Арест на машину гибдд проверить: Проверка авто на арест по гос номеру или vin — проверить машину на ограничения

Содержание

Проверить наличие штрафов по ВИН коду автомобиля в 2020 году

Статьи Сохранить у себя:

Время чтения: 5 мин.

⚡️Как по вин номеру проверить наличие штрафов ГИБДД? Что такое VIN и как он расшифровывается?


Вин-номер — это идентификационный код транспортного средства. «ВИН» всегда состоит из 17 знаков и уникален для каждой выпущенной в мире машины. По этому коду можно определить комплектацию, цвет, страну производства автомобиля, а также много других параметров. Каждая цифра вин-кода отвечает за то или иное свойство автомобиля.

Вин-код используется автолюбителями для совершения регистрационных действия, получения выплат по ОСАГО, для заказа точно подходящих модели машины запасных частей в интернет-магазинах. На официальном сайте ГИБДД и сторонних сервисах существует возможность при помощи VIN-номера уточнить информацию о ДТП, прохождении ТО и числе владельцев транспортного средства.

Многие автолюбители на этом фоне считают, что по ВИНу можно еще и проверить собственные штрафы. Этот способ был бы удобен всем ведь вин-номер автомобиля сродни номеру паспорта для человека. Почему нет?

Попытаться проверить штрафы ГИБДД по вину конечно можно, только вот результаты такой проверки вряд ли будут правдивыми. Вся проблема в том, что в отличии к примеру от паспортных данных (серии и номера основного документа гражданина страны) информация о вин-коде не относиться к персональным данным. Ваш vin-номер может узнать кто угодно, скрыть код сложно, так как на многих автомобилях он указан с внешней стороны кузова. Если бы существовала возможность проверки штрафов ГИБДД по вину, то ей бы с легкостью воспользовались преступники обратившую эту личную информацию против владельцев транспортных средств.

Таким образом в официальной базе штрафов ГИБДД, на сегодняшний момент, не содержится привязки штрафа к ВИН-номеру автомобиля. Поэтому, проверить штрафы ГИБДД по «ВИНу» невозможно. Сделать это, впрочем, легко по номеру прав и свидетельства о регистрации ТС – тут. Или в нашем виджете.

Для проверки штрафов лучше и проще использовать связку «Водительское удостоверение / Свидетельство транспортного средства».

Только проверив авто по таким данным, можно убедиться о наличии или отсутствии штрафов как на машине, так и на водителе, а это разные вещи. Несмотря на то, что нельзя проверить штрафы по ВИН номеру машины, информация о ВИН может быть очень полезна. А в некоторых случаях, может быть особенно важным проверить авто по ВИН номеру. Как проверить авто по ВИН и на что стоит обратить внимание, рассказываем в нашей статье далее.

Что такое VIN номер? Расшифровка кода

ВИН номер или идентификационный номер автомобиля — персональное сочетание цифр автомобиля. Почти как номер паспорта гражанина.. В ВИН номер зашифрована информация о том, где произведена машина, годе производства и ее характеристиках. ВИН номер состоит из трех частей: индекс изготовителя, описательная часть, отличительная часть. В номере могут быть использованы только буквы латинского алфавита и арабские цифры, при этом, запрещено использовать I.O,Q.

В VIN-коде разрешено использовать только перечисленные ниже символы латинского алфавита и арабские цифры:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

ВИН-код современного автомобиля условно можно разделить на 3 части.

VIN состоит из 3 частей:

  1. WMI (World Manufacturers Identification) — всемирный индекс изготовителя
  2. VDS (Vehicle Description Section) — описательная часть
  3. VIS (Vehicle Identification Section) — отличительная часть
  • Первая часть вин-номера «World Manufacturers Identification» - отвечает за регион производства транспортного средства и название производителя машины
  • Вторая часть вин-номера «Vehicle Description Section» - отвечает за комплектацию машины, тип и объем двигателя, цвет, системы безопасности, массу и тип кузова. Тут же есть контрольная цифра, помогающая определить перебитый вин-номер.
  • Третья часть «Vehicle Identification Section» - серийный номер машины и прочие зашифрованные характеристики.

Несмотря на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780 определяющие всемирный вид VIN-кода машины, от страны к стране вторая и третья часть номера могут сильно меняться. Некоторые производители отошли от канонов и зашифровывают в вин-номер информацию по своим собственным правилам.

Вин наносится на основные несъемные части кузова и шасси автомобиля. Иногда vin-код можно встретить на стеклах, наклейках на арках дверей, на язычках кресел и под капотом.

Где найти ВИН номер автомобиля?

ВИН номер набивается, а в некоторых случаях наносится только на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных табличках или «шильдиках».

Список конструктивных частей автомобиля, где может находиться ВИН номер:

  • рама передней водительской или пассажирской двери;
  • щиток возле ветрового стекла;
  • двигатель — производитель выбивает на передней части двигателя;
  • теплоизоляционная пер

Рабочие способы узнать арест на машину бесплатно по госномеру и фамилии?

Открыть содержание

Наличие арестов на машине у судебных приставов может сыграть злую шутку при покупке автомобиля. Но также последствия могут быть, если вы не собираетесь ни продавать, ни покупать такой автомобиль, а просто ездить на нём. Такая мера обеспечения может привести к лишению автомобиля прямо на дороге, и это серьёзно! Поэтому в статье мы рассмотрим рабочие на 2021 год способы проверить машину на аресты ФССП по госномерам, VIN-коду и даже по фамилии. Все они бесплатны и производятся на официальных сайтах.

Как пробить авто на арест по вину?

Итак, сначала рассмотрим самый простой способ – если у вас есть ВИН-код машины, то вопрос о том, как проверить по нему наличие арестов от судебных приставов, решается проще всего посредством официального сайта ГИБДД.

Алгоритм определения простой:

1. Перейдите на официальную страницу сервиса проверки ГИБДД.рф/check/auto и введите в нужном поле вин автомобиля.

2. Теперь спускаемся немного ниже по странице к последнему блоку "Проверка наличия ограничений" и кликаем по ссылке "запросить проверку".

3. Введите цифры с картинки, если это требуется (сайт запрашивает проверку не всегда) и по результату поиска вам покажет информацию о наличии ограничений по VIN автомобиля.

Обратите внимание, что арест – это один из видов мер обеспечения, есть также запрет регистрации и другие. И в этом блоке вам необходимо найти данные именно со словом "арест".

Ниже мы рассмотрим, что делать в случае найденных мер обеспечения, и чем они грозят. А пока ещё несколько методов узнать про арест: по госномеру и фамилии владельца автомобиля.

Вас также заинтересует:

Как посмотреть арест по номеру?

По состоянию на 2021 год ни один из официальных источников не предоставляет возможности узнать, есть ли аресты на машине, по государственному регистрационному знаку. Но рабочий способ проверки есть!

Ранее была доступна возможность определить идентификационный номер по базе Российского союза автостраховщиков. Но в 2021 году такой способ прикрыли, и остался неофициальный.

Он заключается в том, что нам всего лишь нужно сначала пробить ВИН-код, зная госномер авто. А сделать это достаточно просто.

  1. Перейдите в любой сервис, где можно узнать VIN по ГРЗ автомобиля. Например, сервис Вин01 (также доступны приложения для телефонов).
  2. Введите госномер автомобиля в формате "А000АА000" и кликните на кнопку "Поиск".
  3. В результате всплывёт новое окно, где через некоторое время появится нужный вам идентификационный номер.
  4. Теперь нам осталось только скопировать найденный номер и проделать алгоритм по инструкции выше с поиском арестов на сайте ГИБДД.

Как узнать по фамилии

Есть ещё одна возможность проверить аресты на автомобиль не только по данным самой машины, но и по ФИО её владельца. Этот рабочий способ такой же простой, как и предыдущие, и проводится на официальном сайте приставов.

1. Перейдите на официальный сайт ФССП на страницу поиска исполнительных делопроизводств.

2. Введите как можно больше информации в полях поиска, хотя обязательным полями являются только регион, фамилия и имя хозяина машины, и кликните по кнопке "найти". Чем подробнее вы впишете данные, тем меньше будет посторонних людей. Если вы, к примеру, введёте только обязательные поля, то при наличии нередкой фамилии будет найдено очень много лишних владельцев, что затруднит идентификацию нужного вам.

Также можно найти ареста, если автомобиль принадлежит юридическому лицу.

3. Введите код для проверки на робота. Обратите внимание, писать нужно кириллические буквы.

4. В результате поиска вам будет представлена таблица с найденными результатами делопроизводств. Здесь также будут высвечиваться не только аресты на машину, но и запреты и другие ограничения.

О том, что на машине есть арест, вы можете узнать в колонке "Предмет исполнения":

Имейте в виду, что это неточный способ проверки наличия судебных арестов, потому как официальный сайт ФССП не указывает предмет наложения меры обеспечения. То есть не факт, что арест наложен на автомобиль владельца. Также неизвестно, наложена ли такая мера именно на искомое нами транспортное средство, так как у человека может быть несколько, оформленных на него. Узнать, есть ли арест на машину, можно гораздо точнее по госномеру или вину.

Если арест найден, что это значит?

Итак, давайте выясним, что такое арест как мера обеспечения. На самом деле, их может быть 2 вида, и от этого зависит та опасность, которую они представляют для водителя и/или владельца машины:

  • первый вид налагает непосредственно судебный пристав-исполнитель по долгам водителя (штрафам ГИБДД, транспортному налогу) как меру обеспечения сохранности имущества, если в дальнейшем придётся его взыскивать,
  • второй же вид – это судебный арест; то есть, как видно из названия, его накладывает именно суд. И здесь он подразумевает уже изъятие автомобиля должника для передачи его залогодателю или реализации.

Виды арестов, а также отдельный порядок их наложения регулирует статья 80 ФЗ-229 об исполнительном производстве.

В первом случае арест практически ничем не грозит водителю. Единственное исключение: при совместном рейде ГИБДД и судебных приставов автомобиль могут изъять как дополнительную меру обеспечения в целях погашения владельцем долга. Но эта процедура непростая, требует процессуальных действий, и водитель всегда может найти альтернативу, вместо того, чтобы отдавать свою машину. Подробно всё это мы рассмотрели в отдельной статье о совместных рейдах ФССП и ГАИ.

Судебный же арест в 2021 году влечёт за собой обязательную передачу автомобиля непосредственно взыскателю либо приставу-исполнителю.

Таким образом, на автомобиле с судебным арестом вы не имеете права ездить и обязаны передать его указанному в постановлении об этой мере обеспечения лицу.

Что делать, если арест наложен на мою машину?

В первую очередь, понять и узнать, по какой причине наложен арест на автомобиль. От этого будут зависеть дальнейшие действия.

Чаще всего причина ареста становится понятна уже из данных с сайта приставов. На него можно перейти и при результатах проверки ареста на сайте ГИБДД – просто кликнув по ссылке с номером производства (если она есть):

Если наложили законно

Если мера наложена законно, и у вас действительно есть долги перед государством или третьими лицами, то остаётся только оплатить их. Иных способов избежать ареста нет.

Обратите внимание, что лучше всего платить непосредственно приставам, а не в ГИБДД (в случае штрафов) или по указанным реквизитам (в случае гражданских задолженностей).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Если незаконно

Тогда вам необходимо с паспортом обратиться к приставу-исполнителю с письменной жалобой о незаконных мерах обеспечения. Пишется такая жалоба в свободной форме.

К сожалению, в большинстве городов в отделах есть довольно узкие рамки приёмных часов, и придётся ждать в очередях. Но увы, иного выхода нет!

При отсутствии реакции на жалобу исполнителя необходим направить таковую вместе с жалобой теперь уже и на исполнителя старшему судебному приставу отдела.

К сожалению, в режиме онлайн в 2021 году сайт приставов подать ни одну из вышеперечисленных жалоб не позволяет.

Если нашли арест перед покупкой машины – стоит ли приобретать?

Однозначно нет. Риск здесь кроется не столько в ограниченности пользования автомобилем, сколько вообще в возможности её лишиться. Судебная практика 2021 года говорит о том, что такие сделки признаются судами незаконными и фиктивными, даже если на самом деле таковыми не были, и купленный с арестами автомобиль могут изъять у добросовестного покупателя и передать приставам.

Проверка машины на арест

Бывают  случаи, когда автомобиль подвергается регистрационным ограничениям либо аресту. Это нужно учитывать, приобретая ТС, поскольку непорядочные продавцы скрывают такие факты. Далее расскажем, как проверить машину на арест.
Арестом авто называются меры, принимаемые судебными приставами, судом или российской таможней для предотвращения возможных нарушений со стороны собственника или ликвидации последствий уже совершенных действий.
Если автомобиль арестован, его нельзя регистрировать в ГИБДД, осуществлять снятие с учета, переоформление. Как только судебное решение о запрете принимает законную силу, приставы сообщают сведения об этом сотрудникам госавтоинспекции, а также хозяину машины.

Кем и при каких обстоятельствах на авто накладывается арест?

1. ФССП — если собственник является злостным неплательщиком штрафов, например, по оплате коммунальных услуг, алиментов. Но тогда суд должен официально признать долги.
2. Судом — когда хозяин авто, являющегося объектом спора, может реализовать его еще до судебного решения.
3. Таможенными органами — при подозрении, что автомобиль был незаконным путем ввезен или растаможка проводилась неправильно.
4. Отделом розыска госавтоинспекции — в случае повреждения гос. номеров, ВИН-шифра, номера кузова, двигателя при аварии. Тогда арестованная машина не может быть снята с учета. Одна из обязанностей работников ГИБДД - проверка номеров, чтобы удостовериться в их подлинности после ремонта.

Покупка арестованной машины: что может случиться?

Наложение на автомобиль ограничений и его физический арест — не одно и то же. Во втором случае садиться за руль этой машины нельзя. Первая ситуация возникает, когда суд не может сразу арестовать ТС. Тогда сообщается о его угоне. У человека, купившего такой транспорт, могут возникнуть серьезные неприятности.
Сейчас осуществить сделку купли-продажи авто довольно просто. Нужно лишь правильно оформить соглашение. При этом покупателю не известно, арестовано ли ТС. Так что он рискует стать обладателем машины с ограничениями, без возможности регистрации.
Сообщить об аресте автомобиля — обязанность продавца. Если он поступит нечестно, новый собственник все равно будет осведомлен при попытке поставить транспорт на учет. Госавтоинспекция откажет даже при полной выплате предыдущему хозяину стоимости покупки. Это значит, что покупатель не является законным владельцем машины.

Какой сервис поможет узнать об ограничениях?

Автомобильный портал Дорога предоставит подробный отчет по приобретаемому имуществу, поможет определить степень законности договора.
Конечно, проверить машину на арест можно через уполномоченные органы, но здесь есть свои особенности. К примеру, если авто арестовано в определенном субъекте федерации, а продажа ведется не там, узнать об этом поможет только общероссийская база данных. Мало того, чиновники могут предоставить устаревшую информацию, так что покупателю придется общаться с приставами, платить штрафы. Не у каждого клиента есть возможность прийти в ГИБДД, ФССП, таможенную службу для подачи заявления. При онлайн проверке с помощью портала Дорога заказчик сможет:
  • узнать информацию по гос. номеру или ВИН-шифру, без документации авто и уведомления продавца о проверке;
  • получить электронный отчет, не дожидаясь письменного ответа от госорганов долгие недели;
  • узнать систематизированные сведения из разных источников, точно удостовериться, что арест наложен либо нет
Проверка у нас позволит клиенту избежать невыгодного приобретения за умеренную оплату.
 

gibdd.ru проверка автомобиля






gibdd.ru — официальный сайт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУОБДД МВД России).

gibdd.ru

Здесь доступен ряд материалов Госавтоинспекции, а также сервисов, позволяющих осуществлять проверку автомобиля и водителя.

На gibdd.ru проверка автомобиля осуществляется в любое удобное для пользователя время. При этом отображаются результаты, касающиеся нахождения транспортного средства в розыске, наложенных ограничений на регистрационные действия с указанным ТС, основных сведений об автомобиле и периодах его регистрации в ГИБДД за различными собственниками, дорожно-транспортных происшествий с участием ТС.

Для получения доступных сведений достаточно указать идентификационный номер транспортного средства, состоящий из 17 знаков (VIN), а в случае его отсутствия — номер кузова или шасси.

Проверка автомобиля

Помимо проверки автомобиля gibdd.ru также позволяет осуществлять проверку наличия либо отсутствия неуплаченных штрафов. Информация предоставляется в режиме реального времени. Для получения необходимых сведений следует указать регистрационные данные транспортного средства. В результате отобразится информация о неуплаченных административных штрафах, которые были наложены за совершение правонарушений с использованием указанного автомобиля.

Также на официальном сайте ГИБДД доступна проверка водителя (водительского удостоверения). Предоставление такой информации также осуществляется в режиме онлайн. Проверка выполняется по серии, номеру и дате выдачи водительского удостоверения. Предоставляемые сведения позволяют ответить на вопросы о том, выдавался ли указанный документ ГИБДД, находится ли такой документ в розыске, а также имеется ли информация о лишении его владельца права управления ТС.

Проверка водителя

Проверка автомобиля, водителя и неуплаченных штрафов осуществляется достаточно быстро и просто. Для выполнения необходимой процедуры достаточно указать минимум данных. При этом не требуется регистрация на сайте gibdd.ru. Воспользоваться любым из предложенных сервисов может любой желающий.

К числу интерактивных сервисов, доступных на официальном сайте Госавтоинспекции, относится и приём обращений. Данный сервис предоставляет возможность направлять электронные обращения через сайт ГИБДД в выбранное подразделение Госавтоинспекции на региональном уровне либо непосредственно в ГУОБДД МВД России — Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Для отправки такого обращения потребуется корректно заполнить предложенную анкету.

Приём обращений

Ещё один сервис — уведомление о перевозке групп детей. Такие уведомления касаются организованной перевозки групп детей автобусами. Их можно направлять в электронном виде через gibdd.ru, в результате чего они становятся доступными в режиме реального времени для рассмотрения сотрудниками подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне. Также предоставляется возможность отслеживать статус уведомлений. Это возможно по предоставляемой отправителю специальной ссылке. Наличие такой ссылки также позволяет создавать следующие уведомления по шаблону текущей. Благодаря указанию адреса электронной почты появляется возможность получения ссылки на все ранее отправленные уведомления.

Каждый из сервисов, доступных на сайте ГИБДД, является достаточно удобным. Это касается как таких сервисов, как проверка автомобиля или водителя, а также неуплаченных штрафов, так и направления обращений и уведомлений.

Помимо ряда сервисов, доступных на сайте gibdd.ru, здесь также представлен ряд иных полезных материалов, отыскать нужные среди которых позволит основное меню. Так, в разделе «Госавтоинспекция» представлены ссылки на руководство ГИБДД и руководство Госавтоинспекции в регионе. Здесь же доступна история Госавтоинспекции, как самостоятельного структурного подразделения центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Госавтоинспекция

В этом же разделе собраны ссылки на подготовку кадров, показатели состояния безопасности дорожного движения, нормативные документы и международную работу.

Во второй вкладке основного меню собраны материалы, которые адресуются различным участникам движения, в частности автовладельцам. Здесь же можно отыскать материалы, касающиеся экзаменационной работы. В числе прочего представлена информация для граждан с ограниченными физическими возможностями. В этом же разделе собраны сведения о безопасности пешеходов и пассажиров, доступна информация о нарушениях и штрафах. Также можно ознакомиться с международным движением и направить предложения по оценке эффективности и пересмотру обязательных требований.

Официальный сайт ГИБДД gibdd.ru — это также ряд материалов для организаций. Здесь собрана информация о пассажирских перевозках, крупногабаритных и тяжеловесных грузах, опасных грузах, перевозке детей. Здесь же представлена информация для операторов техосмотра. В числе прочего доступна проверка автомобиля и сверка сведений о ДТП.

Ещё одна вкладка основного меню посвящена непосредственно сервисам. Это проверка штрафов, проверка водителя и проверка автомобиля. Также это уведомление о перевозке групп детей, медиа-материалы пропаганды безопасности дорожного движения.

Также на сайте Госавтоинспекции можно ознакомиться с федеральными новостями, ограничениями движения транспорта и новостями региона. Доступны в числе прочего и контакты ГИБДД.

Разделы gibdd.ru

В целом, официальный сайт ГИБДД является весьма полезным Интернет-ресурссом, где доступно получение важной и актуальной информации, касающейся деятельности Госавтоинспекции, а также предоставляется возможность воспользоваться рядом сервисов, предоставляющих информацию в режиме онлайн.

Также на данном сайте представлены ссылки на ряд веб-ресурсов органов государственной власти: Правительство России, Портал госуслуг, МВД России, Дирекцию ФЦП.

Если говорить в общем о функциях Госавтоинспекции, то они заключаются в выработке предложений, касающихся формирования и реализации основных направлений государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения. Также ГИБДД занимается выработкой предложений по нормативному правовому регулированию в данной области.

На него возложены функции федерального органа управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, возглавляющего систему Госавтоинспекции, а также иные функции в соответствии с нормативными правовыми актами Росси и МВД РФ. Деятельность ГИБДД регламентируется Указом Президента России № 711 от 15 июня 1998 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения».

ГИБДД проверка автомобиля






На официальном сайте ГИБДД доступен ряд сервисов, позволяющих получать необходимую информацию в режиме реального времени. К числу таких сервисов относятся проверка автомобиля, проверка водителя и проверка штрафов.

Официальный сайт ГИБДД

Проверка автомобиля позволяет получить информацию, касающуюся нахождения транспортного средства в розыске. Также предоставляются сведения о наложенных ограничениях на регистрационные действия с указанным автомобилем. Здесь же доступны основные сведения о транспортном средстве, а также периодах регистрации авто в Госавтоинспекции за различными собственниками. В числе прочего предоставляются и сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием конкретного транспортного средства.

На сайте ГИБДД проверка автомобиля осуществляется по идентификационному номеру транспортного средства (VIN), а в случае его отсутствии − по номеру кузова либо шасси. Таким образом, чтобы получить необходимую информацию о ТС, достаточно знать идентификационный номер ТС, номер кузова или шасси. Указание каких-либо дополнительных сведений для получения информации об автомобиле не потребуется. Посмотреть VIN, представляющий собой 17-значный уникальный код транспортного средства, а также номер кузова или шасси можно в документах на автомобиль.

Проверка автомобиля

Как только параметр указан, достаточно нажать на кнопку «Запросить проверку» в интересующем пользователя блоке: проверка истории регистрации в ГИБДД; проверка на участие в дорожно-транспортном происшествии; проверка нахождения в розыске; проверка наличия ограничений. В результате отобразится имеющаяся информация, касающаяся конкретного автомобиля. Важно то, что сведения об авто предоставляются в режиме онлайн.

Помимо проверки автомобиля официальный сайт ГИБДД позволяет воспользоваться и другими сервисами, доступными на официальном сайте Госавтоинспекции. Это проверка неуплаченных штрафов. Данный сервис позволяет получить информацию, касающуюся неуплаченных административных штрафов. Сведения также предоставляются в режиме реального времени, что делает их актуальными на момент выполнения проверки. Процедура осуществляется по регистрационным данным транспортного средства, а её результатом становится информация о неуплаченных административных штрафах, которые оказываются наложенными за совершение правонарушений с использованием конкретного автомобиля.

Проверка штрафов

Официальный сайт ГИБДД позволяет осуществлять проверку не только транспортного средства и имеющихся по нему неуплаченных штрафов, но также предоставляет возможность выполнить проверку водителя (водительского удостоверения). Данный сервис в режиме реального позволяет получить информацию, благодаря которой можно ответить на вопросы, касающиеся того, выдавался ли указанный документ Госавтоинспекцией, находится ли он в розыске, имеются ли сведения о лишении владельца такого документа права управления ТС.

Все эти сервисы достаточно удобны, просты и понятны в обращении. Для того чтобы получить необходимую информацию, потребуется указать минимум сведений о ТС либо водителе, для которых осуществляется проверка.

Вся информация предоставляется в режиме реального времени. Важным достоинством сервисов является то, что они не требуют прохождения регистрации на официальном сайте ГИБДД. То есть для того, чтобы осуществить проверку и получить необходимую информацию, не понадобится заполнять регистрационную форму и получать доступ в личный кабинет. Это позволяет сэкономить время и получить необходимые сведения достаточно быстро.

Среди сервисов, которые доступны на официальном сайте, помимо тех, что позволяют осуществлять проверку автомобиля и водителя, также доступны сервисы, не связанные с выполнением проверки. К их числу относится сервис «Приём обращений».

Для того чтобы подать обращение в ГИБДД, понадобится заполнить предложенную форму. В ней необходимо указать то, куда адресовано данное сообщение. Это регион, который необходимо выбрать из представленного здесь же выпадающего списка, а также подразделение, которое тоже необходимо выбрать из имеющегося списка. Кроме того, могут быть указаны должность, фамилия, имя и отчество того, кому адресовано сообщение.

Приём обращений

Отправить такое обращение может как гражданин, так и организация. Гражданину потребуется указать фамилию, имя и отчество. Здесь же следует сообщить адрес для ответа, в качестве которого выступает адрес электронной почты. При необходимости также можно указать почтовый адрес. Кроме того, могут быть указаны номер телефона, место события (регион).

Если по данному вопросу уже были обращения, необходимо указать подразделение, в которое оно было адресовано, а также дату обращения. После заполнения предложенной формы следует заполнить поле «Текст обращения». При необходимости может быть прикреплён файл. Перед отправкой электронного обращения необходимо проверить корректность указанных в предложенной анкете данных.

Обращения, которые направляются в электронном виде через официальный сайт ГИБДД, поступают в выбранное подразделение Госавтоинспекции на региональном уровне либо непосредственно в ГУОБДД МВД России — Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Ещё один сервис ГИБДД, доступный на официальном сайте Госавтоинспекции, касается уведомления о перевозке групп детей. Для соответствующего уведомления необходимо заполнить стандартную форму, в которой следует сообщить информацию о заявителе и информацию о перевозке. Сведения о заявителе — это фамилия, имя и отчество, должность, контактный номер телефона или факса, а также адрес электронной почты, на который будут поступать письма о статусе заявок, а также откроется доступ ко всем ранее поданным уведомлениям.

Уведомление о перевозке групп детей

Сведения о перевозке касаются регионов по маршруту, включая регион начала движения. Здесь же необходимо указать количество детей, цель перевозки, а также предполагаемое время начала и окончания перевозки.

Уведомления, касающиеся организованной перевозки групп детей автобусами, которые направляются в электронном виде через официальный сайт ГГИБДД, становятся доступны в режиме онлайн для рассмотрения сотрудниками подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне. При этом отправитель получает возможность отслеживать статус уведомлений по предоставляемой ему специальной ссылке. При наличии такой ссылки можно создавать следующие уведомления по шаблону имеющегося. При указании адреса электронной почты позже можно получить ссылки на все ранее отправленные уведомления.

Таким образом, сайт ГИБДД предоставляет ряд полезных сервисов, среди которых проверка автомобиля, проверка штрафов, проверка водителя, а также приём обращений и уведомление о перевозке групп детей.

Сервисы ГИБДД

в ГИБДД, у судебных приставов

Покупатель транспортного средства, которое до этого было в употреблении, сталкивается с немалым числом опасностей. Главным из них является потенциальное мошенничество. Поэтому так важна возможность проверить машину на арест. Ведь одним из наиболее частых типов мошенничества является сокрытие бывшим владельцем того факта, что его авто имеет обременения, которые не позволят новому собственнику вступить в полноценное владение своим новым имуществом.

Почему стоит проверять ТС на арест

Проверка на наличие ареста или других ограничений должна быть обязательной процедурой для каждого покупателя б/у транспортного средства.

Причина этого проста — ряд обременений (и среди них арест) запрещают любые регистрационные действия с авто, к которым они применены. В результате, купив подобную машину, её новый владелец попросту не может её зарегистрировать.

Для оказавшегося в такой ситуации лица существует лишь два выхода:

  • оплатить долги предыдущего собственника самостоятельно;
  • попытаться расторгнуть договор купли-продажи через суд.

Но, оба связаны с заметными финансовыми потерями.

Стоит сказать, что арест является лишь одной из форм ограничений права собственности на машину.

Помимо него существует ещё ряд обременений, которые определены федеральным законом №122 в его первой статье:

  • залог;
  • арест;
  • аренда;
  • кредит.
Наличие любого из этих обременений означает, что владелец транспортного средства в том или ином виде ограничен в осуществлении своих прав относительно него. Так, например, он не может продать авто, находящееся в залоге. В свою очередь, покупатель такой машины, не сможет её зарегистрировать.

Разница ареста по отношению к другим ограничениям заключается в том, при его наложении собственник в целом не может осуществлять никаких действий со своим имуществом. Оно описывается и опечатывается. То есть, водитель даже лишён возможности водить авто.

Конечно, государственным исполнителям не всегда удаётся на практике осуществить действия по аресту имущества, относительно которого вынесено соответствующее постановление суда. Поэтому такой актуальной стала проверка на арест ТС потенциальными покупателями.

Кто накладывает арест на машину

Законодательство чётко устанавливает перечень органов, которые имеют право наложить арест на транспортное средство, как и указывает причины для такого действия. Это заметно облегчает действия потенциального владельца автомобиля, если он решит узнать, не находится ли его покупка под действием подобного решения. Также, благодаря этому автовладельцам легче защищать свои права в случае вынесения неправомерных решений.

Итак, право арестовывать ТС имеют:

  1. суд;
  2. судебные приставы;
  3. таможенные органы;
  4. Госавтоинспекция.

Судья может вынести решение об аресте машины в качестве обеспечения по гражданскому иску.  Судебные приставы получили от государства такое право, в частности, в случае, если автовладелец оказался должником по уплате налогов или алиментов. В то же время, таможня обычно арестовывает, если сталкивается с нарушением правил ввоза ТС на территорию страны.

Что касается ареста со стороны ГИБДД, то этот правоохранительный орган имеет право накладывать его в том случае, если владелец машины решит ездить по отечественным дорогам без госномеров регистрации. Или же тогда, когда номера кузова повреждены и нечитаемы.

На официальном интернет-ресурсе Госавтоинспекции

На сегодняшний день существует возможность проверить машину на арест в ГИБДД по гос номеру и другим сведениям, воспользовавшись официальным сайтом данного органа. Этот способ отличается большей оперативностью, чем «бумажный» запрос и полностью бесплатен. Для проверки, заинтересованному лицу не нужно даже создавать аккаунт.

Необходимо всего лишь:

  • зайти на официальный сайт «гибдд.рф»;
  • выбрать меню сервисов на домашней странице;
  • в нём — меню «Проверка автомобиля»;
  • пройти проверку и указать идентификационный код;
  • внести данные об авто;
  • выбрать пункт «Проверить наличие ограничений».
В результате, если на авто наложен арест или существуют другие обременения, об этом появится информация в окне запроса.

Онлайн-сервис ГИБДД даёт возможность узнать сведения о том, является ли машина в залоге или розыске, наложены ли на неё штрафы. В то же время, стоит помнить о том, что ресурс не выдаст данных о транспортном средстве, относительного которого судебное разбирательство не успело завершиться. Помимо сайта, в инспекцию можно обращаться и по-старинке, используя письменный запрос.

Для того чтобы его приняли, в нём необходим отобразить такие сведения:

  • данные о личности автособственника;
  • модель ТС;
  • его номер;
  • VIN и номер двигателя или кузова.

Правоохранители должны ответить на такой запрос в установленные законом сроки.

Проверка у государственных приставов

Можно проверить машину на арест в службе судебных приставов. Правда, необходимо учитывать тот факт, что при подобном способе невозможно пробить авто по Вин коду или номеру госрегистрации. Проверка через онлайн-ресурсы ФССП осуществляется, если имеются в наличии имя и фамилия автовладельца, а также другие данные об его личности.

Вышеуказанная особенность связана с тем, что сайт Федеральной службы выдаёт данные, открыты ли на того или иного гражданина исполнительные производства.

Для получения такой информации необходимо несколько шагов:

  1. Зайти на сайт госоргана.
  2. Ввести в соответствующем разделе данные о личности собственника машины.
  3. Запросить проверку.

Если на данное имя не открыты никакие производства, то ресурс не найдёт указанное лицо. В случае же наличия подобных актов, он выдаст их все. Проверить какой из них касается машины заинтересованному человеку придётся самому.

По VIN коду

VIN-код – специальный набор цифр, который является уникальным для каждой единицы транспортного средства. Последнему его присваивают тогда, когда он сходит с конвейера. Обычно, его наносят на шасси или снизу кузова и указывают во всех важнейших технических документах, таких как ПТС.

Если машина оказалась в залоге и сведения о ней вносятся в Реестр залогового имущества или она арестована и данные оказались в базе ГИБДД, то среди них всегда есть и этот код. Если заинтересованное лицо знает его, то может получить доступ к важной информации о ТС, даже не зная ничего о его владельце.

Сегодня существует немало специальных сервисов для автомобилистов, позволяющих ввести Вин-код онлайн и таких образом через интернет бесплатно получить искомые сведения.

С помощью приложения

Отвечая на запросы времени и исходя из того, что всё больше российских граждан получают всю необходимую информацию с помощью смартфонов, Госавтоинспекция создала специальное приложение, позволяющее получить всю информацию об авто, не заходя на сайт органа.

Приложение называется «Быстрый отклик» и предназначено для всех основных мобильных платформ. Среди информации, которую оно позволяет получить, есть и сведения об аресте машины. В отличие от сайта, оно требует регистрации. В остальном же, порядок действий отвечает тому, кто используется при обращении к сайту инспекции. Данные приложение черпает оттуда же.

С помощью портала Госуслуги

Портал Госуслуги является основным государственным электронным ресурсом как для взаимодействия с различными госорганами, так и для получения необходимой информации. Не является исключением и информация об аресте любого имущества, в том числе и — транспортных средств. Для получения информации необходимо предварительно зарегистрироваться на портале.

После этого:

  • необходимо войти в личный кабинет;
  • выбрать нужную услугу;
  • ввести данные об автомобиле и его владельце.

После этого можно получить данные как от Госавтоинспекции, так и от других органов. В частности, сайт подаёт данные о ходе производства по авто в залоге. Вся информация высылается на электронную почту.

Проверка машины на арест позволяет потенциальному её приобретателю избавиться от потенциальных проблем, связанных с ограничением прав и фактической невозможности вступить во владение арестованным ТС. Благодаря возможностям, предоставляемым различными ресурсами, включая государственные, заметно снижается риск мошенничества со стороны продавцов машин.

Post Views: 5

Прецедентное право

4 Прецедентное право «Полицейские-полицейские»

Щелкните заголовок дела, чтобы ссылка на полное решение по делу.

Кэрролл против США, 267 U.S. 132 (1925) - Полиция может проводить безосновательные поиск транспортного средства, остановившегося на дороге, если есть вероятные основания полагать, что транспортное средство содержит контрабанду или улики. Обыск без ордера оправдан на основании при неотложных обстоятельствах, когда транспортное средство, остановившееся на дороге, может быть быстро выехал за пределы города или юрисдикции следственного органа.

Brinegar v. United States, 338 US 160, (1949) - Вероятная причина - «Мы имеем дело с вероятностями. Они не являются техническими; это фактические и практические соображения повседневной жизни, по которым разумные и расчетливые люди, а не специалисты по юридическим вопросам, могут действовать ". И "вероятная причина существует, когда факты и обстоятельства, известные офицерам и о которых они имеют достаточно достоверную информацию, сами по себе достаточны, чтобы обосновать уверенность человека разумной осторожности в совершении преступления.«

Суд постановил в этом деле, что предварительная осведомленность офицера о преступном поведении лица может быть рассмотрена наряду с другими фактами для определения вероятной причины, даже если эта информация не может быть использована в суде.

Штат Нью-Джерси v Доминик Дантонио, 115 A2d 35; 49 ALR2d 460 (1955 NJ) - постановление Верховного суда Нью-Джерси относительно стационарного полицейского радара для определения скорости.

1.) Суд принял к сведению судебную информацию о том, что радар и принцип Доплера являются точными.

2.) Оператору требуется всего несколько часов обучения для получения квалификации.

3.) Оператору не обязательно разбираться в сложной электрической работе устройства.

4.) Радарное оборудование правильно настроено и протестировано.

Смит против Хилла, 1963 г. OK 69381 P.2d 868 Номер дела: 39569 Решение: 19.03.1963 Верховный суд Оклахомы: «Оценка скорости, с которой автомобиль двигался в данный момент времени, обычно рассматривается как вопрос общего наблюдения, а не экспертного мнения, и, соответственно, хорошо известно, что любое лицо с обычным опытом, способностями и интеллектом, имеющее средства или возможность наблюдения, будь то эксперт или не эксперт, и без доказательства дальнейшей квалификации, может выразить мнение о том, с какой скоростью автомобиль, попавший под его наблюдение, ехал в конкретное время.Тот факт, что свидетель не владел автомобилем и не управлял автомобилем, не препятствует ему давать такие показания. Скорость автомобиля - это не вопрос исключительных знаний или навыков, но любой, кто знает время и расстояние, может быть компетентным свидетелем, чтобы дать оценку; возможность и степень наблюдения зависят от показаний ».

Содружество Кентукки против Ханикатта, 19661104_0040092.KY (1966) - дело стационарного полицейского радара:

1) Достаточно, чтобы прибор был протестирован в течение нескольких часов после использования на случай превышения скорости, и что он был протестирован с использованием откалиброванной камертонной вилки.

2) Оператор обладает такими знаниями и подготовкой, которые позволяют ему правильно настраивать, тестировать и читать прибор.

3) Не требуется, чтобы оператор понимал научные принципы работы радара или мог объяснить его внутреннюю работу.

4) Обычно нескольких часов инструктажа достаточно, чтобы квалифицировать оператора.

Купер против Калифорнии, 386 U.S. 58 (1967) - автомобиль, охраняемый полицией и используемый в качестве доказательства или для конфискации может быть произведен обыск в любое время, когда он находится под стражей без получения ордер на обыск.

Chambers v. Maroney, 399 U.S. 42 (1970) - подозреваемые в вооруженном ограблении остановились в их машине и арестованы. Офицеры отвезли машину в станцию ​​для поиска. В данном случае не было неразумным отвести машину на вокзал. Все пассажиры машины были задержаны на темной стоянке. посреди ночи. Тщательный поиск в тот момент был непрактичным и возможно, небезопасно для офицеров, и это послужит удобству владельца и безопасность его автомобиля, чтобы автомобиль и ключи были вместе на вокзал.

Кулидж против Нью-Гэмпшира, 403 U.S. 443 (1971) -A ордер на обыск требуется для обыска автомобиля, если он припаркован и не легко доступен подозреваемому. При этом подозреваемый в убийстве находился в его резиденция и автомобиль были припаркованы на подъездной дорожке. Суд заявил в часть следующего: "... никаких предупрежденных преступников, склонных к бегству, никаких мимолетных возможность на открытом шоссе после опасной погони, без контрабанды или кражи товаров или оружия, никаких сообщников, ожидающих перемещения улик, даже неудобство специального подразделения полиции по охране обездвиженного автомобиля.В Короче говоря, никаким усилием юридического воображения это не может быть превращено в случай, когда «невозможно получить ордер ...» »

США против Рэгсдейла, 471 F.2d 24 (5-й округ 1972 г.) -A Сотрудник милиции разработал вероятную причину для обыска автомобиля в пробке. Другой У офицера на месте происшествия не было собственной вероятной причины. Однако он провели обыск. Суд признал обыск действительным.

Cardwell v. Lewis, 417 U. S. 583 (1974). У должностных лиц были веские основания полагать, что автомобиль, припаркованный на общественной стоянке, использовался для того, чтобы столкнуть другой автомобиль через насыпь после убийства.Без ордера полицейские конфисковали автомобиль и сняли с него соскоб краски с наружной стороны. Офицеры также сравнили протекторы шин с отливками следов шин на месте преступления. Верховный суд постановил, что полиции не нужен ордер, а только вероятная причина для совершения действий. Автомобиль находился в лобке. Была исследована не внутренняя, а внешняя часть автомобиля. Суд уже давно постановил, что в отношении транспортных средств меньше ожиданий конфиденциальности.

США против Роу, 495 F.2d 600 (10-й округ 1974 г.) -А подозреваемому необязательно находиться в транспортном средстве во время задержания, чтобы автомобиль, подлежащий обыску, при задержании. Подозреваемый просто должен иметь автомобиль, находящийся в его распоряжении на месте ареста. Весь пассажир область можно найти.

Texas v. White, 423 U.S. 67 (1975) - Верховный суд США подтвердил дело Чемберса. Если у офицера есть вероятная причина обыскать автомобиль после остановив это, Офицер может переместить автомобиль на станцию ​​для проведения обыска.

South Dakota v. Opperman, 428 U.S. 364 (1976) - Автомобиль, конфискованный за нарушения парковки могут быть разблокированы, введены и инвентаризированы полицией как часть их "заботливой" функции без нарушения Четвертой поправки. Любые наркотики или другие улики или контрабанда могут быть изъяты на законных основаниях.

Pennsylvania v. Mimms, 434 US 106 (1977) - Водитель может быть приказанным выходить из транспортного средства без подозрений на обычных остановках движения. В безопасность офицера значительно перевешивает неудобства для водителя.

Государство Нью-Йорк против Перлмана (1977 г.) - Окружной суд округа Саффолк постановил, что для подтверждения точности устройства требуется внешнее испытание радара.

Rakas v. Illinois, 439 U. S. 128 (1978) - Пассажиры в автомобиле, которым они не владеют, были остановлены по подозрению в причастности к вооруженному ограблению. Офицеры обыскали машину, в которой были обнаружены патроны и обрез. Пассажиры отрицали право собственности на доказательства. Водитель и пассажиры были признаны виновными в вооруженном ограблении.Пассажиры пытались скрыть улики на основании Четвертой поправки. Верховный суд постановил, что у них нет правоспособности, потому что они не ожидают конфиденциальности. Права Четвертой поправки являются личными правами и не могут быть заявлены косвенно.

State of Wisconsin v. Hanson, 85 Wis.2d 233 (1978) - Верховный суд штата Висконсин установил минимальные условия для использования движущегося радара в качестве доказательства:

1. Сотрудник, работающий с устройством, имеет соответствующую подготовку и опыт работы с ним.

2. Радиолокационная станция находилась в исправном рабочем состоянии на момент задержания. Это будет подтверждено доказательством соблюдения предложенных методов проверки правильности работы устройства.

3. Устройство использовалось в зоне, где дорожные условия таковы, что существует минимальная вероятность искажения.

4. Необходимо проверить входную скорость патрульной машины, что особенно важно в тех случаях, когда есть разумные основания полагать, что дорожные условия могли исказить точность показаний ( i.е., наличие больших грузовиков, пробки и обочины дороги, сильно покрытые деревьями и знаками).

5. Что измеритель скорости должен быть проверен специалистами в разумной близости после ареста, и что такое испытание должно проводиться средствами, которые не полагаются на собственные внутренние калибровки радарного устройства.

Delaware v. Prouse, 440 US 648 (1979) - нестандартный случайные остановки движения, проводимые с целью проверки водительских прав нарушает Четвертую поправку.

Нью-Йорк против Белтона, 453 U.S. 454 (1981) - (Это дело больше не является действующей судебной практикой. См. Дело "Аризона против Ганта" [2009]). Может ли полицейский обыскать происшествие с автомобилем для ареста, если задержанный задержан в наручниках за спиной офицерской машины? Суды по всей стране боролись с этим вопрос с противоположными решениями. Многие суды постановили, что обыск не является оправданным , поскольку задержанный не мог избежать наручников, тогда клетку полицейского подразделения и добраться до машины арестованного, чтобы получить оружие или уничтожить доказательства.Другие суды постановили, что этот вид обыска оправдан как обыск для ареста. Верховный суд США хотел простое правило для решения этой проблемы. Суд постановил, что сотрудник полиции может обыскивать место происшествия с автомобилем для задержания до тех пор, пока:

  • Произошла законная арест.

  • Поиск был одновременно с арестом.

  • Задержанный был находившийся в автомобиле незадолго до ареста.

  • Поиск ограничен в пассажирское пространство автомобиля.

US v. Cortez, 449 US 411 (1981) - Автомобиль может быть остановлен на основании обоснованного подозрения в совершении преступления, а не только нарушение правил дорожного движения.

Мичиган против Томаса, 458 U.S. 259 (1982) -Если вероятная причина указывает на наличие контрабанды или улик в автомобиле во время опись на хранение для конфискации, может быть произведен обыск автомобиля без санкции проведено.

United States v. Ross, 456 US 798 (1982) - Задержано: сотрудников полиции, законно остановивших автомобиль и вероятная причина полагать, что где-то в ней скрывается контрабанда, может провести безосновательный обыск транспортного средства с такой же тщательностью, как и магистрат может разрешить по ордеру.

Флорида против Мейерса, 466 U.S. 380 (1984) - "The обоснование проведения несанкционированного обыска автомобиля, остановленного на дорога - на основании вероятных причин полагать, что внутри есть доказательства преступления он - не исчезает после задержания и остановки автомобиля.«

Welsh v. Wisconsin, 466 U. S. 740 (1984) - Ответчик ехал в нетрезвом виде и сбежал с дороги. Он пошел домой и лег спать. Офицер прибыл, и его впустила в дом падчерица подсудимого. Подсудимый был арестован и обвинен в DUI. Held: Без ордера, проникновение в ночное время в дом заявителя для ареста его за гражданское нарушение правил дорожного движения, не предусматривающее тюремного заключения, было запрещено специальной защитой, предоставляемой человеку в его доме Четвертой поправкой.

California v. Carney, 471 U.S. 386 (1985) -Дом на колесах является транспортным средством и поэтому рассматривается как таковой, когда дело доходит до поиска и проблемы с захватом. Просто потому, что автомобиль больше похож на дом, чем другие транспортных средств, это не имеет отношения к вопросу. Суд указал, что дом на колесах должен быть легко мобильным. Если дом на колесах припаркован и используется как резиденция, и предприняты шаги, чтобы автомобиль стал неподвижным, вероятно, он будет считается местом жительства, а не транспортным средством.

США против Хенсли, 469 U.S. 221, 235 (1985) - Где полиция не смогла найти человека, подозреваемого в совершении преступления в прошлом, остановка движения на основании обоснованного подозрения может быть произведена, чтобы спросить вопросы и проверьте идентификацию. Полиция также может остановить движение на основе информации из "флаера разыскиваемого", если флаер был основан на факты, подтверждающие обоснованное подозрение, что лицо совершило правонарушение.

США против.Johns, 469 U.S. 478 (1985) -The необоснованный обыск пакетов по вероятной причине не был необоснованным просто потому, что это произошло через три дня после выгрузки пакетов из грузовые автомобили.

New York v. Class, 475 US 106 (1986) - Человек не заинтересованы в конфиденциальности в V.I.N. (идентификационный номер транспортного средства). Класс был остановился на пробке из-за превышения скорости и треснувшего лобового стекла. Офицер хотел осмотрите V.I.N. расположен на приборной панели. Офицер должен был сесть в машину и перемещать предметы, закрывающие V.В. Когда он вошел в машину, он обнаружил пистолет. В Суд постановил, что шаги для проверки V.I.N. было разумно, и пистолет был законно найден на виду. Следует отметить, что

Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367 (1987) - офицер может обыскивать контейнеры в автомобиле во время инвентаризации после арест. Политика департамента давала офицеру право решать, арестовать ли автомобиль, попросите кого-нибудь поднять его или оставить на стоянке. Четвертая поправка не требует от офицера выбора менее назойливой альтернативы арестовать.Изъятие и инвентаризация были конституционно допустимыми действиями. Суд установил два критерия для надлежащей инвентаризации транспортных средств:

  1. Агентство должно установить стандартизированные критерии того, как будет проводиться инвентаризация.

  2. Офицер неплохо действует веры или с единственной целью проведения необоснованного обыска.

Alabama v. White, 496 US 325 (1990) - анонимно Сама по себе информация типстера совершенно не надежна.Дальнейшее полицейское расследование, подтверждающее информацию информатора, тем не менее, может собрать достаточно информации, чтобы оправдать хотя бы расследование стоп.

Калифорния против Асеведо, 500 US 565 (1991) - Полиция, в поиск распространяется только на контейнер в автомобиле, может обыскивать контейнер без ордера, если у них есть веские основания полагать, что он содержит контрабанду или улики.

США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10-й Cir. 1993) - запах марихуаны, исходящий из автомобиля, - вероятная причина для обыска пассажирский уголок, но не багажник.См. Дело США против Даунса (10-й округ, 1998 г.) для получения дополнительной информации.

США против Паркера, 72 F.3d 1444 (10-е Cir. 1995) - запах марихуаны и обнаружение контрабанды у обвиняемого было вероятная причина обыскать пассажирское место и багажник.

Пенсильвания против Лаброна, 518 U.S. 938 (1996) - «Принято: исключение для автомобилей из требований ордера Четвертой поправки требует только наличия вероятной причины для проведения обыска». В предыдущих делах Суда мобильность автомобиля использовалась как оправдание для необоснованного обыска.Однако более поздние дела еще больше оправдали необоснованный обыск, основанный на снижении ожиданий человека от личной жизни в автомобиле. Транспортное средство не обязательно должно быть мобильным. В данном случае обвиняемый забирал наркотики из припаркованного автомобиля, а затем продавал их на улице. Подсудимый пытался добиться отказа от доказательств, аргументируя это тем, что транспортное средство не было мобильным. Суды низшей инстанции согласились, но Верховный суд постановил, что обыск автомобиля без санкции был законным.

Speight v.США, 671 a.2d 442 (Апелляционный суд округа Колумбия, 1996 г.) - Полиция может обыскивать припаркованный автомобиль без ордера на основании вероятной причины. Суд заявил, что "если обыск и выемка без ордера произведены по вероятной причине, то есть по убеждению, разумно вытекающему из обстоятельств, известных должностному лицу, производившему арест, что автомобиль или другое транспортное средство содержит то, что по закону подлежит на захват и уничтожение, обыск и изъятие действительны ».

США против Эллиотта, № 96-8061 (10-й Cir.1997) -А Сотрудник правоохранительных органов, производящий плановую остановку движения, может запросить водительское лицензии и регистрации транспортного средства, запустить компьютерную проверку и сделать ссылку. Когда водитель предъявил действующую лицензию и доказательство права на эксплуатацию автомобиль, водитель должен иметь возможность без дальнейших задержек выехать на дополнительный допрос. Однако дальнейшие вопросы разрешены, если:

(1) "в ходе остановка движения офицер приобретает объективно обоснованный и понятный подозрение в том, что водитель занимается незаконной деятельностью »; или

(2) "водитель добровольно соглашается на дополнительный допрос офицера.«

Whren против США, 517 US 806 (1996) - В конце 1980-х и в Суды 1990-х годов принимали идею о том, что субъективные причины офицерского остановку движения следует учитывать при принятии решения о действительности судороги. Если суд установит, что субъективные причины офицера для совершения остановка была вызвана чем-либо, кроме первоначального нарушения правил дорожного движения, и эта причина отсутствует вероятная причина или разумное подозрение, суд отклонит обвинения.Верховный суд США наконец рассмотрел эти типы постановлений в Whren случай. Суд постановил, что объективные, а не субъективные основания для принятия следует учитывать остановки движения. Намерение или мотивация офицера совершить остановка движения не имеет отношения к Четвертой поправке стандарта «разумность».

Maryland v. Wilson, 519 US 408 (1997) - данное дело применялось Дело Mimms пассажирам. Те же законные причины, по которым офицер должен приказ водителю из транспортного средства распространяется и на пассажиров.

США против Ханникатта, 97-5087 (10-й округ 1997 г.) -Lengthening задержание для дальнейшего допроса помимо того, что связано с первоначальной остановкой, допускается при двух обстоятельствах:

  1. Офицер объективно обоснованное и четкое подозрение, что незаконная деятельность имела место или происходящее.

  2. Дальнейшие допросы, не связанные с начальная остановка допустима, если первоначальное задержание стало согласованным встреча.

Различные факторы могут способствовать формирование объективно обоснованного подозрения в незаконной деятельности. Несколько из этих факторов включают:

  • Нет подтверждения права собственности на транспортное средство.

  • Отсутствие подтверждения полномочий на управлять автомобилем.

  • Покупка автомобиля у не является зарегистрированным владельцем.

  • Несогласованные утверждения о пункт назначения.

  • Езда под подвеской.

  • Нежелание останавливаться.

США против Ван Сайкла, 957 F.Supp. 844 (Окружной суд США, E.D. Техас, Тайлер) (1997 г.) у офицера не было разумных подозрений, что Ван Сикл совершил нарушение закон. Офицер подбежал к Ван Сайку и подошел очень близко к его транспортное средство. Ван Сикл «поспешно перестроился», чтобы не мешать офицеру.Ван Сикл перестроился без сигналов. Офицер остановил его. Во время остановки офицер попросил согласия на обыск. Он нашел метамфетамин в автомобиле. Доказательства были исключены, поскольку офицер Действия привели к нарушению правил дорожного движения, за которое Ван Сикл был остановлен.

Ноулз v. Iowa, 525 U.S. 113 (1998) - офицер полиции, останавливает чей-то автомобиль за нарушение правил дорожного движения и выдает повестку не может обыскать автомобиль происшествия к правонарушению.Это применимо, даже если человек мог был арестован за преступление.

США против Барнса, 156 F.3d 1244 (10-й округ 1998 г.) - Суд постановил, что в свете дела Мэриленд против Уилсона было разумным, чтобы офицер удалил пассажира и заставил его стоять у забора во время К. -9 нюхать машину. Офицеру было разрешено сделать это для его безопасности, безопасности пассажира и для того, чтобы свести к минимуму отвлечение собаки во время обнюхивания.

U.S. v. Downs, 1998 151 F.3d 1301 (10th Cir 1998) - Суд заявил, что существует явное различие между объемом обыска транспортного средства из-за запаха сырой марихуаны и запаха горелой марихуаны.В этом деле суд постановил, что из-за сильного запаха сырой марихуаны существует большая вероятность того, что автомобиль использовался для перевозки большого количества марихуаны и что марихуана была спрятана не в салоне автомобиля. Офицер, таким образом, не ограничивается поиском только в салоне автомобиля. См. Дело США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10th Cir. 1993) для получения дополнительной информации.

Вайоминг против. Houghton, 526 U.S. 295 (1999) - При наличии вероятной причины для обыска автомобиля, то сотрудники полиции могут осмотреть все места, способные сокрытие предмета обыска, в том числе вещей пассажиров.

США против Эдвардса, 242 F.3d 928, 937-38 (10-й округ 2001 г.) подозреваемый был задержан ок. 150 футов. подальше от своего автомобиля. Подозреваемого не было замечен полицией в автомобиле или около него до ареста. Автомобиль не может быть искал инцидент, чтобы арестовать, потому что это не было в его непосредственном контроле.

US v. Drayton, 536 U.S. 194 (2002) - Принято: Четвертая поправка не требует, чтобы полицейские сообщали пассажирам автобуса об их праве не сотрудничать и отказывать в согласии на обыск.

США против Меркадо, 307 F.3d 1226 (10 th Cir. 2002) - Ответчик автомобиль был отбуксирован в ремонтную мастерскую. В магазине был офицер в штатском. Офицер назвал вероятную причину для обыска автомобиля. Потому что автомобиль был только временно неподвижен, он мог обыскать его без ордера.

Торнтон против США, 541 США 615 (2004) - (Это дело больше не действующее прецедентное право. См. Arizona v. Gant [2009]). Суд расширил дело по делу New York v.Дело Белтона. Суд постановил, что человеку не обязательно находиться в автомобиль во время контакта полиции для проведения обыска с целью задержания автомобиль. Человеку нужно только находиться «в непосредственной близости, как временно, так и пространственно ", чтобы поиск был разумным.

США против Палмера, 03-5115 (10-й округ) (2004 г.) - Если офицер имеет конкретные четко сформулированные факты, которые вызывают разумные опасения за его безопасность во время остановки движения офицер может обыскать запертый перчаточный ящик.

США против Петти, 03-3388 (8-й округ) (2004 г.) -Петти был арестован в известном районе, где занимаются наркотиками и проституцией, после того, как он уронил пакет кокаина. У него был ключ от взятой напрокат машины. Прокатная машина Петти была легально припаркована на стоянке закрытого предприятия неподалеку. Офицер конфисковал автомобиль Петти. Во время инвентаризации были обнаружены два украденных пистолета. Петти предпринял меры по уничтожению пистолетов, обнаруженных во время инвентаризации арендованного автомобиля, на том основании, что автомобиль был конфискован в нарушение Четвертой поправки.Суды низшей инстанции и окружные суды отказались пресекать стрельбу.

  • Решение о конфискации или инвентаризации не обязательно должно приниматься «полностью механическим» способом.
  • Политика конфискации может позволить сотруднику полиции некоторую «свободу действий» и «суждение», когда эти решения основаны на опасениях, связанных с целями конфискации.
  • Для полицейского управления нереально разработать политику, которая дает четкие указания в каждой потенциальной ситуации задержания, и отсутствие таких механистических правил не обязательно делает арест неконституционным.

В рассматриваемом деле Суд установил, что у полиции были достаточные основания для вывода о том, что арендованный автомобиль должен быть конфискован. Водитель был арестован. Автомобиль находился на стоянке закрытого предприятия в районе с высоким уровнем преступности. Ответчик не имел отношения к закрытому бизнесу. Автомобиль принадлежал арендной компании, а не ответчику. Была оправдана функция опеки сообщества.

США против Уильямса, 419 F.3d 1029 (9 округа 2005 г.), что офицер может приказать пассажиру в транспортном средстве, который пытался выехать и покинуть остановку, вернуться в транспортное средство.«Разрешение пассажиру или пассажирам свободно передвигаться, пока одинокий офицер останавливает движение, представляет собой опасную ситуацию, поскольку разделяет внимание офицера между двумя или более людьми и дает возможность водителю и / или пассажиру (-ам) воспользоваться отвлеченного офицера. " Необходимость обеспечения безопасности и способности сотрудника контролировать пассажиров в транспортном средстве, остановленном во время движения, перевешивает минимальное посягательство на свободу пассажира.

Brendlin v.Калифорния, 000 США 06-8120 (2007) - Хранится: Когда полиция останавливает движение, пассажира в машине, как и водителя, задерживают для целей Четвертой поправки и может оспорить конституционность запрета.

Scott v. Харрис, 000 США, 05–1631 (2007 г.) - Заместитель Тимоти Скотт, заявитель здесь, прекратил преследование ответчика на большой скорости. автомобиль, приложив его толкающий бампер к задней части автомобиля, заставив его уехать дорога и авария. Респондент был парализован.Подал иск до 42 лет. § 1983 г., в котором утверждается, в частности, что применение чрезмерной силы привело к необоснованный арест согласно Четвертой поправке.

Задержано: попытка сотрудника полиции прекратить опасную погоню на скоростном автомобиле, угрожающую жизни невинных прохожие не нарушают Четвертую поправку, даже если она помещает убегающий автомобилист рискует получить серьезные травмы или смерть.

Очки мотивировка суда:

  • Ответчик подверг себя и общественность опасности, сбежав от полиции в безрассудной и высокая скорость в его транспортном средстве.

  • Он проигнорировал огни и сирены многих полицейских машин на расстояние более 10 миль.

  • Полиция видеорепортаж показывает, что подозреваемый подвергает опасности множество людей, его вождение.

  • Чисто невиновные граждане могли пострадать, если бы полицейский не остановил подозреваемого.

  • Граждане не будут равными защищены, если полиция перестанет преследовать подозреваемого.Полиции не нужно воспользуйтесь этим шансом и надейтесь, что подозреваемый притормозит и поедет нормально, если они перестают гоняться.

  • Не было возможности передать подозреваю, что он мог уйти после того, как офицеры прекратили преследование. Подозреваемый может думаю, что офицеры просто меняют тактику и продолжают безрассудный образ действий.

  • Действия офицера по использованию тактический маневр гарантировал, что подозреваемый больше не будет угрожать безопасность невинных граждан.

  • Суд отказывается создать правило что дает подозреваемому возможность скрыться от полиции, просто безрассудный и опасный побег. Конституция, несомненно, не навязывать это приглашение безнаказанности, заработанной безрассудством.

* Это Следует отметить, что видеоролик был очень важен для установления фактов. от имени депутата Тимоти Скотта.

США v.Рис, № 06-5138 (10 Cir. 2007) - [Офицер] Уикли не нуждался в разумных подозрениях, чтобы запросить удостоверение личности у Райса [водителя], проверить его биографические данные или вывести Райса или любого другого пассажира из машины. Эти действия полностью оправданы соображениями безопасности сотрудников, независимо от того, насколько безобидно нарушение правил дорожного движения, и не требуют дополнительных обоснованных подозрений.

Stufflebeam v. Harris, 06-4046 (8-й округ, 2008 г.) - Суд постановил: полиция не смогла арестовать пассажира в транспортном средстве просто потому, что он не выполнил указания офицера и не предъявил удостоверение личности.Офицер должен иметь разумные основания подозревать, что пассажир участвует в преступных действиях, прежде чем заставлять его предъявить удостоверение личности. Суд заявил: «... арестовав Стаффлбима, пассажира, не подозреваемого в преступной деятельности, потому что он категорически отказался выполнить незаконное требование назвать себя. Ни один разумный полицейский не мог поверить, что у него была вероятная причина для ареста этого упрямого и раздражающего человека. , но законопослушный гражданин.

Аризона против. Gant, 000 U.S. 07-542 (2009) - Верховный суд пересмотрел решения по делу New York v.Белтон и Торнтон против США. Суд ограничил инцидент при обыске арестом автомобиля. В деле Ганта полиция арестовала Ганта. для езды под подвеской. Затем они провели обыск с целью задержания автомобиль с Гантом, задержанным в полицейской машине. Суд постановил, что полиция может обыскивать пассажирский салон транспортного средства, происшедшего из-за недавнего ареста пассажира только если есть основания полагать, что задержанный может получить доступ к транспортному средству во время обыска или если в транспортном средстве есть доказательства правонарушения ареста.Доступ к транспортному средству означает реальную вероятность того, что задержанный сможет сесть в машину. По сути, он должен находиться в автомобиле или рядом с ним и быть мобильным. однажды его движение сдерживается присутствием офицеров и / или другими средствами сдержанность, обыск автомобиля без объяснения причин не оправдан. Далее Суд заявил, что сотрудники могут обыскивать автомобиль, когда или проблемы с доказательствами, возникшие во время ареста автомобиля. Житель оправдывает обыск.

По делу Ганта суд определила, что обыск не был оправдан с точки зрения безопасности офицера, поскольку Гант был задержан в полицейской машине. У офицеров также не было причин для считают, что в автомобиле были доказательства, связанные с Driving Under Подвеска. Если у офицера есть веские основания полагать доказательствами или контрабандой находится в транспортном средстве или применяется другое исключение транспортного средства, он все еще может его обыскать без ордера.

Что все это значит для полиции? Суд постановил, что офицеры больше не могут производить автоматический обыск дорожно-транспортное происшествие, подлежащее аресту на каждой остановке движения независимо от ареста обстоятельства.Это решение состоит из двух частей. Первая часть посвящена поиск машины для оружия как проблема безопасности офицера. Секунда это поиск улик или контрабанды.

Начнем с поиска автомобильный инцидент арестовать в целях безопасности офицера. Суд неоднократно в заключении указано, что задержанный или, возможно, другие оккупанты иметь разумную возможность доступа к оружию в транспортном средстве. У них есть находиться в автомобиле или рядом с ним и иметь доступ к оружию.Если там Достаточно ли на месте происшествия офицеров, чтобы задержанный или находящиеся в нем люди дотянуться до оружия в транспортном средстве, или эти предметы задерживаются в полиции транспортных средств, то поиск оружия не оправдан. Если офицер использует надлежащие методы безопасности сотрудников перед проведением обыска, убедившись, что за объектами должным образом наблюдают или обеспечивают безопасность, чтобы предотвратить засаду или побег, тогда я не может предвидеть обстоятельства, при которых офицер может законно искать оружие без объяснения причин.Помните, это поиск оружия снаружи любые поддающиеся формулировке факты, позволяющие офицеру обоснованно полагать, что существует оружие в автомобиле.

Второе обоснование Обыск происшествия до ареста - это поиск улик или контрабанды. Суд пояснил, что офицеры больше не могут проводить обыски для задержания на средство для поиска доказательств, если нет разумных доказательств в транспортное средство, связанное с преступлением, повлекшим за собой задержание.Примеры этого будут искать открытые пивные банки или бутылки с ликером на Driving Under the Влияние ареста или поиска наркотиков на арест, связанный с наркотиками.

Все это касается конкретно поисковый инцидент с задержанием транспортного средства. Этот случай не влияет на все другие исключения из поиска транспортных средств: инвентаризация транспортных средств, поиск на основе вероятная причина, неотложные обстоятельства, вид сверху, брошенное имущество, остановка и обыск, и согласие.

Аризона В.Джонсон, 000 США 07–1122 (2009) A транспортное средство было остановлено на законных основаниях за нарушение правил движения. В течение остановка движения, один из офицеров на месте поговорил с пассажиром, Джонсон. Встреча была добровольной и не имела отношения к какому-либо преступнику. иметь значение. У офицера возникло обоснованное подозрение, что Джонсон может быть вооружен и Пат обыскал его. Был найден пистолет, и он был арестован. Суд определил, что расследование офицером вопросов, не связанных с обоснованием остановка движения не превращает встречу в нечто иное, чем законное изъятие, если запросы не увеличивают в значительной степени продолжительность остановки.В условиях остановки движения первое условие Терри - законное расследование. стоп - встречается всякий раз, когда полиция законно задерживает автомобиль и его пассажиры, ожидающие расследования нарушения транспортного средства. Полиции не нужно, кроме того, есть основания полагать, что любой водитель автомобиля причастен к преступная деятельность. Чтобы оправдать похлопывание водителя или пассажира во время остановка движения, однако, как и в случае подозрения пешехода преступной деятельности, у полиции должно быть обоснованное подозрение, что лицо, подвергшееся обыску, вооружено и опасно.«Разумный пассажир должен понимать, что во время законной остановки автомобиля он или она не вправе прекратить встречу с полицией и передвигаться по своему желанию». Полномочия сотрудника по контролю за людьми, находящимися в остановленном автомобиле, прекращаются, когда ему больше не нужно контролировать место происшествия, и он сообщает пассажирам, что они могут покинуть автомобиль.

США против Пены Монтес, 08-2169. (10-е округа 2009 г.) - Офицер остановил транспортное средство на дороге из-за того, что на нем не было бирки. Подойдя к автомобилю, он обнаружил в окне бирку дилера.Он продолжал задерживать пассажиров, допросить и в конечном итоге арестовать пассажира. Суд постановил, что после того, как офицер обнаружил, что на транспортном средстве действительно есть бирка, любое дальнейшее задержание транспортного средства и его пассажиров является незаконным изъятием. Арест снят.

Barberton v. Jenney , 126 Ohio St.3d 5, (2010-Ohio-2420) - достаточно визуальной оценки скорости транспортного средства сотрудником полиции без посторонней помощи доказательства в поддержку обвинительного приговора за превышение скорости в нарушение Р.С. 4511.21 (D) без независимой проверки скорости транспортного средства, если Офицер обучен, сертифицирован Академией Офицеров Мира Огайо или аналогичная организация, которая разрабатывает и реализует программы обучения для удовлетворения потребностей специалистов правоохранительных органов и сообществ они служат и имеют опыт визуальной оценки скорости транспортного средства.

США против Людвига, 08-CR-224-D (10-й округ, 2011 г.). В этом деле окружной суд признал визуальную оценку военнослужащего достоверной, и у нас нет оснований полагать иначе.Безусловно, как хорошо замечает г-н Людвиг, глаза могут обмануть, и обучение солдата оценке скорости восходит к его временам в полицейской академии. Но г-н Людвиг забывает упомянуть, что солдат наслаждался прекрасным видом, наблюдая за приближающейся машиной г-на Людвига, когда он был припаркован на середине шоссе. Г-н Людвиг также не отмечает, что день был кристально чистым, а солдат имел 15-летний опыт работы в качестве патрульного на дорогах, наблюдая за машинами и оценивая скорость. И г-н Людвиг не предлагает нам никаких оснований полагать, что солдат забыл о своей подготовке или что его оценка должна быть дискредитирована по какой-либо другой причине.В этих обстоятельствах фактический вывод окружного суда о надежности визуальной оценки военнослужащего остается нетронутым и должен быть подтвержден, что само по себе является достаточным для подтверждения остановки движения.

US v. Legge, 10-4091 (10-й округ, 2011 г.) - Отделение водителя от пассажира и допрос обоих об их планах поездки является допустимым действием для сотрудника правоохранительных органов во время остановки движения. Эта деятельность не ограничивается решением по делу США против Ханникатта (см. Выше).

Sykes против Соединенных Штатов, 564 U. S. ____ - 09-11311 (2011) - Закон об уголовной ответственности за карьеру (ACCA), 18 USC §924 (e), Суд постановил, что нарушение Закона штата Индиана о полете на транспортных средствах тяжкое преступление в соответствии с ACCA. Суд заявил: "Попытка избежать захвата является прямым вызовом авторитету офицера. Это провокационный и опасный акт, который осмеливается, а в типичном случае требует, чтобы офицер бросился в погоню. Поведение преступника дает ему повод считают, что ответчику нужно скрыть нечто более серьезное, чем нарушение правил дорожного движения.В случае Сайкса полицейские преследовали человека, у которого были два судимости за тяжкие преступления и марихуана в его владении. В других случаях офицеры могут узнать больше о насильственном потенциале скрывающегося подозреваемого, проверив номерной знак или признав беглеца осужденным преступником. См., Например, Arizona v. Gant, 556 U. S. ___, ___ (2009) (опечатка, стр. 2).

Поскольку общепринятым способом удержать водителя, который представляет опасность для других, является захват, офицеры, преследующие убегающих водителей, могут счесть себя обязанными усилить свои действия, чтобы гарантировать задержание преступника.Скотт против Харриса, 550 US 372, 385 (2007), отвергает возможность того, что полиция может устранить опасность полета транспортного средства, отказавшись от погони, потому что преступник «с такой же вероятностью мог отреагировать, продолжив безрассудное вождение. замедляясь и вытирая лоб ». А когда преследуемый автомобиль останавливается, офицерам иногда необходимо подойти с оружием наготове, чтобы произвести арест. Столкновение с полицией - ожидаемый результат бегства автомобиля. Это подвергает имущество и людей серьезному риску получения травм.Риск насилия связан с полетом транспортного средства. Между столкновениями, которые инициируют и завершают инцидент, преследование создает высокий риск аварий. Он представляет собой более определенный риск как категориальный вопрос, чем кража со взломом. Хорошо известно, что, когда правонарушители используют автотранспортные средства в качестве средства бегства, они создают серьезный потенциальный риск нанесения телесных повреждений другим. Бегство от правоохранителя вызывает, даже требует, погоню. По мере продолжения этого преследования увеличивается риск аварии.И, решив бежать и тем самым совершив преступление, преступник имеет еще больше причин избегать захвата.

В отличие от краж со взломом, полеты на транспортном средстве офицера по определению по необходимости происходят в присутствии полиции, являются полетами вопреки их инструкциям и выполняются на транспортном средстве, которое может быть использовано таким образом, чтобы вызвать серьезный потенциальный риск нанесения физических травм другому лицу. «

United States v. Trestyn, 2011 Приложение для США. LEXIS 9605 (10-е округа 2011 г.) - Военнослужащий Вайоминга остановил автомобиль из-за того, что на нем был только один (задний) ярлык для автомобиля Калифорния.Калифорния требует и передней, и задней бирки. Вайоминг, однако, требует только задней бирки. Военнослужащий подошел к машине и заметил, что на бирке есть наклейки. Солдат задержал водителя и провел проверку водительских прав и другие проверки. Он также допросил водителя и пассажира. Суд постановил, что автомобиль должен соответствовать только закону Вайоминга. Подойдя к машине, военнослужащий обнаружил, что бирка в порядке. У него не было причин больше задерживать водителя и пассажира даже для проведения плановых проверок.

Mascorro v. Billings, 10-7005 (10-й округ 2011 г.) - Полицейский видел, как известный несовершеннолетний проезжал мимо него ночью без включенных задних фар. Офицер повернулся, чтобы остановить машину. Водитель проехал два квартала до своего дома и вбежал внутрь, прежде чем полицейский смог его поймать и остановить. Офицер ворвался внутрь вопреки согласию родителей, опрыскивающих их перцем. Подростка нашли и задержали в ванной. Суд постановил, что офицер должен иметь:

  1. Серьезное преступление, и
  2. Неотложное обстоятельство

Оба эти события должны произойти, прежде чем офицер сможет войти в дом и произвести арест без ордера.В данном случае мелкое нарушение правил дорожного движения не было серьезным и не могло служить основанием для въезда и ареста без ордера. Серьезным правонарушением может быть уголовное преступление или мисдиминор. Однако у любого из них должно быть очень веское оправдание. Обвинение DUI не соответствует критериям, см. Welch v. Wisconsin, но AWOL действительно рассматривает Bledsoe v. Garcia.

США против Коуэна, 11-1525 (8-й округ, 2012 г.) - Кован находился в квартире, которую обыскивали офицеры, оформляющие ордер на обыск. Офицер обыскал Коуэна и нашел брелок.Офицер активировал брелок и автомобиль на стоянке. Автомобиль был обнюхан собакой. Собака предупредила, что автомобиль был обыскан без ордера. В автомобиле был обнаружен крэк-кокаин. 8-й окружной суд постановил, что использование брелка не было необоснованным. Брелок только идентифицировал автомобиль. В качестве альтернативы, офицер мог проверять метки на транспортных средствах, пока он не нашел машину Коуэна, или проследить, чтобы Коуэн ушел и посмотрел, в какую машину он сел. Использование брелока для поиска транспортного средства с последующим обнюхиванием и необоснованным досмотром транспортного средства было законным.

США против Неффа, 10-3336 (10-й округ 2012 г.) - Дело города Индианаполис против Эдмонда, 531 U.S. 32, запрещает использование придорожных контрольно-пропускных пунктов. Затем полиция начала использовать ложные контрольно-пропускные пункты. Офицеры устанавливают на проезжей части дорожные знаки, уведомляющие водителей о том, что впереди находится пункт проверки наркотиков. Обычно это происходит в сельской местности с ограниченным выездом. Затем полицейские застревают на первом выезде мимо знаков и наблюдают за выезжающими автомобилями. Автомобиль остановлен и обследован. Суд постановил, что подобные уловки на контрольно-пропускных пунктах могут иметь место, но у офицера должно быть действительное нарушение правил дорожного движения или разумные подозрения, прежде чем останавливать транспортное средство.Суд также заявил: «Мы считаем, что офицер должен выявить дополнительные подозрительные обстоятельства или самостоятельно уклончивое поведение, чтобы оправдать остановку транспортного средства, которое использует выезд после умышленных знаков контрольно-пропускного пункта.

US v. Sowards, 10-4133 (4-й округ 2012 г.) - «… разумность оценки визуальной скорости офицера зависит, в первую очередь, от того, будет ли скорость транспортного средства значительно превышена или незначительно превышена законное ограничение скорости. Если они незначительны, то необходимы дополнительные признаки надежности, чтобы подтвердить разумность визуальной оценки офицера.В данном случае депутат визуально оценил скорость в 75 миль в час в зоне 70 миль в час. Суд постановил, что это небольшое различие потребует, чтобы депутат поддержал оценку с помощью стимуляции, радиолокатора или других надежных средств для установления разумности остановки.

Миссури против Макнили, № 11–1425 (SCOTUS, 2013). Это дело об управлении автомобилем в нетрезвом виде с забором крови без санкции. Водитель Макнили был остановлен за нарушение правил дорожного движения. Он отказался пройти тест на дыхание. Офицер арестовал Макнили и доставил его в больницу, где вынудил его сдать анализ крови без санкции.Суд постановил, что отсутствие каких-либо других факторов, указывающих на чрезвычайную ситуацию, кроме рассеивания алкоголя в крови в обычном деле о вождении в нетрезвом виде, нарушает права Макнили на Четвертую поправку к необоснованным обыскам.

Суд также отказался установить четкое правило, когда существует чрезвычайная ситуация, оправдывающая взятие крови без санкции. Совокупность обстоятельств каждого случая будет определяющим фактором.

Хотя это и не выражено в этом постановлении, Суд определил, что для того, чтобы полиция вошла в жилище и арестовала без ордера, должно быть как серьезное правонарушение, так и неотложные обстоятельства (см. Payton v.Нью-Йорк и Маскорро против Биллингса). Для того, чтобы дело о вождении в нетрезвом виде было последовательным, оно должно включать что-то вроде аварии с серьезной травмой или смертью, прежде чем будет разрешен забор крови без подтверждения.

США против Урибе, № 11-3590 (7-й округ, 2013 г.) - Урибе ехал через штат Индиана на синем Nissan, зарегистрированном в Юте. Офицер провел регистрацию автомобиля, в котором он был отмечен как белый. Офицер остановил машину из-за несоответствия цвета. Остановка привела к обнаружению фунта героина.Урибе арестовали. Урибе подал ходатайство о закрытии доказательств в районном суде. Ходатайство было удовлетворено. Окружной суд поддержал запрет, заявив, что «прекращение расследования, основанное только на цветовых расхождениях, недостаточно, чтобы вызвать разумные подозрения». Было подтверждено подавление доказательств.

Пламхофф против Рикарда, 12-1117 (S.C.O.T.U.S., 2014) - Рикард скрылся от полиции в погоне на высокой скорости. Рикард вылетел на стоянку, но снова попытался убежать. Его бампер упирался в полицейскую машину.Рикард крутил шины, пытаясь уйти. Офицер произвел 3 выстрела в Рикарда. Рикарду удалось уехать, едва не ударив офицера. Офицеры произвели по нему еще 12 выстрелов. Он и его пассажир были поражены. Оба скончались от огнестрельных ранений и травм в результате аварии. Семья подала в суд, утверждая, что Четвертая поправка не позволяет использовать смертоносную силу для прекращения преследования, и что офицеры произвели слишком много выстрелов. Суд постановил:

  1. При применении силы со смертельным исходом сотрудники действовали разумно.«Возмутительно безрассудное вождение Рикарда, которое длилось более пяти минут, превышало 100 миль в час и включало в себя проезд более двух десятков других автомобилистов, - представляло серьезную угрозу общественной безопасности, и отчет окончательно опровергает тот факт, что погоня закончилась, когда Рикард проехал мимо. Автомобиль временно остановился, и сотрудники полиции начали стрельбу. В данных обстоятельствах, когда были произведены выстрелы, все, что разумный офицер мог сделать из поведения Рикарда, это то, что он намеревался возобновить свой полет, который снова будет представлять угрозу для других на дороге.”
  2. Офицеры могут стрелять столько патронов, сколько необходимо, чтобы устранить угрозу. Действия Рикарда при попытке бежать под выстрелом продемонстрировали, что угроза еще не исчезла.

Prado Navarette v. California-12-9490 (SCOTUS, 2014). Суд постановил, что полиция может остановить автомобиль на основании анонимной информации о том, что водитель ехал безрассудно. Суд заявил, что при определении наличия обоснованных подозрений в необходимости остановки транспортного средства необходимо учитывать совокупность обстоятельств.В этом случае возникло обоснованное подозрение, поскольку надежный типстер адекватно показал свою надежность следующим образом:

  • Она дала описание автомобиля и номер бирки.
  • Она не понаслышке знала, что водитель был безрассудным, потому что он сбил ее с дороги.
  • Она позвонила в службу 911 вскоре после инцидента, предположив, что у нее было мало времени на фабрикацию отчета.
  • Она позвонила в службу 911, которая имеет технические и нормативные функции, которые защищают от ложных сообщений.

Наконец, суд постановил, что:

  • Офицер может обоснованно сделать вывод, что безрассудный водитель может управлять автомобилем в нетрезвом виде.
  • Неспособность полицейского увидеть какое-либо подозрительное поведение водителя не исключает возможности того, что он был за рулем в нетрезвом виде.

Таким образом, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить подсудимого.

США против Берджесса, № 13-3571 (7-й округ, 2014 г.) - Несколько звонков в службу 911 были произведены в районе в течение нескольких минут, и все звонившие описали общую территорию и характер преступления.Звонившие также описали автомобиль подозреваемого. Все поднялось до уровня разумных подозрений, чтобы офицеры остановили Берджесса.

Heien v. North Carolina, № 13-604 (SCOTUS, 2014) - Офицер остановил автомобиль, чтобы выключить стоп-сигнал. Он заподозрил подозрения и попросил согласия на обыск. Он обнаружил незаконный оборот кокаина. Хейен был арестован и осужден. Хейен подал апелляцию в Верховный суд штата. Суд отменил обвинительный приговор, потому что закон штата требует только один работающий стоп-сигнал, который имелся в автомобиле Хейена.Верховный суд США постановил, что до тех пор, пока ошибка в законе была разумной, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить ее. Убеждение остается в силе.

США против Барбера, № 13-14935 (11 Cir. 2015 г.) - Барбер был передним пассажиром в автомобиле. У его ног лежала его сумка. Сотрудник остановил автомобиль и арестовал водителя. Он получил согласие водителя на обыск автомобиля. Офицер обыскал сумку, принадлежащую Барберу. Офицер не получил согласия на обыск от Барбера, и Барбер не возражал против обыска.Вместе с другими личными вещами был обнаружен пистолет, по которому Барбер был владельцем сумки. Барбер был уголовником и арестован за хранение. Задержано: согласие на обыск сумки было действительным по следующим причинам:

1. Водитель имел очевидные полномочия дать согласие на обыск сумки.

2. Сумка находилась в пределах досягаемости водителя.

3. Цирюльник не возражал против обыска.

Арест Барбера был законным.

Mullenix v.Луна, 14–1143 (SCOTUS, 2016). Подозреваемая Лейя, которая, возможно, находилась в состоянии алкогольного опьянения, сбежала от полицейского, пытающегося арестовать его на основании ордера. Последовало преследование на высокой скорости. Лейя дважды звонил в полицию и говорил, что у него есть пистолет и что он застрелит офицеров, если они не прекратят преследование. Офицер установил дорожные шипы. Tpr Mullenix вооружился винтовкой и занял позицию на эстакаде над офицером с шипами. Он решил попытаться выстрелить в двигатель автомобиля Лейи, чтобы вывести его из строя. Он выстрелил в Лейю несколько раз, попав в него 4 раза.Автомобиль Лейи ударился о шипы, разбился и покатился. Mullenix был предъявлен иск за чрезмерную силу. Суды низшей инстанции отказались предоставить Маллениксу квалифицированный иммунитет. Суд постановил: Лейя участвовал в преследовании на высокой скорости, он был в состоянии алкогольного опьянения, он дважды угрожал застрелить офицеров, он мчался в сторону офицера, стоявшего на дорожных шпилях, подвергая его жизнь опасности. Малленикс имел право на квалифицированный иммунитет при расстреле Лейи.

США против Миранды-Сотолонго, 13-10107-001 (7-й округ 2016 г.) - Ответчик был остановлен, потому что офицер использовал временную бирку для автомобиля.Тег не был в файле. Подсудимый имел приостановленную лицензию и был арестован. Транспортное средство было инвентаризировано до изъятия. Офицер обнаружил два пистолета, по которым обвиняемый был признан виновным. Ответчик подал апелляцию, утверждая, что офицер не имел права произвольно запускать свой ярлык. Суд заявил: «Офицер Джонсон узнал, что регистрационная информация об автомобиле Миранды-Сотолонго не появилась в базе данных, специально предназначенной для проверки этой информации.Он также заметил, что регистрационная бирка могла быть самодельной подделкой. По его мнению, эти факты, взятые вместе, означают, что существует явная вероятность того, что автомобиль был либо незарегистрирован, либо украден. Мы согласны. Хотя выяснилось, что автомобиль не был ни тем, ни другим, у офицера Джонсона были разумные подозрения, необходимые для оправдания его первоначального задержания обвиняемого на остановке движения ".

Монтанез против Паркера, 15-15211 (11-й округ, 2017 г.) - Монтанес ехал на велосипеде ночью без света в Орландо, Флорида.Офицер Паркер, офицер К-9, был с другим офицером. Они были в форме. Когда подошел Монтанез. Паркер приказал ему остановиться. Монтанез не подчинился и попытался объехать офицеров. Паркер схватил Монтанеза и стащил его с велосипеда. В то время Паркер держал свою собаку за шлейку. Паркер упал на Монтанез. Собака заметила, что на Паркера напали, и укусила Монтанеза. Монтанез был арестован. Позже он подал в суд за ложный арест, необоснованный арест и чрезмерное применение силы согласно Четвертой поправке, а также лишение свободы без надлежащей правовой процедуры согласно Пятой поправке.Суд постановил, что остановка и арест были законными. Применение силы для снятия Монтанеза с велосипеда было разумным. Наконец, укус собаки произошел не из-за умышленного действия Паркера, поэтому заявление о чрезмерной силе было отклонено.

США против Коваррубиаса, 16-3402 (7 округа 2017 г.) - Офицер полиции штата Нью-Мексико остановил автофургон, потому что один из символов на бирке был нечитаем. Он увидел на грузовике автомобиль «Сатурн» без бирки. Он спросил о машине. Он обнаружил несколько подозрительных вещей в автомобиле, указывающих на то, что автомобиль может использоваться для контрабанды наркотиков.Согласие на обыск автомобиля он получил от водителя автобуса. Он обыскал «Сатурн» и нашел 46 фунтов метамфетамина в потайном отсеке центральной консоли. Водитель согласился на контролируемую доставку автомобиля. Коваррубиас подобрал автомобиль и увез его от адреса доставки. Его остановили и арестовали. Он пытался добиться запрета на прием наркотиков, утверждая, что у водителя автовоза не было полномочий давать согласие на обыск. Суд постановил, что Коваррубиас не ожидал уединения в транспортном средстве, потому что водитель автовоза получил контроль над Сатурном, получил ключи и имел разрешение садиться на транспортное средство и выходить из него.Обыск был законным.

США против Моргана, № 16-2015 (10-й округ 2017 г.) - Морган ехал на своем велосипеде в Талсе ночью. Он ехал не в том направлении по проезжей части, и у него не было фары. Его остановили на пробке. Его попросили установить личность. Он сказал, что у него их нет, а затем назвал офицеру вымышленное имя. Офицер провел проверку и не нашел никаких записей, указывающих на то, что Морган лгал. Офицер сказал Моргану слезть с велосипеда, но тот отказался. Морган полез в левый карман брюк.Его вытащили из велосипеда и повалили на землю. Он сопротивлялся аресту, но в конце концов был заключен в наручники. Офицер обнаружил в левом кармане пистолет. Он был осужден за преступление и был приговорен к 27 месяцам тюремного заключения по обвинениям, связанным с остановкой. Он подал апелляцию на том основании, что полицейский не мог приказать ему слезть с велосипеда, повалить на землю и ударить его электрошоком. Офицер также не смог попросить у него удостоверение личности, потому что это не требуется для управления велосипедом. Суд постановил: «Офицер может приказать кому-то сесть из машины, что более навязчиво, чем приказ сойти с велосипеда».Офицер мог сделать это на законных основаниях. Примененная сила также была законной. Офицер также мог запросить удостоверение личности, потому что у него были основания полагать, что Морган дал ему вымышленное имя, и Морган совершил нарушение правил дорожного движения.

США против Льюиса, № 16-5181 (6-й округ, 2017 г.) - Офицеры вышли на пьяную женщину в Walmart. Она рассказала им, что пришла в магазин со своим парнем, который был в своем грузовике на парковке. Офицеры вышли к грузовику, чтобы проверить, трезв ли парень и может ли забрать ее домой.Офицеры подъехали к грузовику и обнаружили, что парень спит. Один из сотрудников открыл дверцу машины. В куполе загорелся свет, и парень проснулся. У него на коленях лежал прозрачный мешочек. Он тут же схватил пакет и швырнул его на заднюю половицу. Один из офицеров открыл заднюю дверь и посмотрел на мешочек. В нем было несколько таблеток оксикодона и ксанакса. Парня арестовали. Он попытался скрыть доказательства. Суд постановил, что офицер не открывал дверь с целью расследования преступления, а выполнял функцию опеки в сообществе.Как только офицер увидел мешочек и действия парня, у него появилась причина сменить заботу на расследование преступления. У него была причина, чтобы открыть заднюю дверь и еще раз осмотреть мешочек. Обыск и арест были законными.

Джонсон против Пи, № 16-4160 (10-й округ, 2017 г.) - Джонсон привела своих помощников в погоню на высокой скорости после того, как депутат пытался остановить ее ночью за то, что она ехала без фар. Погоня длилась около 30 минут. Депутаты с помощью стопорных стержней сплющили 3 шины Джонсона.Она все еще не останавливалась. Наконец она остановилась, повернулась лицом к депутатам и подъехала к их машинам. Она использовала свой автомобиль, чтобы врезаться в патрульную машину. Затем она повернулась, чтобы ударить другого. Депутат во второй подбитой патрульной машине скрылся из виду. Другой депутат подумал, что он в опасности, и выстрелил в Джонсон, серьезно ранив ее и ослепив на один глаз. Джонсон подал в суд. Окружной суд постановил, что депутат не нарушил ее конституционные права, когда выстрелил в нее.

Берд против США, No.16-1371 (SCOTUS, 2018) - Субъект по имени Рид арендовал машину. Затем она передала его Терренсу Берду. Рид никогда не указывал Берда как официального водителя. В договоре аренды указано:

«РАЗРЕШЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НЕАВТОРИЗОВАННОМУ ВОДИТЕЛЮ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ ДОГОВОРА АРЕНДЫ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЛЮБОМУ И ВСЕМ ПОКРЫТИЮ, ПРЕДУСМОТРЕННЫМ ДОГОВОРОМ ОБ АРЕНДЕ, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ, И МЕНЯ НЕСЕТ ПОЛНОСТЬЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ, ВКЛЮЧАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ СТОРОНАМИ ».

Бэрд остановился на пробке.Солдаты узнали, что Берд не был уполномоченным водителем. Они сказали ему, что им не нужно согласие на обыск автомобиля. Они обыскали и нашли бронежилеты и 49 кирпичей героина. Берд был арестован. Берд двинулся, чтобы скрыть улики. Районный суд и Третий окружной суд отклонили ходатайство. Верховный суд постановил: «Сам факт того, что водитель, законно владеющий или контролирующий арендованный автомобиль, не указан в договоре аренды, не отменяет его или ее разумных ожиданий в отношении конфиденциальности.«Военнослужащие не могли обыскать автомобиль исключительно на основании статуса неавторизованного водителя Берда.

США против Санчеса, № 17-4000 (10-е округа 2018 г.) - Санчес был остановлен во время движения патрульным патрульным штатом Юты за превышение скорости. У Санчеса не было с собой водительских прав, и он ехал на арендованной машине. Десантник рассмотрел договор аренды. В соглашении указано, что в арендованном автомобиле нет другого человека. Десантник связался с арендной компанией. Автомобиль просрочили вернуть, и им управлял посторонний человек.Компания требовала, чтобы солдат конфисковал автомобиль. Во время инвентаризации солдат обнаружил 10 кирпичей метамфетамина. Подсудимый утверждал, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть доказательства преступления сделало обыск недействительным. Инвентарный поиск недействителен только в том случае, если он проводится с «единственной целью расследования». Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367, 372 (1987) (курсив наш). "Хотя смешанные мотивы или подозрения, несомненно, существуют во многих инвентаризационных поисках, сами по себе такие мотивы или подозрения не сделают недействительным в остальном надлежащий инвентарный поиск."United States v. Cecala, 2000 WL 18948, * 2 (10-й округ 2000 г.) (не опубликовано). В данном случае Trooper Withers конфисковал автомобиль, потому что Enterprise запросил арест, когда узнал, что в этом районе нет уполномоченного водителя. Хотя Trooper Withers заявил он надеялся обыскать автомобиль на предмет наркотиков, поиск наркотиков был не единственным мотивом для инвентаризации. После того, как Enterprise запросила конфискацию, Trooper Withers был обязан провести инвентаризационный осмотр автомобиля и его содержимого. Поскольку двойной мотив не отменяет в противном случае законное изъятие и инвентаризация, мы считаем, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть доказательства преступления не лишило законной силы законный обыск.

Taylor v. Saginaw, No. 17-2126 (6th Cir.2019) - Элисон Тейлор получила многочисленные штрафы за парковку в Сагино, штат Мичиган. Она подала в суд на город, утверждая, что чистка шин полицией, чтобы отследить, как долго она паркуется, нарушила ее право на Четвертую поправку на свободу от необоснованного обыска. Районный суд иск отклонил. Она подала апелляцию в 6-й окружной апелляционный суд. Окружной суд постановил, что меление шин было преследованием целей Четвертой поправки. Офицер намеренно вступил в физический контакт с автомобилем Тейлора, что является нарушением права владения.Окружной суд также заявил, что обыск был необоснованным, поскольку не было установленного исключения из применимого требования о выдаче ордера. Решение районного суда отменено.

США против Беруэлла, № 18-13039 (11-й округ 2019 г.) - Офицер остановил Беруэлла на дороге посреди ночи. Во время остановки офицер узнал, что Бервелл совершил однодневную поездку, на несколько часов перебравшись в другой штат, чтобы порыбачить в пруду друга. У него были шесты, но не круче. Беруэлл возвращался домой, потому что пассажир должен был вернуться домой к своему сыну.Однако они не выбрали быстрый маршрут на межгосударственной автомагистрали, а ехали проселочными дорогами. Офицер написал Беруэллу предупреждение и вернул ему документы. Беруэлл пошел к своей машине, чтобы уехать. Офицер спросил его, может ли он задать ему несколько вопросов. Беруэлл согласился. Офицер получил согласие на обыск автомобиля. Он обыскал салон, затем открыл капот. Офицер обнаружил пистолет и 55 граммов метамфетамина. Беруэлл был арестован. Беруэлл подал ходатайство о запрете в окружном суде.Суд удовлетворил ходатайство по двум причинам: 1) офицер продолжал задерживать Беруэлла без разумных подозрений после того, как остановка движения прекратилась, и 2) потому, что согласие было принудительным, поскольку офицер использовал "сладкую беседу" и предупредительный билет, чтобы заставить Бервелла чувствую себя обязанным дать согласие на поиск. Правительство подало апелляцию в Окружной апелляционный суд. Этот суд отменил удовлетворение ходатайства о запрете. Окружной суд постановил, что Беруэлл был свободен покинуть остановку, но решил остаться, установив контакт с согласия.Не было проблемы с Четвертой поправкой. Окружной суд также постановил, что поведение сотрудника полиции не было принудительным. Его «ласковая речь» и предупреждение не повлияли на добровольность согласия Беруэлла.

США против Чикса, № 18-14796 (11 округа 2019 г.) - Офицер полиции Алабамы Хефлин видел, как Чикс меняет полосу движения в том месте, где он подавал сигнал, но выключил сигнал перед сменой полосы движения. Щек был остановлен на пробке. Офицер почувствовал запах горелой марихуаны и увидел в машине остатки марихуаны.Он поговорил с Чиксом и пассажиром отдельно. Пассажир сказал, что они возвращаются из Грузии, где были в гостях у друзей. Чикс, однако, сказал, что поехали в Грузию отыграть скретч-офф. Они никого не знали в Грузии. Он обыскал машину и нашел метамфетамин. Щеки арестовали. Он подал ходатайство о запрете на основании того, что у офицера не было разумных подозрений остановить его из-за неправильной смены полосы движения. У офицера также не было разумных подозрений, чтобы продлить остановку движения, расследуя возможные преступления, связанные с наркотиками.Суд низшей инстанции отклонил его ходатайство. Он подал апелляцию. Окружной суд также отклонил его ходатайство.

США против Гарая, № 18-50054 (9-й округ 2019 г.) - Гарай скрылся от полиции в погоне на высокой скорости, прежде чем разбился. Он был арестован. При нем было много денег и запрещенных наркотиков. Инвентаризация автомобиля была проведена. Винтовки, боеприпасы и сотовые телефоны были изъяты в качестве вещественных доказательств. Офицеры получили ордер на обыск мобильного телефона Гарая и обнаружили изображения, связывающие его с огнестрельным оружием. Гарай пытался подавить изображения на том основании, что полицейские не имели права изымать телефон или обыскивать его.Суд постановил, что изъятие телефона было законным, и информация, обнаруженная на нем в соответствии с ордером на обыск, также была законной.

Kansas v. Glover, № 18-556 (SCOTUS 2020) - Когда у офицера отсутствует информация, опровергающая вывод о том, что владельцем транспортного средства является владелец, остановка дорожного движения производится после того, как номерной знак транспортного средства установлен, и выяснится, что водитель зарегистрированного владельца лицензия была отозвана является разумной в соответствии с Четвертой поправкой.

США v.Малик, № 19-10166 (9-й округ 2020 г.) - Десантник остановил тягач за превышение скорости. Десантник почувствовал запах марихуаны в кабине. Малик продолжал менять свой рассказ о том, как давно он курил марихуану. Солдат обыскал автомобиль и обнаружил 135 фунтов кокаина и 114 фунтов метамфетамина. Малик был арестован. Районный суд скрыл доказательства. Прокурор подал апелляцию. Окружной суд постановил, что суд низшей инстанции допустил ошибку, не приняв во внимание изменение истории Малика о том, когда он курил марихуану.Суд низшей инстанции также допустил ошибку, приняв во внимание субъективные причины обыска автомобиля солдатом. Малик изменил свою историю. Несмотря на то, что Невада декриминализовала хранение небольшого количества марихуаны, курение марихуаны в общественных местах или в движущемся автомобиле является преступлением. Также преступлением является управление транспортным средством под воздействием марихуаны. У солдата была вероятная причина обыскать машину.

США против Нгумези, № 19-10243 (9-й округ 2020 г.) - Суд постановил, что полицейский может остановить транспортное средство при наличии разумного подозрения.Однако без вероятной причины или какого-либо другого конкретного обоснования сотрудник полиции не может открыть дверь автомобиля и заглянуть внутрь. Это незаконный обыск. Офицер связался с Нгумези, когда он был припаркован на заправке, потому что на его автомобиле не было бирки. К лобовому стеклу со стороны пассажира был прикреплен счет купли-продажи. Офицер связался с Нгумези со стороны пассажира. Он открыл дверь и наклонился, чтобы поговорить с Нгумези. У Нгумези были приостановленные права, поэтому полицейский арестовал автомобиль.Во время инвентаризации он обнаружил под водительским сиденьем пистолет. Нгумези был осужден за преступление и был арестован. Суд исключил пистолет как результат незаконного обыска, когда офицер прислонился к открытой двери. Я рекомендую вам ознакомиться с основной частью дела, потому что есть несколько вопросов, связанных с фактами дела.

Обыск автомобилей после остановок движения: не всегда разрешено

  • Продвигайте свою юридическую фирму
  • Знакомство с редакторами
  • Войти
Переключить навигацию Корзина Переключить поиск
  • Искать по продуктам
  • Найдите адвоката
  • Юридические статьи
    • Несчастные случаи и травмы
    • Банкротство
    • Создание бизнеса: ООО и корпорации
    • Уголовное право
    • Управление долгом
    • Закон об инвалидах
    • Семейное и разводное право
    • DUI / DWI и билеты на трафик
    • Трудовое право
    • Выкупа
    • Иммиграция
    • Арендодатели
    • Закон о ЛГБТ
    • Некоммерческие организации
    • Патент, авторское право и торговая марка
    • Личные финансы
    • Недвижимость
    • Малый бизнес
    • Суд мелких тяжб и иски
    • Социальное обеспечение и пенсионное обеспечение
    • Арендаторы
    • Налоги
    • Завещания, трасты и завещание
    • Компенсация рабочим
Переключить поиск Корзина Позвоните нам по

остановился? Вот как правильно действовать на остановке

Суть: Когда вы остановились, выполните следующие действия, чтобы обезопасить себя и избежать неприятностей с полицией.


На днях я сидел возле своего офиса (он же Starbucks), когда полиция остановила молодого человека перед кафе. Я не знаю, зачем - может быть, превышение скорости или проезд на красный свет, или сломанный задний фонарь, или что-то в этом роде.

Случайно наблюдал за взаимодействием. Все выглядело рутинно. Затем офицер попросил мужчину выйти из машины. Они еще поговорили. Офицер вернулся к своей машине. Парень нервно огляделся.

Приехала еще одна патрульная машина.Потом еще один. Через 20 минут на него надели наручники и поместили в заднюю часть патрульной машины. Прибыл эвакуатор, чтобы арестовать его машину.

Жизнь этого ребенка может быть разрушена. Надеюсь, что нет, но арест может серьезно подорвать ваши возможности в будущей жизни.

Я не знаю, почему его арестовали. Может, он этого заслужил, и в результате мы все в большей безопасности. Если это так, я рада, что его увозят.

Но что я точно знаю, так это то, что этот молодой человек совершил множество классических ошибок, когда его остановили, что ввергло многих невинных людей в неприятности, которых они никогда не заслуживали.

Это обычные ошибки, которые делают обычные люди, такие как мы с вами, каждый раз, когда мы взаимодействуем с полицией. Хорошая новость в том, что их полностью избежать.

Не могли бы вы быть следующим? Да, можно было

Я не знаю ни одного человека, которого никогда не останавливала бы полиция.

В большинстве случаев нарушение является незначительным - превышение скорости или сломанный задний фонарь или что-то подобное - и последствиями являются не более чем предупреждение и небольшое неудобство.

Но так бывает не всегда.Понимаете, обычная остановка движения на самом деле не более чем возможность для полиции поискать и найти другие причины цитировать вас и даже арестовать вас.

Простая остановка движения, которая превращается в очередную, может разрушить вашу жизнь, даже если вы не сделали ничего плохого. Звучит маловероятно, но встречается чаще, чем вы думаете.

В то время как количество насильственных преступлений в США продолжает снижаться с каждым годом (а это уже более десяти лет), количество арестов и тюремных заключений продолжает расти. В 2011 году был арестован каждый 25-й американец.И каждый 33 был арестован за преступления, не связанные с насилием, кражей или повреждением имущества.

Это число поразительно и, на мой взгляд, должно напугать любого умного рисколога, который верит в свободу и свободу.

Боюсь сообщить тем из вас, кто читает это из Соединенных Штатов, что мы сейчас живем в полицейском штате.

И если вы думаете, что вас это не беспокоит, потому что вы не живете в США, то определенно имеет значение, которое вы когда-либо планируете посетить; мы относимся к иностранцам еще хуже.

Поскольку быть остановленным полицией во время вождения - это нормальное явление, вы должны знать, как с этим справиться , когда это произойдет с вами.

Боюсь, полиция тебе не друзья

К сожалению, в наши дни, если вы не позвонили и не попросили о помощи, полиция, скорее всего, вам не друзья, и они не готовы помочь вам. Они там, чтобы решить, сделали ли вы что-то не так, и могут ли они вас арестовать для «поддержания порядка».

Шаги, которые я собираюсь изложить, некоторые описывают как «просто занозу в заднице.”

И в некотором отношении это правильно. Чтобы иметь успешное взаимодействие с полицией с низким уровнем риска, вы должны быть немного занозой в заднице.

Но я отвергаю эту точку зрения. К счастью, здесь, в США, у нас все еще есть конституция и законы, в которых очень четко прописано, как полиции разрешено обращаться с вами и какие права вы имеете, когда они останавливают вас.

Реализация своих прав, на мой взгляд, не является занозой в заднице. Это патриотично. Более того, нужно быть умным специалистом по рискам и не подвергать себя ненужному риску.

Это особенно важно для тех, кто любит риск из нас, живущих в соответствии с моральным или этическим кодексом, который не всегда соответствует существующим законам.

Вот правильный способ справиться с полицией при остановке движения

Для успешного и безопасного взаимодействия с полицией, когда вас остановили, вам нужно запомнить только три правила:

1. Всегда будьте вежливы и вежливы . Немного класса и уважения уведут вас далеко в жизни и облегчат вам следующие шаги.

2. Противодействуйте каждому запросу полиции, пока вас не заставят выполнить . Никогда, никогда не сопротивляйтесь физически, но сопротивляйтесь вербально и уважительно, пока не станет ясно, что вас арестуют, если вы не подчинитесь. Не волнуйся. У вас нет проблем из-за ареста. Вы попадаете в беду только из-за того, что вас осудили человека и за преступление вас арестовали. Это объясняется более подробно далее.

3. Не отвечаю на вопросы . Независимо от того, что вам скажет офицер, вас никогда не заставят говорить с полицией или отвечать на их вопросы без присутствия адвоката.Вы можете подумать, что помощь и ответы на вопросы (даже на дружеские) помогут вашему делу. Ты не прав.

Выучить эти правила просто; тут не о чем вспоминать. Но на самом деле их выполнение может оказаться невероятно трудным, потому что быть остановленным полицией - это стресс, и может быть страшно противостоять авторитету.

На самом деле, много раз офицер скажет вам, что у вас есть , чтобы что-то сделать, хотя на самом деле вы этого не делаете. Трудно поверить, но для полиции лгать вам совершенно законно.

Вот почему для вашей безопасности и благополучия так важно знать свои права и соблюдать эти три правила!

Давайте рассмотрим, как реагировать на различные ситуации во время остановки движения таким образом, чтобы защитить ваши права и снизить риск возникновения неприятностей из-за того, что вас не остановили.

Когда вы видите позади себя огни…

Остановка почти всегда начинается с того, что полицейская машина мигает на вас фарами и, возможно, издает короткий звуковой сигнал сирены.Даже если вас никогда раньше не останавливали, вы должны знать, как на это ответить:

Подъехать к обочине и немедленно остановиться. Даже если вас не останавливают, вы всегда должны делать это, чтобы офицер мог легко обойти вас и добраться до того места, где он действительно должен быть.

Если вас останавливают, оставайтесь там, даже если парковка кажется небезопасной. Если офицеру не нравится, где вы припаркованы, он проинструктирует вас, куда двигаться.

Всегда лучше торопиться раньше, чем слишком поздно.Я узнал это на собственном горьком опыте в колледже, когда обычная остановка движения превратилась в офицера, который с пеной у рта плюнул мне в лицо о том, как он собирался вытащить меня из машины и увезти в тюрьму за «уклонение от полиции» потому что я потратил лишние два квартала в поисках безопасного места для остановки.

Как только станет очевидно, что остановили вас , вот что делать:

1. Выключите автомобиль и включите аварийный тормоз .

Это показывает офицеру, что вы понимаете, что происходит, и не собираетесь убегать.Если вы очень нервничаете, это также убережет вас от случайной глупости, например, столкновения переключателя передач с места, когда вы тянетесь за бумагами в перчаточном ящике.

Включите плафон .

Если на улице темно, включите верхний фонарь, чтобы полицейский мог немного заглянуть в вашу машину. Это сделано для вашей же безопасности, потому что офицер успокаивается, зная, что он видит, что вы делаете.

Опустите окно на 1/4 .

Опустите его ровно настолько, чтобы пройти документы и четко общаться с офицером.Не опускайте окно полностью. Это очень важно.

Очень распространенный способ для полиции увеличить количество остановок - это просунуть голову в открытое окно и заявить, что они чувствуют запах марихуаны, алкоголя или чего-то еще незаконного, даже если они этого не делали. Это дает им основания для вторжения в ваше личное пространство. Если вы не опускаете окно слишком сильно, то аргумент офицера «Я почувствовал запах марихуаны» будет трудно выдержать в суде, если до этого дойдет.

Положите руки на руль .

Это еще одна тактика, которая успокоит офицера. Она всегда должна видеть, где находятся ваши руки в любой момент времени.

Когда офицер подходит к машине и приветствует вас…

Как только офицер приблизился к вашей машине, именно здесь даже самые тщательно продуманные планы начинают рушиться. Почему? Потому что здесь начинается допрос.

Ваше сердце начинает бешено колотиться. Вы нервничаете и немного потеете.Вы хотите сделать все возможное, чтобы все взаимодействие закончилось как можно скорее.

И тут офицер с улыбкой на лице спрашивает: «Ты знаешь, почему я остановил тебя?»

Стоп! Это ловушка!

Может быть, вы и знаете. Может быть, нет, но у вас есть подозрение, что вы превышали скорость или случайно свернули немного назад. Обычный человек ответил бы. Но не умный рисколог.

Вместо этого ответьте честно: «Нет, сэр / мэм.Я не."

Если вы ответите на этот вопрос, игра уже окончена. Вы признали свою вину. По крайней мере, вы получите билет. Скорее всего, вы предложите еще один вопрос, на который теперь чувствуете себя обязанным ответить, потому что уже признали, что делали что-то не так.

Помните 3 правила! Когда офицер спрашивает вас, знаете ли вы, почему они остановили вас, уважительно откажитесь от ответа. Достаточно простого «нет».

Если в любой момент во время остановки вы почувствуете необходимость ответить на вопрос, не отвечайте.Пятая поправка к Конституции защищает вас от дачи показаний против себя или самообвинения. Вы не можете попасть в беду за отказ отвечать на вопрос.

В начале вашего взаимодействия было бы хорошее время сказать офицеру, что вы уважительно предпочитаете не отвечать сегодня на вопросы. Он, наверное, разозлится, но это же жизнь!

После первых нескольких минут, проведенных с вами в машине, это также обычное время, когда офицер начинает задавать другие «дружеские» или, казалось бы, безобидные вопросы.

  • «Откуда вы?»
  • «Куда вы направляетесь?»
  • «Что ты делаешь сегодня вечером?»

Такие вопросы кажутся вам дружеской беседой, но на самом деле они являются зондирующими. Офицер собирает любую информацию, которую может, чтобы построить дело против вас.

Очень важно, чтобы вы никогда не лгали полицейскому, поэтому лучший вариант - всегда вежливо отказываться от ответа. Я не могу не подчеркнуть, насколько это будет неловко.Вас могут заставить думать, что вы навлекаете на себя множество неприятностей, но это не так.

Не отвечать - самый безопасный и разумный способ ответить на вопросы полиции , даже если вам нечего скрывать. .

Подумайте о том, что можно было бы построить против вас, сделав всего две простые ошибки: полностью опустив окно и ответив на вопрос, который вам не нужен. Отчет полиции может выглядеть примерно так:

«Я остановил подозреваемого, потому что у нее не горел задний фонарь со стороны водителя.Когда я подошел к машине, окно было опущено, и я почувствовал запах алкоголя. Подозреваемая призналась, что она пила и выпила «всего один стаканчик пива около трех часов назад».

Я попросил ее выйти из машины и выполнил полевой тест на трезвость. Я также провела осмотр салона автомобиля на предмет открытых контейнеров и спросила, есть ли у нее что-нибудь незаконное в машине. Подозреваемый солгал, когда она сказала, что нет. Никакого алкоголя там не было, но под сиденьем была спрятана бутылка с запрещенными рецептами обезболивающих, принадлежащая постороннему человеку.”

Все, в чем вы когда-либо были виноваты, - это то, что вы не понимали, что ваш задний фонарь выключен. Но, поскольку ваше окно было опущено, у офицера было открытое приглашение «понюхать что-то», что позволило ему продолжить допрос. Довольно скоро вы выходите из машины, он внутри, и он только что нашел бутылку с таблетками, которую ваша подруга бросила между сиденьями, когда отвезла ее из больницы домой.

Поздравления. Вы стали наркопреступником. Наслаждайтесь заключением и реабилитацией.

Всего этого можно было избежать, следуя трем кардинальным правилам:

  1. Будьте вежливы и уважительны.
  2. Сопротивляйтесь просьбам, пока их не заставят подчиниться.
  3. Никогда не отвечайте на вопросы.

В начале транспортной остановки офицер также часто просит вас опустить окно дальше. (С уважением) не делай этого!

Если ваш офицер в хорошем настроении или признает, что вы знаете свои права, это, вероятно, будет концом вашего взаимодействия.Она вернется на свой круизер и либо выпишет вам штраф за ваше первоначальное нарушение, либо отправит вас обратно.

Ура! Вы только что пережили встречу! Вернемся к обычным делам.

Но иногда дело идет дальше.

Если вас просят выйти из машины…

Если вы следовали трем кардинальным правилам, а ваш офицер находится в некоторой силе и действительно предлагает вам это, он может попросить вас выйти из машины.

Не выполняйте по первому запросу! Вместо этого вежливо спросите , почему он хочет, чтобы вы ушли.Скорее всего, он продолжит настаивать.

На данный момент мало шансов, что вы останетесь в своей машине, но, продолжая уважительно отклонять его просьбу, вы покажете ему, что не собираетесь делать все, что он просит, без вопросов. .

Опять же, нам повезло, что на нашей стороне также четвертая поправка - право на свободу от ненужного обыска и конфискации. Но он может защитить вас, только если вы будете его тренировать!

Когда вы выйдете из машины, вам нужно предпринять несколько очень важных шагов, чтобы защитить и четко заявить о своих правах:

  1. Полностью откройте окно.
  2. Заприте двери.
  3. Когда вы выходите, очень четко скажите офицеру: «Я не согласен ни на какой обыск меня или моего имущества».

Эти три шага позволяют эффективно сказать офицеру, что ему не разрешено прикасаться к вам или вашим вещам. Это не значит, что он все равно этого не сделает, но важно четко сформулировать свои ожидания, чтобы в суде нельзя было сказать, что вы согласны с происходящим.

Почему это важно? Потому что во многих случаях офицер будет знать, что у него нет законных полномочий для обыска вашего автомобиля без вашего разрешения или ордера.

Для обычных остановок движения судья не выдаст ордер, поэтому офицер знает, что вместо этого он должен получить ваше разрешение на обыск вашей машины.

Она может сказать что-нибудь вроде: «Я собираюсь взглянуть в твою машину, хорошо?» или "Я могу заглянуть в ваш автомобиль?"

Сейчас это может звучать как команды, но это не так. На самом деле это просьбы. Важно, чтобы вы их не давали! Если заранее заявить, что вы не даете согласия на какие-либо поиски, это ясно.

Будем надеяться, что если вы сохраните спокойствие и вежливость, офицер после небольшого похлопывания и дальнейших вопросов, которые ни к чему не приведут, поймет, что он достиг конца своей следственной веревки, и отправит вас в путь.

Если ваша остановка движения достигнет этой точки, вероятность того, что вы уедете без билета, составляет около 0%, но, если вы будете вести себя должным образом, вы уедете без гораздо более серьезного штрафа или судимости.

«Я задержан или могу уйти?»

Это самая важная фраза, которую вам нужно помнить каждый раз, когда вас останавливает полиция:

«Офицер, я задержан или могу уйти?»

Будем надеяться, что любая остановка движения, в которой вы участвуете, не потребует этого, но этот простой вопрос может прояснить для вас все и заставит офицера перейти к сути, а не продолжать задавать зондирующие и назревающие вопросы.

Почему это работает? Потому что для того, чтобы офицер задержал вас на законных основаниях, он должен иметь вероятную причину, по которой вы совершили или собираетесь совершить преступление. Конечно, «вероятная причина» - это довольно расплывчатое требование, и решительному копу легко обойтись без него, но задавая вопрос: «Меня задерживают?» может сэкономить ваше время и проблемы.

При любом взаимодействии с полицией вы находитесь либо в одном, либо в другом состоянии: задержаны или свободны. Между ними нет.

Причина, по которой этот вопрос важен, заключается в том, что офицер будет избегать выяснения того, задержаны ли вы или свободны, пока это возможно, надеясь, что он сможет заставить вас говорить достаточно долго, чтобы построить вероятную причину задержания (зная, что вы были свободны все время и никогда не должны были ничего говорить).

Регулярно задавайте этот вопрос с уважением, чтобы не допустить ненужных вопросов. Если в какой-то момент офицер ответит «нет» и вы не задержаны, это означает лишь одно: вы можете продолжить свой путь.

Но самая безопасная ставка - спросить: «Могу ли я идти?» Вы не захотите уехать только для того, чтобы обнаружить, что вас преследуют 20 полицейских, потому что вы уехали после того, как офицер сказал, что вас не задерживают.

Боитесь использовать эту тактику? Ты не одинок.

Большинство людей боятся власти.Они предпочли бы делать все, что от них просят, чтобы избежать какого-либо наказания. Но это не так, как должно быть. Вместо этого власть должна бояться , а вы - . Они должны знать, что любая власть, которой они обладают, исходит от вашего согласия передать им ее . И, если они хотят сохранить это, они должны соблюдать правила и относиться к вам с достоинством и уважением.

В большинстве случаев так бывает. Но когда этого не происходит, не бойтесь отстаивать свои права.

Вам решать, когда и когда не использовать различные тактики, описанные в этой статье.

Для достижения наилучших результатов вы должны всегда следовать трем кардинальным правилам:

  1. Будьте вежливы и уважительны.
  2. Устно сопротивляться требованиям.
  3. Не отвечаю на вопросы.

Но вам решать, в какой степени вы используете правила. Это решения, которые вам нужно будет принимать по ходу дела, основываясь на вашем взаимодействии.

Вы же не хотите брать дружелюбного офицера, который вот-вот отпустит вас через пять минут, и превратить его в вашего злейшего врага, который сажает вас в камеру на 48 часов, пока он решает, обвинять ли вас чем-то.

Используйте свой эмоциональный интеллект и будьте вежливы, но также никогда не забывайте: это не противозаконно, когда полиция лгает вам, и США отправляют в тюрьму множество людей, которые никогда не ожидают, что окажутся там. Я сомневаюсь, что парень, которого я видел на днях перед Starbucks, думал, что его посадят в тюрьму ...

Безопасных путешествий!

Проверка полиции автомобиля

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения проверка полиции автомобиля

проверка полиции | Depositphotos® Полицейские в форме проверяют машину на дороге.Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейский среднего возраста в солнцезащитных очках и бронежилете проверяет наручные часы на городской улице Полицейский - поиск с фонарикомПолицейский среднего возраста в пуленепробиваемом жилете и солнцезащитных очках проверяет наручные часы возле машины на улице УстройствоПолицейский или полицейский останавливает машину Инспектор ГИБДД проверяет документы водителя на трассе «Дон». Сотрудниками моторизованных частей ГИБДД задержаны нарушители ПДД.Полицейский дает алкотестер пьяному агрессивному водителю, показывает сжатый кулак, размытый передний план Инспектор ДПС полиции проверяет документы у водителя мотоцикла Сотрудники моторизованных подразделений ГИБДД на трассе. Сотрудники моторизованных частей дороги. Полиция задержала подростков на скутере. Сотрудники моторизованных подразделений дорожной полиции задержали подростков на скутере. Автовелокс Серьезный мужчина-полицейский в форме и солнечных очках. Полицейский за работой.Концепция защиты закона, работа по контролю за безопасностью. Полицейский проверяет пульс жертвы автокатастрофы. Мужчина в униформе проверяет женщину-водителя на дороге. Защита закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Серьезный полицейский в форме и солнцезащитных очках показывает знак остановки руки, вид спереди. Коп на работе. Концепция защиты закона, работа по контролю за безопасностью Полицейский дает алкотестер пьяному водителю, показывая жест отказа, размытый фон Полицейские в форме останавливают машину на дороге. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью. Мужчина полицейский в униформе проверяет женщину-водителя на дороге.Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностьюМужчины в форме полицейские пишут штраф на дороге. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Арест мужчиныПолицейский проверяет машину на предмет возможного взрыва форма проверяет права женщины-водителя.Защита закона, автомобильный инспектор, работа по контролю за безопасностью Разговор с полицейским Полицейский арестовывает женщину с наручниками Серьезный полицейский в форме и солнцезащитных очках держит наручники, вид спереди. Коп на работе. Концепция правовой защиты, работа по контролю безопасностиГолландская полицейская машина Инспектор дорожной полиции составляет протокол о нарушении правил дорожного движения. Остановленный молодой водитель Полиция - полицейский или полицейский останавливает машинуТранспортные средстваКонтрольно-пропускной пунктОбрезанный вид водителя, дующего в алкотестер, и полицейского, стоящего возле машины на размытом фоне офицер в форме и солнцезащитных очках показывает знак остановки руки, вид спереди.Коп на работе. Концепция защиты закона, работа по контролю за безопасностью Полицейский арестовывает женщину с наручниками. Полицейский - женщина, нарушившая правила дорожного движения, получает билет. Полицейский проверяет женскую лицензию. Правовая охрана, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Сотрудник полиции задерживает женщину с наручниками Сотрудники службы дорожной полиции составляют протокол о нарушении правил дорожного движения.Обрезанный вид водителя, принимающего алкотестер у полицейского, сидя в машине Грустный мужчина в машине Полицейский в форме сидит в машине и пишет штраф. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейский в форме читает закон женщине-водителю. Защита закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностьюПолицейский - женщина в нарушение правил дорожного движения, получение билетаНочной дозор проверяет автомобильПолицейский контроль за превышением скоростиПьяный водитель и полицейскийМужчина в форме проверяет права водителя-женщины. Служба охраны права, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью. Полицейская проверка скорости автомобиля. Обрезанный вид полицейского, дающего алкотестер водителю, сидящему в машине на размытом фоне. Поймать водителей, превышающих скорость. Мужчина-полицейский в форме пишет штраф на дороге.Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейские в форме слушают показания водителя-женщины. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Автомобиль полиции

проверки автомобиля, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения полиции проверки автомобиля

полиции, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения полиции проверки автомобиля | Depositphotos® Полицейские в форме проверяют машину на дороге. Защита закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейский среднего возраста в солнечных очках и пуленепробиваемом жилете проверяет наручные часы на городской улице Полицейский - поиск с фонариком Полицейский среднего возраста в пуленепробиваемом жилете и солнцезащитных очках проверяет наручные часы возле машины на улице devicePolice - полицейский или полицейский остановить машину Серьезный мужчина-полицейский в форме и солнечных очках.Полицейский за работой. Концепция защиты закона, работа по контролю за безопасностью. Полицейский проверяет пульс жертвы автокатастрофы. Полицейский дает алкотестер пьяному, агрессивному водителю, показывая сжатый кулак, размытый передний план. Мужчина полицейский в униформе проверяет женщину-водителя на дороге. Защита закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Серьезный полицейский в форме и солнцезащитных очках показывает знак остановки руки, вид спереди. Коп на работе. Концепция защиты закона, работа по контролю безопасности Полицейские в форме останавливают машину на дороге.Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью. Мужчина полицейский в униформе проверяет женщину-водителя на дороге. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю безопасностиAutoveloxMale полицейские в форме пишут штраф на дороге. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Арест мужчиныАрабская пустыня, контрольно-пропускной пункт Жертвы автомобильной аварии Полицейский дает алкотестер пьяному водителю, показывая жест отказа, размытый фон Полицейский - женщина, нарушившая правила дорожного движения, получает билетПроверка алкоголяМужской полицейский в униформе проверяет лицензию водителя-женщины.Защита закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Разговор с полицейским Полицейский проверяет машину на предмет возможного взрывного устройства Полицейский арестовывает женщину с наручниками Серьезный полицейский в форме и солнечных очках держит наручники, вид спереди. Коп на работе. Концепция правовой защиты, работа по контролю безопасности Инспектор ГИБДД составляет протокол о нарушении правил дорожного движения. Остановлен молодой водитель. Полицейский дает алкотестер пьяному, веселому человеку, сидящему в машине на размытом фоне. Полицейский - полицейский или полицейский остановить машину. солнцезащитные очки показывает знак остановки руки, вид спереди.Коп на работе. Концепция защиты закона, работа по контролю за безопасностью Полицейский арестовывает женщину с наручниками. Голландская полиция. Автомобиль полиции - женщина, нарушившая правила дорожного движения, получает билет. Полицейский проверяет лицензию женщины. Действия при автокатастрофе. Полицейский в униформе читает закон женщине-водителю. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Обрезанный вид водителя, дующего в алкотестер, и полицейского, стоящего возле машины на размытом фоне Полицейский задерживает женщину в наручниках Сотрудники ГИБДД составляют протокол о нарушении правил дорожного движения.Грустный мужчина в машине Полицейский в форме сидит в машине и пишет штраф. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю безопасности Полицейский проверяет машину на предмет возможного взрывного устройства Полицейский в форме читает закон женщине-водителю. Работа по охране правопорядка, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейский - женщина-нарушитель ПДД получает билетДополнительный контроль за превышением скорости Инспектор ГИБДД проверяет документы водителя на трассе «Дон». Обрезанный вид водителя, принимающего алкотестер у милиционера, сидя в машине Пьяный водитель и Полицейский в униформе проверяет права водителя-женщины.Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью. Проверка скорости автомобиля. Поймать водителей, превышающих скорость. Ночной дозор проверяет автомобиль. Мужчина-полицейский в форме пишет штраф на дороге. Охрана закона, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностью Полицейские в форме слушают показания водителя-женщины. Правовая охрана, инспектор дорожного движения, работа по контролю за безопасностьюПолицейская машинаПроверка скорости на радарОбрезанный вид полицейского, дающего алкотестер водителю, сидящему в машине на размытом фонеПолицейский ждет, чтобы поймать превышающих скорость водителейПолицейский проверяет пульс мужчиныПолицейский - женщина, нарушившая правила ПДД, получает билет автомобиль на предмет возможного взрывного устройства

Знай правила дорожного движения и свои права.

На типичной для Индии дороге с пробками споры между автомобилистами и гаишниками - обычное явление. Поскольку давление на городские артерии растет, чтобы перевозить все больше и больше транспортных средств, в связи с продолжающейся урбанизацией страны, постоянное наблюдение за нарушениями правил дорожного движения становится утомительной задачей и для органов управления дорожным движением.Как говорится, информированный гражданин принимает правильные решения. Итак, мы записали определенные законы и права, которые вы должны знать, когда вас останавливают органы дорожного движения за нарушение в Индии. Обязательно соблюдать правила дорожного движения. Однако некоторые люди не только не знают о большинстве из них, но и не знают своих прав на дороге.

Полномочия и обязанности ГАИ

  • Сотрудник ГАИ имеет право попросить вас остановиться на автомагистрали для проверки документов или в случае подозрения
  • Сотрудник дорожной полиции имеет право попросить у вас водительские права и другие необходимые документы на транспортное средство, такие как свидетельство о регистрации, документы PUC (загрязнение под контролем) и страхование автотранспортных средств.

Совет - Всегда иметь при себе оригиналы всех документов, связанных с транспортным средством, и ваши водительские права.

  • Если вы не можете предъявить документы на автомобиль, такие как водительские права, по запросу дорожной полиции, он имеет право наложить на вас штраф или арестовать
  • Сотрудник ГАИ имеет право изъять документы на ваш автомобиль или ваши водительские права в случае любого подозрения или нарушения. В этом случае полицейский предоставит вам временную квитанцию ​​о подтверждении обстоятельств изъятия ваших документов.

Совет - Каждый сотрудник ГАИ имеет значок на форме. Обязательно проверьте личность офицера перед передачей документов.

  • В Индии часто можно увидеть неисправные светофоры на перекрестке. В таком случае высшие полномочия по управлению транспортным потоком на проезжей части имеют дорожный полицейский. Ваш долг - следовать его инструкциям.

Совет - Если вы обнаружите неисправный светофор на перекрестке, где нет сотрудников ГАИ, обязательно сообщите властям по электронной почте или лично.

  • Сотрудник дорожной полиции имеет право задержать ваш автомобиль в случае нарушения правил дорожного движения, например превышения скорости, перехода на красный свет или вождения без водительских прав и документов на автомобиль.
  • Сотрудник дорожной полиции имеет право арестовать вас без ордера, если вы признаны виновным в нарушении правил дорожного движения, например вождении в нетрезвом состоянии или запрещенных наркотиков.

Совет . Если вы оказались в ситуации, когда по какой-либо причине вы не чувствуете себя комфортно за рулем своего автомобиля, попросите знакомых отвезти вас домой или взять такси.

Правила дорожного движения: полномочия и обязанности автомобилистов не знают о

  • Как участник пригородных поездов по автомагистралям вашего города, вы обязаны соблюдать правила дорожного движения и следовать инструкциям / указателям на маршруте.
  • Если сотрудник ГАИ просит вас остановиться на обочине дороги, вы обязаны снизить скорость, нажать на указатели и дважды припарковаться на полосе для парковки на обочине дороги. Если вы попытаетесь не обращать внимания на ситуацию, это только ухудшит ситуацию, сделав вас уязвимыми для подозрений.
  • Оказавшись на обочине дороги, если вы нарушили какое-либо правило дорожного движения, извинитесь за то же самое, и есть вероятность, что он отпустит вас с предупреждением. Если нет, то попросите у него халлан и заплатите штраф. Если вы не оплатите штраф, офицер может конфисковать ваши документы. После этого вам придется предстать перед судом. Если вы пропустите крайний срок судебного заседания, вам может быть выдан ордер на арест.
  • Если полицейский решит конфисковать ваши водительские права или документы на ваш автомобиль, вы имеете право попросить у него квитанцию ​​об их подтверждении.
  • Никогда не пытайтесь дать взятку сотруднику полиции, это является этически неправильным и наказуемым правонарушением с точки зрения закона.

Размер штрафа за различные нарушения ПДД в Индии

Нарушение мелкое
Вождение без действующих водительских прав рупий. 5000 / - и / или лишение свободы на 3 месяца
Вождение без документов, предусмотренных Актом об автомобилях рупий.500 / -
Вождение без автостраховки рупий. 2000 / -
Вождение без водительского удостоверения до рупий. 10 000 / - 90 863
Вождение без сертификата пригодности автомобиля до рупий. 5000 / -
Вождение без регистрационного удостоверения (РП) рупий. 2000 / -
Вождение автомобиля несовершеннолетним рупий. 500 / -
Вождение без ремня безопасности рупий.100 / -
Превышение скорости рупий. 1000 / -
Не останавливаться перед переходом через зебру рупий. 100 / -
Использование фирменного номерного знака рупий. 100 / -
Отображение (A / F) на номерном знаке рупий. 4500 / -
Езда с дальним светом, когда не требуется рупий. 100 / -
Использование пронзительного рожка рупий.500 / -
Переход со светофора рупий. 1000 / - и / или списание лицензии на 3 месяца
Вождение в нетрезвом состоянии рупий. 10 000 / - 90 863
Использование мобильного телефона за рулем до рупий. 1000 / -
Использование тонированных / темных стекол на боковых окнах рупий. 100 / -
Парковка в запретной зоне рупий. 100 / -

В Индии существуют законы дорожного движения, о существовании которых вы даже не подозревали

  • Если вы обнаружите, что кто-то блокирует выездные ворота со стоянки, ему, возможно, придется заплатить 100 индийских рупий - штраф
  • В Индии вас могут оштрафовать за неработающий звуковой сигнал на вашем автомобиле
  • Курение в автомобиле является наказуемым правонарушением в регионе NCR Дели
  • Парковка перед коммунальными предприятиями может повлечь штраф в Калькутте, Индия
  • Установка видеоустройств, таких как медиаплееры, является наказуемым правонарушением в соответствии с законом в Мумбаи, Индия

.