Ауди а4 отзывы: Audi A4 2007 , 1.8 , , , ,

Как компактный роскошный спортивный седан, Audi A4 2021 года легко полюбить и трудно винить: он красиво оформлен, хорошо сложен и полон вкусностей. Как будто этого недостаточно, он управляется как спортивный седан и обеспечивает приятную езду. Технологии занимают центральное место в A4, благодаря классному цифровому приборному дисплею Virtual Cockpit от Audi, новой 12-вольтовой гибридной системе и множеству функций помощи водителю. 3-й серии, Genesis G70 и Mercedes-Benz C-класса.Полноприводная система Audi Quattro является стандартной для всех моделей, за которую основные конкуренты берут дополнительную плату.

В то время как A4 претерпел фейслифтинг для модели 2020 года, в этом году Audi устанавливает 12-вольтовую гибридную систему в оба четырехцилиндровых силовых агрегата автомобиля. Система добавляет дополнительно 13 л.с. каждому двигателю. От переднеприводной модели Ultra отказались, поэтому полноприводная версия теперь является стандартной для всей линейки. Беспроводная возможность Apple CarPlay является новой для 2021 года, как и встроенный транспондер платных дорог; предупреждение о выходе из полосы движения теперь является стандартным. Дополнительный пакет удобства базовой комплектации Premium дополнен подогревом рулевого колеса и передними и задними датчиками парковки. Комплектация Premium Plus среднего класса теперь оснащена адаптивным круиз-контролем, системой помощи при движении по полосе и системой наружных камер с обзором на 360 градусов. Топовая модель Prestige в стандартной комплектации оснащена подогревом задних сидений.

Комплектация Premium Plus среднего класса представляет собой лучшее соотношение цены и качества в линейке A4, поскольку она добавляет множество функций, которые делают автомобиль высококлассным.Среди них реконфигурируемый дисплей цифровой шкалы, беспроводная зарядная панель, память настроек сиденья водителя, мониторинг слепых зон и вход без ключа с запуском с кнопки. Мы бы предложили более мощную трансмиссию 45 — она дает на 60 лошадиных сил больше, чем 40 — и это относительно недорогое обновление за 1300 долларов.

Audi предлагает A4 в двух модификациях: 40 и 45. Оба оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, 12-вольтовой гибридной системой и полным приводом; 40-я выдает 201 л.с., а 45-я — 261 л.с.Хотя мы хотели бы шестиступенчатую механическую коробку передач, единственная коробка передач — семиступенчатая автоматическая. A4 45, на котором мы ездили, разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды, а его автомат быстро и плавно переключал передачи. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и сильное сцепление с дорогой делают A4 отлично управляемым. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 удается с апломбом поглощать ухабистые дороги. Ощущение руля, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе.Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы ведете машину по извилистым дорогам.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

По оценкам Агентства по охране окружающей среды седан A4 2021 года будет зарабатывать до 25 миль на галлон в городе и 34 на шоссе. Модель, которую мы использовали на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, вернула 33 мили на галлон.

В современном салоне A4 удачно сочетаются форма и функциональность благодаря высококачественным материалам и легкодоступным технологиям.Как и в большинстве автомобилей Audi, приборная панель имеет лаконичный и лаконичный дизайн — произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 находятся именно там, где вы хотите, и при их использовании ощущаются существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и имеет подушки красивой формы. Как и многие седаны начального класса роскоши, A4 вместителен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в соотношении 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, например, лыжи. Нам удалось втиснуть в багажник пять чемоданов ручной клади, но нас разочаровали маленькие ящики и ящики для хранения А4.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система A4 состоит из 10,1-дюймового центрального экрана, управление которым осуществляется поворотной ручкой на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовое управление.Навигация, спутниковое радио SiriusXM и автомобильный Wi-Fi включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками. Крутой цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, не является обязательным, и мы настоятельно рекомендуем его.

Автомобиль A4 получил высшие оценки по результатам краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения — но многие функции помощи водителю функции ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона. Однако такие функции, как мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении
• Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

6 Гарантия Audi 9 является строго средним среди роскошных брендов и не предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, как BMW.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Audi A4 45 TFSI Quattro

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
53 840 долларов США (базовая цена: 41 945 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм ³ , 1984 см ³
Мощность
261 л. с. при 6500 об/мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1600 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Тормоза (П/П): 13.3-дюймовый вентилируемый диск/13,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental SportContact 6, 245/35R-19 93Y RO2

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 в
Длина: 187,5 дюйма
Ширина: 72,7 дюйма
Рост: 56,2 дюйма
Объем пассажиров: 92 фута ³
Объем багажника: 12 футов ³
Снаряженная масса: 3705 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 4,8 с
100 миль в час: 12,9 сек
120 миль в час: 20.7 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,7 с
1/4 мили: 13,5 с при скорости 102 мили в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 149 футов
Торможение, 100–0 миль в час: 304 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,97 г
Время разгона с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,3 с.

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 26 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 33 мили на галлон
Диапазон шоссе: 500 миль

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 27/24/31 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

Audi A4 45 2021 развивает проверенную формулу

Чтобы доказать, что из малого можно сделать многое, повара стали готовить изысканные блюда с помощью гостиничного оборудования.Шотландец по имени Джимми Стюарт приготовил шашлык в прессе для брюк, а супер-шеф Гордон Рэмси снял свой колпак и отправился на хитроумную кухню, когда мужчина в социальных сетях записал, как взбивает филе лосося, китайскую капусту и рисовую вермишель с помощью утюга и кофеварки. .

Audi A4 2021 модельного года — еще одно доказательство того, что в умелых руках из малого можно сделать многое. На 2021 год больших изменений нет, но А4 по-прежнему вкусная штука. Большой новостью является 12-вольтовая мягкая гибридная система, которая теперь входит в стандартную комплектацию обоих силовых агрегатов A4 и каждой версии знакомого 2-цилиндрового двигателя с турбонаддувом.0-литровая четверка дает дополнительные 13 лошадиных сил. Базовый 2,0-литровый в спецификации A4 40 теперь выдает 201 лошадиную силу и 236 фунт-фут крутящего момента, а тот же 2,0-литровый в спецификации A4 45, что и наш тестовый автомобиль, выдает 261 лошадиную силу и 273 фунт-фут. Audi цитирует разгон от нуля до 60 миль в час для 261-сильного A4 за 5,2 секунды. Наше тестирование выявило супсон немецкой скромности, когда мы разогнались за 4,8 секунды, что на три десятых быстрее, чем последний протестированный нами A4.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

На 2021 год больше стандартного оборудования.Передний привод больше не доступен; все A4 теперь имеют полный привод. Другое теперь стандартное оборудование включает в себя люк на крыше, сиденье водителя с подогревом и регулировкой мощности, трехзонный климат-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и окружающее внутреннее освещение. Мы выключили окружающее освещение, так как даже при минимальном уровне освещения кабина светится, как у бомбардировщиков.

Нынешний A4, находящийся в середине своего жизненного цикла, получил визуальное обновление в 2020 году. Были изменены детали, не связанные с листовым металлом, такие как передний и задний бамперы, решетка радиатора и элементы освещения.Состав актуален для 2021 года. Пакет Black Optic за 500 долларов на нашем тестовом автомобиле затемняет блестящую металлическую отделку вокруг решетки радиатора, воздухозаборников переднего бампера и теплицы. В то время как эволюция дизайна Audi движется в некотором масштабе, близком к дарвиновскому, мы не можем винить преднамеренный темп, когда бренд продолжает воплощать свой сдержанный дух роскоши.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Ограничения продолжаются в салоне. Внутренние размеры салона соответствуют требованиям конкурентов, а сиденья удобные спереди и сзади.Водителям с длинными ногами и ростом от шести футов и выше придется оборачиваться вокруг средней стойки, чтобы войти и выйти. Пакет отделки салона S-Line за 500 долларов — это хорошо потраченные деньги, поскольку он добавляет трехспицевое спортивное рулевое колесо с плоским дном, обивку из кожи и алькантары, вставки из матового алюминия и колпачки из нержавеющей стали для двух педалей. (В 2019 году Audi отказалась от трехпедальной механической версии Audi A4.) распределительное устройство кажется существенным на ощупь.10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран, который заменил предыдущие 7,0-дюймовые и 8,3-дюймовые устройства в 2020 году, порадует мандалорца, хотя мы по-прежнему считаем ошибкой отказаться от ручки управления и перейти только на сенсорный экран.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Намереваясь провести A4 через некоторые учения по наземным улицам, мы направились на юг от нашего офиса в Мичигане к извилистым дорогам северо-западного Огайо. Двухчасовая поездка по скоростной автомагистрали пролетела быстро, А4 двигалась со скоростью роскоши, а это означает, что к тому времени, когда уши водителя замечают непристойный шум в салоне, спидометр показывает цифры, предназначенные только для самых щедрых участков системы шоссе Эйзенхауэра или Немецкий автобан.Наше тестирование показало, что шум в салоне составляет 67 децибел при скорости 70 миль в час, а шума от шин достаточно, чтобы вы знали, что вы еще не достигли роскоши заглавной буквы L, несмотря на боковые окна с двойным остеклением, которые поставляются с отделкой Prestige. Тем не менее, уровень шума A4 ниже результатов наших последних тестов Mercedes-Benz C300 4Matic и BMW 330i.

Запущенный на работу на дорогах, мокрых от остатков штормов на побережье Мексиканского залива, затухающих на Среднем Западе, A4 продемонстрировал сенсационное отсутствие игры во всех своих действиях и рефлексах.Нажмите на дроссельную заслонку достаточно, чтобы переключиться на пониженную передачу, и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением включится по стойке смирно, турбонаддув сделает глубокий вдох, а 2,0-литровый двигатель издает громкие рычания через трапециевидные выхлопные патрубки, энергично набирая обороты. диапазон.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Когда режим вождения установлен на «Динамический», рулевое колесо принимает нужный вес, а коробка передач DSG, обычно спешащая перейти на высшую передачу для повышения эффективности, удерживает 2-ю.0 литров при целевой частоте сердечных сокращений для интервальных спринтов. Подвеска сохраняет достаточный крен, чтобы вызвать естественное физиологическое чувство человеческого тела к скорости и боковому ускорению через esses. Педаль тормоза не тратит впустую ни миллиметра хода и движется по дуге ровно столько, сколько нужно для тонкой модуляции, а суппорты и тормозные диски не знают значения слова «затухание». Некоторая заслуга в управляемости A4 принадлежит опциональным летним шинам Continental SportContact 6 размера 245/35R-19.На испытательном треке они внесли свой вклад в 0,97 г сцепления с заносом и короткие остановки на 149 футов со скорости 70 миль в час, что на 0,07 г и шесть футов лучше, чем у более ранней модели A4, обутой в летнюю резину Hankook.

Когда стемнело, светодиодные фары Matrix во многих ситуациях оказались слишком яркими. Мы думаем, что дальний свет можно использовать как маяк для предупреждения грузовых судов о прибрежных рифах. Нам пришлось взять на себя ручное управление автоматическим дальним светом, поскольку другие автомобили на дороге, кажется, не обладают достаточно ярким светом, чтобы его могла видеть камера, установленная на лобовом стекле A4, которая решает, когда переключиться на ближний свет.Ближний свет также невероятно яркий, превращая светоотражающие знаки в ослепительные маяки, которые затем отражаются на мокром асфальте, напоминая, что эти знаки были разработаны для эпохи с более дефицитным светом.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Первоклассная комплектация Prestige, которую лучше всего рассматривать как пакет за 8 900 долларов, который сочетает в себе роскошь, технологии и функции помощи водителю, является дорогим тизером. После вышеупомянутых опций, плюс 19-дюймовые колеса Black Optic за 800 долларов, боковые подушки безопасности для задних сидений за 350 долларов и сбор за пункт назначения в размере 1045 долларов, наш тестер получил 53 840 долларов. Мы считаем, что Premium Plus среднего класса обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества. Тем не менее, в зависимости от ваших склонностей, способов оплаты и потребности в 19-дюймовых колесах, Premium Plus может сократить разрыв в цене с Prestige до разницы, заслуживающей вопросов.

Audi A4 2021 года — это все, что мы привыкли любить и ожидать от A4 текущего поколения, с добавлением дополнительной бережливости. Если мы когда-нибудь захотим доказать, как много можно сделать с небольшим, мы победим. Выкатить гостиничную гладильную доску, чтобы сделать бутерброд с арахисовым маслом и растопленным шоколадом.Вместо этого мы возьмем ключи от А4.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Audi A4 45 TFSI Quattro

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
53 840 долларов США (базовая цена: 41 945 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм ³ , 1984 см ³
Мощность
261 л. с. при 6500 об/мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1600 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Тормоза (П/П): 13.3-дюймовый вентилируемый диск/13,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental SportContact 6, 245/35R-19 93Y RO2

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 в
Длина: 187,5 дюйма
Ширина: 72,7 дюйма
Рост: 56,2 дюйма
Объем пассажиров: 92 фута ³
Объем багажника: 12 футов ³
Снаряженная масса: 3705 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 4,8 с
100 миль в час: 12,9 сек
120 миль в час: 20.7 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,7 с
1/4 мили: 13,5 с при скорости 102 мили в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 149 футов
Торможение, 100–0 миль в час: 304 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,97 г
Время разгона с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,3 с.

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 26 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 33 мили на галлон
Диапазон шоссе: 500 миль

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 27/24/31 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Audi A4 Особенности и характеристики

Передние спортивные ковшеобразные сиденья с подогревом — включая: передние сиденья с электроприводом по 8 параметрам и поясничный подпор для водителя по 4 параметрам

Сиденье водителя

Пассажирское место

40-20-40 Складная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка сиденья, заднее сиденье

Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением

Gauges-inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние стеклоподъемники с электроприводом

Кожаный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Функция парковщика

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники

Бесконтактный ключ только для запуска с кнопки

Remote Releases-Inc: Power Cargo Access

Передатчик гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными органами управления

HVAC-inc: воздуховоды под сиденьем и консольные воздуховоды

Перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка дверной панели из натурального дерева, вставка консоли из натурального дерева/черного рояльного лака и акценты интерьера с имитацией черного рояльного лака/металла

Тканевый хедлайнер

Вставка из кожзаменителя в обивку двери

Кожа/алюминий Материал переключателя передач

Кожаные сиденья

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала заднего вида с подсветкой водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочной консолью и 2 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое напольное покрытие — вкл. : Коврики передние и задние коврики

Ковровое покрытие пола и ковровое покрытие крышки багажника/обивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузовому отсеку, окна и люк на крыше/складная крыша

Система отслеживания Audi connect CARE

Ящики для водителя/пассажира и задней двери

Электростеклоподъемники 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Цифровой/аналоговый внешний вид

Ручная защита от хлыстовых травм с регулируемыми передними подголовниками и регулируемыми вручную задними подголовниками

Сдвижной передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Иммобилайзер III Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Audi A4 2020 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Если вам нужен роскошный седан с хорошим управлением, хорошо оснащенным и стильным, убедитесь, что Audi A4 2020 года есть в вашем списке покупок. Эта высокотехнологичная поездка предлагает все самые популярные функции, включая интеграцию Apple CarPlay/Android Auto, функции помощи водителю, встроенный Wi-Fi и цифровой дисплей, хотя некоторые из них являются дополнительными функциями. A4 больше похож на смартфон или планшет, чем на конкурентов, таких как BMW 3-й серии или Mercedes-Benz C-класса, но это не значит, что у Audi нет движений спортивного седана. Покупатели могут выбрать один из двух четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом и могут иметь передний или полный привод; оба силовых агрегата обеспечивают конкурентоспособную экономию топлива, а более мощный из двух двигателей обеспечивает хороший разгон.

Что нового в 2020 году?

Стандартный спортивный седан Audi получил визуальное обновление к 2020 году благодаря обновленному внешнему виду, включая новые передний и задний бамперы, измененную решетку радиатора и элементы освещения, а также новый дизайн колес. Новый, более крупный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей входит в стандартную комплектацию всей линейки и заменяет прошлогодние стандартные 7,0-дюймовые и опциональные 8,3-дюймовые устройства. В дополнение к новому внешнему виду и улучшенным технологиям, A4 также получает больше стандартного оборудования, такого как люк с электроприводом, трехспицевое рулевое колесо с подрулевыми лепестками, подогрев передних сидений с электрорегулировкой для водителя, трехзонный автоматический климат. управление и окружающее внутреннее освещение.

Цены и какой из них купить

Мы бы предложили модель Premium Plus средней ценовой категории и выбрали бы полноприводную модель, поскольку она открывает более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. Переход с Premium Plus по сравнению с базовой моделью Premium добавляет датчики парковки, USB-порты для зарядки на задних сиденьях, беспроводную подставку для зарядки смартфона, водительское сиденье с памятью, спутниковое радио SiriusXM, мониторинг слепых зон, вход без ключа с запуском с кнопки, и реконфигурируемый цифровой дисплей Virtual Cockpit.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В то время как некоторые конкуренты предлагают множество вариантов двигателей, включая гибриды и дизели, Audi делает все просто: 248-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и его менее мощная, более экономичная версия. двигатель под названием Ultra, мощность которого составляет 188 лошадиных сил. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод входят в стандартную комплектацию, а знаменитая система полного привода Audi Quattro предлагается в качестве опции. В протестированном нами A4 2.0T Quattro Prestige трансмиссия работала великолепно, обеспечивая лучшее в своем классе ускорение (5.2 секунды от нуля до 60 миль в час) и плавная подача мощности. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и отличная курсовая устойчивость делают A4 отлично управляемым. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 все еще удается с апломбом поглощать ухабистые дороги. Ощущение руля, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе. Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы ведете машину по извилистым дорогам.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам EPA, переднеприводный A4 2020 года будет зарабатывать 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Последнее число увеличивается на 1 миля на галлон по сравнению с предыдущим модельным годом, когда Audi оценивалась в 34 мили на галлон по шоссе. A4 2020 года с полным приводом Quattro рассчитан на 24 мили на галлон по городу и 32 на шоссе. Опять же, эти цифры отличаются от показателей предыдущего модельного года, когда расход Audi составлял 23 и 34 мили на галлон соответственно. Хотя мы не тестировали A4 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний A4 Quattro, который мы оценивали, показал 37 миль на галлон во время этого теста.

Салон, комфорт и багаж

Современный салон A4 прекрасно сочетает форму и функциональность с высококачественными материалами и легко доступными технологическими функциями. Как и в большинстве автомобилей Audi, приборная панель имеет простой и лаконичный дизайн — почти как произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 находятся именно там, где вы хотите, и при их использовании ощущаются существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и имеет подушки красивой формы.Как и многие седаны начального класса роскоши, A4 вместителен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в соотношении 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, например, лыжи. Нам удалось втиснуть в багажник пять чемоданов ручной клади, но нас разочаровали маленькие ящики и ящики для хранения А4.

Информационно-развлекательная система и средства связи

Информационно-развлекательная система A4 состоит из 10.1-дюймовый центральный экран, управляемый поворотной ручкой на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовое управление. Навигация, спутниковое радио SiriusXM и автомобильный Wi-Fi включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками. Крутой цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, является необязательным и настоятельно рекомендуется.

Функции безопасности и помощи водителю

Автомобиль A4 получил высшие оценки по результатам краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения — но многие функции помощи водителю функции ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона.Однако другие функции, такие как мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в качестве опций в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении
• Доступно предупреждение о выезде с полосы движения с системой удержания полосы движения
• Доступно адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийное покрытие Audi строго среднее среди люксовых брендов, но в нем отсутствует план бесплатного планового технического обслуживания, который входит в стандартную комплектацию нового BMW.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Руководство покупателя Audi A4 2021 года: обзоры, характеристики, сравнение

Все уровни отделки салона A4 доступны с двигателем 40 TFSI или 45 TFSI. При выборе 45 TFSI добавляется пакет внешнего вида S Line в спортивном стиле.

2021 Audi A4 Premium

Экстерьер : 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и задние фонари, регулируемые боковые зеркала с подогревом, форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом, люк на крыше, металлическая отделка, двойные выхлопные патрубки

8 Интерьер : Кожаная обивка сидений, передние сиденья с электроприводом и подогревом, 7.0-дюймовый панельный дисплей, 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, два USB-порта в переднем ряду, окружающее освещение, аудиосистема с 10 динамиками Кнопка запуска, автоматический дальний свет, автоматические стеклоочистители

Audi A4 Premium Plus 2021

Кожаная отделка подлокотника и консоли, 12. 3-дюймовый цифровой приборный дисплей, беспроводная зарядная панель, два USB-порта второго ряда

Удобство : вход без ключа с открытием багажника без помощи рук, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, система парковочных камер с обзором на 360 градусов, усилитель сотового сигнала, предупреждение о перекрестном движении сбоку и сзади, датчики парковки спереди и сзади, настройки памяти сиденья водителя

Audi A4 Prestige

Акустические передние стекла

Интерьер : Проекционный дисплей, многоцветное окружающее освещение, подогрев задних сидений, аудиосистема с 19 динамиками

Комфорт : Встроенная навигация, распознавание дорожных знаков

2021 Audi S4 Premium

Экстерьер : 18-дюймовые легкосплавные диски с 10 спицами, дневные ходовые огни, спортивные передний и задний бамперы, четыре патрубка выхлопной системы 9000 8

Интерьер : Сиденья с ромбовидной прострочкой из кожи/искусственной замши, спортивные передние сиденья с электрорегулировкой Audi S4 Prestige

Внешний вид : добавлены модернизированные светодиодные фары, анимация фар и задних фонарей, форсунки омывателя фар, акустические передние окна с двойным остеклением. 45 TFSI (мягкий гибрид 261 л.с.).Это моя первая Audi, поэтому первые несколько дней владения ею пришлось немного поучиться. Тем не менее, это автомобиль, который очень быстро привязывается к вам. Я использую машину в качестве повседневного пассажира, но у меня также была возможность взять ее в несколько коротких поездок. Я использую Android Auto и навигационную систему Google на новом телефоне Samsung. Автомобиль действительно использует эту технологию — она повышает ценность как телефона, так и автомобиля. Управляемость на поворотах и ​​маневры избегания великолепны.Разгон действительно хорош. С 45 TFSI вы сможете обойти 90% автомобилей на дороге, съезжая с линии, что очень полезно с точки зрения слияния и обгона транспортных средств. В основном я использовал «Динамический» режим, и у меня также был очень хороший расход бензина. Я только что проехал 360 миль туда и обратно, в основном по шоссе, и набрал в среднем почти 40 миль на галлон, используя функцию динамического круиз-контроля. В городе это ближе к 26-28 миль на галлон. Комфорт водителя и переднего пассажира на высоте. Еще слишком рано давать оценку надежности, однако, насколько я понимаю, A4 в последние годы занимает лидирующие позиции и в этой области.Моя главная жалоба заключается в том, что пространство для ног на заднем сиденье и пространство для головы очень ограничены. Двое взрослых ростом 5 футов 10 дюймов и ниже должны достаточно удобно разместиться для коротких поездок. Для дальних поездок переднее пассажирское сиденье можно сдвинуть вверх, чтобы разместить человека сзади, но это не самое просторное заднее сиденье. ,думал приобрести навигационный пакет,но Android Auto отлично работает для этой цели без доплат.На следующую А4 тоже присмотрюсь к вентилируемым сиденьям и более светлому цвету кузова(летом становится жарко быстро там, где я живу — к счастью, система переменного тока работает отлично).Дополнительное примечание: я также взял холодильник Audi Thermobox в качестве дополнительного аксессуара для автомобиля, потому что хотел проверить транспортировку охлажденных продуктов. Коробка подключается к 12-вольтовой розетке автомобиля (одна в багажнике, одна на заднем сиденье и одна на переднем сиденье в модели Premium Plus). Бокс может как нагревать, так и нагревать предметы ниже температуры окружающей среды автомобиля. За час езды температура коробки упала примерно на 20 градусов ниже температуры окружающей среды (около 50 градусов по Фаренгейту).У меня было несколько замороженных пакетов со льдом, которые я использовал для более продолжительной трехчасовой поездки, и температура внутри коробки упала до 34 градусов. Не уверен, что коробка способна замораживать вещи, но функция охлаждения работает. К сожалению, в комплекте нет термостата, поэтому регулировка температуры не точная. Кроме того, если у вас нет места в багажнике и вы хотите хранить коробку в задней части салона автомобиля на полу, пассажирское сиденье должно быть полностью сдвинуто вперед. Это не центральная функция автомобиля, а аксессуар, доступный вместе с автомобилем.

2021 Audi A4 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Седан Audi A4 исторически является самым известным автомобилем в линейке автопроизводителя и почему-то наиболее недооцененным. Чего-чего? По сравнению с маниакальными купе-кроссоверами и полностью электрическими универсалами, чтобы выделиться, по-видимому, требуется нечто большее, чем просто хорошая цена.

Мы даем A4 рейтинг TCC 6,8 благодаря его выдающимся показателям безопасности и хорошим характеристикам. Стиль — не сильная сторона A4, но это A5 Sportback — они целуют кузенов.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

В этом году для A4 мало что изменилось. Audi переработала свой 2,0-литровый турбодвигатель 4 в A4 и A4 Allroad, чтобы увеличить мощность всего на 13 лошадиных сил по сравнению с прошлым годом, что не так много на бумаге, хотя мы еще не ездили на этих автомобилях. Полный привод входит в стандартную комплектацию всех A4, что является новинкой этого года.

Просмотр продолжается ниже

Начиная примерно с 40 000 долларов, Audi предлагает A4, S4 и A4 Allroad в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige.Помимо увеличения мощности, Audi добавила беспроводную совместимость с Apple CarPlay для линейки A4 и функции активной безопасности для моделей Premium Plus. Спортивные седаны S4 начинаются от 50 000 долларов, а маленький универсал A4 Allroad, который может стоить более 45 000 долларов.

Знакомая форма A4 не изменилась за последнее время, хотя некоторые детали были переделаны в прошлом году. Он консервативен среди конкурентов, но отделан высококачественными материалами, если вам это нравится.

Каждый A4 полагается на один из двух двигателей с турбонаддувом мощностью 201 или 261 лошадиная сила.Эти двигатели работают в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.

A4 Allroad сочетает в себе более мощный двигатель с таким же 7-ступенчатым полным приводом и более высоким дорожным просветом для лучшей проходимости по пыльным трассам.

S4 ориентированы на другой тип возможностей. 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом развивает мощность 349 л.с. и разгоняется до сотни менее чем за пять секунд. Он едет ниже благодаря более жестким пружинам, которые можно заменить спортивными адаптивными амортизаторами и дополнить рулевое управление задними колесами и задний дифференциал, превращающий шины в черный дым на поворотах.

Даже на высокой скорости каждый A4 чувствует себя комфортно благодаря независимой подвеске всех четырех колес, спокойной и собранной на любом покрытии.

Четверо взрослых легко поместятся внутри A4, а водители на задних сиденьях получат более 35 дюймов пространства для ног. Багажник A4 и S4 занимает всего 13 кубических футов, но A4 Allroad может вместить оставшуюся часть с кучей практичности между задним сиденьем и задним люком — доступно до 60 кубических футов.

Федеральные и независимые органы безопасности дают A4 отличные оценки в краш-тестах, а его стандартная система автоматического экстренного торможения получила оценку IIHS «Превосходно» за предотвращение лобовых столкновений.

Модели

Base A4 Premium получают все самое лучшее: кожаную обивку, 17-дюймовые колеса, подогрев передних сидений с электроприводом, светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, люк на крыше и 10,1-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android.