Пежо эксперт фото: Peugeot Expert Фургон (РФ) — Axis Peugeot

Содержание

Peugeot Expert Фургон (РФ) — Axis Peugeot

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Профессиональное оборудование и адаптация
Усиленная подвеска, запасное колесо
LW01Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло
Крепёжные кольца (6шт. для L1 и L2; 8шт. для L3)
PX01Сплошная стальная перегородка во всю высоту кузова
K601Пакет 4х4: увеличенный дорожный просвет (200мм), металическая защита картера двигателя, вискомуфты, заднего редуктора и топливного бака (только для версии Pro 4×4)
Безопасность и неприкосновенность
ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий)
ESC + ASR (система динамической стабилизации и антипробуксовочная система), система помощи при старте на подъёме
NN01Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
JA11Центральный замок с функцией автоматического запирания при движении, ключ c дистанционным управлением
Вещевое отделение (бокс) под креслом водителя, набор инструментов для ремонта колеса
RS03Полноразмерное запасное колесо, стальной диск
Комфорт
Регулировка руля по высоте и вылету, гидроусилитель рулевого управления
LU03Импульсные электростеклоподъемники со стороны водителя и пассажира
RJ05Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры
LA02Галогеновые фары со встроенными дневыми ходовыми огнями (стандартные лампы)
RG03Круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике
AX01Сиденье водителя с подголовником, без регулировки по высоте, без подлокотника. Двухместная пассажирская банкетка
AX02Одинарное сиденье пассажира без подлокотников и без подогрева. (не совместим с пакетом Moduwork PX39, не доступна с двигателем 1.6HDi)
43FTОбивка сидений износостойкой тканью (однотонный серый)
RE00Отопитель кабины/вентиляция
NA03Подогрев сиденья водителя
PR01Передние противотуманные фары
Аудио и мультимедиа
RC01Аудиоподготовка (проводка для оснвных и высокочастотных динамиков) — входит в базовое оснащение версии Pro и Pro 4×4
RCD6Аудио магнитола с беспроводным подключением Bluetooth, USB разъём  — входит в базовое оснащение версии Pro AT
Кузов и дизайн
PC17Правая сдвижная боковая дверь
WO01Задние распашные двери 50/50, открывающиеся на 180°
ZHCDШтампованые стальные колесные диски 16″, малоразмерные колпаки колёс
Неокрашенные передний и задний бампер, колпаки зеркал заднего вида, наружные ручки дверей
ZHCDШтампованые стальные колесные диски 16″, малоразмерные колпаки колёс

фото Tepee, отзывы владельцев технические характеристики

Фирма Пежо давно зарекомендовала себя в России как компания, производящая первоклассные автомобили. Сегодня внимание занимает революционная модель Пежо Эксперт 2022 2023 года.

Содержание

  1. Вкратце о модели
  2. Описание внешнего вида
  3. Внутреннее устройство
  4. Технические характеристики автомобиля
  5. Сравнение с конкурентами
  6. Комментарии владельцев

Вкратце о модели

Среди множества моделей Пежо Эксперт 2022 2023-го отличается многим. Это объясняется тем, что при создании производитель руководствовался последними новостями в машиностроении, включая новшества устройства. Пежо Эксперт, хоть и начало продаж было недавно, уже успел заслужить множество положительных отзывов владельцев.

Поскольку старт продаж в нашей стране начался в 2022 году, мы можем судить о машине, опираясь на отзывы тех, кто уже успел ее приобрести. Рекламная кампания уверяет нас, что модель – профессионал в области комфортных перевозок.


Описание внешнего вида

Взглянув на фото Пежо Эксперт, мы можем понять, что это современная модель. В ней сочетаются последние новинки, касающиеся дизайна автомобилей. Обзор дает понять, что благодаря новой революционной форме машины, она выглядит как удобный и вместительный автомобиль.

Большой с внешнего взгляда новый кузов хорош для тех, у кого есть семья, поскольку в него отлично вместится все необходимое для поездки загород. Крышка кузова удобна в использовании – легко открывается и закрывается. Peugeot Expert 2022 2023 года выглядит динамично, элегантно, благодаря этому может вписаться в городскую и в деревенскую среду. Проведенный производителем рестайлинг сделал облик модели гармоничным, законченным.

Также просмотрите фото Пежо Партнер 2022 и Пежо Боксер 2023.

По той причине, что у автомобиля небольшие размеры, владелец Пежо Типи Эксперт не будет испытывать неудобства при поиске парковочного места. Он может стать где угодно. Вместе с тем, его габариты способны вместить 5 человек, что является приятным моментом для обладателей больших семей. По отзывам владельцев, литые диски отлично дополняют общую концепцию модели.

Добавив аксессуары по своему вкусу, вы сможете сделать Peugeot Expert Tepee по-настоящему личным и персональным.

Внутреннее устройство

Посидев в салоне автомобиля, вы можете понять, подходит вам модель или нет. Если вы сомневаетесь над тем, купить ли Пежо Эксперт, сядьте в водительское кресло – вопросы отпадут!

Комфортный салон, обеспечивающий удобство при поездке, как водителю, так и пассажирам. Этому способствуют мягкие кресла, сидя в которых, вы забудете о том, который час едете. Между первым и вторым рядом кресел достаточно широкий проход, чтобы даже высоким людям было куда деть ноги. Также, при необходимости перевозки больших грузов, сидения складываются и обеспечивают большее свободное пространство.



вместительный
кресла
tepee


Отзывы о Пежо Эксперт говорят, что приборная панель удобна, на ней легко разместить автомобильные аксессуары, такие как видеорегистратор, портативная музыкальная установка и т. д. Фото изнутри салона рассказывают нам о том, что внутри машина выполнена так же стильно, как и снаружи, с учетом последних трендов. Более того, в модель встроен круиз контроль.

Технические характеристики автомобиля

Поднимая вопрос о стоимости автомобиля, отметим, что цена на новый фургон Пежо Эксперт варьируется в зависимости от комплектации. Технические характеристики модели одинаковы во всех комплектациях, однако, есть отличия. Рассмотрим варианты, которые выпускались ранее и сравним с тем, что имеем:

  • Peugeot Expert 1997. Модель-прародитель последующих выпускалась с 1995 года. Автомобиль, работающий на дизеле, объем двигателя которого составляет около 2 литров. Мощность достигает 109 лошадиных сил, а расход топлива на 100 км в городском ритме — 12 литров. Модель завоевала признание покупателей благодаря высокой практичности и надежности. В комплекте идут некоторые необходимые автомобильные аксессуары, такие как фаркоп;
  • Пежо Эксперт 2007. Является промежуточным звеном линейки. Владельцы отметили, что объем багажника довольно большой и составляет 5 кубических метров. Тест драйв показал, что расход топлива в смешанном ритме примерно 8 литров, что не так много. Высокий дорожный просвет или клиренс позволяет автомобилю успешно передвигаться по российским, порой бугристым, дорогам. Модель выпускается как с коробкой автомат, так и с механикой;
  • Пежо Эксперт 2022. Технические характеристики Пежо Эксперт обеспечивают работу, как на дизеле, так и бензине.Большой объем бака гарантирует длительные поездки без возникновения необходимости дозаправки. Видео тест драйва демонстрируют, что данная модель способна справиться с любыми погодными условиями.

В стране цена на новый Пежо Эксперт варьируется от 1 749 000 р до 2 024 000 р.

Сравнение с конкурентами

Перед тем, как приобретать автомобиль, необходимо сравнить предложения на рынке и выбрать подходящий. Говоря о Пежо Эксперт Типи, стоит отметить, что цена в России может смущать потенциальных покупателей, ищущих для себя куда более бюджетные варианты.

Его прямыми конкурентами являются Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito. Рассмотрим их плюсы и минусы:

Преимущества:

  • более приемлемая стоимость;
  • простота обслуживания и обеспечения;
  • возможность самостоятельно произвести тюнинг.

Недостатки:

  • менее качественно выполнено устройство салона;
  • худшие технические характеристики;
  • больший расход топлива;
  • отсутствие выбора между дизельным и бензиновым двигателем;
  • создание дополнительного шума во время передвижения;
  • меньший объем багажника;
  • недостаточное пространство для пассажиров на заднем сидении.

Комментарии владельцев

Олег Добронравов:

Ранее у меня была такая модель 1997 года выпуска. Она меня устраивала. Однако недавно я узнал о выходе новой модели и загорелся желанием ее купить. Узнав, сколько стоит новинка, передо мной встал вопрос о том, можно ли купить бу Пежо Эксперт в Украине.

Я начал изучать предложения, созванивался с автовладельцами. Но цены были либо такие же, либо совсем ниже рыночной.
К счастью, спустя пару месяцев поиска я наткнулся на объявление, которое устроило меня по стоимости и состоянию машины. Теперь я счастливый владелец «красавца». Да, он малолитражный, но я люблю такие машинки.

Анна Столыпина:

Увидела фото нового Peugeot Tepee и поняла, что эта машина будет идеальна для моей большой семьи. Выбирая модель, обращала внимание на цвет кузова, так как это достаточно важно для меня. Рассматривала разные варианты, но все-таки выбрала красную машину, так как считаю этот цвет самым ярким, насыщенным, красивым и богатым. Эксплуатирую авто уже второй месяц, пока что всем довольна. Конечно, багажник маловат, но я знала, что беру, поэтому придираться тут не к чему.

Борис Беневоленский:

Услышав о старте продаж новенького Пежо в России, сразу задумался над тем, где купить его: в салоне или с рук? Взвесив все нюансы, а также предложения по стоимости, решил купить Пежо Эксперт бу в России, так как его цена была на порядок меньше чем у представителей салона. Радует, что пробег у него небольшой, а также то, что он прост в эксплуатации и обслуживании. Бензина ест мало, скорости мне хватает более чем, даже не всю выжимаю, поэтому городской вариант для работы или переезда по городу – супер!

Вернуться вверх


Теперь посмотрите на Peugeot 3008 и Porsche Boxster 2022.

Технические характеристики Peugeot Expert

Описание автомобиля Peugeot Expert

Дебют актуальной версии Peugeot Expert состоялся в 2012 году. К основным достоинствам модели следует отнести модульную конструкцию салона, она позволяет сконфигурировать элементы интерьера по разнообразным схемам. Например, если вам необходим мобильный офис, то при создании такой модификации не потребует существенных затрат времени и вложении существенных материальных ресурсов. Точно также салон без проблем преобразовывается в обычный микроавтобус, в туристический автомобиль и т.

д.

При оформлении внутреннего пространства автопроизводителем используются сравнительно недорогие материалы, в качестве которых выступает пропитанная водоотталкивающим составом ткань, пластик 2-х оттенков. Оформление места водителя выполнено удобно и оптимально, джойстик трансмиссии вынесен на высокую тумбу, которая примыкает к выступающей вперед консоли оборудованной большим количеством управляющих элементов. В дизайне минивэна присутствует ряд индивидуальных элементов, к ним относится несколько агрессивное исполнение блоков фронтального света, массивная накладка переднего бампера, профиль машины выделен гранями штамповки, доступ в кабину осуществляется через раздвижные двери.

Экстерьер

Короткий капот Peugeot располагается ниже уровня передних крыльев Expert, их верхняя плоскость практически полностью занята блоками фар, установленными под 40-градусным углом. Радиаторная решетка заключена в прямоугольную рамку, выполненную из серебристого пластика, внутреннее пространство решетки оформлено двумя горизонтальными планками, за которыми просматривается сетка с ячейками среднего размера. На поверхность бампера нанесена крупная накладка из неокрашенного полимера, на его плоскости сформирована пара ниш круглой формы с противотуманными огнями, свободное между нишами место занято горизонтальными секциями воздухозаборников. От верхней точки выступающих арок колес параллельно подоконной линии проходит ребро жесткости, между передними и задними арками колес простирается пластиковая накладка. Прямая крыша на корме заканчивается широкими стойками, их центральная часть выделена под компоновку вертикальных прямоугольников задних фар. В центре дверей багажного отсека сформирована глубокая ниша номерного знака, над ней выполнены фирменные надписи, установлен логотип автопроизводителя. В кормовом бампере исполнен глубокий П-образный вырез, за счет него существенно занижает высота грузовой площадки. Габаритные размеры минивэна составляют 5135/1895/1942 мм, диаметр полного разворота — 11,9 м снаряженная масса — 1822 кг, полная масса — 2683 кг, колесная база — 1122 мм.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей Peugeot отделаны полимером контрастных оттенков, со стороны водителя подлокотники Expert содержат на своей поверхности традиционный набор клавиш управления с сервоприводом стеклоподъемников. Установленные в салоне посадочные места оборудованы откидными подлокотниками, имеют минимальную, но всестороннюю поддержку тела. В центре кабины можно организовать свободный проход. Для этого среднее место второго ряда сидений смещается в продольном направлении вперед или назад, а между передними креслами и без этого оставлено свободное пространство. Крупная передняя панель с правой стороны оборудована вместительной полкой, разделенным на несколько секций бардачком. К центру передней панели поднимается тумба, в состав которой входит джойстик трансмиссии и шайба навигации по меню информационной системы. Тумбы переходит в высокую консоль, она используется под компоновку средств управления микроклиматом и автозвуком, над консолью возвышается дисплей информационной системы, в неактивном состоянии он убирается в специально предназначенную для него нишу.

Технические характеристики

Линейка силовых установок Пежо Эксперт состоит из турбированных дизелей, в минимальной комплектации под капотом устанавливается 90-сильный двигатель с рабочим объемом 560 см3. Его крутящий момент составляет 180 Нм, время разгона – 20,7 секунды, средний расход топлива – 7,5 литров. Следующий в линейке мотор развивает 340 Нм крутящего момента, мощность – 163 л. сил, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации — 7,6 литров.

Peugeot Expert Tepee: цена Пежо Эксперт Минивэн, технические характеристики Пежо Эксперт Минивэн, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Peugeot Expert Tepee

Модельный год 2012
Тип кузова Минивэн
Длина, мм 5135
Ширина, мм 1895
Высота, мм 1942
Количество дверей 5
Количество мест 9
Объем багажника, л 553
Страна сборки Франция

Модификации Peugeot Expert Tepee

Peugeot Expert Tepee 1.

6 HDi MT
Максимальная скорость, км/ч145
Время разгона до 100 км/ч, сек 20.7
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31560
Мощность, л.с. / оборотах90/4000
Момент, Н·м / оборотах180/1750
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi AT

Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона до 100 км/ч, сек 12
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31997
Мощность, л. с. / оборотах163/3750
Момент, Н·м / оборотах340/2000
Расход комби, л на 100 км 7.6
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi MT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек 14.7
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах120/4000
Момент, Н·м / оборотах300/2000
Расход комби, л на 100 км 7. 5
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Peugeot Expert Tepee по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Peugeot Expert Tepee

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Peugeot Expert Tepee

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Peugeot Expert Tepee

 

Peugeot Expert Tepee / Пежо Эксперт Минивэн

Серия коммерческих автомобилей Peugeot Expert Tepee будет надежной платформой в семейных поездках или бизнесе. Обновление 2012 года принесло для модели более выразительный и статусный стиль. Хромированная решетка радиатора, стремительный контур фар, легкосплавные диски и интересные цветовые решения кузова поднимают Peugeot Expert Tepee на ступеньку выше в своем классе. Сочетание функциональности и элегантности в этом комфортабельном минивэне реализовано на наивысшем уровне. Просторный салон нового Peugeot Expert Tepee демонстрирует такие качества, как практичность и внимaние к мельчайшим деталям. Забота о пассажирах проявляется в каждом элементе. Модульность конструкции и удобство доступа позволят разместить до 9 человек, включая немалый объем багажа.

Линейка инновационных моторов нового Peugeot Expert Tepee нацелена на максимум отдачи производительности при высокой экономичной эффективности потребления топлива и низких выбросах CO2. Базовый вариант Expert Tepee комплектуется ремнями безопасности на всех посадочных местах, передними электростеклоподъемниками, борткомпьютером, послепусковым догревателем мотора. Кондиционер, круиз-контроль, атермальные стекла и ряд других опций — за доплату. С марта 2014 года предлагается топовая версия минивэна с автоматической 6-ступкой и мощным 163-сильным дизелем HDI. Комплектация Premium прошла адаптацию к российским условиям. Для этого Peugeot Expert Tepee в этом исполнении снабдили предпусковым подогревателем, электрообогревом зеркал, полноразмерной запаской и увеличили клиренс до 168 мм.

Peugeot expert. Тенденции, объявления, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Peugeot Expert — цены и характеристики, фотографии и обзоры
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Peugeot Expert (Пежо Эксперт) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.  Peugeot Expert — цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики. Peugeot Expert (Пежо Эксперт). Общая оценка — из 10 («хорошо»). Получена на основе 27 мнений реальных владельцев.

    Купить Peugeot Expert в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Отзывы владельцев Peugeot Expert с фото на NAKOP.ME Видео, блоги, тюнинг и характеристики Peugeot Expert.  Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Peugeot Expert с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Поколения Expert. Expert (3rd generation). На дорогах с г. Expert (2nd generation). На дорогах с г. Expert (1st generation). На дорогах с г. По драйву По дате. Peugeot Expert Крейсер Черкассы, Украина. CherkasV.

    Своевременно предупреждает о наличии препятствий при движении задним ходом. Peugeot Expert третьего поколения предлагается с одним вариантом высоты кузова мм и в трех вариантах длины: Вы можете складывать, раскладывать или вовсе убирать сиденья, тем самым получив максимальное удовольствие от работы с авто. За доплату можно дооснастить машину кондиционером, подогревом передних сидений 3 уровня , магнитолой с USB, Bluetooth. Нельзя не отметить продуманную до совершенства кузовную конструкцию.

    Peugeot Expert. Отзывы владельцев с фото — NAKOP.ME

    Новый Peugeot Expert — это функциональный и практичный фургон с большой полезной нагрузкой и просторным грузовым отсеком. Все это, а также маневренность авто, делают его незаменимым в сегменте малотоннажных коммерческих грузоперевозок. Модели года агрегатируются дизельными моторами объемом 1,6 или 2 л и мощностью 90 или л. Фургоны комплектуются как механической 5 или 6 ступеней , так и автоматической 6 ступеней трансмиссией. Оснащение базовой комплектации включает ABS, систему контроля траектории, фронтальную подушку безопасности, круиз-контроль с ограничителем скорости.

    Благодаря подогреву двигателя и опции обогрева форсунок омывателя лобового стекла эксплуатировать автомобиль легко даже в условиях русской зимы. От неожиданных ситуаций на дороге убережет полноразмерная запаска. Интерьер Благодаря плавным уверенным линиям и обилию хромированных элементов автомобиль выглядит стильно и современно.

    Презентабельность и основательность ему придают массивный бампер и LED-оптика. Экстерьер Окно в металлической перегородке позволяет контролировать состояние груза во время движения, а качественная шумо- и термоизоляция снижает нагрузку на водителя, что особенно важно при продолжительных поездках. Кабина отличается продуманной системой хранения: Зона загрузки отделана необработанным или шлифованным деревом пол или пол и стены с антискользящими алюминиевыми порогами.

    Чтобы груз не перемещался во время движения, фургон оборудован специальными стопорами. Безопасность За безопасность водителя, пассажира и груза во время движения отвечает множество электронных ассистентов. Так, система помощи при парковке позволит легко маневрировать даже в условиях плохой видимости, а Grip Control поможет справиться с непростыми дорожными условиями.

    Вместительность Новый Пежо Эксперт сконструирован на базе усовершенствованной платформы Efficient Modular Platform EMP2 , которая характеризуется грузоподъемностью до кг. Это позволяет использовать модель в различных сферах деятельности.

    Полезный объем авто — 6,6 м3. В перегородке Moduwork есть окошко, благодаря чему в фургоне можно перевозить грузы длиной до 4 метров. Особенности автомобиля Опустив центральный подлокотник, Вы получите поворотный столик, где удобно заполнять документы или работать с ноутбуком. Максимальный расход топлива — 5,9 л на км пути смешанный цикл. Преодолеть бездорожье позволит усиленная подвеска, миллиметровый дорожный просвет и металлическая защита картера мотора.

    Хотите купить фургон года? Экстерьер Интерьер Цвета Видео. Цену автомобиля можно снизить. Продать свой авто выгодно. Новый Пежо Эксперт Новый Peugeot Expert — это функциональный и практичный фургон с большой полезной нагрузкой и просторным грузовым отсеком.

    Новогиреево, 3-й километр, 7с1 телефон: Коптевская улица, 69Ас5 телефон: Нажимая на кнопку «Отправить» на одобрение, я даю согласие на обработку персональных данных. Эту модель можно купить прямо сейчас: Новые в наличии 1. Подробнее о технических характеристиках. К продаже доступны три версии фургона, которые отличаются ключевыми параметрами: L1 с полной массой от до кг, полезной нагрузкой от до кг и объемом грузового отсека 4,6 м3.

    L2 с полной массой от до кг, полезной нагрузкой от до кг и объемом грузового отсека 5,3 м3. L3 с полной массой от до кг, полезной нагрузкой от до кг и объемом грузового отсека 6,1 м3. Наш специалист с радостью Вам ответит на любой вопрос. Нажимая на кнопку «Задать вопрос», я даю согласие на обработку персональных данных. Описание Интерьер Благодаря плавным уверенным линиям и обилию хромированных элементов автомобиль выглядит стильно и современно.

    Fuori di Test® — Peugeot New Expert

    последние отзывы владельцев. Технические характеристики Peugeot Expert

    Стильный вместительный минивэн «Пежо-Эксперт» выпускается на заводах французского автомобильного концерна Peugeot с 1995 года. Модель создана на базе аналогичного минивэна «Пежо 806» и производится на заводе SEVEL (юг Франции). С конвейера сходит около 32 тысяч автомобилей в год.

    Модификации

    Минивэн выпускается в двух основных модификациях: грузовой, с просторным товарным отсеком, и грузопассажирский, с комфортабельным восьмиместным салоном. В 2004 году автомобиль прошел рестайлинг. Модернизация коснулась кузова машины в передней части. Радиаторная решетка стала более крупной, общий дизайн переда отразил характерные очертания лицевой части фургона Boxer — мощного представителя многоместных пассажирских и грузовых автомобилей из семейства «Пежо». Конструкция «Пежо-Эксперт» осталась без изменений, поскольку за более чем десятилетний период эксплуатации в самых разных условиях его технические характеристики никаких нареканий не вызывали. После модернизации модель насчитывала до 15 вариантов различной комплектации и оснащенности, при этом колесная база (2824 мм) не менялась. Основные габаритные размеры «Пежо-Эксперт» (длина 5135, ширина 1895, высота 1942) могли меняться в зависимости от модификации. Также изменения не исключались при разработке новых узлов для ходовой части, но существенных перемен в конструкцию автомобиля они не вносили.

    Двигатель

    В 2004 году многовариантность силовой установки автомобиля была несколько упрощена, основным двигателем для машины стал экономичный, с хорошими экологическими показателями, дизельный мотор 2.0HDi объемом 2.0 литра. На грузовые фургоны «Пежо-Эксперт» (отзывы владельцев к этому располагали) устанавливались двигатели мощностью 94 л. с., а грузопассажирский вариант получил силовую установку мощностью 109 л. с., которая позволяла автомобилю развивать скорость 165 км/час. Расход горючего в городском режиме составлял 8 литров на 100 км. Позднее на машину также устанавливался бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 136 л. с. Новый двигатель «Пежо-Эксперт», благодаря своей приемистости и совершенной системе газораспределения, позволил увеличить скорость до 175 км/час, а расход бензина уже составил 12 литров на 100 км по городу. Все эти данные соответствуют движению автомобиля с полной загрузкой в 800 кг, которая включает в себя восемь пассажиров, в том числе водителя, а также багаж.

    Грузовой вариант

    Грузовой вариант минивэна отличается рациональным размещением внутрикузовных элементов, двойное пассажирское сиденье справа от водителя эргономично, его форма рассчитана на длительные поездки. Сплошная решетчатая перегородка, отделяющая водительскую зону от грузового отсека, обеспечивает хороший обзор и предотвращает заваливание грузов на спинки водительского и пассажирских сидений. Задние распашные двери кузова имеют разную ширину, что создает дополнительные удобства при загрузке. В пол грузового отсека, вплотную к задней кромке, вмонтирована лестница-трап, которая выдвигается при необходимости погрузки тяжелых габаритных ящиков и контейнеров. Такие грузы вкатываются в машину по трапу на тележках. Для этой же цели предусмотрен буксирный трос с крюком на конце, соединенный с ручной лебедкой.

    Модернизация

    Начиная с 2007 года, «Пежо-Эксперт» выпускается в двух новых модификациях, одна из которых (Peugeot Expert Tepee) ориентирована на предпринимателей, совершающих частые поездки вместе с партнерами, офисными служащими, переводчиками и другим персоналом. Большой вместительный минивэн как нельзя лучше подходит для этих целей. Список модификаций постоянно пополняется новыми версиями, которые не предполагают радикальных конструктивных изменений, однако уже появились два варианта колесной базы машины, а также в процессе усовершенствований меняется высота крыши. Автомобиль имеет несколько решений контурного силуэта кузова, что позволяет покупателю выбрать наиболее оптимальный для себя вариант. Создана модификация повышенной грузоподъемности, рассчитанная на загрузку 1200 кг, причем эта масса груза никак не отражается на ходовых характеристиках автомобиля, при условии равномерного распределения тяжести по всей площади грузового отсека. Серьезный ремонт «Пежо-Эксперт» требуется чрезвычайно редко, машина надежна и нуждается только в качественном техобслуживании.

    Уровень комфорта

    Помимо совершенствования технических характеристик, внимание производителей «Пежо-Эксперт» обращено на повышение уровня комфорта автомобиля. В последних модификациях заметно улучшились параметры водительского места. Для пассажиров вход в салон достаточно удобный, проем сдвижной двери широкий, а сама дверь оснащена механизмом системы «easy entry», обеспечивающей плавное легкое скольжение тяжелой двери по направляющим профилям. Освещение салона способствует визуальному расширению интерьерного пространства, с этой же целью значительно увеличена общая площадь остекления, максимально расширено ветровое стекло, оно практически соединяет боковые стойки. А его наклон позволил намного удлинить зону естественного освещения салона сверху. В дневное время освещение может быть усилено за счет потолочного люка.

    Интерьер

    Над интерьером минивэна работала дизайнерская фирма Pinifarina (Италия, город Камбьяно), которая была основана в далеком 1930 году инженером Батиста Фарина, и с тех пор ее специалисты успешно занимаются кузовным и интерьерным дизайном. Отделка салона «Пежо-Эксперт» выполняется в трех основных вариантах: Confort, Loisirs, Premium. Признаков роскоши в интерьере автомобиля не несет ни один из перечисленных вариантов, однако цветовая гамма отделки Confort отличается от Premium более простыми сочетаниями оттенков, а обивка сидений в формате Premium — велюровая.

    Безопасность

    «Пежо-Эксперт», характеристики которого не оставляют желать лучшего, является одним из самых безопасных автомобилей семейства Peugeot. В комплект средств, обеспечивающих спокойствие водителя и пассажиров, входит эффективная система ROM, благодаря которой практически невозможно опрокидывание машины. В экстремальной ситуации минивэн будет скользить юзом, вращаться вокруг своей оси, раскачиваться и трястись, но не перевернется. Большое значение для стабильного движения автомобиля имеет традиционная, но усовершенствованная ABS, которая постоянно включена, контролирует ход машины и успешно противостоит блокировке колес в момент торможения. Парктроник в опциях «Пежо-Эксперт» позволяет парковаться без опасения зацепить соседние машины, при малейшей угрозе сближения с препятствием немедленно включается звуковой сигнал опасности. В салоне по всему периметру размещены скрытые подушки безопасности, которые при столкновении срабатывают в сотые доли секунды.

    Титул «Пежо-Эксперт»

    В 2008 году автомобиль «Пежо-Эксперт» получил титул престижа от International Van of the Year. Церемония награждения состоялась в Амстердаме. Эта награда присуждается ежегодно, жюри собирается из представителей разных стран Европы. Первое место в номинации заняла смешанная модель PSA Peugeot Citroen, набравшая наибольшее количество баллов и победившая с большим отрывом других претендентов. «Пежо-Эксперт» получил свою оценку за высокий уровень интерьерного комфорта, вне зависимости от комплектации, за беспрецедентную экономичность дизельного двигателя и впечатляющую маневренность.

    Новый грузопассажирский автомобиль минивэн 6 мест Peugeot Expert Profi Transformer

    Добро пожаловать на сайт Новые пассажирские и грузорассажирские автомобили микроавтобусы и минивэны Peugeot Boxer и Expert c cалоном-трансформером RIVIERA. Продажа в России.

    Главное -> Peugeot Expert NEW! 6 мест Грузопассажирский автомобиль

    PEUGEOT EXPERT Profi Transformer RIVIERA 3в1

    Новый грузопассажирский автомобиль минивэн 6 мест

    с трансформацией в грузовой фургон и спальное место

    Складной трехместный диван RIVIERA с подголовниками, 3-х точечными ремнями безопасности, регулируемым наклоном спинки, подъемным сидением  и откидной перегородкой-разделителем багажного отделения для ручной клади легко передвигается по направляющим с пошаговой фиксацией 5 см, образуя:  

            грузопассажирский автомобиль минивэн «Комби» 6 мест  
            грузовой фургон
            спальное место (Кемпер)

     

     

    Грузопассажирский шестиместный автомобиль минивэн с трансформацией в фургон Peugeot Expert Profi Transformer RIVIERA производится на двух вариантах длины кузова L2h2 и L3h2.

     

     

    Комплектация Peugeot Expert PROFI TRANSFORMER RIVIERA 3в1

     

       — Частичное остекление кузова: безопасные с «шелкографией» вклеенные стекла в сдвижной двери и напротив без форточек, резиновые уплотнители. 
       — Обивка боковин формованным АБС пластиком серого цвета с пластиковыми кармашками.
       — Трехместный, передвижной диван RIVIERA с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, регулировкой наклона спинки и подъемным сидением. Металлическая откидная перегородка — разделитель  багажного отделения для ручной клади с газлифтом. 
       — Направляющие 1900 мм для одного дивана с пошаговой фиксацией 5 см.
       — Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона.
       — Освещение салона – 1 плафон светодиодный.
       — Термошумоизоляция — изолон 
       — Дополнительный отопитель салона 

     

    Технические характеристики:

     

      L2h2, L3h2
     Двигатель дизельный 2,0HDi
     Рабочий объем (см3) 1997
     Номинальная мощность л. с.(кВт)/ при об.мин. 150/110/4000
     Расход топлива город/трасса/средний (л/100км) 7,2 / 5,1 / 5,9
     Максимальная скорость (км/ч) / разгон (сек), 0-100 км/ч 185 / 9,5
     Объем топливного бака, л  
     Норма токсичности отработавших газов Евро 5
     Привод передний
     Коробка передач 6МТ
     Полная масса 3 т
            

     

    Цена «от» базовой комплектации грузо-пассажирского минивэна 
    Peugeot Expert Profi Transformer RIVIERA 3в1:

     

     на базе L2h2 2. 0HDi 150л.с. МТ6 Уточняйте в ДЦ
     

    Уточняйте в ДЦ

     на базе L3h2 2.0HDi 150л.с. МТ6 

    Уточняйте в ДЦ

    Цены и существующие на данный момент скидки уточняйте в дилерских центрах PEUGEOT.

     

     

     

    Статьи по теме:

    Peugeot Expert Profi Transformer Riviera 2in1 в автопарке вашего предприятия!

    Обеспечит бесперебойную, своевременную доставку продукции от складского хозяйства до торговых точек в центре города! 
        * трансформируемое грузопассажирское пространство автомобиля
        * возможность перевозки товара на европаллетах
        * въезд в зону ограничения грузоподъемности до 1 тонны и общей массы до 2,5 тонн
        * въезд на подземные парковки с ограничением высоты до 1,9 метра. ..

                                                                                                  читать подробнее…

       

     

     

    Peugeot Expert Tepee (2007 г.) — фотографии, информация и характеристики

    Peugeot Expert Tepee — совершенно новый продукт в модельном ряду автомобилей Peugeot. Разработанный с учетом требований как коммерческого пассажирского транспорта, так и частного семейного транспорта, он представляет собой новый способ путешествовать с Peugeot.

    Представитель семейства «комби» Expert доступен в трех комплектациях (Comfort, Leisure и Premium) с разным внешним видом и уровнями оснащения. Expert Tepee также доступен с двумя вариантами длины колесной базы, чтобы удовлетворить требования самых разных клиентов.

    Peugeot Expert Tepee — это уникальный автомобиль, отличающийся современным стилем, который сочетает в себе качество и динамику. Его большой, светлый интерьер побуждает вас отправиться в долгое путешествие, которое вы так давно планировали.

    Дизайн передней части очень смелый и современный, что придает вигваму Expert сильную индивидуальность. Он оснащен специально разработанными фарами из прозрачного стекла.

    То, как передний бампер вписывается в общий стиль автомобиля, создает особую конструктивную особенность.Это ключевая черта общего стиля автомобиля, создающая ощущение силы и качества. Бампер окрашивается либо в двухцветный цвет в тон остальной части автомобиля, либо в цвет кузова, в зависимости от модели. Это создает большую разницу между моделями. То же самое касается молдингов боковой защиты, корпусов зеркал заднего вида и дверных ручек.

    Таким образом, можно получить очень роскошный внешний вид и дверные ручки, окрашенные в цвет «Lion Grey».

    Большое ветровое стекло с площадью поверхности 1.68 м2 — особенность дизайна Peugeot — обеспечивает отличный обзор и дает ощущение простора и света.

    Сужающийся дизайн внешней формы передает ощущение энергии. Это свидетельствует о динамичности и качестве нового Expert Tepee. Боковые окна передних дверей, сдвижная боковая дверь и задние окна составляют в сумме площадь остекления 3,06 м2 в версии с короткой колесной базой и 3,40 м2 в версии с длинной колесной базой. Наряду с размером сдвижной двери и ее передним расположением это придает автомобилю замечательную яркость салона и отличный панорамный обзор для пассажиров.

    Все зоны остекления установлены заподлицо и полностью интегрированы в современный дизайн Combi. Пассажиры второго ряда сидений могут открыть раздвижные окна, расположенные заподлицо.

    Установка зеркал заднего вида с одним зеркалом делает Expert Tepee прочным рынком частных автомобилей.

    Наружные зеркала имеют окрашенные корпуса на модели Leisure. Они окрашены в тот же цвет, что и кузов; Лючок топливного бака полностью интегрирован в общий стиль автомобиля и скрывает запирающуюся крышку заливной горловины.

    Задняя часть имеет коробчатую форму и предполагает большую вместимость и высокий уровень адаптивности.

    В багажное отделение можно попасть через заднюю дверь. В него встроен третий стоп-сигнал, а также задний стеклоочиститель и обогрев заднего стекла. Большое заднее окно (0,76 м2) обеспечивает достаточное количество света для задних пассажиров.

    В зависимости от модели также доступны стеклянные распашные двери.

    Стиль задних фонарей придает автомобилю современный вид.

    Новый Expert Tepee доступен с двумя вариантами длины колесной базы. Внутренние размеры автомобиля гарантируют оптимизацию доступного внутреннего пространства, его модульность, места для хранения и безопасность пассажиров.

    Доступны две длины колесной базы: 4805 мм (L1) и 5135 мм (L2).

    Общая высота 1942 мм.

    В качестве опции доступна новая задняя пневматическая подвеска. Это позволяет снизить высоту автомобиля до 1894 мм. При высоте менее 1.9 м, он позволяет водителю получить доступ к подземным автостоянкам.

    Боковые молдинги шириной 1895 мм.

    Внутренние размеры нового Expert Tepee обеспечивают первоклассную транспортировку. Версия с длинной колесной базой может перевозить девять пассажиров и до 1239 дм3 багажа (объем VDA под крышей). Это позволяет перевозить как большое количество людей, так и весь их багаж.

    Длиннобазная версия с 8/9 сиденьями имеет увеличенную до 120 кг полезную нагрузку.

    Первоклассная модульность и простор

    Какую бы модель вы ни выбрали, Expert Tepee способен перевозить до 9 человек благодаря трем полностью регулируемым рядам сидений.

    Предлагается со сдвоенными или отдельными сиденьями. Возможные конфигурации салона могут включать от 2 до 9 посадочных мест, в зависимости от потребностей пользователей. длинные предметы для переноски — их можно даже использовать для создания плоской поверхности для размещения предметов, например, небольшого стола.Также есть возможность сдвинуть сложенные сиденья или часть сидений, чтобы освободить дополнительное пространство. Все сиденья также съемные.

    Обе колесные базы доступны для всего модельного ряда, что позволяет клиентам выбрать автомобиль, который наилучшим образом соответствует их потребностям.

    Доступ к задним сиденьям осуществляется через сдвижную боковую дверь, что обеспечивает достаточно места для удобного доступа к двум задним рядам сидений. Расположенная с правой стороны автомобиля, дополнительная сдвижная боковая дверь может быть установлена ​​с левой стороны.

    Пассажиры самого заднего ряда могут получить доступ к своим сиденьям через сдвижную боковую дверь благодаря системе «легкого входа», которая позволяет наклонять крайние сиденья вперед. №

    Багажное отделение может быть закрыто шторкой багажного отделения и задней полкой, образуя единое целое.

    Этот уровень модульности достигается не за счет пространства. Напротив! При ширине 1557 мм место водителя имеет отличное пространство для локтей, в сочетании с 1600 мм для пассажиров второго ряда и 1398 мм для пассажиров третьего ряда.

    Доступного места над головой достаточно, чтобы справиться с самыми высокими людьми: 1035 мм в первом ряду, 978 мм во втором и 916 мм в третьем. Разница в пространстве над головой является особенностью эффекта «амфитеатра», желаемого для расположения различных сидений. Слегка приподнятое положение второго и третьего рядов обеспечивает их пассажирам прекрасный обзор дороги и ощущение большего пространства.

    Эта инновация, уже использованная Peugeot в модели 307 SW, здесь используется в полной мере и позволяет новому Expert Tepee стать сильным конкурентом в отношении внутреннего пространства и комфорта.

    Функциональный и удобный салон

    Комфорт и функциональность водителя и пассажира остаются девизом стиля интерьера нового Expert Tepee. №

    Доступ к месту водителя максимально упрощен, так как он сконструирован так же, как и в пассажирском транспортном средстве. Пользователям не нужно забираться в свой автомобиль — они должны просто сесть!

    Управление автомобилем очень естественное, а интуитивно понятное управление позволяет водителю очень быстро сориентироваться.

    Выбор архитектуры обеспечивает посадку за рулем, аналогичную положению современного семейного автомобиля. Как такой инновационный Combi, Expert Tepee устанавливает эталон в этом секторе. Пассажирский салон очень светлый и обеспечивает отличный обзор благодаря остеклению площадью 5,5 м2 в версии с короткой колесной базой и 5,84 м2 в версии с длинной колесной базой. Эта яркость и видимость еще больше усиливаются за счет сильно выдвинутого вперед ветрового стекла, что дает замечательное ощущение пространства, что очень редко встречается в автомобиле такого размера.Эффекты этого большого ветрового стекла приносят пользу пассажирам сзади так же, как и спереди.

    Амфитеатральное расположение 2-го и 3-го рядов обеспечивает пассажирам прекрасный обзор дороги.

    Водительское место было разработано Pininfarina — очень современное, сочетающее в себе комфорт и практичность.

    Большая лицевая панель в полной мере использует доступное пространство и обеспечивает множество верхних и нижних мест хранения, как открытых, так и закрытых. Места для хранения вещей вокруг места водителя используют доступное пространство с максимальной выгодой для пассажиров.

    В кабине предусмотрено несколько мест для хранения вещей: верхний отсек для хранения вещей, запираемый перчаточный ящик, дверные панели, карманы для хранения и подстаканники. По бокам задних сидений также имеются открытые карманы для хранения вещей. Они идеально подходят для пол-литровых бутылок и мелких предметов, таких как ключи, мобильные телефоны, видеоигры и т. д.

    Второе внутреннее зеркало входит в комплект поставки. зеркало заднего вида, обеспечивающее водителю хороший обзор задних сидений.Это может быть очень полезно для людей, путешествующих с детьми.

    В третьем ряду в верхней части задней панели предусмотрен подстаканник. Наконец, спинки задних боковых сидений снабжены сеткой для хранения мелких предметов.

    Центральная консоль передней панели имеет два места ISO, что позволяет установить радиоприемник, авточейнджер компакт-дисков или специальные отсеки для хранения.

    Рычаг переключения передач, установленный на передней панели — популярная функция в линейке Expert — конечно же, сохранен.Это освобождает пространство между водителем и передними пассажирами. Рулевое колесо регулируется по высоте и глубине, что очень важно для получения максимально удобного положения за рулем.

    Дверная фурнитура и панели соответствуют обивке кабины водителя и пассажирского салона в вариантах отделки Leisure и Premium (отделка Comfort доходит до середины салона автомобиля). Они были разработаны как продолжение отделки передней панели.

    Кнопки стеклоподъемников встроены в дверные панели.В дверных панелях также есть карманы для хранения вещей, держатель для бутылки (1,5 литра) и места для динамиков.

    Крыша также украшена деталями отделки, как в современном автомобиле.

    Передние сиденья состоят из отдельных сидений с подкладкой под рамой и отсеком для хранения под сиденьем. Предусмотрены подлокотники для водителя и пассажира, а также активная регулировка сиденья по высоте и поясничная поддержка водителя. Подогрев сидений также доступен в качестве опции.

    Регулируемые по высоте подголовники входят в комплект передних сидений, а изогнутые подголовники задних сидений не мешают обзору сзади в опущенном состоянии, но обеспечивают необходимый комфорт в выдвинутом положении.

    Отдельные сиденья можно двигать вперед и назад, а также откидывать. Существует четыре типа регулировки в зависимости от выбранных опций: регулировка под сиденьем вперед и назад, пассивная или активная регулировка высоты сиденья пассажира, регулировка поясничной опоры с помощью рычага на спинке сиденья и рычага на спинке сиденья для наклона сиденья.

    Первоклассная безопасность

    Peugeot Expert Tepee имеет усиленную конструкцию, учитывающую возможную большую нагрузку, которую он может выдерживать.Кроме того, его конструкция позволяет снизить затраты на ремонт. Особое внимание было уделено столкновениям в городских условиях и весу, который может нести автомобиль.

    В моторном отсеке предусмотрены верхняя и нижняя конструкции, поглощающие удары, которые увеличивают площадь поглощения удара и обеспечивают большую устойчивость к ударным силам.

    Передние двери снабжены «фиксирующим штифтом» для надежной фиксации, а в сочетании с усиливающими стержнями они помогают уменьшить последствия удара.

    Алюминиевая противоударная балка с деформируемыми «защитными ящиками» установлена ​​в задней части автомобиля для защиты задней конструкции в случае столкновения.

    Установка складной рулевой колонки позволяет убирать рулевое колесо на 80 мм, тем самым ограничивая его проникновение в салон.

    Кроме того, Expert Tepee может быть оснащен шестью подушками безопасности, в зависимости от конкретной модели: двумя передними подушками безопасности, двумя передними боковыми подушками безопасности и двумя передними и задними подушками-шторками, которые охватывают все три ряда сидений.

    Пассажирская подушка безопасности объемом 100 литров обеспечивает защиту как индивидуального пассажирского сиденья, так и двойного пассажирского сиденья. Если детское кресло установлено против направления движения, подушку безопасности можно отключить с помощью ключа зажигания в выключателе, расположенном в перчаточном ящике. Сигнальная лампа на передней панели центральной консоли подтверждает, что подушка безопасности пассажира отключена.

    Передние боковые подушки безопасности, предназначенные для защиты грудной клетки водителя и пассажира, встроены в боковые части отдельных сидений.

    Предназначены для защиты головы передних и задних пассажиров, шторки безопасности расположены в обшивке потолка над боковыми окнами. Связанные с боковыми подушками безопасности (срабатывают одновременно с нами), они охватывают все три ряда сидений.

    Безопасность детей не пренебрегается благодаря трем точкам крепления ISOFIX, расположенным на боковых задних сиденьях.

    Что касается мер активной безопасности, то в новом Expert реализованы все новейшие технологии: электронная программа курсовой устойчивости (ESP), в том числе функция предотвращения крена (ROM), ABS и антипробуксовочная система (ASR), а также система помощи при экстренном торможении (EBA). ).

    Комфорт первого класса

    В новом Expert Tepee есть множество удобств, более характерных для современных автомобилей: передние электростеклоподъемники, центральный замок, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, автоматические фары и стеклоочистители, омыватели фар и противотуманки огни. Это оборудование является стандартным или дополнительным в зависимости от модели.

    Также доступен ряд дополнительных электрических систем помощи при вождении, таких как круиз-контроль и ограничитель скорости, которые могут способствовать безопасности и комфорту водителя.

    На большинстве моделей Expert Tepee оснащен электрогидравлическим усилителем рулевого управления, что значительно повышает комфорт водителя.

    Аналогичным образом в качестве опции предлагается помощь при парковке сзади, основанная на четырех датчиках, встроенных в нижнюю часть задней панели.

    Регулированию температуры также уделялось большое внимание при разработке Expert Tepee, что делает его лучшим в своей категории. Обычный блок отопителя и кондиционера в передней части автомобиля также может быть объединен со второй задней системой обогрева и кондиционирования воздуха, которая распределяет воздух через 6 отдельных дефлекторов, расположенных в крыше, и через воздуховод, расположенный на уровне пола, для третьего ряд сидений. Таким образом, эта дополнительная система отопления/кондиционирования позволяет очень быстро достичь требуемой температуры во всем автомобиле. Это стандартная функция уровня отделки салона Premium, представляющая собой важное новшество для клиентов, которым нужен «высококачественный контроль температуры», и не имеющая аналогов в этой категории рынка.

    На других моделях кондиционер может быть оснащен либо ручным или автоматическим управлением спереди, либо автоматическим с дополнительной системой сзади, в зависимости от выбранной опции.

    Что касается уровня шума в салоне, а также специальной обработки днища, звукоизоляции и дополнительной шумоизоляции моторного отсека. Поэтому нет проблем со слухом, что говорят другие люди между тремя рядами сидений. Пассажиры, сидящие сзади, могут комфортно разговаривать с людьми впереди!

    Низкий уровень шума в салоне позволяет пользоваться аудиоаппаратурой и мобильными телефонами с максимальным комфортом. Доступны два типа автомобильного радиоприемника: радиоприемник RD4 / одиночный проигрыватель компакт-дисков, который можно подключить к комплекту интерфейса, чтобы водитель мог безопасно управлять мобильным телефоном Bluetooth во время движения. Второй вариант — это телематическая система Peugeot RT3, которая сочетает в себе радио/проигрыватель компакт-дисков с GPS-навигацией и встроенным мобильным телефоном стандарта GSM… на лицевой панели.

    Это инновационное оборудование позволяет пользователям безопасно и законно пользоваться мобильными телефонами.

    Телематическая система Peugeot RT3, которая включает GPS-навигацию с использованием цветного дисплея 16/9, сохраняет картографическую информацию на компакт-диске и совместима с системой информации о дорожном движении TMC.Это обеспечивает доступ к звуковым сообщениям с информацией о дорожном движении RDS TMC.

    Он также включает в себя функцию поддержки службы экстренной помощи и местной помощи с использованием мобильного телефона GSM с двумя диапазонами, встроенного в устройство RT3. Если активированы подушки безопасности или нажата кнопка SOS, автоматически осуществляется телефонный звонок в службу экстренной помощи (Inter Mutuelles Assistance для стран, где действует эта служба), что позволяет пользователю сообщить местонахождение автомобиля и попросить о помощи.

    Наконец, авточейнджер на пять компакт-дисков доступен в качестве опции для обоих автомобильных радиоблоков.Он расположен в центральной консоли на приборной панели.

    Для клиентов, которые не хотят устанавливать радио, Expert Tepee уже оснащен необходимым предварительным оборудованием, состоящим из источника питания, антенны и предварительной проводки громкоговорителя.

    На лицевой панели удобно расположена розетка на 12 В для подключения портативного компьютера или мобильного телефона.

    Другие розетки на 12 В находятся в задней части автомобиля рядом с третьим рядом сидений, в зависимости от выбранной модели.

    Наконец, имеется вторичный предохранитель/соединительная коробка для подключения дополнительного фаркопа.

    Очень разные модели

    Стиль различных моделей означает, что они подходят для «клубного» транспорта, семейного использования и частного проката.

    Уровень отделки салона Comfort отвечает самым строгим профессиональным требованиям, предоставляя практичный, высококачественный автомобиль, который также подходит для перевозки клубов и ассоциаций.

    Двухцветный интерьер выполнен в цветах Narbonnais Grey и Sirocco Grey.Сиденья отделаны тканой тканью Transcodage, которая производит впечатление долговечности.

    Напольное покрытие изготовлено из легко очищаемого «пластикового» напольного покрытия ТПО. Его конструкция подчеркивает современный дизайн автомобиля и позволяет легко загружать багажное отделение сзади.

    Уровень отделки салона Leisure предназначен для семейных пользователей или, как следует из названия, для водителей, которым для отдыха требуется много места.

    Разница во внутренней обстановке обусловлена ​​выбором второго цвета салона вместо Sirocco Grey — Beige, который улучшает внешний вид салона.

    Средние части сидений теперь отделаны современной тканью Mikado в сочетании с бежевым велюром на боковых частях. Напольное покрытие теперь представляет собой легкий в уходе ворсовый ковер, усиливающий впечатление пребывания в современном легковом автомобиле.

    Передняя панель имеет специальную отделку, а края центральной консоли, внутренняя дверная ручка и окантовка вентиляционных отверстий окрашены в серый оловянный цвет.

    Бежевые велюровые вставки, повторяющие вставки на сиденьях, также имеются на крышках трех отделений для хранения вещей.Наконец, внутренние дверные ручки получили хромированную отделку.

    Уровень отделки салона «Премиум» предназначен для автомобилей класса люкс. Он предназначен для более престижной клиентуры, ищущей роскошный, изысканный автомобиль. Это идеальное транспортное средство для профессионалов, предоставляющих транспорт для туристических агентств, посольств и клиентов отелей. Внутренняя обстановка и напольное покрытие такие же, как и в комплектации Leisure. Центральная часть сидений отделана велюром Jocaste – удобным и престижным, а края сидений дополнены серым велюром Narbonnais.

    Отделка передней панели включает в себя отделку из микроуглерода, придающую эффектный вид вокруг центральной консоли, внутренних дверных ручек и вентиляционных отверстий. Кроме того, внутренние дверные ручки спереди имеют хромированную отделку. .

    Комплектация Comfort имеет шесть посадочных мест в стандартной комплектации — индивидуальное сиденье для водителя и двойное пассажирское сиденье для передних пассажиров. Другие уровни отделки салона имеют два отдельных передних сиденья, что делает пятиместную стандартную конфигурацию для версии Leisure и 8. конфигурация сидений для версии Premium.Двойное пассажирское сиденье доступно в качестве опции для версий Leisure и Premium.

    Двигатели последнего поколения

    Все варианты двигателей, доступные для Expert Tepee, соответствуют нормам выбросов Евро-4. Для максимального удовольствия от вождения доступен широкий выбор двигателей.

    Два 2,0-литровых дизельных двигателя HDi мощностью 88 кВт (120 л.с.) и 100 кВт (136 л.с.), оба разработаны в сотрудничестве с PSA Peugeot Citroën и Ford и развивают крутящий момент 300 Нм и 320 Нм соответственно.Способные перевозить тяжелые грузы, они обладают высоким крутящим моментом при низких оборотах двигателя.

    Бензиновый двигатель объемом 2,0 л мощностью 103 кВт (140 л.с.) соответствует нормам выбросов Евро-4. Его общая производительность была улучшена за счет использования ряда инновационных функций:

    • Предварительный каталитический нейтрализатор, расположенный рядом с выпускным коллектором (более низкий уровень выбросов)
    • Управляемый термостат в сочетании с теплообменником охлаждающей жидкости/масла (улучшенный расход топлива) )
    • Управляемый генератор (улучшенный расход топлива)
    • Впускной распределительный вал с системой изменения фаз газораспределения (VVT) (улучшенная производительность, улучшенный расход топлива и снижение выбросов)
    • Механизмы прямого регулирования фаз газораспределения (более низкий уровень шума)
    • Компактный блок катушек зажигания ( более низкая цена)

    На этот двигатель устанавливается 5-ступенчатая коробка передач BE4R.

    Двигатель HDi объемом 1,6 л мощностью 66 кВт (90 л.с.) соответствует нормам выбросов Евро-4 и не требует использования дизельного сажевого фильтра (DPFS). Он также имеет насос гидроусилителя руля с приводом от двигателя.

    Для повышения долговечности и увеличения межсервисных интервалов до 30 000 км двигатель претерпел следующие модификации:

    • Установка двухсекционного масляного картера увеличенной емкости
    • Блок цилиндров со специальными гильзами
    • Усиленный поршни
    • Усиленные шатунные подшипники
    • Усиленные коренные подшипники
    • Усиленная прокладка головки блока цилиндров
    • Масляный насос с модернизированным ротором

    Управление гидравлическим сцеплением со встроенным ограничителем крутящего момента было модифицировано для коммерческого использования.

    На этот дизельный двигатель устанавливается 5-ступенчатая коробка передач BE4R.

    2,0-литровый дизельный двигатель HDi последнего поколения доступен в двух версиях: 88 кВт (120 л. с.) и 100 кВт (136 л.с. DPFS).

    Двигатель оснащен новыми форсунками с форсунками уменьшенного диаметра, а также системой управления «контуром» впрыска. Благодаря этой системе время открытия форсунки постоянно корректируется за счет использования контролируемого «микровпрыска». 1 мм3 при ненажатой педали акселератора.Увеличение частоты вращения двигателя, вызванное этим контролируемым дополнительным «впрыском», обеспечивает значение коррекции для нормального предварительного впрыска.

    Впрыск выполняется в два этапа (один предварительный впрыск и один основной впрыск), что позволяет соблюдать стандарты выбросов Евро 4.

    Электрогидравлический усилитель руля устанавливается на обе версии этого двигателя.

    2,0-литровый двигатель HDi мощностью 88 кВт (120 л.с.) требует технического обслуживания каждые 30 000 км.

    Головка блока цилиндров прошла термообработку для улучшения механических свойств алюминия.Вращающиеся части турбонагнетателя стали более прочными, чтобы противостоять износу, а корпус турбины теперь обладает большей устойчивостью к коррозии. Поршни двигателя также были модифицированы, чтобы повысить их устойчивость к растрескиванию. Благодаря улучшенному внутреннему охлаждению уровень потребления масла также был снижен. Наконец, области контакта коромысла клапана были хромированы для повышения их износостойкости. Внимание также было уделено сцеплению, чтобы оно могло справиться с транспортировкой тяжелых грузов.

    Значительным нововведением в новой линейке Expert Tepee является введение 6-ступенчатой ​​механической коробки передач Peugeot ML6C, которая также имеет ребристый кожух для улучшения охлаждения. Корпуса дифференциала коробки передач также были усилены за счет установки металлических штифтов для точного размещения двух корпусов.

    2,0-литровый двигатель HDi мощностью 100 кВт (136 л.с.) оснащен системой фильтрации твердых частиц (DPFS). Этот двигатель используется в ряде автомобилей модельного ряда Peugeot. были введены модифицированные системы смазки для турбокомпрессора и модификации клапана EGR.

    Для облегчения регенерации или «самоочистки» дизельного сажевого фильтра после обычного двухфазного цикла впрыска инициируются два впрыска дожигания.

    Сцепление такое же, как и на версии 88 кВт (120 л.с.), как и 6-ступенчатая механическая коробка передач ML6C.

    Эталон устойчивости на дороге

    Подвеска — результат богатого опыта Peugeot в этой области, обеспечивающий отзывчивость, безопасность и комфорт.

    Независимая передняя подвеска псевдо-макферсоновского типа с нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

    Задняя подвеска состоит из задней торсионной балки со смещенной тягой Панара, винтовых пружин и наклонных гидравлических амортизаторов. Эта установка придает новому Expert Tepee реальную силу, поскольку она обеспечивает отличную устойчивость на дороге и возможность безопасно перевозить девять пассажиров и их багаж.

    В качестве опции также доступна пневматическая задняя подвеска, специально разработанная для этой модели.

    Эта система имеет различные преимущества. Прежде всего, это дает общую постоянную высоту транспортного средства (менее 1. 9 м) и постоянной высотой дорожного просвета автомобиля при любых условиях нагрузки.

    Он также позволяет вручную регулировать высоту порога багажника. Кнопка, расположенная в задней части багажного отделения, позволяет водителю автомобиля поднимать или опускать порог багажника. Эта функция очень полезна при загрузке и разгрузке тяжелых предметов.

    В моделях с пневматической подвеской цилиндрические пружины заменены пневматическими пневматическими рессорами постоянной высоты, а амортизаторы снабжены специальными ограничителями хода.

    Электрогидравлический усилитель руля, установленный на 2.0-литровая модель HDi Expert Tepee откалибрована для улучшения как городского вождения, так и маневрирования на низкой скорости. Гидравлическое давление, подаваемое на рулевую рейку, зависит от скорости автомобиля, а не от частоты вращения двигателя, что повышает как комфорт вождения, так и маневренность автомобиля.

    Передние тормоза состоят из вентилируемых дисков (304 x 28 мм) и двухпоршневых тормозных суппортов 45/48 мм.

    Задние тормоза представляют собой сплошные диски (290 x 14 мм) и одинарные 41-мм поршневые тормозные суппорты.

    Низкие эксплуатационные расходы

    Для того, чтобы автомобиль имел как можно более низкие эксплуатационные расходы и страховую группу, в первую очередь были проведены работы по снижению затрат на ремонт после столкновения – повышение прочности конструкции автомобиля – и, во-вторых, по снижению расхода топлива расхода и увеличить интервалы между ТО.

    Архитектура автомобиля была разработана с учетом изменений переднего краш-теста, который теперь требует более строгого смещения на 10°.Отдельные компоненты также были переработаны, чтобы выдерживать более сильные удары или их было легче заменить.

    Например, фары теперь оснащены специальными кронштейнами, которые «отламываются» при столкновении на скорости менее 16 км/ч, защищая фару и избавляя от необходимости полной замены.

    Принимая во внимание все вышеперечисленное, новый Peugeot Expert Tepee был отнесен Allianz к группе 15.

    С точки зрения безопасности меры, направленные, например, на защиту ЭБУ двигателя от кражи, привели к тому, что Expert Tepee получил полные оценки в классификации британского NCSR в отношении кражи автомобиля: четыре звезды без сигнализации, пять запусков. с сигнализацией.

    Помня о снижении затрат пользователей, интервалы технического обслуживания были увеличены до каждых 30 000 км при нормальном использовании автомобиля (или каждые два года).

    Электрогидравлический усилитель рулевого управления, установленный на новом Peugeot Expert Tepee (за исключением двигателя HDi 1,6 л мощностью 66 кВт (90 л. снижение примерно на 4 г на 100 км.

    Это внимание к заботе об окружающей среде — то, что остается очень близким к сердцу Peugeot — распространяется на выбор материалов, которые соответствуют европейским директивам по переработке.

    Ассортимент аксессуаров для отдыха

    Для Expert Tepee предлагается широкий ассортимент аксессуаров. Помимо аксессуаров, предназначенных для защиты салона, таких как резиновые или ковровые коврики, поддоны для багажника или чехлы на сиденья, также был разработан вариант для отдыха.

    Доступны две изолированные холодильные камеры, первая емкостью 28 литров, а другая емкостью 15 литров, предназначенные для размещения на месте или на задних сиденьях.

    Цепи противоскольжения, специально разработанные для автомобиля, позволяют владельцам ездить по горным дорогам.

    Дети также могут кататься в полной безопасности благодаря сиденью ISOFIX с 3 точками крепления, доступному в качестве аксессуара.

    Другие аксессуары, такие как портативные DVD-плееры, сигнализация, механические и электрические противоугонные устройства (трекеры) и т. д., можно приобрести в дилерской сети. восемь цветов.

    Большинство из них цвета металлик, так как они больше подходят для пользователей Combi. Доступные цвета металлик:

    • Алюминиевый,
    • Серый Железный,
    • Серый Астровый,
    • Синий Лаго Аззуро и Золотистый Белый.

    Также доступны три неметаллических цвета:

    • Кремовый Парфенон,
    • Белый Бьянка и Синий Драгун.

    VF3XTAHZ8GZ014056: PEUGEOT EXPERT 2016 история авто

    VF3XTAHZ8GZ014056: PEUGEOT EXPERT 2016 история авто | Вф.вин

    Информация

    • ВИН: VF3XTAHZ8GZ014056
    • Производитель:Peugeot
    • Модель:Эксперт
    • Год:2016
    • Цвет:
    • Пробег: км 184 086
    • Основной урон:
    • Вторичный урон:
    • Тип топлива:
    • Привод:
    • Объем двигателя:
    • Трансмиссия:
    • Состояние:
    • Тип документа:
    • Ключи:
    • Оценочная стоимость автомобиля:
    • долларов США
    • Ориентировочная стоимость ремонта:
    • долларов США
    • Номер лота AutoRola: 13030636
    • Продавец:
    • Дата продажи/действительность данных лота:

    Подробная история

    Источник Лот/Запись Пробег Дата продажи/актуальности Повреждение / Примечание #
    АвтоРола 13030636 км 184 086 21 февраля 2022

    Расшифровать VIN

    • ВИН: VF3XTAHZ8GZ014056
    • Марка:ПЕЖО
    • Модель:
    • Год:1986
    • Производитель:АВТОМОБИЛЬ PEUGEOT
    • Серия
    • :
    • Тип транспортного средства: ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
    • Страна завода:
    • Название производителя: АВТОМОБИЛЬ PEUGEOT
    • Состояние завода:
    • Идентификатор производителя: 5554
    • Идентификатор производителя: 15959
    • Тип кузова прицепа: Не применимо
    • Двери:
    • Тип привода:
    • Цилиндры двигателя:
    • Двигатель л. с.:
    • Двигатель кВт:
    • Тип топлива Первичный:
    • Конфигурация двигателя:

    Peugeot Expert Sport Edition имеет больше комплекта, но без дополнительного удара

    Peugeot представила для США.K. продает новую высокотехнологичную версию своего фургона Expert, которая предлагает дополнительный комплект и более спортивный внешний вид, чем стандартный автомобиль.

    Новичок, получивший название Sport Edition, получил множество визуальных изменений, призванных выделить его среди остальных моделей, включая спортивные наклейки и колеса большего размера.

    Новый автомобиль, стоящий выше модели Asphalt в линейке Expert, оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками Black Phoenix и черно-синими наклейками сбоку и сзади автомобиля.

    Внутри фургон оснащен двухзонным автоматическим кондиционером, а покупателям также будет предложено три цвета на выбор: Cumulus Grey, Bianca White и Nera Black. Однако у них не будет выбора размеров, как в других версиях Expert. Вместо этого Sport Edition предлагается исключительно со «стандартной» колесной базой.

    Тем не менее, у вас есть выбор стилей кузова. Стандартным видом является модель «Панельный фургон», которая поставляется с грузовым отсеком объемом 5,3 кубических метра (187 кубических футов) и максимальной полезной нагрузкой 1458 кг (3214 фунтов). Тем не менее, клиенты также смогут выбрать версию Crew Van, в которой часть этого пространства заменяется трехместным диваном второго ряда позади водителя и переднего пассажира.Имейте в виду, что даже с этими дополнительными сиденьями остается приличное грузовое пространство объемом 3,2 кубических метра (113 кубических футов) и полезная нагрузка 1308 кг (2883 фунта).

    Первыми моделями Expert Sport Edition, которые появятся в выставочных залах Великобритании, будут Panel Van Sport Edition BlueHDi 120 1400 и Crew Van Sport Edition BlueHDi 150 1400. Оба получат дизельные двигатели, но Crew Van будет более мощным из двух, мощностью 148 л. с., тогда как Panel Van придется довольствоваться 121 л.с.

    Тем не менее, оба автомобиля уже доступны для заказа, а панельный фургон является более дешевым из двух вариантов, его цены начинаются от 36 392 фунтов стерлингов (около 47 164 долларов США), включая НДС.Crew Van значительно дороже и стоит 41 216 фунтов стерлингов (53 415 долларов США).

    Однако в следующем году к линейке Sport Edition добавятся еще две модели: Panel Van Sport Edition BlueHDi 180 1200 и Crew Van Sport Edition BlueHDi 180 1200. Обе модели уже доступны для заказа по стартовым ценам. по цене 40 592 фунтов стерлингов (52 607 долларов США) и 44 096 фунтов стерлингов (57 148 долларов США) соответственно, и оба оснащены еще более мощным 2-литровым дизельным двигателем BlueHDi. Речь идет о моторе мощностью 174 л.с., который в стандартной комплектации сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Peugeot EAT8.

    «Покупатели наших фургонов так же заботятся о стиле, как и покупатели наших автомобилей, и ожидают от автомобилей Peugeot всех функций комфорта, — сказал Дэвид Пил, управляющий директор Peugeot UK. «Новая линейка Expert Sport Edition уже доступна для заказа, и ей суждено стать фаворитом среди наших покупателей фургонов».

    Первый комплект электромобилей Jeep 2023 года; Ram 1500 EV превзойдет все пикапы EV

    • Stellantis заявила сегодня, что выпустит первый полностью электрический Jeep в начале 2023 года.
    • На изображении, показанном с объявлением, показано транспортное средство размером с компас, но название или подробности не указаны.
    • Jeep EV — лишь один из 100 запланированных запусков электромобилей мультибрендового автопроизводителя к 2030 году, включая электрические маслкары и семейные автомобили.

      Сегодня на всемирном мероприятии для прессы в Амстердаме, Нидерланды, компания Stellantis изложила свой будущий бизнес-план под названием Dare Forward 2030. Неудивительно, что основное внимание в нем уделяется электрификации, мобильности, данным как услуге, сокращению выбросов углекислого газа, повышению качества обслуживания клиентов. , и так далее.Что касается нового продукта, Stellantis обещает более 100 запусков до 2030 года.

      Стеллантис

      Основные моменты включают первый электромобиль Jeep, который появится «в начале 2023 года». Пока нет информации о том, будет ли это новая модель или электромобильная версия существующего джипа, хотя временная шкала, безусловно, предполагает последнее, и, основываясь на изображении, мы предполагаем, что автомобиль будет размером с Compass. Этот новый Jeep EV превзойдет ранее анонсированный Wrangler EV, который должен появиться в 2024 году.

      Стеллантис

      Следующим предложением на аккумуляторной батарее станет фургон Ram ProMaster в конце 2023 года, а затем электрический пикап Ram 1500 в 2024 году (тизерное изображение выше). Хотя компания признает, что они опаздывают на расцветающий рынок пикапов EV, генеральный директор Карлос Таварес хвастается, что Ram превзойдет все остальные, включая Rivian R1T, Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV и даже Tesla Cybertruck. , буксировка, полезная нагрузка и время зарядки.Это довольно громкое заявление, и мы будем внимательно следить за тем, чтобы оно было выполнено.

      Стеллантис

      Wrangler EV также будет выпущен в 2024 году в дополнение к «семейным внедорожникам Lifestyle» от Jeep, а также к первому электромобилю Dodge, описанному как «Performance Muscle Car». Chrysler, наконец, присоединяется к вечеринке в 2025 году с «семейным автомобилем Lifestyle», который должен быть основан на концепции Airflow, представленной на выставке CES.

      Цель состоит в том, чтобы иметь 50 процентов U.К 2030 году продажи S. будут электромобилями, причем этот показатель составит 100 процентов в Европе.

      Стеллантис

      В дополнение к электрическим батареям, Stellantis также планирует углубиться в автомобили с водородным двигателем. В прошлом году компания представила водородную версию среднеразмерных фургонов Peugeot e-Expert и Opel Vivaro-e, а в 2024 году расширит эти предложения до более крупных моделей, а США получат полноразмерный водородный двигатель Фургон Ram ProMaster в 2025 году. Поставщик уровня 1 Faurecia является технологическим партнером по водородным проектам, которые, вероятно, будут предлагаться исключительно автопарком. Компания планирует и дальше внедрять водородные силовые агрегаты в большегрузные автомобили.

      Стеллантис

      Интересно, что (по крайней мере, из приведенного выше слайда) видно, что Stellantis действует в соответствии с политикой «Ни одного бренда не остается без внимания». Даже Vauxhall и Lancia включены! Однако генеральный директор Карлос Таварес сказал, что никакие дополнительные бренды Stellantis не появятся в Соединенных Штатах, поэтому, по-видимому, франкофилы могут забыть о появлении здесь автомобилей DS или Peugeot.

      Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Prix Peugeot Expert neuf dès 19 789 €

      Pourquoi et comment acheter un Expert ?

      Les petits fourgons sont des outils quotidiens essentials pour des millers d’entreprises et d’artisans.Sur ce Creneau Stratégique для конструкторов, Peugeot представляет сына Expert. Il partage les pratiques pratiques réussis du Citroën Jumpy mais se démarque par plus de sérieux en estetique avant et intérieur. L’ Современное оборудование Complete une montée en gamme regéciable.

      Du sérieux et du charisme для идеальной повседневной жизни?

      «Новинки эксперта»

      Новый Peugeot Expert, оснащенный BlueHDi для гаммы, принял дизайн Peugeot typique с дополнительными светодиодными индикаторами, доступными в пакете Look.В салоне есть модернизация, которая сочетает в себе тактильный экран с 7 кнопками для навигации, телефон Bluetooth и зеркальный экран, подключаемый к смартфонам в вашем автомобиле. Технология вносит свой вклад в новое положение: Active City Brake, камера с обзором на 360°, или автоматическое чтение кастрюль а-ля Dotation.

      Что является судьбой Peugeot Expert?

      Надежный, эффективный, удобный и просторный  : autant de qualités qui définissent les attentes de la clientèle ideale de ce nouvel Expert de la marque au lion, qui cherche à rendre votre quotidien le plus plaisant возможных.Ses 3 longueurs (Compact, Standard и Long) vous donnent le choix pour trouver le meilleur compromis entre volume de chargement et encombrement du véhicule. Sa hauteur d’1m90 (или 1m95 selon les longueurs), ainsi que ses portes coulissantes lui confèrent une praticité à toute épreuve, lui permettant entre autres l’accès à la plupart des parkings. Côté budgétaire, ce nouveau modele de la gamme Peugeot est d’une sobriété appréciable .

      Pourquoi acheter son Expert chez un mandataire?

      C’est une belle event d’acheter votre Peugeot Expert neuf в особых условиях. Gâce à l’ensemble des canaux de Distribution par lesquels le courtier auto est apte à s’approvisionner, c’est toujours à un tarif cassé qu’il se fournit. Переговоры о крупных сделках с продавцами или покупателями через распродажи, концессии Peugeot en France, peu importe ! Mais le mandataire Peugeot vous заверил эксперта, что гарантия конструктора не является ценной в национальном парке prix moins cher qu’en Circuit de vente classique. Ne rêvez plus d’un nouvel Expert, faites-le vôtre !

      Экспертное мнение: Истинная причина неисправности дизельных форсунок

      Я видел клиентов из Mahindra, Tata, Ashok Leyland, VW, Ford, Mercedes Benz (тяжелые автомобили), которые приходили с неисправными форсунками и топливными насосами менее чем через 6 месяцев после покупки автомобиля.

      BHPian Mainali недавно поделился этим с другими энтузиастами.

      Я так хорошо понимаю всех здесь присутствующих. Я знаю, что многие участники форума обладают действительно глубокими знаниями, но я немного попрошу здесь немного отличаться от конкретных отказов марки, я видел этот отказ почти во всех марках и моделях автомобилей с дизельным двигателем, которые продаются в Манипуре. Причина — Топливо. Я вернусь к этому подробно позже в этом посте.

      Мой отец владеет (привык, он решил выйти на пенсию 22 января) умеренным центром обслуживания топливных форсунок.Когда я был ребенком, в школьные годы я проводил летние каникулы, разбирая топливные форсунки Peugeot и Lucas Delphi, заменяя детали, которые требовали замены, прежде чем они были отправлены на калибровку, о которой заботился мой отец. Прикрепляю настройку для ознакомления. Пожалуйста, принесите фотографии, которые они никогда не делали с точки зрения, чтобы поделиться ими.

      Насколько я помню, это машина немецкого производства, я спрошу более подробную информацию, если кому-то интересно, используется исключительно для калибровки форсунок. Выберите марку и модель автомобиля, и он сделает все остальное, плюс у вас есть возможность разогнать их так же, как мы можем сделать с видеокартой. Это исключительно для условий недогрузки и перегрузки, чтобы сэкономить топливо или получить дополнительную мощность за счет подачи дополнительного топлива в камеру сгорания.

      К сожалению, у меня есть только боковая фотография этого, постараюсь получить больше информации об этом. Этот не был подключен, когда я был в прошлый раз, но это для Евро 6/BS6. Это может откалибровать 4 или более форсунок, я не знаю точных деталей на одной, что значительно сокращает время по сравнению с той, что описана выше, которая может выполнять по одной за 15 минут.

      Одна из старейших машин, начало всего для этого сервисного центра. Если у моего отца есть фотография первого, я тоже поделюсь ею.

      Еще одна новинка для двигателей нового поколения, в основном используется для калибровки тяжелых нестандартных машин с 6-12 цилиндрами. У меня никогда не было возможности увидеть 12-цилиндровый топливный насос, но я видел 8- и 10-цилиндровые топливные насосы. Я написал выше, я не говорю, не видя реальности.Я видел один из самых больших (с высоким крутящим моментом) двигателей, а также несколько быстрых автомобилей (VW TDI), которые пришли к нам. Мы обслуживаем все виды дизельных форсунок и топливных насосов, от малой мощности до самой большой, которую мы когда-либо видели. Я также видел клиентов из Mahindra, Tata, Eicher, Man, Ashok Leyland, VW, Ford, Mercedes Benz (тяжелые автомобили), которые приходили с неисправными форсунками и топливными насосами менее чем через 6 месяцев после покупки автомобиля. Причина, по которой они приходят к нам, заключается в том, что ASS заряжает их бомбами, и мы делаем то же самое с оригинальными запчастями гораздо дешевле.

      Возвращаясь к первоначальной проблеме, почему именно они сталкиваются с проблемой, один простой ответ — плохое топливо. Нары в Манипуре печально известны продажей фальсифицированного топлива, с этим ничего не поделаешь. У нас есть бюрократы высшего уровня, а также политики в качестве клиентов. Хорошо для бизнеса, но плохо для владельцев транспортных средств.

      Мой папа был удивлен, когда у него был этот разговор с таксистом в Силигури на дизельной Ertiga, которая преодолела 3 л км, и ему никогда не приходилось обслуживать форсунку или топливный насос.Максимум, что видел мой папа, — это грузовик Tata 1613 2012 года выпуска, который за последнее время проехал 120ххх км. 30 лет назад грузовик возвращался через 2-3 года, проехав несколько тысяч километров, теперь они возвращаются через тысячи километров. Кроме того, он был категорически против того, чтобы я покупал дизельный автомобиль, так как он видел ужас клиента из первых рук, я тоже вырос, видя это, но каким-то образом я убедил себя, что топливо за пределами Северо-Востока не может быть таким плохим. Сделал ставку, посмотрим, как пойдет.

      Есть много вещей, но я буду краток, пожалуйста, задавайте любые вопросы, если у вас есть, я постараюсь ответить на них, я знаю кое-что о форсунках и топливных насосах

      Ознакомьтесь с комментариями BHPian для получения дополнительной информации.

      Haas объявляет Магнуссена вторым гонщиком на 2022 год · RaceFans

      Компания Haas подтвердила, что Кевин Магнуссен будет выступать за них в сезоне 2022 года на месте, освобожденном Никитой Мазепиным.

      Этот шаг следует за решением команды расторгнуть спонсорское соглашение с «Уралкалием», генеральным директором которого является отец Мазепина Дмитрий, и отказаться от Мазепина как гонщика из-за последствий российского военного вторжения в Украину.

      Решение об отзыве Магнуссена, который в последний раз выступал за команду в 2020 году, было принято несмотря на то, что глава команды Haas Гюнтер Штайнер ранее предполагал, что резервный пилот команды Пьетро Фиттипальди получит «первый вызов» на место в гонке, если Мазепин потеряет свою роль в команда.

      Магнуссен впервые на этой неделе сядет в Haas VF-22 на вторых предсезонных тестах в Бахрейне. Трехдневные тесты, которые начнутся завтра, станут последней возможностью для всех десяти команд Формулы-1 подготовиться к гонке открытия сезона 2022 года, которая состоится в следующие выходные в Бахрейне.

      Ранее он выступал за команду в период с 2017 по 2020 год. До этого он также выступал за McLaren и Renault, завоевав подиум для первого во время своего дебюта на Гран-при Австралии 2014 года.

      Повторное найм Магнуссена было «простым решением», сказал Штайнер. «Немедленная доступность Кевина означает, что мы можем использовать его в качестве ресурса для предсезонных тестов вместе с Миком Шумахером и Пьетро Фиттипальди.

      «Пьетро будет первым на этой неделе, пробежав полдня на тестах в четверг — это отличная возможность для него, а Мик и Кевин сделают все остальное в преддверии Гран-при Бахрейна».

      Магнуссен сказал, что он был «очень удивлен, но в равной степени очень взволнован» тем, что его бывшая команда отозвала его.У него были контракты на участие в гонках WEC с Peugeot и IMSA с Ganassi в этом году.

      «Я смотрел в другом направлении в отношении своих обязательств на 2022 год, но возможность вернуться, чтобы соревноваться в Формуле 1 и с командой, которую я очень хорошо знаю, была просто слишком привлекательной.