Audi a6 клиренс: дорожный просвет у авто Ауди A6 и комплектаций

Содержание

Отзыв владельца автомобиля Audi A6 allroad 2003 года ( I (C5) ): 2.5d MT (180 л.с.) 4WD

Аudi A6 Allroad quattro 2003 года, привлекающий своими элегантными формами и динамичными линиями, являющийся гарантом Вашей безопасности на дорогах.

  

Уникальная притягательная сила, которую излучает Аudi A6 Allroad quattro (Ауди Алроад), ещё до момента посадки в него формирует мощное ощущение, символизирующее, в буквальном смысле, завораживающую динамику. Ещё даже не тронувшись с места, он уже во всей полноте демонстрирует свойственный автомобилям Аudi потенциал со всей его будоражащей энергией и экспрессивной, чарующей силой. 

  

Этот автомобиль сочетает в себе уверенность в своих силах, свойственную внедорожникам премиум-класса. 

  

Уникальные, расширенные передние крылья, а также широкие шины и более массивные бампера с трехэлементной решеткой и противотуманными фарами придают Allroad более солидный и внушительный вид.
Матовая хромированная защита кузова снизу с первого же взгляда и с необычайной силой приковывают ваше внимание, также как и алюминиевые накладки на порогах не оставляют никаких шансов сомневающимся в назначении автомобиля Легкосплавные диски с оригинальным дизайном, с шинами формата 225/55 R 17, а также тормозная система с вентилируемыми дисками на обеих осях вызывают ощущение необыкновенной устойчивости данного автомобиля на дорогах и на бездорожье. Завершающим штрихом в портрете автомобиля Allroad quattro служит его спортивная двухпоточная выхлопная система с парой хромированных патрубков, которая завораживает не только глаз, но и слух. Снаружи – сила и мощь, внутри – стильный дизайн. В салоне автомобиля Allroad quattro благородные материалы и традиционно высокое искусство вступают в восхитительный союз с дизайном. При открытии дверей вы видите пороги из нержавеющей стали с логотипом Allroad quattro. Сиденья Аudi с двухцветной кожаной обивкой, приглашают вас в комфортабельное путешествие.
Картину эффектно дополняют элементы подоконного пояса, подлокотники и центральные сегменты облицовки дверей – все они обтянуты кожей. Рулевое колесо с отделкой кожей. Это впечатление усиливается за счёт таких атрибутов Аudi, как напольные коврики Аudi. Идеальным дополнением атмосферы благородства в салоне является подогрев передних сидений. То, что не видно снаружи: турбированный дизельный двигатель V6 в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач впечатляет как своей восхитительной мощью, так и экстраординарной для автомобилей и двигателей данного класса экономичностью. С одной стороны, эта замечательная комбинация за счёт своей номинальной мощности в 180 л.с. и номинального крутящего момента в 370 ньютон-метров обещает яркие переживания в пути. С другой стороны, он обеспечивает меньший расход топлива за счёт высокоточного непосредственного впрыска топлива и турбонаддува. Рулевое управление автомобиля Аudi A6 Allroad quattro отличается подчёркнуто чутким изменяемым передаточным отношением, обеспечивая максимальную точность рулевого управления при скоростном прохождении поворотов.
Самой интересной особенностью A6 Allroad является активная пневмо-подвеска. Автоматика сама следит за состоянием дорожного покрытия и соответственно изменяет клиренс (в зависимости от скорости движения это изменение происходит ступенчато: при скорости более 120 км/ч он составит 142 мм, в диапазоне от 80 до 120 км/ч клиренс будет равен 167 мм, при скорости менее 80 км/ч дорожный просвет возрастет до 192 мм, максимальный клиренс 208 мм будет выбран для движения с малой скоростью по плохой дороге). А так же четырехуровневая пневматическая подвеска ALLROAD позволяет самому водителю, нажав соответствующую кнопку на панели приборов и наблюдая за поведением Allroad quattro на экране дисплея, выбирать различную высоту дорожного просвета, увеличивая ее от 142 до 208 мм. Для сравнения — BMW X5 имеет просвет 180 мм, а Mercedes ML — 200 мм, и даже последняя модель Range Rover превышает этот показатель лишь на 2 мм. При этом у Allroad с помощью электроники конкретная величина дорожного просвета сохраняется независимо от нагрузки на каждое колесо, т.
е. от числа пассажиров и количества груза в автомобиле, а благодаря диафрагменным пневмоэлементам обеспечивается высокая плавность хода. Для повышения безопасности движения при величинах клиренса в 192 и 208 мм автоматически включившаяся в работу система стабилизации положения кузова предотвратит его опасные крены на повороте и продольные наклоны при резком торможени. Подвески собраны на подрамниках, которые крепятся к кузову через резинометаллические опоры.

Клиренс (дорожный просвет), мм Audi A6

Дорожный просвет, он же клиренс очень важен покупателям, особенно покупателям в регионах. В городе везде пардюры, а в регионах бывает грунтовая дорога, плюс клиренс важен любителям бездорожья. Комфорт редко взимосвязан с клиренсом, но иногда это действительно так, ведь высокий клиренс говорит о больших ходах подвески.

Audi A6 продается в нескольких комплектациях, но необязательно клиренс будет отличаться. Иногда производитель предлагают пневмоподвеску иди другие опции, которые меняют клиернс, но происходит это не часто. Дорожный просвет на Audi A6 всегда одинаков и равен 163 мм.

Для примера Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов Audi A6:

  • Cadillac CTS – 150;
  • Mercedes-Benz E-Class W212 – 97;
  • BMW 5-Series F10 – 141;
  • Jaguar XF – 135;
  • Chrysler 300C – 120;
  • Honda Legend – 145;
  • Dodge Charger – 116;

Audi A6

К обзору→
КомплектацияКлиренс (дорожный просвет), мм
2.0 40 TDI S tronic165
2.0 40 TDI S tronic Advance165
2.0 40 TDI S tronic Design165
2.0 40 TDI S tronic Sport165
2.
0 40 TFSI S tronic
165
2.0 40 TFSI S tronic Advance165
2.0 40 TFSI S tronic Design165
2.0 40 TFSI S tronic Sport165
2.0 45 TFSI quattro S tronic165
2.0 45 TFSI quattro S tronic Advance165
2.0 45 TFSI quattro S tronic Design165
2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport
165
3. 0 45 TDI quattro Tiptronic165
3.0 45 TDI quattro Tiptronic Advance165
3.0 45 TDI quattro Tiptronic Design165
3.0 45 TDI quattro Tiptronic Sport165
3.0 55 TFSI quattro S tronic165
3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance165
3.0 55 TFSI quattro S tronic Design
165
3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport165

Audi A6 C4

К обзору→
КомплектацияКлиренс (дорожный просвет), мм
1. 8 MT120
1.8 quattro MT123
1.8 AT120
1.9 TDI MT120
1.9 TDI MT120
1.9 TDI AT
120
1.9 TDI AT120
1.9 TDI MT120
1.9 TDI AT120
2. 0 MT120
2.0E MT120
2.0E AT120
2.0E MT120
2.0E quattro MT
123
2.0E AT120
2.3 MT120
2.3 quattro MT123
2.3 AT120
2.5 TDI MT120
2. 5 TDI quattro MT123
2.5 TDI AT120
2.6 MT120
2.6 quattro MT123
2.6 AT120
2.6 quattro AT123
2.8 MT120
2.8 quattro MT123
2.8 AT120
2. 8 quattro AT123
2.8 MT120
2.8 quattro MT123
2.8 AT120
2.8 quattro AT123

Audi A6 C5

К обзору→
КомплектацияКлиренс (дорожный просвет), мм
1.8T MT123
1.8T MT123
1.8T CVT123
1. 9 TDI 5MT123
1.9 TDI 6MT123
1.9 TDI CVТ123
2.0 MT123
2.0 CVT123
2.4 MT123
2.4 quattro MT123
2.4 quattro AT123
2.4 CVT123
2. 5 TDI MT123
2.5 TDI CVT123
2.5 TDI MT123
2.5 TDI CVT123
2.5 TDI quattro MT123
2.5 TDI AT123
2.5 TDI quattro AT123
2.7T quattro MT123
2.7T quattro AT123
3. 0 MT123
3.0 quattro MT123
3.0 quattro AT123
3.0 CVT123
4.2 quattro AT123

Audi A6 C6

К обзору→
КомплектацияКлиренс (дорожный просвет), мм
2.0 TFSI MT168
2.0 TFSI multitronic168
2.4 MT168
2. 4 multitronic168
2.8 FSI MT168
2.8 FSI multitronic190
2.8 FSI tiptronic quattro168
2.8 FSI multitronic168
3.0 TDI MT quattro168
3.0 TDI tiptronic quattro168
3.0 TFSI tiptronic quattro168
3.2 FSI MT168
3. 2 FSI MT quattro168
3.2 FSI tiptronic quattro168
3.2 FSI multitronic168
4.2 FSI tiptronic quattro168

Audi A6 C7

К обзору→
КомплектацияКлиренс (дорожный просвет), мм
1.8 TFSI MT Business163
1.8 TFSI MT Comfort163
1.8 TFSI MT Sport163
1. 8 TFSI MT163
1.8 TFSI MT163
1.8 TFSI MT Business163
1.8 TFSI MT Comfort163
1.8 TFSI MT Sport163
1.8 TFSI S tronic Advance163
1.8 TFSI S tronic Sport163
1.8 TFSI S tronic Business163
1.8 TFSI S tronic Comfort163
1. 8 TFSI S tronic Sport163
1.8 TFSI S tronic163
1.8 TFSI S tronic163
1.8 TFSI S tronic Business163
1.8 TFSI S tronic Comfort163
1.8 TFSI S tronic Sport163
2.0 TDI S Tronic Advance163
2.0 TDI S Tronic Business163
2.0 TDI S Tronic Sport163
2. 0 TDI S Tronic Business163
2.0 TDI S Tronic Comfort163
2.0 TDI S Tronic Sport163
2.0 TDI S Tronic163
2.0 TFSI quattro S tronic Advance163
2.0 TFSI quattro S tronic Business163
2.0 TFSI quattro S tronic Sport163
2.0 TFSI quattro S tronic Business163
2. 0 TFSI quattro S tronic Comfort163
2.0 TFSI quattro S tronic Sport163
2.0 TFSI quattro S tronic163
2.0 TFSI quattro S tronic163
2.0 TFSI quattro S tronic Business163
2.0 TFSI quattro S tronic Comfort163
2.0 TFSI quattro S tronic Sport163
2.0 TFSI S tronic163
2. 0 TFSI S tronic Business163
2.0 TFSI S tronic Comfort163
2.0 TFSI S tronic Sport163
2.0 TFSI S tronic163
2.0 TFSI S tronic Business163
2.0 TFSI S tronic Comfort163
2.0 TFSI S tronic Sport163
2.8 FSI quattro S tronic163
2. 8 FSI quattro S tronic Business163
2.8 FSI quattro S tronic Comfort163
2.8 FSI quattro S tronic Sport163
3.0 TDI quattro S tronic163
3.0 TDI quattro S tronic Business163
3.0 TDI quattro S tronic Comfort163
3.0 TDI quattro S tronic Sport163
3.0 TFSI quattro S tronic Advance163
3. 0 TFSI quattro S tronic Business163
3.0 TFSI quattro S tronic Sport163
3.0 TFSI quattro S tronic Business163
3.0 TFSI quattro S tronic Comfort163
3.0 TFSI quattro S tronic Sport163
3.0 TFSI quattro S tronic163
3.0 TFSI quattro S tronic163
3.0 TFSI quattro S tronic Business163
3. 0 TFSI quattro S tronic Comfort163
3.0 TFSI quattro S tronic Sport163

Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов

Другие параметры Audi A6

Размеры и вес автомобиля Audi A6 Мощность двигателя Audi A6 Максимальная скорость Audi A6 Крутящий момент двигателя Audi A6 Объем багажника автомобиля Audi A6 Объем двигателя Audi A6 Объем топливного бака Audi A6 Разгон до 100 км/ч Audi A6 Расход топлива Audi A6 Тип привода Audi A6 Коробка передач в Audi A6 Сколько мест в Audi A6

Audi A6 1994 — 1997

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Audi A6

Все поколения Audi A6


Технические характеристики Audi A6 поколения C4

седан

Средний авто

  • ширина
    1 783мм
  • длина
    4 797мм
  • высота
    1 440мм
  • клиренс
    120мм
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.9 TDI МТ
(90 л.с.)
ДТПередний5,2 / 8,513,9 с177 км/ч
1.9 TDI AТ
(90 л.с.)
ДТПередний5,7 / 9,617,5 с177 км/ч
2.0 МТ
(101 л.с.)
АИ-92Передний12,9 с182 км/ч
2.0 AТ
(116 л.с.)
АИ-92Передний13,9 с187 км/ч
2. 5 TDI МТ
(116 л.с.)
ДТПередний5,5 / 9,311,2 с195 км/ч
2.5 TDI AТ
(116 л.с.)
ДТПередний6 / 10,312,9 с192 км/ч
2.0 МТ
(116 л.с.)
АИ-92Передний11,9 с190 км/ч
1.8 МТ
(125 л.с.)
АИ-95Передний7,5 / 12,211,2 с200 км/ч
1.8 AТ
(125 л.с.)
АИ-95Передний7,7 / 13,812,9 с197 км/ч
1. 8 quattro МТ
(125 л.с.)
АИ-95Полный11,5 с198 км/ч
2.3 МТ
(133 л.с.)
АИ-95Передний10,2 с202 км/ч
2.3 AТ
(133 л.с.)
АИ-95Передний12,4 с197 км/ч
2.5 TDI MТ
(140 л.с.)
ДТПередний5,5 / 9,29,9 с208 км/ч
2.5 TDI quattro MТ
(140 л.с.)
ДТПолный5,6 / 9,410 с206 км/ч
2. 5 TDI AТ
(140 л.с.)
ДТПередний5,9 / 10,311,1 с205 км/ч
2.6 МТ
(150 л.с.)
АИ-95Передний7,9 / 13,99,9 с209 км/ч
2.6 AТ
(150 л.с.)
АИ-95Передний8,2 / 16,211,5 с207 км/ч
2.6 quattro МТ
(150 л.с.)
АИ-95Полный8,7 / 15,110,1 с208 км/ч
2.6 quattro AТ
(150 л. с.)
АИ-95Полный9,5 / 17,112,5 с205 км/ч
2.8 МТ
(174 л.с.)
АИ-92Передний8,1 / 14,99,1 с219 км/ч
2.8 AТ
(174 л.с.)
АИ-92Передний8,3 / 16,410,2 с217 км/ч
2.8 quattro МТ
(174 л.с.)
АИ-92Полный8,8 / 15,59,1 с218 км/ч
2.8 quattro AТ
(174 л.с.)
АИ-92Полный9,4 / 16,911,2 с215 км/ч
2. 8 МТ
(193 л.с.)
АИ-95Передний7,8 / 13,98,1 с230 км/ч
2.8 AТ
(193 л.с.)
АИ-95Передний8,1 / 15,39,2 с228 км/ч
2.8 quattro МТ
(193 л.с.)
АИ-95Полный8,8 / 15,28,1 с229 км/ч
2.8 quattro AТ
(193 л.с.)
АИ-95Полный9,9 с226 км/ч

Ищите отзывы о Audi A6?

Посмотреть отзывы о Audi A6

Сделано тест-драйвов:
2 8 3 8

Размеры кузова Audi A6 C7 — Таблицы размеров

3 л. , Дизельный, Робот, 7ст., Полный
Длина4940 (мм)
Ширина1898 (мм)
Высота1512 (мм) (мм)
Колесная база2905 (мм)
Колея передняя1631 (мм)
Колея задняя1596 (мм)
Дорожный просвет180 (мм)
3 л., Дизельный, Автомат, 8ст., Полный
Длина4940 (мм)
Ширина1898 (мм)
Высота1512 (мм) (мм)
Колесная база2905 (мм)
Колея передняя1631 (мм)
Колея задняя1596 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
3 л. , Дизельный, Робот, 7ст., Полный
Длина4940 (мм)
Ширина1898 (мм)
Высота1512 (мм) (мм)
Колесная база2905 (мм)
Колея передняя1631 (мм)
Колея задняя1596 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
2 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Бензиновый, Вариатор, Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л. , Дизельный, Вариатор, Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2.8 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2.8 л., Бензиновый, Робот, 7ст., Полный
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2. 8 л., Бензиновый, Вариатор, Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Дизельный, Вариатор, Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
3 л. , Дизельный, Механика, 6ст., Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
3 л., Дизельный, Вариатор, Передний
Длина4926 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1461 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Гибридный, Автомат, 8ст., Передний
Длина4915 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
1. 8 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
1.8 л., Бензиновый, Робот, 7ст., Передний
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Дизельный, Робот, 7ст., Передний
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л. , Бензиновый, Робот, 7ст., Передний
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
3 л., Дизельный, Робот, 7ст., Передний
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)
2 л., Бензиновый, Робот, 7ст., Полный
Длина4933 (мм)
Ширина1874 (мм)
Высота1455 (мм) (мм)
Колесная база2912 (мм)
Колея передняя1627 (мм)
Колея задняя1618 (мм)

Новый Audi A6 Allroad с увеличенным клиренсом представлен официально | Allroader.

ru

В прошлом году Audi вывела в свет новейшее поколение модели A6, теперь же пришел черед и для внедорожного универсала семейства заявить о себе. Кроме того, в 2019 году Audi празднует 20-летие линейки Allroad и новинка получит специальную юбилейную версию.

Итак, дорожный просвет нового Audi A6 Allroad «в состоянии покоя» составляет 139 мм, что на 45 мм больше, чем у базового универсала. Но благодаря фирменной пневмоподвеске, настроенной специально для преодоления сложных трасс, клиренс может быть увеличен вручную. Также есть и режим автоматического управления величиной дорожного просвета в зависимости от скорости движения.

Есть в арсенале нового A6 Allroad и кое-какие инструменты, обычно доступные только для продвинутых внедорожников: система помощи при спуске, контроль кренов, ограничитель набора скорости и автоматическое независимое торможение всеми четырьмя колесами, которое удержит автомобиль в нужном направлении на скользких спусках и подъемах.

На выбор покупателям предложат три версии форсирования 3.0-литрового дизеля TDI V6. Базовая версия мотора развивает 228 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Далее идет модификация Quattro 50 TDI с 282 л.с. и 620 Нм. Топовый же A6 Allroad Quattro 55 TDI может похвастать 349 «лошадьми» мощности и паровозным крутящим моментом 700 Нм — такой внедорожный универсал разгоняется до «сотни» всего за 5.2 секунды.

Все версии Audi A6 Allroad оснащаются автоматической 8-диапазонной коробкой передач Tiptronic (с функцией ручного переключения скоростей) и «мягкой» гибридной технологией со стартер-генератором и дополнительным АКБ, в которой электромотор помогает ДВС в самых топливозатратных ситуациях (на старте движения и при резком ускорении), экономя горючее и добавляя динамики.

Внешность нового A6 Allroad выделяется не только увеличившимся клиренсом, но и эксклюзивной решеткой радиатора, а также серыми защитными пластиковыми накладками на крыльях, рейлингами на крыше и бамперами с дополнительным усилением в нижней части. Опционально доступны «алюминиевый» и «черный» пакеты для деталей экстерьера.

Начало продаж Audi A6 Allroad в новом кузове на рынке Европы запланировано уже на июнь, а стартовая цена внедорожного универсала, предлагающего возможности и стиль класса SUV с сохранением динамики и управляемости легковушек, составляет 61 500 евро.

Тест-драйв: Audi A6 allroad quattro: victorborisov — LiveJournal


Расширенный тест-драйв Audi A6 allroad quattro.


С 5 по 13 сентября мы в команде с pavel_kosenko и russos отправились в Фотоэкспедицию на Кольский полуостров. Для данной поездки мы выбрали на тест автомобиль Audi A6 allroad quattro. В этой записи я вам расскажу впечатления от автомобиля. А Паша и Саша надеюсь потом отдельно расскажут о своих впечатлениях.

Почему аллроад? Все очень просто. Нам нужен был комфортабельный автомобиль, в котором не устаешь от перегонов по 1000 км в день. При этом следует учитывать тот факт, что качество покрытия на автомобильных дорогах нашей страны нестабильно, а концепция аллроада подразумевает возможность движения по дорогам разного качества. Данный автомобиль не является внедорожником — это комфортабельный легковой автомобиль с кузовом универсал, оснащенный пневмоподвеской с изменяемым клиренсом и постоянным полным приводом.

В нашем распоряжении был автомобиль в комплектации с 3-х литровым турбодизельным двигателем мощностью 240 лс, совмещенным с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач, пневмоподвеской с изменяемым клиренсом от 120 до 185 мм и на низкопрофильных колесах размером 245/45ZR18.

Больше всего в автомобиле впечатил дизельный двигатель. Ассоциация с тем, что дизели это для тракторов и грузовиков осталась в прошлом. Современные дизельные двигатели это уникальная смесь мощности и экономичности, недоступная бензиновым моторам. Мне страшно представить какое ускорение развивает 500-сильный V12 турбодизель, но 240 лс в нашем варианте было более, чем достаточно для совершения обгонов на дорогах. Причем крутить мотор совершенно не обязательно, максимальная тяга начинается с 1400 оборотов. Наиболее захватывает ускорение с которым автомобиль начинает ускоряться со скорости 80-90 км/ч. В спинку кресла вжимает сильно и уверенно. Проверять на максимальную скорость было бессмысленно, то что скорость упрется в 250 км/ч электронным ограничителем, понятно и без экспериментов.

Практически все системы помогающие и облегчающие жизнь водителю работают отлично. Датчик света моментально включает освещение при въезде в тоннели, а выключает с небольшой задержкой. Датчик дождя с контролируемой чувствительностью и приятными дополнениями, как например после омывания лобового стекла и трех взмахов дворников, спустя 5 секундную задержку последует еще один взмах дабы удалить оставшиеся капли.

Коробка передач переключает передачи быстро и плавно. Когда я забирал автомобиль то немного удивился куда делась 6-ая передача, но потом выяснил что алгоритм ее работы таков, что при оборотах ниже 1400 для следующей передачи, она не включится. Для 6-ой передачи это скорость выше 80 км/ч, разумеется в городе она у меня не включилась ни разу. Большую часть пути мы прошли на скорости 100-120 км/ч, абсолютно не напрягаясь и получая удовольствие от вождения. К сожалению в нашей комплектации не было круиз-контроля, что не позволило полностью расслабится на прямых участках трассы. Еще здесь есть подрулевые лепестки для переключения передач, они позволяют чуть быстрее, чем сработает кикдаун скинуть передачу для выполнения маневра. Правда и у них есть недостаток — они вращаются вместе с рулем, что делает невозможным их использование на виражах.

Эргономика салона отлично продумана. Сиденья оснащены достаточной боковой поддержкой, после многочасового руления спина не затекает. Обзор с места водителя отличный, передние стойки обзор не закрывают.

Интересным решением является например переключение режимов бортового компьютера, которое вынесено на конец правого подрулевого переключателя. Электронный спидометр очень удобен для использования, особенно настроив напоминание о превышении заданной скорости (мы установили лимит 150 км/ч). По салону есть один недостаток — кнопки управления бортовой мультимедиа системой и электростеклоподъемниками при нажатии издают щелчки, которые совершенно не допустимы в автомобиле бизнес-класса.

Что касается бортовой мультимедиа системы MMI (Audi Multimedia Interface), то впечатления от ее использования двоякие. С одной стороны удобно, что можно настраивать все параметры автомобиля через единую систему. Но с другой стороны, например управление пневноподвеской как критичный элемент управления автомобилем было бы логично вынести на отдельные кнопки, для возможности доступа к ним в любое время (как это было сделано на прошлом поколении). Также, если у вас активно радио, телефон или навигация, а вам нужно срочно приподнять автомобиль, вам нужно выполнять лишнее действие по переключению меню. Хотя сам интерфейс управления очень прост в освоении.

В нашем автомобиле не было навигации и телефона, поэтому эти системы мы не смогли протестировать. В машине имеется один слот под CD/DVD диски, два слота под SD карты и разъем для подключения iPod. Почему отсутствует такая простая вещь как USB порт, для меня осталось загадкой. Штатная акустика с простеньким DSP процессором (существуют комплектации с более продвинутой аудиосистемой) играет просто на отлично, охватывая почти весь диапазон воспроизводимых частот (разве, что слабоват штатный сабвуфер).

Еще одна приятная особенность — доводчики дверей и электропривод задней двери. Двери открываются и закрываются с большим усилием, и поэтому если вы сразу не захлопнули дверь до конца, то электромотор притянет ее до конца. Очень приятная и полезная опция. Задняя дверь помимо электропривода на закрытие с кнопки тоже оснащена доводчиком, поэтому если вы плохо утрамбовали вещи в багажнике, электропривод поможет это сделать.

Что касается вместимости. Багажник на мой взгляд маловат, у нас с собой были рюкзаки с фотооборудованием, палатками, походными принадлежностями и альпинистским снаряжением. Все это впритык уместилось в багажник, забив его почти под крышу. Впрочем, это все плата за комфорт для задних пассажиров. Места для ног сзади не просто много, а очень много. Если ехать в качестве пассажира, мне сзади понравилось даже больше, чем спереди.

Под полом в багажнике лежит достаточно широкая цельнолитая резиновая докатка. К счастью, в нашей поездке она не пригодилась.

Продолжая разговор о пневмоподвеске. Для тех кто не знает, в такой подвеске взамен традиционных пружин и амортизаторов находятся специальные упругие элементы, накачиваемые воздухом. Пневмоподвеска обеспечивает более высокий уровень комфорта, поддержание постоянного клиренса независимо от загрузки автомобиля и самое главное — изменяемый дорожный просвет. Всего доступно 5 уровней клиренса. Самый высокий — 185 мм доступен только на скоростях до 35 км/ч, этот режим был наиболее востребован там, где дорога была больше похоже на направление. Следующий режим — allroad позволяет установить клиренс 165 мм, и является универсальным режимом при движении по всем типам дорог. При превышении в течение некоторого времени скоростных отметок 80 и 120 км/ч подвеска автоматически опустится ниже на одну или две ступени соответственно. В режиме комфорт устанавливается клиренс 140 мм и изменяется реакция на дорожное покрытие. При продолжительном движении в этом режиме по дорогам с неровностями начинает достаточно сильно укачивать. Режим динамик опускает автомобиль до высоты 120 мм над асфальтом. Подвеска получается короткоходной и очень жесткой. При этом практически полностью отсутствуют крены на виражах.

Единственным нюансом пневмоподвески является то, что на полный подъем в верхнее положение требуется около 30-40 секунд времени. В момент съемки видеоролика про съезд с трассы на грунт вышел конфуз, ввиду того, что от высокой скорости автоматика опустила подвеску пониже, а при съезде с асфальта нам очень был необходим максимальный клиренс.

При диагональном вывешивании на помощь приходит электронная имитация блокировки дифференциалов (активизируется отключением ESP), которая закусывает буксующие колеса. На удивление работает достаточно эффективно, хотя о плавности движения в таком режиме нет и речи.

Что касается рулевого управления, то на мой взгляд руль излишне легкий, особенно для такого большого и тяжелого автомобиля. Впрочем с ростом скорости чувствительность руля падает, но ненамного. Затрагивая тему рулевого управления отдельно хочется отметить парковочную систему Audi Parking plus оснащенную цветной камерой заднего вида. Учитывая, что в зеркала не видно то, что творится за задним бампером она оказалась очень полезной опцией.

Про бесконтактный доступ думаю можно не упоминать, сейчас почти все современные автомобили оснащены чип-ключом, который можно не вынимать из кармана, и при приближении машина сама разблокирует двери, а двигатель запускается нажатием кнопки.

Самое приятное из эксплуатационных качеств автомобиля — это расход топлива. Средний расход топлива за 4400 км пробега составил 8,5 литра дизельного топлива на 100 км. Почти всю дорогу был включен кондиционер и совершались динамичные обгоны. Основную же часть солярки мы сожгли за те 50 километров дороги, где наша средняя скорость была 6 км/ч. Удивительно, но наиболее экономичный режим для трассы находится в диапазоне скоростей 130-140 км/ч и составляет 7,5 литра. Фантастически экономичный автомобиль, а учитывая тот факт, что бензин сейчас опять подорожал, а дизельное топливо почти осталось без изменений — вдвойне приятно. Проблем с топливом у нас не возникло, хотя по большей части мы заправлялись на брендовых заправках. Запаса топлива хватает примерно на 1000 км.

За время нашего путешествия, нам удалось наиболее полно раскрыть характер данного автомобиля. Это не получится сделать если ездить на нем только в городе. А вот если после 10 дней практически ежедневного нахождения за рулем вам все равно хочется сесть за руль, это говорит о том, что автомобиль действительно удобен.

На всем нашем пути мы побывали в различных поселках и городах. Везде машина производила впечатление на других водителей и просто прохожих. Да, я знаю светодиодная оптика очень сильно привлекает внимание. Белые полоски мощных светодиодов спереди зажигаются при заведенном двигателе и делают автомобиль очень заметным на дороге.

Ранним утром на автозаправке в городе Полярные Зори была встреча трех бизнесменов, подъехавших на новеньких A6. Допив кофе и выйдя на улицу они с огромным интересом изучали наш автомобиль, который смотрелся гораздо более выразительнее, чем их обычные седаны.

Продолжая тему комфорта хочется поговорить про шумоизоляцию. Дизельный двигатель означает большую, чем у бензинового выбрацию и шум на холостых оборотах. Проявляется это в легкой вибрации, которая впрочем абсолютно не напрягает. Зато звук двигателя под нагрузкой на разгоне такой, какой положен самым настоящим спортивным автомобилям. В целом шумоизоляция салона сделана на хорошем уровне, хоть и не идеальна. Присутствует легкий монотонный гул от колесных арок, что вполне возможно обусловлено установленной резиной (на нашей машине стояла резина Pirelli Pzero Rosso) и типом асфальта под колесами. При этом скорость в автомобиле совершенно не ощущается, ибо с ростом скорости акустический шум совсем не увеличивается.

Дополнительные приятные опции можно перечислять бесконечно. Но особенно мне понравилась немецкая педантичность. Только при наборе скорости в 10 км/ч срабатывает центральный замок и закрывает все двери, а на скорости 35 км/ч включается сигнализатор о непристегнутых ремнях безопасности (при маневрировании на бездорожье ремень мешается и очень удобно, что сигнализация не срабатывает). А вот например электронный ручной тормоз. Активизируется потягиванием кнопки и затормаживает автомобиль всеми колесами. В режиме драйв тормоз отключается автоматически при нажатии на газ (система помощи трогания при подъемах), но только при условии что водительский ремень безопасности застегнут!

То же самое вас ожидает, если вы ночью захотите на большой скорости покататься только с включенными противотуманками — с ростом скорости ближний свет включится автоматически. Кстати, свет у машины просто отличный, никакого дискомфорта от движения на высокой скорости ночью.

А регулятор громкости аудиосистемы вынесенный рядом с ручкой кпп? Ведь это очевидно самое удобное место для руки, что для водителя (хотя у него есть и кнопки на руле), что для переднего пассажира.

Текущая радиостанция или трек отображаются на центральном дисплее между тахометром и спидометром, это ведь так удобно. Непривычна только навигация между радиостанциями или треками. С кнопок на руле сначала необходимо прокрутить на нужную позицию, а потом нажать на переключатель. Получается одно лишнее действие, если у вас цель просто включить следующий трек.

В целом от автомобиля крайне положительные эмоции. По настоящему универсальный автомобиль наилучшим образом подходящий для людей ведущих активный образ жизни. Теперь для меня встал вопрос — а зачем вообще нужны другие автомобили? Спортивная «пузотерка» хороша чтобы погонять на магистрали, но проблемы с ней начинаются уже при необходимости запарковаться около высокого бордюра, а уж про чтобы съехать с асфальта можно просто забыть. Паркетник же отлично подойдет для эксплуатации там, где присутствует легкое бездорожье. Удобен в городе при эксплуатации зимой из-за наличия полного привода, но абсолютно некомфортен на длинных перегонах по трассе из-за постоянно высокого клиренса. Про прохождении виражей на скорости так вообще можно забыть. Аллроад же в зависимости от требуемой ситуации может быть и спортивным болидом и неплохим паркетником.

Резюмируя хочу сказать, что автомобиль сочетает в себе все самое лучшее, что можно только захотеть от универсального автомобиля, который может выполнять роль престижного бизнес-класса в городе, совмещая это с вместимостью универсала, комфортом на плохих дорогах (коих в России полно) и проходимостью хорошего паркетника. При этом автомобиль внешне производит огромное впечатление на окружащих.

Автомобиль занимает верхнее место в классе универсалов повышенной проходимости. И аллроад самый дорогой автомобиль в своем классе. Премиум все-таки, но оно того стоит.

Дополнение
Олег olweedy помог нам и смонтировал небольшой видеосюжет из отрывков которые мы наснимали:

Некоторые материалы из нашей Фотоэкспедиции на Кольский полуостров:
Мурманский морской биологический институт (ММБИ)
Северная коррозионная станция
Порчниха — недостроенная база атомных подводных лодок
продолжение следует. ..

[ Все мои фоторепортажи из путешествий ]

Технические характеристики Audi A6 Седан V (C8)

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация40 TDI S tronic (190 л.с.)40 TFSI S tronic (190 л.с.)45 TDI quattro tiptronic (249 л.с.)45 TFSI quattro S tronic (245 л.с.)45L TDI quattro tiptronic (249 л.с.)50 TDI quattro tiptronic (286 л.с.)55 TFSI S tronic quattro (340 л.с.)Модификация

5 авто доступно
от 4 371 700 ₽

6 авто доступно
от 4 352 165 ₽

2 авто доступно
от 6 773 220 ₽

34 авто доступно
от 4 370 370 ₽

Модификация40 TDI S tronic (190 л. с.)40 TFSI S tronic (190 л.с.)45 TDI quattro tiptronic (249 л.с.)45 TFSI quattro S tronic (245 л.с.)45L TDI quattro tiptronic (249 л.с.)50 TDI quattro tiptronic (286 л.с.)55 TFSI S tronic quattro (340 л.с.)Модификация

5 авто доступно
от 4 371 700 ₽

6 авто доступно
от 4 352 165 ₽

2 авто доступно
от 6 773 220 ₽

34 авто доступно
от 4 370 370 ₽

2021 Audi A6 Внешние размеры

2022 Audi A6 Sedan Габаритные размеры

Premium 450006 (2. 0L 4ycl 7AM)
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
TFS7 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium Plus 55 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium 45 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4ycl 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium 55 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л 6цил. 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115.1 дюйм
Prestige 55 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма

Продается новый Audi A6 2021 года

Audi A6 Sedan 2022 года по сравнению с габаритами конкурентов

6 Серия
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
195. 8 дюймов 73,5 дюйма 58,2 дюйма 117,1 дюйма
2022 Audi A6 Sedan 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
2022 Jaguar XF 195 дюймов 78 дюймов 57,4 дюйма 5,3 дюйма 116,5 дюйма
2022 Mercedes-Benz E-Class 194,3 дюймы 72,9 — 73,7 дюйма 57.8 дюймов 115,7 дюйма
2022 Genesis G80 196,7 дюйма 75,8 дюйма 57,7 дюйма 5,5 дюйма 118,5 дюйма
2022 Lexus ES 350 195,9 дюйма 73,4 дюйма 56,9 дюйма 113 дюймов
2022 Volvo S90 200,4 дюйма 74,6 дюйма 57,1 дюйма 120,5 дюйма

Новый Audi A6 2021 года на продажу

Audi A6 2021 года Размеры

000
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет

0

55 TFSI Premium Plus quattro 4dr Седан AWD (3. 0L 6cyl 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
55 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
45 TFSI Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115.1 дюйм
45 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2,0 л 4цил Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
4,0 TFSI quattro 4dr Sedan (4,0 л 8цил 8A) 197 дюймов 76. 8 дюймов 57,5 ​​дюйма 4,2 дюйма 115,3 дюйма
55 TFSI Premium quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма

Audi A6 2021 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база20

1 9006

2021 Ауди А6 194.4 — 197 дюймов 74,3 — 76,8 дюймов 57,4 — 57,5 ​​дюймов 4,2 дюйма 115,1 — 115,3 дюйма
2021 Jaguar XF 61,8 — 195 дюймов 78 — 78,2 дюймы 57,4 дюйма 4,1 дюйма 116,5 дюйма
2021 Mercedes-Benz E-Class 193,8 дюйма 72,9 — 73,7 дюйма 57,8 дюйма 3,7 — 4,2 дюйм 115,7 дюйма
2021 Genesis G80 196. 5 — 198,6 дюйма 74,4 — 75,8 дюйма 57,7 — 58,7 дюйма 5 — 5,5 дюйма 118,5 — 120,2 дюйма
2021 Lexus ES 350 195,9 дюйма 73,4 дюйма 56,9 дюйма 5,9 дюйма 113 дюймов
2021 Volvo S90 200,4 дюйма 74,6 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 120,5 дюйма
2021 BMW 5 Series 195,8 дюйма 73.5 дюймов 58,2 дюйма 5,5 — 5,7 дюйма 117,1 дюйма

2020 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium Plus 45 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115. 1 дюйм
Prestige 45 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (2,0 л 4цил Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров, 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цил. 7 утра) 194,4 дюйма 74.3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium 45 TFSI quattro 4dr Sedan AWD (2,0 л 4цил Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма

Audi A6 vs.

Размеры конкурента
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2020 Jaguar XF 61,8 — 195,2 дюйма 4,1 дюйма 116,5 дюйма
2020 Mercedes-Benz E-Class 63 — 193,8 дюйма 73,7 дюйма 57,8 дюйма 3,7 — 4,2 дюйма 115,7 дюйма
2020 Genesis G80 196,5 дюйма 74,4 дюйма 58,3 дюйма 5,1 — 5,3 дюйма 118,5 дюйма
2020 Lexus ES 350 195,9 дюймы 73,4 дюйма 56,9 дюйма 5,9 дюйма 113 дюймов
2020 Volvo S90 63,7 — 200,1 дюйма 74-74,4 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 120,5 дюйма
2020 BMW 5 Series 63,9 — 194,6 дюйма 73,5 дюйма 58,2 дюйма 5,5 — 5,7 дюйма 117,1 дюйма
2020 Audi A6 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
2020 Lexus GS 350 192,1 дюйма 72,4 дюйма 57,3 — 57,9 дюйма 5,1 — 5,5 дюйма 112,2 дюйма

2019 Audi A6 Размеры

3. 0L 6cyl Turbo 7AM)
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
194 дюйма 75 дюймов 57 дюймов 4 дюйма 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194,4 дюймы 77,5 дюйма 57 дюймов 4 дюйма 115 дюймов
Premium quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л 6цил. Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 57 дюймов 4 дюйма 115 дюймов
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194,4 дюйма 74,3 дюйма 57,4 дюйма 4,2 дюйма 115,1 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 7AM) 194 дюймы 74 дюйма 57 дюймов 4 дюйма 115 дюймов

2019 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2019 Cadillac CTS 195. 5 — 196 дюймов 72 — 73 дюйма 57 — 57,2 дюйма 6 дюймов 114,6 — 115 дюймов
2019 Genesis G80 196,5 — 197 дюймов 74-75 дюймы 58 — 58,3 дюйма 5 — 5,3 дюйма 118,5 — 119 дюймов
2019 Infiniti Q70 196 — 196,1 дюйма 72,6 — 73 дюйма 59 — 60 дюймов 6 дюймов 114 — 114,2 дюйма
2019 Lexus ES 350 195.9 — 196 дюймов 73 — 73,4 дюйма 56,9 — 57 дюймов 5 дюймов 113 дюймов
2019 Lexus IS 350 184 — 184,3 дюйма 71,3 — 75 дюймов 56 — 56,3 дюйма 5 дюймов 110 — 110,2 дюйма
2019 Volvo S90 200 — 200,1 дюйма 74 — 75 дюймов 57 — 57,1 дюйма 6 дюймов 120,5 — 121 дюйм
2019 Audi Q5 183. 6 — 184 дюйма 74,5 — 75 дюймов 65 — 65,3 дюйма 8 — 8,2 дюйма 111 дюймов
2019 BMW 5 Series 194,6 — 195 дюймов 73,5 — 74 дюйма 58 — 58,2 дюйма 5,7 — 6 дюймов 117 — 117,1 дюйма
2019 Lexus LX 570 200 дюймов 78 дюймов 75 — 75,2 дюйма 8,9 — 9 дюймов 112 — 112,2 дюйма
2019 Lincoln Continental 201-201.4 дюйма 75 — 75,3 дюйма 58,5 — 59 дюймов 6 дюймов 117,9 — 118 дюймов
2019 Mclaren 570S 178,4 дюйма 76 дюймов 46,3 дюйма 3,7 дюйма 105,1 дюйма
2019 Acura RLX 198,1 дюйма 74,4 дюйма 57,7 дюйма 4,5 дюйма 112,2 дюйма
2019 Audi A6 194 — 194,4 дюйма 74 — 77. 5 дюймов 57 — 57,4 дюйма 4 — 4,2 дюйма 115 — 115,1 дюйма
2019 Lexus GS 300 192,1 дюйма 72,4 дюйма 57,3 дюйма 5,1 дюймы 112,2 дюйма
2019 Lexus GS 350 192 — 192,1 дюйма 72 — 72,4 дюйма 57 — 57,9 дюйма 5 — 5,5 дюйма 112 — 112,2 дюйма
2019 Jaguar XF 195 дюймов 74 — 78.2 дюйма 57 — 57,4 дюйма 4 — 5 дюймов 116,5 — 117 дюймов
2019 Mercedes-Benz E-Class 193,8 — 194 дюйма 73 — 73,7 дюйма 57,8 — 58 дюймов 4 дюйма 115,7 — 116 дюймов
2019 Mercedes-Benz GLS-Class 202 дюйма 74 — 76,1 дюйма 72,8 — 73 дюйма 9 дюймов 121 — 121,1 дюйма
2019 Audi Q3 176.6 дюймов 71 — 72,8 дюйма 62 — 64 дюйма 7 дюймов 105,5 — 106 дюймов

2018 Размеры Audi A6

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium quattro 4dr Седан AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Prestige quattro 4dr Седан AWD (4,0 л 8-цилиндровый Turbo 7AM) 194 дюйма 75 дюймов 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus 4dr Седан (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Sport quattro 4dr Sedan AWD (2. 0 L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (4,0 л 8-цил. Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймы
Sport quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 194 дюйма 75 дюймов 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium 4-дверный седан (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 7AM) 194,2 дюйма 73.8 дюймов 57,8 дюйма 7 дюймов 114,6 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов

Audi A6 2018 по сравнению с размерами конкурентов

20188 — 187 дюймов
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
900 Audi 186 S4 72,5 — 73 дюйма 55 — 55,3 дюйма 5 дюймов 111 — 111,2 дюйма
2018 BMW 3 Series 182,8 — 183 дюйма 71 — 72 дюйма 56 — 57 дюймов 5,5 — 6 дюймов 110,6 — 111 дюймов
2018 BMW 5 Series 194,6 — 195 дюймов 73,5 — 74 дюйма 58 — 58,2 дюйма 5,7 — 6 дюймов 117 — 117,1 дюйма
2018 Lincoln Continental 201-201. 4 дюйма 73 — 75,3 дюйма 58,5 — 59 дюймов 6 дюймов 117,9 — 118 дюймов
2018 Lincoln MKZ 193,9 — 194 дюйма 73-84 дюйма 58 — 58,1 дюйма 8 дюймов 112 — 112,2 дюйма
2018 Mercedes-Benz CLA-Class 182 дюйма 70-74 дюйма 57 дюймов 4 дюймов106 дюймов
2018 Alfa Romeo Giulia 182.6 — 183 дюйма 73,7 — 75 дюймов 56,5 — 57 дюймов 4 дюйма 111 дюймов
2018 Audi A6 194 — 194,2 дюйма 73,8 — 75 дюймов 57,8 — 58 дюймов 7 дюймов 114,6 — 115 дюймов
2018 Audi S6 194 — 194,4 дюйма 73,8 — 75 дюймов 56,8 — 57 дюймов 5 дюймы 114,8 — 115 дюймов
2018 BMW ALPINA B7 206. 7 дюймов 74,9 дюйма 58,7 дюйма 5,3 дюйма 126,4 дюйма
2018 Cadillac CT6 204-204,1 дюйма 72-74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 122 — 122,4 дюйма
2018 Jaguar XE 183,9 — 184 дюйма 72,8 — 77,4 дюйма 55,7 — 56,1 дюйма 4 — 5 дюймов 111,6 — 112 дюймов
2018 Lexus GS 300192.1 дюйм 72,4 дюйма 57,3 дюйма 5,1 дюйма 112,2 дюйма
2018 Lexus GS 350 192 — 192,1 дюйма 72 — 72,4 дюйма 57 — 57,9 дюймы 5 — 5,5 дюйма 112 — 112,2 дюйма
2018 BMW 4 Series Gran Coupe 182,7 — 183 дюйма 71,9 — 74 дюйма 54,7 — 55 дюймов 5 — 6 дюймов 110,6 — 111 дюймов
2018 Infiniti Q50 189. 6 — 190 дюймов 71,8 — 72 дюйма 57 — 57,2 дюйма 5 — 5,1 дюйма 112 — 112,2 дюйма
2018 Jaguar XF 195 дюймов 78 — 78,2 дюймы 57 — 57,4 дюйма 4-5 дюймов 116,5 — 117 дюймов
2018 Mercedes-Benz C-Class 184,5 — 185 дюймов 70 — 71,3 дюйма 56,8 — 57 дюймов 4 — 4,1 дюйма 111,8 — 112 дюймов
2018 Mercedes-Benz E-Class 193.8 — 194 дюйма 72,9 — 73 дюйма 57,8 — 58 дюймов 4 дюйма 115,7 — 116 дюймов
2018 Audi A4 186 — 187 дюймов 72,5 — 73 дюймы 56 — 56,2 дюйма 7 дюймов 110 — 111 дюймов
2018 Audi A7 196 — 197 дюймов 72 — 77 дюймов 55,9 — 56 дюймов 4 дюйма 114,7 — 115 дюймов
2018 Audi RS 3 176. 3 дюйма 70,7 дюйма 55 дюймов 7 дюймов 103,6 дюйма
2018 BMW M3 184,6 дюйма 73,9 дюйма 56,1 дюйма 4,7 дюйма 110,7 дюйма
2018 Cadillac CTS 195,5 — 196 дюймов 72 — 72,2 дюйма 57 — 57,2 дюйма 6 дюймов 114,6 — 115 дюймов
2018 Genesis G80 196,5 — 197 дюймов 74 — 75 дюймов 58 — 58,3 дюйма 5 дюймов 118,5 — 119 дюймов
2018 Lexus ES 350 193,3 дюйма 71,7 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 111 дюймы
2018 Volvo S90 200 — 200,1 дюйма 74 дюйма 57 — 57,1 дюйма 6 дюймов 120,5 — 121 дюйм

2017 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium Plus 4dr Sedan AWD (4. 0L 8cyl Turbo 7A) 194,4 дюйма 75 дюймов 58 дюймов 7 дюймов 114,8 дюйма
Competition Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 194 дюйма 75 дюймов 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л 6цил. S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194,2 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 7 дюймов 114,6 дюйма
Prestige 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 7A) 194,4 дюйма. 73,8 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 114,8 дюйма
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2,0 л 4цил Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus 4dr Sedan (2. 0L 4cyl Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Prestige quattro 4dr Седан AWD (3,0 л 6-цилиндровый S / C 8A) 194 дюйма 75 дюймов 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 7 дюймов 115 дюймов

2017 Audi A6 vs.Размеры конкурента

58 дюймов
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2017 Cadillac CT6 204 — 7225 7 дюймов 122 — 122,4 дюйма
2017 Infiniti Q50 188 — 189 дюймов 71,8 — 73 дюйма 56,8 — 57 дюймов 5 — 5. 1 дюйм 112 — 112,2 дюйма
2017 Jaguar XE 183,9 — 184 дюйма 73 — 78 дюймов 55,7 — 56 дюймов 4 дюйма 111,6 — 112 дюймов
2017 Lexus GS 350 192 — 192,1 дюйма 72 — 72,4 дюйма 57 — 57,9 дюйма 5 — 5,5 дюйма 112 — 112,2 дюйма
2017 Mercedes- Benz AMG CLA 45 182 дюйма 70 дюймов 57 дюймов 4 дюйма 106 дюймов
2017 BMW 4 Series Gran Coupe 182,6 — 183 дюйма 71,9 — 75 дюймов 54,7 — 55 дюймов 5-6 дюймов 110,6 — 111 дюймов
2017 Infiniti Q50 RED SPORT 400 Седан 189 — 189,1 дюйма 71,8 — 72 дюйма 56,8 — 57 дюймов 5 — 5,1 дюйма 112 — 112,2 дюйма
2017 Jaguar XF 195 дюймов 75 — 78. 2 дюйма 57 — 57,4 дюйма 4 дюйма 116,5 — 117 дюймов
2017 Mercedes-Benz C-Class 184,5 — 185 дюймов 70 — 71,3 дюйма 56,8 — 57 дюймов 4-5 дюймов 111,8 — 112 дюймов
2017 Mercedes-Benz E-Class 193,8 — 194 дюймов 70-74 дюйма 57,8 — 58 дюймов 4 дюйма 115,7 — 116 дюймов
2017 Mercedes-Benz AMG C 43185.1 дюйм 71,3 дюйма 56,3 дюйма 5 дюймов 111,8 дюйма
2017 Audi A4 186 — 186,1 дюйма 72,5 — 73 дюйма 56 — 56,2 дюйма 7 дюймов 111 дюймов
2017 Audi A7 196 — 197,3 дюйма 72 — 76,7 дюйма 55,9 — 56 дюймов 4 — 4,4 дюйма 114,7 — 115 дюймов
2017 Audi RS 3 176,3 дюйма 70. 7 дюймов 55 дюймов 7 дюймов 103,6 дюйма
2017 BMW M3 184,6 дюйма 73,9 дюйма 56,1 дюйма 4,7 дюйма 110,7 дюйма
2017 Cadillac CTS 195,5 — 196 дюймов 72 — 72,2 дюйма 57 — 57,2 дюйма 6 дюймов 114,6 — 115 дюймов
2017 Genesis G80 196,5 — 197 дюймов 74 — 75 дюймов 58 — 58.3 дюйма 5 — 5,3 дюйма 118,5 — 119 дюймов
2017 Lexus ES 350 193,3 дюйма 71,7 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 111 дюймов
2017 Lexus GS 200t 192,1 дюйма 72,4 дюйма 57,3 дюйма 5,1 дюйма 112,2 дюйма
2017 Lincoln MKZ hybrid Sedan 194 — 194,1 дюйма 73 — 73,4 дюйма 58 — 58.1 дюйм 5 дюймов 112 — 112,2 дюйма
2017 Volvo S90 195 — 195,4 дюйма 74 — 75 дюймов 56,8 — 57 дюймов 6 дюймов 115,8 — 116 дюймов
2017 BMW 3 Series 182,8 — 183 дюйма 71 — 72 дюйма 56 — 57 дюймов 5,5 — 6 дюймов 110,6 — 111 дюймов
2017 BMW 5 Series 194,6 — 195 дюймов 73,5 — 75 дюймов 58 — 58,2 дюйма 5,7 — 6 дюймов 117 — 117,1 дюйма
2017 Lincoln Continental 201 — 201,4 дюйма 73 — 75,3 дюйма 58,5 — 59 дюймов 6 дюймов 117,9 — 118 дюймов
2017 Lincoln MKZ 194 — 194,1 дюйма 73 — 79 дюймов 58 — 58,2 дюйма 8 дюймов 112 — 112,2 дюйма
2017 Mercedes-Benz CLA-Class 182 — 184 дюйм. 70 — 74 дюйма 56 — 57 дюймов 4 дюйма 106 дюймов
2017 Alfa Romeo Giulia 182,6 — 183 дюйма 73,7 — 74 дюйма 56,5 — 57 дюймов 9 дюймов 111 дюймов
2017 Audi A6 194 — 194,4 дюйма 73,8 — 75 дюймов 57,8 — 58 дюймов 7 дюймов 114,6 — 115 дюймов
2017 Audi S3 176 дюймов 73 дюйма 55 дюймов 7 дюймов 104 дюйма

2016 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база20
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2. 0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0L 6cyl S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Седан Premium Plus 4dr (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 7AM) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) 194 дюйма 73 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Prestige quattro 4dr Седан AWD (3,0 л 6-цилиндровый S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов

2016 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2016 Jaguar XF 195 дюйм. 75 — 78,2 дюйма 58 — 58,2 дюйма 4 дюйма 116,5 — 117 дюймов
2016 Mercedes-Benz E-Class 192 — 192,1 дюйма 73-74 дюйма 57 — 57,1 дюйма 6 дюймов 113 — 113,2 дюйма
2016 BMW 5 Series дизельный Седан 193 — 193,4 дюйма 72 — 73,2 дюйма 57,6 — 58 дюймов 5,6 — 6 дюймов 116,9 — 117 дюймов
2016 Lexus ES 350 193.3 дюйма 71,7 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 111 дюймов
2016 BMW 5 Series 193 — 193,4 дюйма 73 — 73,2 дюйма 57,6 — 58 дюймы 5,6 — 6 дюймов 116,9 — 117 дюймов
2016 Audi A6 194 дюйма 73-74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
2016 Lexus GS 350 192 — 192,1 дюйма 72 — 72. 4 дюйма 57,3 — 58 дюймов 5,1 — 6 дюймов 112 — 112,2 дюйма
2016 Mercedes-Benz E-Class дизельный Седан 192 — 192,1 дюйма 73 — 79 дюймов 57 — 57,1 дюйма 6 дюймов 113 — 113,2 дюйма

2015 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium quattro 4dr Седан AWD (4,0 л 8cyl Turbo 7AM) 193,9 дюйма 73 дюйма 58 дюймов 4,6 дюйма 114,7 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л 6цил. S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Седан Premium Plus 4dr (2,0 л 4-цил. Turbo CVT) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Седан Premium 4dr (2,0 л 4-цилиндровый турбо вариатор) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый S / C 8A) 194 дюймы 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 114,7 дюйма

Сравнение Audi A6 2015 года с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2015 BMW 5 Series 193. 4 дюйма 73 — 73,2 дюйма 57,6 — 58 дюймов 5,6 — 6 дюймов 116,9 дюйма
2015 Lexus ES 350 192,7 дюйма 71,7 дюйма 57,1 дюймов 6 дюймов 111 дюймов
2015 Cadillac CTS 195,5 дюйма 72,2 дюйма 57,2 дюйма 6 дюймов 114,6 дюйма
2015 Mercedes -Benz E-Class дизельный Седан 192 — 192.1 дюйм 73 дюйма 57 — 57,1 дюйма 6 дюймов 113,2 дюйма
2015 Audi A6 193,9 — 194 дюйма 73-74 дюйма 57,8 — 58 дюймов 4,6 — 5 дюймов 114,7 дюйма
2015 Lexus GS 350 190,7 дюйма 72,4 дюйма 57,3 — 57,9 дюйма 5-6 дюймов 112,2 дюймы
2015 Mercedes-Benz E-Class 192 — 192.1 дюйм 73 — 74 дюйма 57,1 — 57,9 дюйма 6 дюймов 113,2 дюйма
2015 BMW 5 Series дизельный Седан 193,4 дюйма 73,2 дюйма 57,6 дюймы 5,6 дюйма 116,9 дюйма
2015 Jaguar XF 195,3 дюйма 71,6 дюйма 57,5 ​​дюйма 4 дюйма 114,5 дюйма

2014 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium 4dr Sedan (2. 0L 4-цилиндровый Turbo CVT) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый S / C 8A) 194 дюйма 73 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Седан Premium Plus 4dr (2,0-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,2 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма

2014 Audi A6 vs.

Размеры конкурента
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2014 Cadillac CTS 195,2 дюйма 72 6 дюймов 114,6 дюйма
Mercedes-Benz E-Class 2014 192 — 192,1 дюйма 73 дюйма 57,1 — 57,9 дюйма 5,8 — 6 дюймов 113,2 дюйма
2014 Audi A6 193,9 — 194 дюйма 73 — 74 дюйма 57,2 — 58 дюймов 5 дюймов 114,7 дюйма
2014 Chrysler 300 198,6 дюйма 73 — 75 дюймов 58 — 58,5 дюйма 4,7 — 5 дюймов 120,2 дюйма
2014 Lexus GS 350 190,7 дюйма 72,4 дюйма 57,3 — 57,9 дюйма 5,7 — 6 дюймов 112.2 дюйма
2014 BMW 5 Series 193,4 дюйма 73,2 дюйма 57,6 дюйма 5,6 дюйма 116,9 дюйма
2014 Acura TL 194 дюйма 71 — 74 дюйма 57 — 57,2 дюйма 4 — 6,1 дюйма 109,3 дюйма
2014 Infiniti Q70 194,7 дюйма 72,6 дюйма 59,1 — 59,6 дюйма 6 дюймов 114,2 дюйма
2014 Lexus ES 350192. 7 дюймов 71,7 дюйма 57,1 дюйма 6 дюймов 111 дюймов

2013 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Седан Premium Plus 4dr (2,0 л 4-цилиндровый Turbo CVT) 194 дюйма 74 дюйма 57 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Седан Premium 4dr (2,0 л 4-цилиндровый турбо вариатор) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2. 0L 4cyl Turbo 8A) 194 дюйма 73 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов
Premium quattro 4dr Sedan AWD (2,0L 4cyl Turbo 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6цил. S / C 8A) 194 дюйма 74 дюйма 58 дюймов 5 дюймов 115 дюймов

2013 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2013 Chrysler 300 198,6 дюйма 73 — 75 дюймов 58 — 58,5 дюйма 4,7 — 4,8 дюйма 120 — 120,2 дюйма
2013 Lincoln MKS 204.1 дюйм 75,9 дюйма 61,6 дюйма 8 дюймов 112,9 дюйма
2013 Infiniti G37 187,9 дюйма 69,8 дюйма 57,2 дюйма 5 — 5,1 дюймы 112,2 дюйма
2013 Mercedes-Benz E-Class 191,7 — 192 дюйма 73 дюйма 57,9 — 58 дюймов 6 дюймов 113 — 113,2 дюйма
2013 Audi A6 193,9 — 194 дюйма 73-74 дюйма 57 — 58 дюймов 5 дюймов 114,7 — 115 дюймов

2012 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3. 0L 6cyl S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 58 дюймов 4,6 дюйма 114,7 дюйма
Premium Plus 4dr Седан (2.0L 4-цилиндровый турбо вариатор) 193,9 дюйма 73 дюйма 58 дюймов 4,6 дюйма 114,7 дюйма
Седан Premium 4dr (2,0-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л 6цил. S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 58 дюйма 4,6 дюйма 114,7 дюйма
Premium quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 193,9 дюйма 73,8 дюйма 57,8 дюйма 5 дюймов 114,7 дюйма

Audi A6 2012 года по сравнению с габаритами конкурента

Автомобиль Название Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2012 Infiniti M37x 194,7 дюйма 72,6 дюйма 59,6 дюйма 5,8 дюйма 114,2 дюйма
2012 Lincoln MKS 204,1 дюйма 75,9 дюйма 61,6 дюйма 8 дюймов 112,9 дюйма
2012 Mercedes-Benz E-Class 191,7 — 192 дюйма 73 дюйма 57,7 — 57,9 дюйма 4 дюйма 113,1 — 113,2 дюйма
2012 Audi A6 193,9 дюйма 73 — 73,8 дюйма 57,8 — 58 дюймов 4,6 — 5 дюймов 114. 7 дюймов
2012 Cadillac CTS 191,3 дюйма 72,5 дюйма 58 дюймов 6 дюймов 113,4 дюйма
2012 Chrysler 300 198,6 — 199 дюймов 73 — 75 дюймов 58 — 58,5 дюймов 4,7 — 5 дюймов 120,2 дюйма

2011 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
Premium quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6цил. S / C 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 5 дюймов 111,9 дюйма
Седан Premium Plus 4dr (3,2 л 6цил 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57 дюймов 4,6 дюйма 111,9 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57 дюймов 4,6 дюйма 111,9 дюйма
Prestige quattro 4dr Sedan AWD (4. 2L 8cyl 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 5 дюймов 111,9 дюйма
Седан Premium 4dr (3,2-литровый 6-цилиндровый вариатор) 193,5 дюйма 73 дюймы 57,4 дюйма 5 дюймов 111,9 дюйма
Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57 дюймов 4,6 дюйма 111,9 дюйма

Audi A6 2011 г.Размеры конкурента

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2011 Mercedes-Benz E-Class 191,7 дюйма 57,7 — 58 дюймов 4 — 4,1 дюйма 113,1 дюйма
2011 Audi A6 193,5 дюйма 73 дюйма 57 — 57,4 дюйма 4,6 — 5 дюймов 111,9 дюйма
2011 Cadillac CTS 191,3 дюйма 72,5 дюйма 58 дюймов 6 дюймов 113,4 дюйма
2011 Infiniti G37 187,9 дюйма 69,8 дюйма 57,2 дюйма 5 дюймов 112,2 дюйма
2011 Jaguar XF 195,3 дюйма 71,6 дюйма 57,5 ​​дюйма 4 дюйма 114,5 дюйма

Audi A6 2010 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
3. 0 Premium 4dr quattro Sedan AWD (3,0 л, 6 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
4,2 Prestige 4dr quattro Sedan AWD (4,2 л 8cyl 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

Audi A6 2010 по сравнению с габаритами конкурента

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2010 Lexus GS 350 190 дюйм. 71,7 дюйма 56,1 дюйма 5,1 дюйма 112,2 дюйма
2010 Audi A6 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюймы

2009 Audi A6 Размеры

AWD
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
3. 0 Premium 4dr quatt0L 6cyl 6A) 194 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 Premium 4dr FrontTrak Sedan (3,1L 6cyl 7AM) 194 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
4,2 Prestige 4dr quattro Sedan AWD (4,2 л, 8цил. 6A) 194 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

Audi A6 2009 г.Размеры конкурента

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2009 BMW 5 Series 191,1 дюйма 7225,7 дюйма дюймы 113,7 дюйма
2009 Lexus GS 350 190 дюймов 71,7 дюйма 56,1 дюйма 5,1 дюйма 112,2 дюйма
2009 Audi A6 194 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

Audi A6 2008 года Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
3. 2 4dr quattro Sedan AWD (3.1L 6cyl 6A) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57.4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 4 дюйма FrontTrak Седан (3,1 л, 6 цилиндров 7AM) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюймов
4,2 4dr quattro Sedan AWD (4,2 л 8cyl 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

2008 Audi A6 по сравнению с габаритами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2008 Cadillac STS 197.6 дюймов 72,6 дюйма 58,2 дюйма 116,4 дюйма
2008 Audi A6 193,5 дюйма 71,3 — 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
2008 Cadillac DTS 207,6 дюйма 74,8 дюйма 57,6 дюйма 115,6 дюйма

2007 Audi A6 Размеры

Накладка Название Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
4. 2 4dr quattro Sedan AWD (4,2 л, 8 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 4dr quattro Sedan AWD (3,1 л, 6 цилиндров 6A ) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 4dr FrontTrak Sedan (3,1 л 6цил. 7AM) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

Audi A6 2007 года по сравнению с габаритами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
900 дюймов Lincoln Town Car 2007. 78,5 дюйма 59 дюймов 117,7 дюйма
2007 Cadillac STS 197,6 дюйма 72,6 дюйма 58. 2 дюйма 116,4 дюйма
2007 Audi A6 193,5 дюйма 71,3 — 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
2007 Cadillac DTS 207,6 дюйма 74,8 дюйма 57,6 дюйма 115,6 дюйма

2006 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Дорожный просвет Колесная база
3.2 4dr FrontTrak (3,1 л, 6цил. 7AM) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,5 ​​дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
4,2 4dr Quattro Sedan AWD (4,2 л, 8цил. 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57,4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 4dr Quattro Sedan AWD (3,1 л, 6 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,5 ​​дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

2006 Audi A6 vs.

Размеры конкурента
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2006 Cadillac STS 197,6 дюйма 72,6 дюйма 116,4 дюйма
2006 Audi A6 193,5 дюйма 71,3 — 73 дюйма 57,4 — 57,5 ​​дюйма 4,6 дюйма 111.9 дюймов
2006 Cadillac DTS 207,6 дюйма 74,8 дюйма 57,6 дюйма 115,6 дюйма

2005 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
4.2 4dr Quattro Sedan AWD (4.2L 8cyl 6A) 193,5 дюйма 73 дюйма 57.4 дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма
3,2 4 дюйма Quattro Sedan AWD (3,1 л, 6 цилиндров 6A) 193,5 дюйма 71,3 дюйма 57,5 ​​дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

2005 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
BMW серии 5 191. 1 дюйм 72,7 дюйма 57,8 дюйма 4,5 дюйма 113,7 дюйма
2005 Lincoln Town Car 215,4 — 221,4 дюйма 78,2 дюйма 58,6 — 58,7 дюйма 5,7 дюйма 117,7 — 123,7 дюйма
2005 Audi A6 193,5 дюйма 71,3 — 73 дюйма 57,4 — 57,5 ​​дюйма 4,6 дюйма 111,9 дюйма

2004 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
3.0 4dr Quattro Sedan AWD (3,0 л, 6цил. 5A) 192 дюйма 71,3 дюйма 57,1 дюйма 4,2 дюйма 108,6 дюйма
4,2 4dr Quattro Sedan AWD (4,2 л, 8 цилиндров 5A ) 193,4 дюйма 71,3 дюйма 57 дюймов 4,8 дюйма 108,6 дюйма
2. 7T 4dr Quattro Sedan AWD (2.7L 6cyl 6M) 192 дюйма 71,3 дюймы 57,2 дюйма 4,2 дюйма 108,7 дюйма

2004 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2004 Lexus GS 70,9 дюйма 55,9 дюйма 5,3 дюйма 110,2 дюйма
2004 Audi A6 192 — 193,4 дюйма 71,3 дюйма 57 — 57.2 дюйма 4,2 — 4,8 дюйма 108,6 — 108,7 дюйма

2003 Audi A6 Размеры

Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
3.0 4dr FrontTrak Sedan (3.0L 6cyl 6AM) 192 дюйма 71,3 дюйма 57,2 дюйма 4,3 дюйма 108,7 дюйма
4,2 4dr Quattro Sedan AWD ( 4. 2L 8cyl 5A) 193,4 дюйма 71,3 дюйма 57 дюймов 4,8 дюйма 108,6 дюйма
2.7T 4dr Quattro Sedan AWD (2.7L 6cyl 6M) 192 дюйма 71,3 дюйма 57,2 дюйма 4,2 дюйма 108,7 дюйма

2003 Audi A6 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2003 Volvo S80 189.8 дюймов 72,1 дюйма 57,2 дюйма 5,8 дюйма 109,9 дюйма
2003 Audi A6 192 — 193,4 дюйма 71,3 дюйма 57 — 57,2 дюйма 4,2 — 4,8 дюйма 108,6 — 108,7 дюйма
2003 BMW 3 серии 176 дюймов 68,5 дюйма 55,7 дюйма 107,3 ​​дюйма
2003 BMW 5 Серия 188 дюймов 70,9 дюйма 56,5 дюйма 111,4 дюйма

Audi A6 2002 Размеры

9007
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база20 2. 7T 4dr Quattro Sedan AWD (2.7L 6cyl 6M) 192 дюйма 76,1 дюйма 57,2 дюйма 4,2 дюйма 108,7 дюйма
4.2 4dr Quattro Sedan AWD (4.2L 8cyl 5A) 193,4 дюйма 76,1 дюйма 57 дюймов 4,8 дюйма 108,6 дюйма

Audi A6 2002 по сравнению с размерами конкурентов

Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
2002 Audi A6 192 — 193,4 дюйма 76,1 дюйма 57 — 57,2 дюйма 4,2 — 4.8 дюймов 108,6 — 108,7 дюймов

2001 Audi A6 Размеры

6000 (2,8 л, 6 цилиндров 5A)
Название отделки Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база
192 дюйма 71,3 дюйма 57,2 дюйма 4,3 дюйма 108,7 дюйма
4,2 4-дюймового Quattro Sedan AWD (4,2 л, 8-цилиндровый 5A) 193. 4 дюйма 76,1 дюйма 57 дюймов 4,8 дюйма 108,6 дюйма
2.7T 4dr Quattro Sedan AWD (2.7L 6cyl 5A) 192 дюйма 76,1 дюйма 57,2 дюйма 4,2 дюйма 108,6 — 108,7 дюйма

2001 Audi A6 по сравнению с габаритами конкурента

9000 Колесная база
Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет
2001 Audi A6 192 — 193.4 дюйма 71,3 — 76,1 дюйма 57 — 57,2 дюйма 4,2 — 4,8 дюйма 108,6 — 108,7 дюйма

Audi A6 Характеристики и характеристики

Передние сиденья с подогревом -inc: 8-позиционный усилитель с приводом, 4-позиционный усилитель поясницы и память водителя

Сиденье водителя

Пассажирское место

40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер.

Электроэнергетические задние стеклоподъемники

Audi connect PLUS (бесплатная подписка на 6 месяцев) Доступ в Интернет через мобильную точку доступа

Кожаное / металлическое рулевое колесо с функцией автоматического откидывания

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы -Inc: Power Cargo Access

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Автоматическая система кондиционирования воздуха с двумя зонами на передней панели с голосовым управлением

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, воздуховоды потолка / стойки и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла, акценты интерьера в цвете рояльный черный / металл и панель приборов с обивкой из кожзаменителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Кожаные сиденья -inc: контрастная строчка

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 3 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Система отслеживания Audi connect CARE

Крытый ящик приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый ящик, расположенный в перчаточном ящике, ящиках водителя / пассажира и задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Audi A6 2012 года выпуска 3.

0T Prestige 4dr Sdn quattro Особенности и характеристики

SiriusXM traffic -inc: подписка на (3) месяца

Система Audi MMI Navigation plus с голосовым управлением — вкл: один DVD-плеер, Google Earth

Audi MMI Touch с распознаванием рукописного ввода и хранением на жестком диске Jukebox

Отображение информации о драйвере -inc: 7-дюймовый цветной экран

Кожаные сиденья

Передние ковшеобразные сиденья с 8-позиционным регулированием и регулировкой по высоте -inc: регулировка поясничного отдела по 4 направлениям для водителя и память водителя

Подогрев передних сидений -вкл: вентиляция сидений

Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40, вкл.: Запираемые спинки сидений, регулируемые подголовники, складывающийся задний центральный подлокотник с местом для хранения вещей, сквозное складывание

Полноразмерная центральная консоль -inc: ящик для хранения под центральным передним подлокотником

Ящик для хранения в центральной консоли

(2) 12-вольтные вспомогательные розетки-входы: (1) спереди и (1) сзади

Коврики спереди / сзади

Многофункциональное кожаное рулевое колесо с 4 спицами и элементами управления аудиосистемой

Pwr регулируемый наклон / телескопическая рулевая колонка с памятью

Комбинация приборов с подсветкой и автоматической регулировкой яркости — вкл: тахометр, спидометр, цифровые часы с датой, указатель уровня топлива, белая подсветка с красными стрелками, цифровой одометр с индикатором уровня обслуживания

Устройство открывания гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

Pwr центральный замок -inc: бесключевой доступ, выборочная разблокировка

Ключ Audi Advanced с запуском, остановкой и входом без ключа

Pwr windows -inc: удержание питания, открытие / закрытие в одно касание, защита от защемления

Противоугонная сигнализация с иммобилайзером

4-зонный автоматический климат-контроль -inc: задние органы управления HVAC

Электрический обогреватель заднего стекла -inc: автоматическое отключение по времени

Запираемый перчаточный ящик с дистанционной разблокировкой и функцией парковщика

(2) передние и (2) задние подстаканники

Накладки на пороги из алюминия

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Подвесная консоль с хранилищем

Карманы на спинках сидений водителя и переднего пассажира

Солнцезащитные козырьки водителя / переднего пассажира с косметическими зеркалами с подсветкой

Кожаная ручка переключения передач

Внутреннее освещение -inc: передние / задние лампы для чтения, дополнительная задержка, постепенное появление / исчезновение, автоматическое включение при извлечении ключа, багажник, передние / задние пространства для ног, отделения для хранения вещей, накладки на пороги

Настраиваемая светодиодная подсветка

Audi A6 2016 года выпуска 3.

0L TDI Prestige 4dr Sdn quattro Характеристики и характеристики

Комфортные передние сиденья с подогревом -inc: 8-позиционный усилитель с регулировкой поясничного отдела в четырех направлениях и памятью

Сиденье водителя

Пассажирское место

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и путевой компьютер.

Электроэнергетические задние стеклоподъемники

Кожаное рулевое колесо с функцией автоматического наклона

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и воздуховоды в потолке / стойке

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла и акценты в интерьере из алюминия / металла

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / хромированный материал переключателя передач

Кожаные сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: дверные зеркала, рулевое колесо и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Холодильный / охлаждаемый бокс, расположенный в перчаточном ящике, в ящиках для водителя / пассажира и в задних дверях, а также в багажном отсеке 1-го ряда

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Ручная защита от хлыста с передними подголовниками с функцией наклона и регулируемыми вручную задними подголовниками

Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Audi A6 2014 года выпуска 3.

0L TDI Prestige 4dr Sdn quattro Характеристики и характеристики

Комфортные передние сиденья с подогревом -inc: 8-позиционная регулировка поясничной опоры с электроприводом водителя и 4-позиционная регулировка.

Сиденье водителя

Пассажирское место

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и путевой компьютер.

Электроэнергетические задние стеклоподъемники

Кожаное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

4-зонный климат-контроль (9AQ)

Голосовая активация

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, воздуховоды потолка / стойки и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла и акценты в интерьере из алюминия / металла

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / хромированный материал переключателя передач

Кожаные сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: сиденье водителя, дверные зеркала заднего вида и система отопления, вентиляции и кондиционирования

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Audi Side Assist w / Pre Sense Rear -inc: Зеркала с электроприводом складывания

Холодильный / охлаждаемый бокс, расположенный в перчаточном ящике, в ящиках для водителя / пассажира и в задних дверях, а также в багажном отсеке 1-го ряда

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Ручная защита от хлыста с передними подголовниками с функцией наклона и регулируемыми вручную задними подголовниками

Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер III Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет MM

  • Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет в мм 165 мм

  • Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет в дюймах 6. 50 дюймов

  • Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет в см 16,50 см

  • Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет в ногах 0,54 фута

Audi A6 получил внушительный дорожный просвет в 165 мм. Такой показатель дорожного просвета является оптимальным для индийских дорог, и вы можете спокойно взять его с собой в любую точку Индии. Дорожный просвет является основным фактором, определяющим, ударится ли нижняя часть вашего автомобиля о грунт под ним или нет.В случае с Audi A6 этого не будет! Это значение дорожного просвета гарантирует безопасность и защиту вашего автомобиля при движении по высокоскоростным гидромолотам или неровным дорогам.

Большинство конкурирующих седанов предлагают более или менее одинаковое значение дорожного просвета, например, у BMW 3-й серии клиренс составляет 165 мм, а у Volvo S80 — 151 мм. С другой стороны, Mercedes-Benz C Class, как известно, сообщает о проблемах с дорожным просветом.

Audi A6 (2015-2019) Сравнение дорожного просвета

Сравните дорожный просвет Audi A6 с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Audi A6 напрямую конкурирует с Audi A4 и Mercedes-Benz E-Class. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если на предполагаемой местности нет неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.

Сравнить Audi A6 (2015-2019) Дорожный просвет с альтернативами

  • Цена
  • Дорожный просвет в мм
  • Дорожный просвет в дюймах
  • Дорожный просвет в см
  • Дорожный просвет в футах
  • 165 мм
  • 6,50 дюйма
  • 16,50 см
  • 0,54 фута
  • 158 мм
  • 6,22 дюйма
  • 15,80 см
  • 0. 52 фута
  • 155 мм
  • 6,10 дюйма
  • 15,50 см
  • 0,51 фута
  • 104 мм
  • 4,09 дюйма
  • 10,40 см
  • 0,34 фута

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Audi A6 (2015-2019) Альтернативы

Audi A6 Дорожный просвет ~

Дорожный просвет (также известный как высота дорожного просвета) рассчитывается на основе минимальной точки ходовой части автомобиля и отметки контакта шин с ровной поверхностью.Тем не менее, производитель модели может применить небольшие хитрости к общепринятой мере, чтобы заявить привлекательное число, означающее, что допустимое расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до гусеницы меньше, чем указано в официальных характеристиках.

Это неудивительно, ведь опытные люди стремятся увеличить дорожный просвет, чтобы устранить проблемы при парковке возле неровностей или проезде по пересеченной местности. Истинный клиренс модели варьируется от 107 до 190 мм в зависимости от года выпуска и комплектации.Учтите, что у хорошо загруженного автомобиля дорожный просвет, несомненно, снизится примерно на 1 дюйм.

К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов, чтобы автомобиль оставался выше над землей. Создавая более высокую модель, вы жертвуете частью первоначального баланса и гибкости в поворотах под углом. Дорожный просвет модели, напротив, можно уменьшить, чтобы улучшить управляемость и устойчивость.

Есть несколько способов увеличить клиренс.Когда дело доходит до подъема или опускания вашего Audi A6, вы можете выбрать между шинами большего размера, набором для выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневмоподвеской, подъемниками подвески и т. Д.

11.2010 — 11.2014

3.019
Накладки Дорожный просвет, мм
2.0 TFSI Tiptronic quattro Premium Plus 118
2.0 TFSI Tiptronic quattro Premium 118
2.0 TFSI Multitronic Premium 118
2.0 TFSI Multitronic Premium Plus 118
3.0 TDI Tiptronic quattro Prestige 118
3.0 TDI Tiptronic quattro Premium Plus 118
Tiptronic quattro Premium 118
3.0 TFSI Tiptronic quattro Premium Plus 118
3.0 TFSI Tiptronic quattro Prestige 118

Как увеличить дорожный просвет на вашем Audi A6.Совет 1. Покупайте шины большего размера.

Вы можете увеличить клиренс своего Audi A6, установив шины большего размера. Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.

08.2008 — 11.2010

33 увеличьте дорожный просвет на вашем Audi A6.Совет 2 — Установите комплект для выравнивания.

Наборы для выравнивания предназначены для выравнивания неровностей и увеличения дорожного просвета вашего Audi A6. В большинстве случаев небольшой подъем позволяет использовать шины большего размера. См. Руководства по размерам Plus.

08.2008 — 11.2010

Накладки Дорожный просвет, мм
3.0 TFSI tiptronic quattro 117
3.2 FSI tiptronic quattro 117
117
2 FSI multitronic
Декоративные элементы Дорожный просвет, мм
3,0 TFSI tiptronic quattro 117
3,2 FSI tiptronic quattro 117 117
4.2 FSI tiptronic quattro 117

Как увеличить дорожный просвет на вашем Audi A6.

Совет 3 — установите комплект подъема подвески.

Комплекты подъемника подвески Audi A6 (доступны только для грузовиков и внедорожников) обеспечивают необходимый зазор между шиной и шасси при движении по бездорожью. Обычно он увеличивает дорожный просвет с 2 до 8 дюймов.

02.2004 — 08.2008

Триммеры Дорожный просвет, мм
3.2 FSI Tiptronic quattro 117

02.2004 — 08.2008

tiptronic
Декоративные элементы Дорожный просвет, мм
3.2 FSI tiptronic quattro 117
117

05.2001 — 02.2005

Накладки Дорожный просвет, мм
3.0 quattro MT 123
3.0 quattro AT 123

05. 2001 — 04.2004

Планки Дорожный просвет, мм
2.7T quattro 107
2.7T quattro AT 123
3.0 MT 123
3.0 quattro MT 123
3.0 quattro AT 123
3.0 CVT 123
4.2 quattro AT 123

02.1997 — 05.2001

мм
Накладки Дорожный просвет
2,5 TDI MT 123
2,5 TDI quattro MT 123
2,5 TDI AT 123
2,5 TDI quattro AT 123
2.8 quattro MT 123
2.8 quattro AT 123

02.1997 — 04.2001

Накладки на дорожное покрытие Дорожный просвет, мм
2. 5 TDI
2,5 TDI quattro MT 107
2,5 TDI AT 107
2,5 TDI quattro AT 107
2.7T quattro MT 107
2.7T quattro AT 107
4.2 quattro AT 107

06.1994 — 12.1997

Накладки на дорожный просвет мм
2.8 AT 120
2.8 quattro AT 123

06.1994 — 12.1994 — 12.1997

Накладки Дорожный просвет, мм 9008 AT 120
2.8 quattro AT 123

Как уменьшить дорожный просвет на вашем Audi A6.

Вариант 1. Установка опускных пружин.

Вариант 2 — установка койловеров

Вариант 3 — установка комплекта пневматической подвески

.