он будет у нас в руках. Пыль и грязь при покраске полетит отовсюду. Мы красим давлением, давление недвижимое делает движимым.
Как например удобно побороть пыль в гараже, хотя бы под ногами (и по полу будет скользить наш шланг во время покраски и пыль здорово поднимать.
Пробовал разное.
— Выметание, протирание частей машины, разбрызгивание воды на пол (не самое лучшее)
— Выметание, опрыскивание. Из краскопульта или обычного бытового опрыскивателя. Это качественнее.
— Опрыскивание, мокрые газеты на пол (а влажное выметание уже было ранее и не один раз, попутно). Это ещё лучше. Новая пыль уже не поднимается. Сюда добавить “после пола” через пять минут распыление на стены и на всё что рядом с частью на машине, которую будем красить.

2. Готовим краску и оптимальную вязкость для данных условий и данного пистолета. Готовим и чистую посуду (обычные пластиковые стаканы)
3. Делаем пробный выкрас именно на металле (или например на нижней, менее важной, части детали). На картоне такой выкрас покажет только ширину факела, но никак не наличие шагрени и того, как ложится краска.
4. Намечаем “как будем красить” (это наша “карта покраски” – или просто наша схема). Например справа налево и постепенно вниз.
5. Накачиваем воздух, проверяем свет и начинаем красить первый слой.
Добиваемся равномерной блестящей поверхности. Свет лучше иметь общий, пусть и не очень яркий и отдельно иметь хороший источник справа. Именно он при лёгком “тумане” всё равно нам хорошо покажет поверхность

Это будет один слой краски. Его можно получить за один проход пистолетом, а можно за два. Оба варианта преемлимы, кому как удобнее.
6. Уходим на 10-15-20 минут (зависит от окружающей температуры). Только при 20 градусах можно наносить второй слой через 10 минут. Если не схватится первый слой, второй обязательно даст подтёки. Второй слой добавится к первому неподсохшему и краска сдвинется с места.
7. Наносим второй слой краски.
Как ни странно, но очень желательно вновь проверить нашу краску. Дополнительная, оправданная работа. Отвердитель ещё более загустил нашу краску и она уже не ляжет так гладко как в первый раз. Пригодятся чистые пластиковые стаканы. Отлить порцию их общей банки и проверять, готовить именно её.
Возможно, второго слоя будет достаточно.
Если краска получилась всё-таки чрезмерно жидкой, тогда через 25-20 минут наносим третий слой. Два (слишком) жидких слоя краски после испарения из неё растворителя дадут не очень красивую покраску. Как такое проверить. Именно через 25-30 минут посмотреть на этот второй слой. Нравится, не нравится

В “технологию” должны ещё входить:
Настройка пистолета, использование каждый раз воронки для фильтрования краски, чистая одежда и маска. Всё должно быть удобно и приготовлено заранее.
Покраска это итог и конечный результат.
Никогда не стоит весь день тяжело работать и в последние полчаса решить заниматься покраской. Получится всегда плохо.
Это пока самое простое, “про технологию” покраски.
Каждый пункт – это отдельно написанная статья или вопрос, разбираемый на каком-нибудь форуме.
Что то позднее добавим…

Искал показательную запись …года, но не нашёл. Нашёл другую. Прикольный дядечка, но делает всё с любовью. Покрывает деталь лаком.
Кстати, даже в камере, сдул все возможные пылинки и только потом начал красить. Красит как ни странно снизу вверх. Удивительно, но я так тоже делаю.
Пока дохожу до верха – рука становится абсолютно “твёрдой” и покраска ещё более спокойной. Верх – самая ответственная часть, на низ детали обычно никто не смотрит.
.
Ищу видеозаписи на удачу и мне везёт. Покраска капота – мечта каждого покрасчика-маляра. У любого, при желании получится красивая блестящая поверхность. Может получится даже у начинающего. Капот лежит горизонтально, поэтому краска не потечёт. Но все очевидные плюсы в наших гаражных условиях превращаются в минусы.

Я не всегда рискну капот красить горизонтально. потому, что в помещении пыль…
Я никогда не рискну так бросаться шлангом в гараже. Любое движение – и будет с пола поднята вся оставшаяся там пыль.
Чем ещё интересна запись (“везёт”). Покраска одного полноценного слоя проходила в два подхода – о чём, вроде как было написано выше. Не имею права критиковать, у меня покрасочных часов в разы меньше, но я бы сначала тщательно прокрасил все торцы и потом, забыв про них окончательно, красил основную часть.
Только потому, что с каждой минутой покраски в помещении без вытяжки (в тумане) становится трудно разглядеть узкие торцы капота.
Два видео посмотрели и уже нашли для себя что то интересное. Втрое видео куда то пропало. На нём покраска в камере, с разговорами, широкими размахиванием руками и пинанием ногами шланга. Именно этого не стоит делать в гараже. Только в камере на полу нет никогда пыли.

Добавляем частности. По одной, по две добавим.

Что делать если после первого слоя проблемы.
Какими они могут быть
— Во первых = неровности. Они проявляются только на глянцевом слое краски. Даже на мокром глянцевом грунте они до конца не проявятся, а “вылезут” только на краске.
— случается такая проблема – паучки, вздутие в отдельных местах краски, морщинистость.
В обоих случая придётся остановиться. И это будет правильно.
Второй слой никогда не скроет эти дефекты, неровности повторятся а проблемы с краской на поверхности только усугубятся. Новый растворитель в краске добавит активности уже начавшейся реакции между краской и тем, что казалось под ней. А это непросохший грунт, некачественный грунт, жирные места, старая (неродная) краска дала реакцию.
Такое тоже бывает и даже у всех, это нормально для любительской покраски.
Ждать полного высыхания и заниматься проблемными местами и позже красить, считая что всё начали заново. Опять два-три слоя новой краски

Пока нет схожих записей

ТОП 150 автоблогеров об авто и авторемонте

Кузовной авторемонт  —  обширная и интересная тема. Существуют различные источники получения дополнительной информации по теме авторемонта: обучающие курсы и тренинги, специализированная литература по кузовному и слесарному ремонту, методические пособия по покраске авто и ремонту ЛКП без применения окраски,  и, безусловно, существует множество  популярных видео каналов в интернете, посвященных автомобилям, уходу за ними, обслуживанию и различным видам ремонта.

Мы подготовили для вас ТОП из 150 популярных каналов об автомобилях: тест-драйвы и обзоры, автомобили с пробегом, о тюнинге,  кузовном ремонте и рихтовке, о покраске авто и современных материалах для авторемонта.   Вы узнаете больше об автомобилях,  работе автомеханика и автомаляра, о самостоятельном авторемонте в гараже, о покраске авто своими руками, о материалах для авторемонта и о многом-многом другом.

Ссылка на ТОП 150 автоблогеров

 

AcademeG – Канал про автомобили

AcademeG DailyStream – Автоканал

Игорь Бурцев – Канал про автомобили

Игорь Бурцев ТЕСТ ЛАЙФ – Автообзоры

Большой тест-драйв – Обзоры автомобилей и техники

Чудотехники с Георгием Беловым – Обзоры современных и раритетных авто

Александр Михельсон – Обзоры автомобилей

Тест-жир – Обзоры и тест-драйвы автомобилей

AVTOritet – Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Гараж 54 – Обзоры, ремонт, тюнинг, автомобильные соревнования

Илья Стрекаловский – Канал про автомобили

Бородатая Езда – Канал про автомобили

JoRick Revazov – Канал про автомобили

Антон Воротников – Канал про автомобили

Тест-драйв от Лисы – Автомобильные новости и тест-драйвы

Лиса Рулит – Канал про автомобили

Канал Не Тормози – Автомобильный развлекательный канал

Энергетик Сергей Николаев – Тест-драйвы и обзоры автомобилей новых и с пробегом

Нива 3D offroad – Канал про внедорожные приключения

Jeep Bomb tuning 4×4 offroad – Канал про внедорожные приключения и тюнинг 4×4

Bort28 – Канал про внедорожные приключения

Ехай на – Канал про авто, мото, квадро технику

Завел и поехал – Тест-драйвы и обзоры автомобилей новых и с пробегом

FoxHunter – Отзывы реальных владельцев авто, охота и рыбалка

MegaRetr – Канал про автомобили

Stenni Тест Драйв – Канал об автомобилях и гаджетах

ATDrive — Тест драйвы – Канал про автомобили

Denis Rem – Канал про авто из Германии, тюнинг, сервис

Test-drive TV – Видео тест-драйвы автомобилей

АвтоТУТ – Канал про автомобили

Владимир Андреев – Про авто с пробегом

Stage+ – Канал про автомобили

Avtoreview. RU – Канал журнала Авторевю

Drive.Ru – Канал издания Drive.Ru — новости и тест-драйвы

За рулем – Канал журнала «За Рулем»

SEVEN FORCE – Тест-драйвы, обзоры, тюнинг

Avto Cult – Канал об автомобилях, гонках, тюнинге

Классон ТВ – Канал об автомобилях

M0T0RRU – Канал издания Motor.ru

Акер Механик – Автообзоры, рассказы автомеханика

Denis МЕХАНИК – Канал про автомобили

FullLux – Канал про авто с Японского рынка

Off-Road Control – Канал про внедорожники

Veddro.Com – Канал про автомобили

АвтоБлог Про.Движение – Авто.тесты, Авто.новости, Авто.индустрия, Авто.история

Car4Man – Тест-драйвы и обзоры авто 

TazTeam.Net – Канал про тюнинг и драг-рейсинг

Avtostrasty – Тест-драйвы, презентации, автоспорт, мотоспорт

ProDrive – Канал про автомобили

DragTimes Info – Канал про драг рейсинг и спортивные автомобили

Зарубин – Канал про дрифт и гонки

Автошоу VIN-КОД – Канал про автомобили

Alan Enileev – Канал про автомобили

Серый Тест – Тест-драйвы и обзоры

Driven In Russian Style – Сборник различных тест-драйвов и обзоров

Яковлев Миша – Обзор автомобилей с пробегом

Stenni – Обзор автомобилей и гаджетов

Иван Зенкевич PRO автомобили – Канал про автомобили, технику, путешествия

Roma Urraco – Обзор советских авто и мотоциклов

SpeedMe – Обзоры автомобилей

Loud Sound – Канал про автозвук

Loud Sound 2 – Канал про автозвук

Дмитрий Афонин ProАвто – Обзоры автомобилей

Секреты ПЕРЕКУПА – Канал про авто с пробегом

Секретный гараж – Канал о ремонте авто и авто с пробегом

Igor Igorevich – Канал про автомобили

Владимир Молчанов – Канал про JDM, тюнинг

Смотри и выбирай – Канал про автомобили

bmw-life – Канал про автомобили BMW

Петр Меньших — MPS – канал про автомобили

AvtoAssistent – Канал про авто с пробегом и тюнинг

Максим Шелков – Канал про покупку авто с пробегом

Александр Сошников – Обзоры авто, суды с дилерами /производителями

Завел и Поехал – Канал про автомобили

Дмитрий Машков – Авто — опыт владения

Теория Лобанова – Обзоры и тест-драйвы

GabrialBrothers – Канал про авто, тюнинг и рейсинг

Andrei Krutsko – Канал про автомобил

ClickOnCar – Канал про автомобили

Click On Life – Обзоры авто (второй канал)

Авто Тайм – Канал про автомобили

Ярослав Ефремов – Канал про авто с пробегом

Ярослав Ефремов Live CH – Обзоры и драйвы

Alexander Zhukov – Обзоры автомобилей

Asafiev Stas – Про авто с пробегом

Mighty Car Mods на русском – Все, что ты сможешь сделать со своим авто

BMIRussianTV – Переводные и оригинальные автомобильные передачи

Павел Блюденов – Обзор авто

Siberian Beard – Авто с пробегом и тюнинг

Black & White Team – Канал про автомобили

Drive Time – Тест-драйвы авто

ae_life – Тест-драйвы, тюнинг, дрифт

Pro-Service Live – Тюнинг и кастмизация авто

Независимый эксперт – Ремонт и тюнинг

Ready Steady Go – Обзоры дорогих и быстрых авто

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР – Подбор авто с пробегом

Ильдар Live – Подбор авто с пробегом

Жекич Дубровский – Тюнинг автомобилей, японские авто

Ярослав Левашов – Обзоры автомобилей и опыта эксплуатации

Анастасия Трегубова – Канал про автомобили

Секреты кузовного ремонта и PDR – Канал о кузовном ремонте и PDR

Программа автомобиль – Канал об автомобилях

Авто+Маляр – Канал о кузовном авторемонте

Детейлинг пейнт – Канал о покраске авто

Нестеров Брест – Канал о кузовном авторемонте

Школа кузовного ремонта As – Школа кузовного ремонта

Клуб PROFI авторемонта – Канал о кузовном авторемонте

Автограф – Канал компании Автограф о материалах для авторемонта

Кузовной ремонт в Германии – Канал о кузовном авторемонте

Vika авторемонтные материалы – Канал о кузовных материалах Vika

Mobihel  авторемонтные материалы – Канал о кузовном ремонте компании Прогресс

Кузовной 72 – Канал о кузовном ремонте 

Кузовная мастерская – Канал о кузовном ремонте и автопокраске

Андрей Шадринск – Все о кузовном ремонте от рихтовки до покраски авто

Сергей Ростов-на-Дону – Канал о кузовном ремонте  в гараже

Андрей Бищенков – Канал о  ремонте автомобиля

Кузовной ремонт в Армении – Канал о кузовном ремонте 

ProGarage – Кузовной ремонт и тюнинг

MechaniG – Канал автомеханика

Кузовной ремонт Вологда – Канал о кузовном ремонте автомобилей разной сложности

Автоботаник – Канал о кузовном ремонте 

Tolyan bay – Канал о рихтовке автомобилей

Автоботаник – Канал о кузовном ремонте

Tolyan bay – Канал о рихтовке автомобилей

Кузовной ремонт – Канал о кузовном ремонте 

Борис АвтоДок – Канал о рихтовке и окраске автомобилей

Вовус Маляриус – Покраска автомобилей

PROvincial – Канал о кузовном ремонте и автопокраске

TreponatoR – Канал про тачки

AutoCraft – Канал о кузовном ремонте, ремонт авто любой сложности

Arthur tussik – Канал о кузовном ремонте 

В гараже – Канал о ремонте любой сложности в гараже

Каховка гараж – Канал о ремонте авто в гараже

Авто Car – Полезный автомобильный канал

Aleksandr Ignatovich – Канал о ремонте автомобиля

Кузовной ремонт грузовых автомобилей – Канал о кузовном ремонте грузовых автомобилей

Малярка – Канал о покраске авто

Mediterraneo автопокраска – Канал об автомобильной покраске

Alex Fin – Канал о кузовном ремонте

Авто-Покраска-33. – Канал о покраске авто и материалах для авторемонта

Ян Али – Авторемонт своими руками в гаражных условиях

Kuzov Lab – Канал Европроект групп о материалах для авторемонта

Авто Тема – Кузовной ремонт и покраска на дилере и вгараже

Мишаня Ломатель – Канал о гаражном авторемонте

БИ БИ RUS – Канал посвящен кузовному ремонту автомобилей и покраске

Сергей Гаражников – Гараж и кузовной ремонт автомобилей

Autoemali – Материалы для кузовного ремонта

Интерколор – Материалы для кузовного ремонта

3М Россия – Материалы для сегмента Refinish

Евгений АвтоПокраска – Автопокраска в гараже

Секретный ГАРАЖ – Гаражный авторемонт

Рефиниш Автолак – Материалы для кузовного ремонта, лакокрасочные материалы

Акриловая краска для авто: покраска ею и видео

Сегодня акриловые краски получили большую популярность, поскольку они обладают целым рядом преимуществ, которые выгодно отличают их от других составов. Их разрешается использовать в помещениях с повышенной влажностью, кроме того они обладают повышенной стойкостью к ультрафиолету и выгоранию, поэтому зачастую мастера используют их для отделочных наружных работ.
акриловые краски могут быть и не автомобильными

Плюсы их использования также заключаются в том, что применить такой тип краски можно на любой поверхности, при этом они быстро сохнут и считаются достаточно стойкими.

Акриловое покрытие, которое можно получить в результате окрашивания, является полностью безопасным и экологически чистым. Краска лишена резкого запаха, поэтому использовать ее можно даже в помещениях без системы вентиляции.

Палитра оттенков акриловых составов поражает своим разнообразием – можно подобрать краску на любой вкус. Все эти особенности и спровоцировали резкий рост популярности акриловых красок среди потребителей. Акриловая краска для авто очень простая в нанесении, поэтому выполнить покрасочные работы сможет даже новичок без особых практических навыков.

Свойства акриловых красок и их плюсы

Защитить окрашиваемую поверхность с помощью акриловой краски можно благодаря тому, что практически сразу же после ее нанесения растворитель высыхает. Это способствует образованию пластиковой пленки, которая обладает повышенной упругостью и эластичностью. Именно поэтому акриловые составы являются предпочтительнее при окрашивании кузова транспортного средства.

Особенностью акриловой краски также является ее устойчивость к воздействию воды и перепадам температур. Под влиянием холодного воздуха покрытие не будет растрескиваться и не начнет облупливаться через некоторое время после окрашивания.

Покраска авто акрилом – занятие очень простое, наносить следующий слой можно практически сразу же после первого (для высыхания достаточно всего 3-4 часов). Такой состав можно без проблем смыть со всех используемых инструментов, если он еще не подсох.

Отличительной особенностью этой краски является ее долговечность. Срок службы может составлять до 20 лет, если купленный состав был качественным. После полного высыхания окрашенную поверхность можно подвергать чистке и мытью.

Вне зависимости от типа ее состава, все акриловые краски обладают идентичными свойствами. Это связано с тем, что смесь изготавливается по особой технологии и используются для этого только высококачественные компоненты. Акриловая краска для автомобилей имеет такие особенности:

  1. Срок службы – около 20 лет.
  2. На поверхности в процессе эксплуатации не появляются трещины, и краска не начинает расслаиваться.
  3. Состав очень стойкий к воздействиям и атмосферному влиянию.
  4. Уже спустя сутки после окрашивания поверхность уже пригодна к эксплуатации.
  5. Даже под воздействием химических веществ и моющих смесей краска не теряет своих свойств.
  6. Для нанесения краски можно использовать краскопульт, обычную кисточку или валик.
  7. Акриловая пленка, которая образуется после окрашивания, очень прочная, поэтому нет необходимости дополнительно ее закреплять.

Расход краски

Расход красящего состава будет зависеть от многих факторов, но основную информацию о расходе можно почерпнуть из инструкции производителя.

оранжевая акриловая краска

Нужно понимать, что данные будут достоверными только в том случае, если наносить краску слоем минимальной толщины (лучше всего это сделать с использованием краскопульта), поверхность будет идеально подготовленной и обладает средней способностью впитывать краску.

Этот показатель будет сильно зависеть от метода, которым краску наносят на поверхность. Большой объём краски придется потратить в том случае, если для работы будет использоваться кисточка. А наиболее экономичным устройством, с помощью которого можно выполнить работы, является краскопульт.

Для окрашивания нужно использовать только высококачественные красящие составы, которые стоят на порядок дороже остальных, но при этом обладают хорошей укрывистой способностью. Будет достаточно всего два слоя, чтобы получить желаемый оттенок.

Поэтому как не парадоксально, но дорогостоящая краска обойдется в этом случае гораздо дешевле, чем большее количество недорогого акрилового состава. Чтобы работать с акриловой краской, нужно будет приобрести специальный лоток, валик и шпаклевку.

Состав акриловых красок

Акриловая краска для авто – это синтетический состав, который изготавливается на основе специального полимера. Именно она выполняет функцию соединительного вещества между водой и окрашивающим пигментом состава.

Чтобы красящий состав получил все свои свойства, не растрескивался и не терял свой внешний вид, необходимы дополнительные компоненты, одного связующего будет мало.

Потому производители подбирают оптимальное количество пигмента (который придает желаемый цвет) и наполнителя (благодаря его использованию обеспечивается хорошая адгезия краски с окрашиваемой поверхностью, краска ложится ровнее).

Акриловые краски для авто

Обязательным компонентом в составе автомобильной эмали является пигмент. Особенно важен при этом его тип и количество, ведь от этого напрямую будет зависеть укрывистость краски и то, как хорошо она будет закрашивать поверхность.

Пигмент влияет на такие характеристики краски:

  • На расход красящего состава.
  • На качество (стойкость к ультрафиолетовому облучению).
  • Удобство и простоту нанесения на поверхность.
  • Отвечает за сохранность краски в необходимом состоянии в процессе ее хранения (за это отвечают специальные стабилизаторы).

Такой состав был разработан специально, чтобы окрашиваемая краской поверхность получила прочное покрытие, устойчивое к негативным факторам окружающей среды в процессе эксплуатации транспортного средства.

Важнейшим компонентом акриловой краски считается несущая основа – после высыхания она всегда остается на поверхности, и от этого будет зависеть прочность покрытия. Именно несущая основа служит базой для остальных компонентов, которые будут добавлены в краску в процессе ее изготовления.

автомобиль полностью покрашен акриловой краской

Краска акриловая для авто от разных производителей обладает различными свойствами, которые будут зависеть от того, какой у нее химический состав. Параметры, которые зависят от состава:

  1. Характер высыхания (насколько быстро).
  2. Прочность полученного покрытия.
  3. Получит ли кузов транспортного средства приятный глянец после окрашивания.
  4. Будет ли краска эластичной (важно в том случае, если необходимо выполнить вытягивание вмятин, а целостность лакокрасочного покрытия в результате механического воздействия не была нарушена).

Растворитель акриловый

Растворитель для акриловых красок – обязательный компонент, который используется в работе. Опытные мастера знают, что разбавить акриловую краску можно и обычной водой, при этом ее свойства никак не пострадают.

Но чтобы значительно уменьшить срок высыхания покрытия лучше воспользоваться растворителем. Акриловый растворитель позволяет добиться идеально ровной поверхности в процессе окрашивания (краска будет хорошо растекаться по поверхности и образовывать тонкую пленку).

Риск образования подтеков в этом случае минимальный, кроме того акриловый лак может быть использован для растворения смол, праймеров и двухкомпонентных красок.

На вид это обычная прозрачная жидкость, которая имеет очень специфический запах. Применять его можно в разных условиях, при разных показателях влажности и температурных режимах. Типы растворителя в зависимости от времени его испарения:

  • Медленно испаряется (лучше использовать при высоких температурах).
  • Среднее время высыхания.
  • Быстро испаряется (нужно применять в холодную пору).

Хранить лак необходимо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы к упаковкам не попадали лучи ультрафиолета. При хранении нужно обязательно придерживаться норм пожарной безопасности, поскольку эти составы легко воспламеняемы. Упаковка должна быть герметичной и хранить банки нужно в строго вертикальном положении.

Технология окрашивания акрилом

Наносить красящий состав нужно в три слоя, чтобы добиться максимально насыщенного цвета. Первый слой будет служить основой и наносится он очень тонко. Последний слой желательно хорошенько разбавить и наносить его можно уже не столь тщательно, как первый.

Нужно понимать, что все ошибки, которые были допущены в момент первого нанесения краски, станут заметны в последующем.

Закреплять краску лаком вовсе необязательно, но сделать это можно, чтобы придать прочности покрытию и в несколько раз увеличить глубину полученного цвета. Наносить его нужно только после того, как акриловая краска полностью подсохла. Поверхность перед окрашиванием необходимо немного зашкурить с использованием мелкозернистой наждачной бумаги.

Окрашивать автомобиль акрилом нужно в таких же условиях, как и наносить обычную краску. Чтобы добиться желаемого результата, работать нужно при температуре от +20С. Наносить состав поверх другого покрытия нельзя, но окрашиванию можно подвергнуть практически любую поверхность.

На сегодня этот красящий состав имеет демократичную стоимость, что и стало причиной его распространения. Окрашивать им можно не только автомобили, но и другие поверхности. Благодаря ее особенностям можно сильно сэкономить, не используя лак для закрепления. После окрашивания поверхность не отсвечивает, но получает эффектный блеск.

Как снять видео, которое досмотрят до конца

Шаг 1: подготовь технику к съемке

Первым делом выкинь из головы мысли “Нужна ли мне профессиональная камера, чтобы снять классное видео?”. Если уж фестивальное кино и обложки для глянца сейчас снимают на телефон, запилить ролик для конкурса точно можно по-простому. Главное, подготовь смартфон к съемке:

  • Переведи устройство в авиарежим, чтобы холодный звонок из военкомата не испортил дубль.

  • Проверь, достаточно ли в памяти места для видео в хорошем качестве, и заряжен ли аккумулятор.

  • Протри камеру. Да не пальцем, а специальной салфеткой или хотя бы футболкой. Этот пункт можно пропустить, если ролик задуман в стилистике фильмов фон Триера.

Проверка оборудования

© Síntesis Creative Studio

Шаг 2: продумай жанр, сюжет и выбери локацию

Работа над видео пойдет веселее, как только ты определишься с жанром. От выбранной стилистики можно будет отталкиваться при поиске места для съемки, выборе техники монтажа, поисках саундтрека. Например, для видео в жанре хэппенинга потребуется солнечный денек, яркая одежда, бодрая музыка и такой же монтаж. Видео в нуар-стилистике можно снять и на фоне мусорных баков – но тут важно не переоценить чувство юмора смотрящих. Обычно отлично смотрятся пародии на известные фильмы или произведения массовой культуры, а самый простой способ сделать видео смотрибельным – как бы между делом втянуть в кадр кота или другое симпатичное живое существо.

Только не переборщи с креативом: высокоумные аллюзии теряют смысл, если видео тяжело смотреть из-за технического несовершенства. Позаботься о том, чтобы фон не отвлекал на себя много внимания (звездой-то надо становиться тебе), скорость смены кадров и анимированные детали не доводили зрителей до эпилепсии, и камера не тряслась.

Шаг 3: выбери режим съемки

Современные смартфоны умеют снимать видео не только в режиме реального времени, и этим грех не воспользоваться. Возможно, для реализации твоей задумки больше подходит таймлапс – ну, знаешь, когда облака стремительно бегут по небу, закаты сменяются рассветами и все это за пару секунд? Чтобы снять видео в таком режиме, нужно установить телефон на ровную поверхность, чтобы в самый ответственный момент ролик не закончился хардкорным падением экрана.

Антипод таймлапса – режим Slo-Mo, то есть замедленная съемка. Вряд ли в таком формате стоит снимать весь ролик целиком, но использовать прием, чтобы акцентировать внимание на важных деталях, – хорошая идея.

Еще один важный технический совет! Если по сценарию ролика герою положено что-то говорить в кадре, то обязательно используй гарнитуру или внешний микрофон. В противном случае, особенно при съемке на улице, велик шанс вместо внятных речей получить набор шумов.

Location check

© Paweł Truchan

Шаг 4: обработай видео

По статистике, шанс быть просмотренным до конца у видео продолжительностью менее минуты в два раза выше, чем у более длинных. Это первая причина смонтировать весь отснятый материал в небольшой, динамично развивающийся ролик. Плохая новость – нормальную программу, в которой даже непрофессионал справится с монтажом, настройкой контрастов и наложением спецэффектов и музыки, лучше купить. У них больше возможностей и хорошие галереи с титрами и доп. элементами, которые сразу выделят твое видео из тех, что сделаны на коленке. Впрочем, у большинства видеоредакторов (iMovie, DaVinci Resolve, OpenShot Video Editor, Adobe Premiere Clip) есть как бесплатная, так и платная версии.

Музыкальное сопровождение

© Red Bull Content Pool

Шаг 5: добавь музыку

Увы, какой бы гениальной ни казалась задумка озвучить свою тренировку последним хитом Трэвиса Скотта, большинство популярных треков для своих видео использовать нельзя – это нарушает авторские права. За ослушание YouTube и все соцсети, где принято делиться видеоконтентом, безжалостно банят нарушителей. Чтобы не пустить всю работу под хвост из-за таких мелочей, сразу ищи музыку в каталогах треков, где можно проверить лицензию и выяснить, надо ли указывать автора композиции, платить ему гонорар и вообще связываться. У наиболее популярного вида лицензий Creative Commons есть разные виды: что-то нельзя использовать в коммерческих целях, где-то потребуется письменное разрешение автора – в общем, нужно проверять. Проще сразу подыскивать озвучку в бесплатных библиотеках треков. Самые популярные и удобные – фонотека YouTube, Free Music Archive, Free Sound.

Шаг 6: от слов к делу!

Теоретическую базу по азам видеосъемки на телефон ты получил, где же применить все советы на практике? Конечно, в самом активном конкурсе Red Bull Street Fit! Для этого не нужно быть спортивным профи, достаточно уметь красиво приседать или отжиматься. Снимай свои тренировки на открытом воздухе, выкладывай в Инстаграм и получи шанс выиграть призы от Red Bull & Under Armour.

Снаружи — Focus RS, внутри — простой Focus. Как сделать машину агрессивнее, не меняя начинки

Артему всегда нравилось как-то дорабатывать собственные автомобили. Исключением не стала и нынешняя его машина — Ford Focus 2016 года выпуска. Пригнанное из Америки авто имело хоть и некритичные, но заметные повреждения в районе переднего бампера, а потому нуждалось в ремонте. Но просто поставить новые фары, капот и бампер Артему показалось недостаточно, даже скучно. Чтобы как-то выделить свой Ford из плеяды собратьев, парень решил превратить обычный Focus в его более броскую и агрессивную версию, а точнее RS. При этом внутри автомобиль остался прежним: все, что находится под капотом, не претерпело никаких изменений. То же самое касается и салона. В остальном же, по мнению Артема, превращение удалось.

«Я ранее владел таким же Ford Focus, только дорестайлинговым, — говорит Артем. Потом увидел у друга свежую обновленную версию, которую он приобрел через аукцион в США. Повреждения были незначительные, пробег — что-то около 100 тысяч километров. Недолго думая, я выкупил этот новый „Фокус“, предварительно продав предыдущий. Машина обошлась мне в $7500, хотя фактически ее продавали за $13 500».

«Благодаря двум своим знакомым — один из них профессионально занимается автопокраской, а второй является специалистом-механиком — я и решил из своего Ford Focus визуально сделать версию RS,— продолжает молодой человек.— Через человека в Санкт-Петербурге удалось раздобыть качественную реплику соответствующего обвеса и привезти сюда. Стоило это где-то $1500. Поиск по Беларуси, увы, ничего не дал».

Чтобы заставить элементы обвеса органично смотреться на машине, Артему и его товарищам пришлось изрядно постараться. «Мы грели и растягивали детали как могли,— вспоминает хозяин машины.— Очень тяжело нам далась установка заднего бампера. Про спойлер даже вспоминать неохота: он не желал становиться на место, пока его не подрезали. Больше девяти часов на все про все ушло, а ведь работали профессионалы. К счастью, затея увенчалась успехом: зазоры получились если не идеальными, то близкими к этому».

Пока автомобиль готовили к покраске, Артем задумал сделать шумоизоляцию. «Мне этого не хватало в моем прошлом „Фокусе“,— делится владелец.— Я изучил матчасть, купил материалы… На работу потратил шесть дней, нетронутой осталась лишь крыша. По моим личным наблюдениям, разницы между „до“ и „после“ почти никакой. Все эти рассказы производителей „шумки“ о ее волшебных свойствах — не более чем маркетинг. Класс автомобиля от этого не изменится. Да, музыка стала звучать лучше, но шум самого автомобиля ощущается практически без изменений. По моему мнению, если по заводу машину не сделали тихой, то никакая изоляция не поможет. В конце концов, Ford Focus — это максимум B-сегмент».

Для еще большего соответствия RS-версии Артем поставил цель сделать раздвоенный выхлоп. Говорит, найти сварщика оказалось непросто: «Один мастер меня несколько месяцев игнорировал. Потом однажды я на шиномонтаже спросил у работников, не знают ли они кого-то, кто смог бы мне помочь. В этот момент подъехал мужчина, у которого как раз был знакомый сварщик. Он дал мне контакт, я на месте и позвонил. Сначала человек согласился. Через пару дней отказался. Потом опять согласился. Чем, вы думаете, все закончилось? Он сделал мне выхлоп. Дым стал валить из двух труб, звук не изменился. Мне именно это и нужно было. Я заплатил в районе $100».

Когда визуально Ford Focus Артема стал неотличим от RS-модификации (вплоть до низкопрофильной резины и дисков 18-го диаметра), настало время поразмышлять над тем, что менять дальше. «Моя хорошая знакомая из Москвы занимается виниловыми покрытиями,— приоткрывает завесу тайны автомобилист.— Собирались сделать плавный полигональный переход от оранжевого к черному, начиная с передней части машины. Плюс у этой же девушки обнаружился салон как в RS-версии. Однако времени у меня совсем нет, да и возникло желание сменить средство передвижения на что-то классом повыше. Поэтому планы так и остались планами, а Focus ждет нового владельца».

Об увеличении мощности Артем практически не думал. Под капотом у его «Фокуса» стоит двигатель объемом 1 литр и мощностью 125 л. с. Мысли о чип-тюнинге парень отбросил, так как считает, что это усложнит продажу. «Я хотел заставить машину выглядеть эффектно, не меняя начинки,— подытоживает автолюбитель.— Внимание она на себя обращает, а большего и не надо».

Ford Focus III Рестайлинг, 2016г.в., 111000км

черный, хетчбэк, бензин 1л, автоматическая, передний привод

Посмотреть объявление

Auto.Onlínerв Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новостиЕсть о чем рассказать? Пишите в наштелеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена[email protected]

SprayPaintVideos® Курс №1 по покраске и кузовным работам автомобилей

Спасибо, что нашли время прочитать эту страницу, и я с нетерпением жду вашего ответа!

П. С. Если вы один из тех людей, которые просто пропускают письмо до конца, вот предложение:

Я отправляю вам физическую копию моего новейшего курса «Секреты аэрозольной краски» в формате 2 DVD плюс мгновенный доступ к онлайн-видео.

Вы получаете пошаговых видеоуроков, каждую деталь и наглядное пособие , которое вам нужно, чтобы узнать, как распылить краску или отремонтировать кузов вашего автомобиля.

Это проверенные методы, секретные советы мастерской, хитрости которые я использовал за последние 15 лет для покраски и ремонта автомобилей в моей мастерской.

Больше не тратьте время и плату за обслуживание в мастерских по завышенным ценам!

P.P.S Это очень ограниченное предложение, потому что я напечатал всего двести копий DVD, и они упакованы и готовы к отправке.

После того, как все билеты будут распроданы, нам придется сделать еще один тираж, и я не знаю, сколько времени это займет.Следующая партия также будет по цене ПОЛНОЙ розничной . Так что действуйте прямо сейчас и получите копию со скидкой.

P.P.P.S Я настолько уверен, что вам понравится этот курс, что если это не так, дайте мне знать, и я полностью верну деньги.

Это моя гарантия возврата денег. Вам даже не нужно отправлять что-либо обратно! Для вас нет абсолютно никакого риска.

Щелкните здесь и получите свою копию сейчас.

Вы не пожалеете

Хотите научиться покраске распылением и ремонту автомобилей простым и быстрым способом? Это идеальная возможность, которую вы ждали…

Теперь у вас есть хорошее представление о том, что такое Spray Paint Secrets™. Вы читали о методах, которые откроете для себя, видели фотографии результатов и читали отзывы людей, которые в восторге от продукта.

Вы знаете, что у вас есть никакого риска при покупке — при поддержке моей 100% гарантии возврата денег.

Так что действуйте и заказывайте Spray Paint Secrets™ прямо сейчас:

СПЕШИТЕ! Специальное предложение по выпуску продукции скоро закончится.Кроме того, этот сайт никоим образом НЕ поддерживается Facebook™. FACEBOOK™ является товарным знаком FACEBOOK™, Inc. Copyright © SprayPaintSecrets.com. Все права защищены.

Яркая анимация Auto-Paint | Студийный художник AI

 

Следующее изображение представляет собой кадр из анимации рисования, сделанной с помощью автоматического ротоскопирования. В этом посте мы рассмотрим различные компоненты, используемые для создания этого яркого стиля анимации рисования.

Приведенная ниже последовательность действий по рисованию была использована для создания анимации рисования с авто-роскопированием, показанной выше.

Четыре различных пресета синтезатора рисования используются для создания различных компонентов стиля анимации рисования, используемого в этой анимации. В галерее ниже показаны результаты 4 шагов действия AutoPaint по порядку, начиная с белого холста, чтобы вы могли лучше видеть, что делают отдельные шаги действия.




На первом изображении в галерее показан результат набора настроек рисования с толстым краем . Обратите внимание, что он рисует в краевом сканировании исходного изображения с очень насыщенной плоской краской.

На втором изображении показан результат набора настроек полярного распространения . Этот шаг действия предназначен для распространения существующего окрашенного холста с радиально распространяющимся узором (чтобы он выдвигался от центра к краям холста) .

На третьем изображении показан результат набора настроек рисования vec sketch . Эта предустановка рисования рисует абстрактную серию фигур рядом с элементами исходного изображения, снова используя очень насыщенные цвета краски.

На 4-м изображении показан результат набора настроек рисования Fine Sketch . Небольшой размер кисти используется вместе с настройками синтезатора краски, которые заставляют мазки краски фокусироваться на краях и областях с высокой текстурой исходного изображения. Обратите внимание, что для этого узкого прохода рисования детали используется более светлая краска, поэтому он выделяется на фоне более насыщенных мазков .

Самым первым действием является использование операции изображения Color Simplify для первоначальной настройки холста на плоское цветное мультяшное представление исходного изображения. Обратите внимание, что этот шаг действия приглушен, начиная со второго ключевого кадра, поэтому этот шаг будет выполняться только для первого кадра анимации . Делаем это для того, чтобы первый кадр анимации был заполнен цветом.

Растекание и перерисовка полярного холста, возникающие в PASeq, быстро заполняют исходную плоскую цветопередачу, используемую для запуска фона первого кадра анимации. Рекурсивный характер двухэтапного изменения существующего холста путем распространения и действия поверх измененного холста работает для создания ощущения распространения потока краски во времени в анимации.Этот двухэтапный процесс также создает временную непрерывность в готовой анимации, что приводит к уменьшению воспринимаемого мерцания в окончательной анимации (в отличие от того, если бы мы стирали холст, а затем полностью рисовали в каждом новом выходном кадре) .

Последние 2 шага действия используют универсальный эффект операции размытия изображения, настроенный для обеспечения усиления функции верхних частот от исходного изображения до нарисованного холста. Это уловка, которую вы можете использовать, чтобы усилить воспроизведение исходной функции любого абстрактного стиля рисования. Как и во всех операциях по улучшению, немного нужно пройти долгий путь, поэтому не переусердствуйте.

Полную анимацию рисования, описанную выше, можно увидеть здесь.

Мастер-класс по ремонту кузова и покраске автомобилей «Сделай сам» стал победителем конкурса «Следующий гуру» на YouTube

(ПРВЕБ) 08 февраля 2013 г.

Кузовной ремонт и покраска своими руками, один из наиболее часто используемых источников бесплатных руководств по кузовному ремонту и покраске автомобилей, был объявлен победителем конкурса YouTube Next How-To Guru.

Донни Смит, эксперт по ремонту и покраске автомобилей, автор видеороликов на канале DIY How-to на YouTube, автомобильный блогер и автор, говорит: «Моя страсть к работе с автомобилями началась, когда я был ребенком. В качестве хобби я помогал папе и старшему брату заниматься машинами. В старших классах я поступил в автомастерскую и покрасил свою первую машину. Отступив назад и увидев готовый продукт, я понял, что попался на крючок на всю жизнь. У меня долгая карьера в области ремонта и покраски автомобилей, и последние восемь лет я преподаю ремонт после аварии в колледже, аккредитованном NATEF, который также является членом I-Car Industry Training Alliance.

Этот опыт и пожизненная страсть к покраске автомобилей и ремонту после столкновений — часть того, что помогло Смиту уйти с желанной победой в конкурсе YouTube. Конкурс широко освещался в различных СМИ, включая Social Times, Silicon Republic, Straight.com, TubeFilter и New Media Rockstars. По данным YouTube, сотни участников боролись за главный приз в своем конкурсе, но лишь немногие прошли отбор.

Донни Смит был одним из немногих, кто получил 4000 долларов в виде производственного оборудования, продвижения своих каналов на YouTube и собственной серии частных семинаров G+.

В настоящее время канал DIY How-to на YouTube насчитывает более 6500 подписчиков и более 4 миллионов просмотров видео. Видеоуроки охватывают всю гамму от ремонта пластикового бампера своими руками до регулировки краскопульта для покраски автомобиля, методов ремонта вмятин, устранения ржавчины и многого другого.

Чтобы узнать больше о мастер-классах по ремонту и покраске кузова своими руками, Донни Смите или узнать о профессиональных методах ремонта и покраски кузова, посетите канал YouTube по адресу http://www.YouTube.com/ButlerCollision или блог Донни по адресу http://www.YouTube.com/ButlerCollision //www.CollisionBlast.com.

О мастер-классах по ремонту и покраске кузова автомобиля своими руками: Канал Донни Смита «Сделай сам» на YouTube предлагает подробные видеоуроки с профессиональными демонстрациями методов ремонта и покраски автомобилей для студентов, энтузиастов-любителей и автомобильных специалистов. У канала более 6500 подписчиков и более 4 миллионов просмотров видео.

Поделитесь статьей в социальных сетях или по электронной почте:

Минуточку.

..

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![] )-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![])+(!+[]-(!![])))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(! ![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(! +[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+[] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+ (!![])+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-( !![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+( !+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+[ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+! ![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+( +!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![])+( !+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])- [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![] ))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-( !![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![] )+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![] +!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]))

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

КАК ПОКРАСИТЬ ФУРГОН – The Pa Inting of the Dream Machine — Дрю Брофи

16 Сен КАК ПОКРАСИТЬ ФУРГОН – Покраска машины мечты

Опубликовано в 13:44 в Закулисье. .. Мария Брофи

Мы назвали наш новый фургон «Машина мечты» по двум причинам:

  1. Мы намерены «жить мечтой» о приключениях, и
  2. Нас вдохновила Таинственная машина Шэгги и Скуби!

    Машина мечты не только привлекает много внимания, но и вызывает много вопросов, таких как « какую краску вы использовали » и « как вы ее запечатали » и « сделал вы действительно хотите, чтобы он выглядел как тот ?!»

    Дрю был достаточно любезен, чтобы поделиться этими и другими ответами. Читайте его «учебник» ниже:

    ( В конце этого поста есть слайд-шоу фото покраски других фургонов Дрю и видео процесса)

    КАК ПОКРАСИТЬ ФУРГОН ВАШЕЙ МЕЧТЫ, Рассказывает ДРЮ БРОФИ:

    Начните с видения того, как вы хотите, чтобы это выглядело. Знайте, какова ваша цель, прежде чем разрабатывать ее. Мы хотели использовать нашу машину мечты для нескольких целей:  отправляться в походы и путешествовать, иметь вид профессионального художника при доставке произведений искусства клиентам и использовать ее для маркетинга.

    ПОДГОТОВКА :

    Во-первых, убедитесь, что на фургоне нет дефектов, таких как вмятины и ржавчина.

    Следующие шаги трудоемки и занимают много времени. Но важно не торопиться и делать это правильно.

    Обклейте весь фургон изолентой – окна, хром, все, что не собирается красить.

    Затем протрите поверхность. Мы использовали подгузники. Будьте очень осторожны, чтобы не поцарапать окна или молдинг вокруг окон, где он приклеен.

    СОВЕТ : Не используйте дешевую ленту! На нем остается клей, который потом очень сложно удалить.

    Вот слайд-шоу процесса (спасибо Майклу Р. Фоули, фотографу и киномастеру Робу Эльсеви за большинство фотографий)

    КОНСТРУКЦИЯ :
    Прежде чем рисовать, полезно немного спланировать дизайн.

    Я точно распланировал одну сторону фургона. В Photoshop я взял свою популярную картину под названием «ВОСХОД» и наложил ее на фотографию фургона, чтобы посмотреть, как это будет выглядеть, и подобрать правильную композицию.Я нарисовал ВОСХОД почти точно на водительской стороне фургона.

    Для пассажирской стороны фургона Мария попросила меня нарисовать что-нибудь «триповое». Поэтому я сделал распечатку фотографии сбоку фургона и нарисовал несколько разных копий, чтобы увидеть, что мне больше всего нравится. Затем я взял эти идеи и свободно нарисовал их на пассажирской стороне фургона.

    ПОКРАСКА ФУРГОНА :

    У меня под рукой была вся гамма красок Montana Gold Spray Paint. Моя первая цель — избавиться от всего белого, заполнить множество базовых цветов, а затем постепенно сгущать изображение, добавляя все больше и больше деталей, пока я обхожу фургон.

    Когда я почувствовал, что с аэрозольной краской у меня все в порядке, я перешел на аэрограф. После этого я прорисовал больше деталей, очистив рисунок и сделав его убийственным.

    СОВЕТ. Расслабьтесь и действуйте. Получайте удовольствие, и ваша картина будет течь легче.

    ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ :
    Сначала я нанес сатиновый прозрачный слой из баллончика по всей поверхности фургона, чтобы можно было слегка намочить его наждачной бумагой, чтобы удалить любые неровности и сгладить его.Затем мы отвезли его в автомастерскую и нанесли последний прозрачный слой. Это стоило около 300 долларов.

    Я заметил апельсиновую корку на поверхности после нанесения последнего прозрачного слоя (это часто случается), поэтому я нанял парня, который потратил 2 дня и отполировал ее. Это совершенно необязательно, но стоит сделать дополнительный шаг, потому что выглядит потрясающе!

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА :  
    Затем мы устанавливаем стойки и лестницу, чтобы можно было легко разместить доски для серфинга и гребли наверху.Мы только что заказали мобильные держатели визитных карточек, поэтому, когда кто-то увидит фургон и ему понравится искусство, он может взять визитную карточку.

    САМАЯ СЛОЖНАЯ ЧАСТЬ ЭТОГО БЫЛА:
    Перенести накладку в новый фургон было немного сложно для меня психологически. И  следующей самой сложной задачей была съемка процесса во время покраски. Я сделал это перед своей студией, что больше отвлекало людей, которые заходили и задавали вопросы. Но преимущество того, что вы делаете это на виду, заключается в том, что люди останавливаются, смотрят и задают вопросы.

    ЕСЛИ ВЫ ПОКРАСИЛИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ИЛИ ФУРГОН:  Разместите фотографии на странице Дрю в Facebook:  http://www. facebook.com/#!/pages/Drew-Brophy-Artist/170041804146 Мы будем рады их увидеть. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, перейдите на страницу Дрю в FB или напишите в комментариях ниже!

    ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО КАРТИНЫ: (снято и отредактировано Робом Эльсиви)

    .
    ВОТ СЛАЙД-ШОУ НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОКРАШЕННЫХ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ В ЛА:

    Ultimate 9 DVD SprayPaintSecrets Видеокурс по окраске автомобилей и кузовных работ

    Вот БОЛЬШАЯ проблема.

    Почему? Они пропускают многие важные приемы, их инструкции запутаны, неясны или даже неверны, и они часто пропускают важные части. Неудивительно, что это казалось таким трудным!

    По правде говоря, я провел уйму времени в Интернете и читал журналы. Большинство из них просто оставили мне больше вопросов , чем ответов.

    Более быстрый и простой способ покраски и кузовного ремонта!

    Что ж, к счастью для вас, эти проблемы стали скрытым благословением, потому что я потратил последние 2 года, чтобы собрать всеобъемлющий видеокурс по покраске распылением и ремонту кузова с четким, подробным, пошаговым система, которая не оставила ничего для воображения.

    Представляем…

    «The Ultimate 9 DVD Set»:

    Окраска распылением + Видео по ремонту кузова


    Более 10 часов Пошаговые инструкции Простые инструкции. ..

    Что бы вы ни думали, ремонт кузова и покраски автомобиля своими руками не так уж и сложен!

    Для этого нужны знания.Знание правильных процедур и методов, а также знание правильных продуктов и инструментов, которые можно использовать для получения хороших результатов. Мы можем помочь вам со всем этим.

    Совершенно новый набор из 9 DVD — более 10 часов пошаговых инструкций
    Охватывает все, что вам нужно знать о окраске распылением и ремонте кузова, и даже больше!
    Кристально чистое повествование, которое направляет вас на каждом этапе пути!
    Сэкономьте тысячи долларов на оплате семинара — сделайте это сами!

    Итак, что включено?

    Каждый DVD проходит все процессы и детали с экспертными знаниями по каждой теме.

    В общей сложности этот новый курс включает более 10 часов обучения окраске распылением и ремонту кузова, а темы, охватываемые на каждом диске, —

    ДИСК ОДИН

    Пользовательский модуль покраски — на этом диске рассказывается о многослойной покраске с помощью аэрографа. Я проведу вас через комплексный проект окраски, от предварительной основы до прозрачного слоя.

    • Подготовка
    • Покраска базовым слоем
    • Склеивание лентой и рисование от руки
    • Смешение цветов и выцветание
    • Покрытие керамзитом и многое другое!


    Стоимость 47 долларов США (при покупке отдельно)



    ДИСК ВТОРОЙ Руководство по краскам на водной основе — Этот диск охватывает все от А до Я автомобильных красок будущего — систем на водной основе. Здесь содержится все, что касается автомобильных красок на водной основе, от информации о продукте до нанесения и отделки.

    Стоимость 47 долларов США (при покупке отдельно)



    ДИСК ТРЕТИЙ

    Покраска красками Kameleon

    — Вы видели покраску, которая меняет цвет, когда вы ходите по машине?

    DVD проведет вас через процесс перекраски Камаро Камелеоном от начала до конца.Это не ракетостроение, но вам нужно знать некоторые основные принципы. Я покажу вам, как превратить стандартный автомобиль в шоу-качество с потрясающей зеркальной отделкой!

    Стоимость 35 долларов США (при покупке отдельно)



    ДИСК ЧЕТВЕРТЫЙ

    Распылительная окраска как профи

     — На этом диске рассматриваются основные моменты правильной техники и процедуры распылительной окраски. Снова показана полная перекраска автомобиля, включая правильные процедуры подготовки автомобиля, притирку и устранение дефектов поверхности, правильные методы маскировки, настройку и использование краскораспылителя с акцентом на безопасность и многое другое.

    По моему мнению, этот диск сам по себе на вес золота для тех, кто собирается рисовать своими руками.

    Стоимость 37 долларов США (при покупке отдельно)


    ПЯТЫЙ ДИСК  

    Окрашивание, шлифовка и полировка. На пятом диске содержится более 50 минут полезной информации о цветной шлифовке и полировке лакокрасочного покрытия, чтобы получить ровную и блестящую поверхность, которой мы все восхищаемся, после качественного повторного окрашивания.Описаны как ручная, так и машинная шлифовка и полировка, а также множество полезных советов для получения наилучших результатов от вашей новой покрасочной работы.

    •  Как удалить потеки
    •  Как оживить старую краску
    •  Как отшлифовать и отполировать поверхность, чтобы получить «гладкое стекло»

    Стоимость 22 доллара США (при покупке отдельно)



    DISC SIX

    Восстановление, кузовные работы и ремонт

    — с помощью Disc Six описаны основы устранения вмятин.

    Здесь вы найдете информацию о том, какие инструменты следует выбирать для различных ремонтных работ, как пользоваться молотком для панелей, как и где использовать различные типы наполнителей, как сгладить и придать форму вашему ремонту, чтобы он гармонировал с окружающей панелью, и многое другое. , гораздо более.

    Стоимость 34 доллара США (при покупке отдельно)


    ДИСК СЕМЬ

    Подготовка металла и устранение ржавчины — Если вам необходимо устранить ржавчину перед перекраской, на этом диске содержится обширная информация о правильных процедурах ремонта проржавевших участков панелей. Этот DVD длится более 100 минут, и в нем я рассказываю о современных методах, таких как ремонт вмятин, перекраска, грунтовка, шлифовка и многое другое.

    Определенно есть правильный и неправильный способ ремонта ржавчины, и если вы хотите, чтобы ремонт длился долго, вам нужна эта информация!

    Стоимость 38 долларов США (при покупке отдельно)


    ДИСК ВОСЕМЬ

    Чистовая отделка и косметика — Восьмой диск содержит почти полтора часа полезных советов и советов по —

    • Автомойка
    • Ремонт кожи
    • Замена потолка
    • Уход за стеклом и его ремонт, включая ремонт «запотевших» композитных фар
    . •  Местоположение кода краски
    • Полировка и шлифовка выцветшей или окисленной краски
    • Использование ленты в тонкую полоску
    • Полировка хрома
    • Ремонт нержавеющей стали И это лишь некоторые из них!

    Стоимость 49 долларов США (при покупке отдельно)


    ДИСК ДЕВЯТЬ

    Car Valeting Guide — Девятый диск рассказывает о правильных методах детализации вашего автомобиля, чтобы он снова выглядел как выставочный зал.

    Стоимость $19,95 (при покупке отдельно)

    Общая стоимость $328,95!

    Примечание: Все DVD-диски не зависят от региона и будут воспроизводиться по всему миру на любом домашнем DVD-плеере или ПК DVD-Rom

    Вот подробности:

    «Развлекательные и поучительные видео! Пошаговые инструкции интуитивно понятны и просты в использовании.Учиться у Марио — одно удовольствие, и я с нетерпением жду новых видео». Джордж Винклер — Даллас, Техас

    «Марио действительно знает свое дело. Он охватывает как простые, так и продвинутые пользовательские методы рисования, помогая вам на каждом этапе пути. Рекомендуется для всех, кто хочет покрасить свои автомобили.»
    Джеральд Харди — Лондон, Великобритания


    «Настоятельно рекомендуется! На этих обучающих DVD вы найдете множество советов и приемов, которые помогут научиться овладевать искусством рисования распылением.»

    Майк Пай
    — Сирсмонт, Мэн

    В основе набора Ultimate Spray Painting Set лежат одних и тех же методов На протяжении всей своей карьеры я снова и снова ремонтировал и окрашивал профессиональные и потрясающие кузовные детали.

    …аккуратно упакованный в самый увлекательный домашний видеокурс на 9 DVD , который вы когда-либо собирались взять в руки.

    Я преподавал на протяжении десятилетий… и мне потребовалось много времени, чтобы найти лучший способ насильно внушить вам полезную информацию, советы и тактики.

    Простые примеры из этого курса, предназначенные для того, чтобы сделать каждый шаг постоянным .

    Значит, вы имеете дело не с теорией. Вы можете пойти почитать книгу для теории.

    Нет.  Вместо этого вы АКТИВНО ИЗУЧАЕТЕ ТОЧНЫЕ ШАГИ , которые профессионалы окрашивают и ремонтируют кузовом

    DVD-диски проведут вас через весь процесс.Шаг за шагом.

    Короче…

    … этот курс на 9 DVD представляет собой краткий, упакованный и надежный «универсальный ресурс», который поможет вам отремонтировать, восстановить, покрасить и создать потрясающую отделку как профессионалы!

    Так сколько это стоит?

    Это смехотворно разумно.

    Особенно учитывая часы обучения, которые вы получаете с 9 DVD-дисками, и универсальный ресурс, который весь этот пакет дает вам для конкретных советов и проверенных профессиональных методов.

    Стоимость всей профессиональной домашней видеопрограммы на 9 DVD, включающей более 10 часов видеообучения

    . .. всего 328 долларов 197 долларов 77 долларов. плюс доставка и обработка по всему миру!

    Более того…

    … вы даже немного не на крючке, лично проверив эту систему.

    Потому что у тебя есть…

    60 дней 100% гарантия возврата денег!

    Вот как это работает:

    1. Закажите комплект из 9 DVD прямо сейчас…. и ваша посылка будет отправлена ​​вам как можно скорее.
    2. У этой гарантии есть ОДНО очень разумное условие: вы должны хотя бы ПОПРОБОВАТЬ систему.
    3. Для этого достаточно посмотреть первый DVD. Вставьте первый DVD, следуйте простым инструкциям к упражнениям…
    4. Если после просмотра DVD в течение 60-дневного гарантийного периода вы убеждены, что эта система не для вас…

    … просто верните посылку (в любом состоянии)… и вы получите быстрый возврат средств.

    Это очень разумная гарантия, и я надеюсь, вы ясно понимаете, почему у нас есть это единственное условие.

    Я изо всех сил старался создать этот курс — буквально изливая все, что я знаю о профессиональной окраске распылением и ремонте кузова.

    Это сработало для стольких людей, что я держу пари, что это сработает и для вас… если вы только дадите ему хоть малейший шанс.А если нет… вы получите возмещение, быстро и без хлопот.

    Предупреждение: это ограниченная серия , и осталось всего несколько экземпляров. Как только он будет распродан, я, возможно, больше не буду выпускать его для публики.

    Если вы хотите защитить свою копию, закажите сейчас, и я постараюсь доставить вам вашу посылку как можно быстрее.


    за 2 дня Обновление: 23 Осталось 14 копий

    Вы ничем не рискуете… Пока вы даете ему попробовать!

    Ваши затраты также невероятно низки.

    • То, чему вы научитесь, даст вам повторяемый навык, который будет в вашем поясе с инструментами до конца вашей жизни

    Вы, наконец, узнаете, как работают профессиональные мастерские и их методы. ..

    • Никто и никогда не сможет отнять у вас этот навык.

    Вы никогда не будете во власти мошеннических мастерских или дорогих сборов за ремонт!

    • Изучение этого дает вам полную независимость.

    И когда вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО наймете кого-нибудь для работы над вашим автомобилем… вы не будете в их власти. Вы будете ТОЧНО знать, что вам нужно… и как это должно быть сделано!

    Так что вы, по сути, станете худшим кошмаром мастерской … потому что они будут вынуждены каждый раз делать для вас его самую лучшую работу.

    Теперь мяч на вашей стороне.

    Вам решать подняться на борт и посмотреть, из-за чего весь этот шум…

    … или уйти, поддавшись бессмысленной вере в то, что ты не можешь этого сделать.

    Вот что вам нужно сделать сейчас:

    У нас есть посылки, готовые к немедленной отправке.

    Чтобы получить свой, просто нажмите на ссылку ниже и закажите:


    за 2 дня Обновление: 23 Осталось 14 копий

    Этот видеокурс на DVD подойдет вам. Это делали другие, часто с меньшими техническими способностями и опытом. Помните, мой курс подходит как для начинающих, так и для продвинутых пользователей.

    На самом деле, вы скоро откроете для себя техники, используемые профессиональными мастерскими.

    Ваша очередь зайти внутрь для разнообразия.

    Но вы должны поторопиться, так как у нас заканчиваются запасы.

    Закажите сейчас, пока вы об этом думаете. И ваша работа по окраске распылением может начаться прямо сейчас.

    Я с нетерпением жду вашего ответа.

    Оставайся морозным,

    Марио «Художник» Гольдштейн

    С.S. Помните… у вас есть моя 100% безрисковая безусловная гарантия возврата денег . У вас есть полные 60 дней, чтобы просмотреть видео, и вы не удовлетворены — я верну вам деньги… без вопросов. Щелкните здесь, чтобы защитить свою копию сейчас »

    П.П.С. Откровенно говоря, если вы хотите работать с автомобилями и не хотите тратить деньги на дорогостоящие услуги мастерской, то этот курс может оказаться самым важным из всех, что вы когда-либо приобретали.

    Тест-драйв «Максимальный курс рисования на DVD из 9 DVD» на 60 дней
    через 2 дня Обновление: 23 Осталось 14 копий

    [ В корзину ]

    Наблюдайте, как эта картина Бэнкси стоимостью 1,4 миллиона долларов уничтожается, как только ее продают | Умные новости

    В пятницу вечером картина анонимного уличного художника, известного как Бэнкси, была продана на аукционе Sotheby’s в Лондоне за 1,4 миллиона долларов. Но как только аукционист уронил молоток, произошло нечто неожиданное: сработал звуковой сигнал, и рама начала есть картину, выплевывая половину на дно, что может быть первым случаем самоуничтожения картины, сообщает Скотт. Рейберн по адресу The New York Times .

    Это произведение было классическим мотивом Бэнкси, известным как «Девушка с воздушным шаром», созданным с помощью баллончика с краской на холсте еще в 2006 году. работа когда-либо продавалась на аукционе.Он также опубликовал в Instagram цитату Пикассо: «Стремление к разрушению — это также творческое побуждение».

    Продажа картины приурочена к Frieze Week, одной из самых значительных художественных ярмарок в Лондоне. Сотрудники Sotheby’s отрицают какие-либо предварительные сведения об уничтожении.

    «Нас подставили Бэнкси», — сказал Алекс Бранчик, глава отдела европейского современного искусства Sotheby’s, на пресс-конференции после инцидента. «Честно говоря, в прошлом мы не сталкивались с такой ситуацией, когда картина спонтанно уничтожается при достижении рекорда художника.

    Тем не менее, Рейберн сообщает, что есть некоторые доказательства того, что аукционный дом был замешан в шутках, несмотря на их опровержения. Во-первых, в аукционном доме был замечен мужчина, управляющий электронным устройством внутри сумки, предположительно, кто-то включил шредер с дистанционным управлением, как видно из сообщения председателя Sotheby’s в Швейцарии, частного аккаунта Кэролайн Лэнг в Instagram, сообщает Рейберн. Позже сообщалось, что его увезла служба безопасности. Сомневающиеся отмечают, что Sotheby’s не разрешает людям приносить сумки на свои аукционы.

    «Если бы он был выставлен на продажу раньше, это вызвало бы сбои, и продавцы жаловались бы на это», — говорит Морган Лонг, глава арт-инвестиционной компании Fine Art Group, который был свидетелем измельчения из первого ряда. «А Sotheby’s впустил в здание человека с сумкой. Они должны были знать.

    Картина — просто кусок холста на деревянной подложке — также должна была быть намного шире и тяжелее, чем обычно, что вызывало подозрения, особенно во время любого отчета о состоянии или обычного осмотра дорогого произведения искусства.

    Самым подозрительным элементом является место размещения картины и сроки продажи. Произведение повесили на стену, а не поставили на подиум, как другие картины, выставленные на продажу. И это был последний кусок на аукционе, а это означало, что измельчение не помешало бы остальной части продажи.

    Неизвестно, что думает об этом произведении анонимный покупатель измельченного произведения искусства, а также сделает ли Sotheby’s скидку или отменит продажу. Себастьян Сми, The Washington Post сообщает, что ходят слухи о том, что инцидент с измельчением на самом деле повысит ценность произведения искусства.

    Он также указывает на смешанный смысл измельчения. Самоуничтожающаяся «Девушка с воздушным шаром» считается комментарием к капитализму и рынку искусства. Однако, если бы Бэнкси хотел сделать реальное заявление, отмечает Сми, он бы полностью уничтожил искусство. Вместо этого то, что осталось, можно было бы предположительно собрать обратно или сохранить в измельченном состоянии, чтобы позже выставить на обозрение или даже продать снова, что наводит на мысль о том, что работа была не столько социальным комментарием, сколько саморекламным рекламным ходом.

    В отличие от действительно деструктивных артистов, таких как Майкл Лэнди. В 2001 году он создал инсталляцию Break Down. За две недели он поместил все 7 227 своих мирских вещей, включая паспорт, свидетельство о рождении и части своего автомобиля Saab, на конвейерную ленту и пропустил их через промышленный шредер, завершив проект только с одеждой на спине. .

    Изобразительное искусство Художественные преступления Художники Преступление Лондон В тренде сегодня

    Рекомендуемые видео

    .