Ниссан патфайндер дизель 3 литра отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Pathfinder III Рестайлинг на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Pathfinder III Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2010—2014 III Рестайлинг

Плюсы

96 плюсов

13 Комфорт

12 Управляемость

10 Динамика

9 Дизайн

9 Проходимость

Минусы

12 минусов

7 Качество сборки

5 Мультимедиа

ПАФ -японо-испанский

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Читал много отзывов о разных машинах в том числе и о Pathfinder, с некоторыми согласен, с некоторыми нет, решил написать свой, каким увидел его я. Чуть чуть истории, собирался покупать паджеро 4,

Сравнительный анализ … .

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Хочу провести небольшой сравнительный анализ автомобилей — внедорожников с участием Патфайндера и с которыми знаком лично и не один год.Или , скажем так :тех машин (внедорожников) которые были у меня

Разбор Авто.ру

Что может сломаться в моторе нового Nissan Pathfinder

Способности ( или в снежном плену)

Nissan Pathfinder 2.

5d MT (190 л.с.) 4WD

Ранее , а именно в 2010 году я написал отзыв про свой «Патфайндер» под заголовком «Сравнительный анализ». Можно если что прочитать. Сейчас , по прошествии более двух лет эксплуатации , хочу поделитьс

5 лет с 3.0 d пашей

Nissan Pathfinder 3.0d AT (231 л.с.) 4WD

Всем здрасти. Немного о себе расскажу. Имею опыт владения пафиком r50 3.3 арабец, заглушенный движок 150 л.с. 2000 года, продал друзьям, до сих пор на ходу перевели на газ. Как говорили мои сервисмэн

dsv.76

Обновлён

15 февраля 2020

Бронетранспортер или Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder 3.0d AT (231 л.с.) 4WD

Доброго времени суток, товарищи! Продолжаю серию отзывов про свои автвтомобили. А вот и моя долгожданная покупка, о которой я уже давно мечтал. А приобрел я ее в попыхах…Все тянул тянул, щас

Ниссан?

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Действительно очень универсальная машина! По проходимости- одна из лучших! Рама, блокировка дифференциалов, понижающая передача, делают из него реальный танк! (Только в случае установки внедорожной ре

Ведро с гайками. .. а может, не повезло

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Доброго времени всем! Купил машину, зная, чего хочу. До этого был б/у бензиновый Паджеро, 150 сил. Брал 7-летнего, с пробегом 250, продал через 6 лет с пробегом 350 тыс. км. Машина не по

PIII 2011 2.5TD CCGA первые впечатления

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Привет всем. Хочу написать тем кто стоит перед выбором покупки Пасфайндер 2011г Напишу только про первые впечатления, так как машина прошла около 6к. Про надёжность говорить не имеет смысла. Про

Патик, первое впечатление.

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Всем здравствуйте.Давно хотел приобрести чтонибудь большое и внедорожное.Одно время очень хотелось взять дизельный Соренто, но затем он вышел в другом кузове (и с совсем другим ценником!). так что воп

MK69

Обновлён

13 марта 2013

Автомобиль для жизни.

Nissan Pathfinder 2. 5d MT (190 л.с.) 4WD

Всех приветствую. Приобрёл машину перед Новым годом в дилерском центре. Комплектация: 2,5л, механика, SE. Хочу поделиться первыми впечатлениями. Итак, всё по порядку… Сам по жизни заядлый зуби

Всё о Nissan Pathfinder

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) на Авто.ру

Общая оценка

118 моделей, 167 отзывов

«Превосходя ожидания»

Nissan Pathfinder 2.5d AT (174 л.с.) 4WD

Отъездив на Мицубиси Монтеро Спорт 3.5 пару лет (надо отдать ему должное — весьма надежном и неприхотливом в эксплуатации авто, правда с расходом 18-22 по городу), подизносив его как следует, озадачил

Брак по расчету

Nissan Pathfinder 2.5d AT (174 л.с.) 4WD

Pathfinder мне в общем никогда не нравился. Да и сейчас особых положительных эмоций не вызывает. Предыдущие машины вызывали положительные эмоции, желание просто прокатиться на них, а Pathfinder — нет

891

Обновлён

14 апреля 2015

Разбор Авто. ру

Что может сломаться в моторе нового Nissan Pathfinder

«Счастливое приобретение»

Nissan Pathfinder

Здравствуйте уважаемые владельцы Пасфайндера и Господа, которые планируют приобрести этот автомобиль. Небольшое предисловие. В нашей семье было много автомобилей иностранного производства и в основном

Хороший автомобиль

Nissan Pathfinder 2.5d AT (174 л.с.) 4WD

По долгу службы, я очень много езжу на своем авто по России, годовые пробеги частенько заваливают за 100 тыс. км. В связи с чем машины меняю достаточно часто и в основном покупаю Б.У. авто из рук друз

ПАФ -японо-испанский

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Читал много отзывов о разных машинах в том числе и о Pathfinder, с некоторыми согласен, с некоторыми нет, решил написать свой, каким увидел его я. Чуть чуть истории, собирался покупать паджеро 4,

Сравнительный анализ … .

Nissan Pathfinder 2.5d MT (190 л.с.) 4WD

Хочу провести небольшой сравнительный анализ автомобилей — внедорожников с участием Патфайндера и с которыми знаком лично и не один год. Или , скажем так :тех машин (внедорожников) которые были у меня

Настоящий друг

Nissan Pathfinder 2.5d AT (174 л.с.) 4WD

Кратко история: первая машина Ford Escort 1,3МТ (1998гв Венгрия вроде), вторая машина Ford Focus I sedan 1,6MT (2003гв, Всеволожский) Pathfinder покупался весной 2011. О машине: 2008гв, эксп

Авто для дальних петешествий вдвоем

Nissan Pathfinder 2.5d MT (174 л.с.) 4WD

Пафик был куплен в 2008 году в полной комплектации, включая кожу, климат, люк и цветную камеру заднего вида. Данный автомобиль покупался третьим автомобилем в семью, специально для дальних поездок

Два вариатора за неполный год владения и скотское отношение дилера

Nissan Pathfinder 3.5 CVT (249 л.с.) 4WD

Авто у меня во владении с марта 2015, купил в Ниссан на Таганке так как рядом с домом, казалось что удобно….. в целом все шло хорошо, авто нравилось и близко к идеалу покрывало мои запросы. Ближе к

Способности ( или в снежном плену)

Nissan Pathfinder 2. 5d MT (190 л.с.) 4WD

Ранее , а именно в 2010 году я написал отзыв про свой «Патфайндер» под заголовком «Сравнительный анализ». Можно если что прочитать. Сейчас , по прошествии более двух лет эксплуатации , хочу поделитьс

Всё о Nissan Pathfinder

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Отзыв Nissan Pathfinder 3.0 dCi V6 LE (Ниссан Патфайндер) 2012 г.

Всем доброго времени суток…..

Вот недавно поменял повозку пятой точки. И так случилось, что это оказался Пат. До этого были разные авто: шкода фелиция 1.3 карбюратор МКПП, Opel Astra G Hatchback 2.0 МКПП (воспоминания только положительные), Subaru Forester 2.0Т праворукий 1999 г.в., Subaru Outback 2.5 AKПП 2010 и Nissan X-Trail 2.5 АКПП 2007 (отзыв — http://avtomarket.ru/opinions/Nissan/X-Trail/27173/)…….

И вот совершенно случайно поменял Трейл на Пата. Случайно потому, что сначала не предполагал менять авто в основном из-за финансовой стороны данного вопроса, но так сложилось, что и ценник у меня получился оооооочень хороший и денюжка, не то чтобы лишняя, но появилась. ..

Ну раз так все сложилось было решено: Пату быть. Мук выбора как таковых не было потому, что за те деньги, что он мне достался, одноклассников рядом не стояло… Ну может разве что на тряпке, на ручке, с веслами и т.д. Короче, не стояло…

Хотя до покупки я и скатался посмотреть (слюни попускать), что в этом сегменте предлагается…. Да и не только в этом сегменте. Итак, что видел, трогал, тестдрайвил. Сразу скажу, что набор машин очень разный и некоторые смотрел просто потому, что ехал мимо салона и зашел в него просто по пути.

Итак, некоторые впечатления (внешний вид не рассматриваю, фломики у всех разного вкуса):

1. Padjero — за рулем удобно сесть не смог. Хоть я больше мелкий, чем крупный :-), но без регулировки руля по вылету это для меня стало невозможным. + дверь очень близко и ты не то, что бы кладешь на нее локоть, а она тебе просто альтернатив не предлагает. Тесно. И в багажнике не поспишь, в 5-ти местном варианте, в семи не знаю. А в остальном машинка понравилась. Сиденья удобные, что спереди что сзади, сзади места достаточно, в дальних поездках сзади будет комфортно, учитывая что спинка откидывается на достаточно большой угол думаю и прикорнуть будет весьма удобно. Багажник большой. Трансмиссия — «легенда»! Правда 90% людей этим не пользуется. По деньгам сопоставим с Патом.

2. Прадо — все здорово, удобно, все регулируется, но как мне показалось левая стойка с ручкой съедает слишком много «обзора». Ну и опять же в 5-ти местном варианте ровного пола в багажном отделении не получить, но ситуевина лучше, чем в паджерике. Перепад небольшой, в теории можно что-нить придумать, если понадобится «пожить в багажнике».

3. Киа Мохаве — ну в общем кореец, млин. В салоне на удивление все удобно, регулируется и т.д. НО все-таки по стыкам панелей, качеству кожи, ну и пластика тоже, это кореец. Причем первое, что бросилось в глаза — это все-таки стыки… Не китаец, конечно, но кореец. А почитав форумы удивился что народ допиливает/доделывает в машине за 1. 8 ляма…. Прокатился, на удивление порадовал двигатель-коробка. Дизелек отзывчивый тяговитый, коробка передачи «щелкает». Но вот гидро руля это нечто. До этого думал, что на трейле не очень информативный руль… Ох, как я ошибался. 🙂 Тут его ваще нет!

Обратная связь = нулю.

4. Еще были вольво ХС90, фрил — но эт одноклассники трейлу. Оба дизели. Если коротко, то в движении вольво — не зачет, фрил — зачет. Багажник ровно наоборот.

Вообще когда вижу ценники на авто (любые авто) и то, что народ все равно «колхозит», то доделать, то переделать и т.д., вспоминается фраза из «звонка в тех поддержку корбины телеком»: «это 6500!!!», «где ваш директор», ну т.д.

Вот как-то так оно было…

И вот «неожиданно» Пат.

Цвет — голубо-серый. Эт он у них так называется. В живую не видел и переживал поначалу… 🙂 Итог: темно-серый 🙂 (наверно можно назвать еще угольным или мокрый асфальт… короче, не голубой ни разу).

Из допов: сигналка с управлением вебастой, собственно вебаста и защита днища (целиком).

Про сервис писать не буду, а то это эпопея на листа 4, просто скажу, что возвращался к криворуки еще 6 раз. По поводу сигналки и еще пару моментов было. Я после того как ставил сигналку на трейл, зарекся было ставить у официалов, но тут я заходил с «другого входа» и думал, ну «машина от начальства», должны все сделать на совесть. Хрена! Причем сначала проблемы пытался решить «полюбовно», без привлечения «сил свыше». Но тут тоже встретил полную некомпетентность и непонимание. Был сделан волшебный звонок. И на 6 раз они почти справились. 🙂 Претензии есть, но это на ТО разберусь (должны были разблокировать ДВД при движении, написано сделано, на деле ХРЕНА!!!)

ДРУЗЬЯ!!! НЕ СТАВЬТЕ ДОПЫ У ОФИЦИАЛОВ!!! 🙂

Можно и дешевле, но даже если не дешевле, то возможность получить отношение как к «человеку» или даже «клиенту» резко возрастает. Что несомненно приятно и стоит на это потратить время. 

Итак, первые впечатления:

В статике.

В целом салон сделан неплохо, «нормальные» материалы, нет кричащих серебряных кнопочек, как, например, в обновленном Трейле, все аккуратно, строго. Эргономика водительского места меня устраивает. Кому-то не нравится место установки кнопок подогрева сидений, кому-то еще что-то. По мне так все на месте и мне удобно. Через неделю езды неожиданно для себя смог усесться за рулем еще удобнее. На переднем пассажирском сиденье тоже все хорошо. Высоким и широким сидеть удобно. Хоть у людей ростом 190-195, потолок близко от головы, говорят, что не напрягает, не ощущения, что на голову что-то давит. Салон в ширину небольшой. У больших людей место от плеча до стойки немного, но все-таки не упираются. Задний диван ваще отдельная песня. Как по мне, так он не предназначен для перевозки людей от 15 и старше. Пол высокий, лавка узкая, прямая, скользкая. Я со своим ростом 172 сижу с коленками за ушами, а корда там сидели ребята по 190 смотреть было забавно. Про 3-й ряд не скажу, не раскладывал, но думаю, что там совсем все уныло. На короткие расстояния на галерке перемещаться еще можно, если на дальняк, максимум 1 человек сзади, независимо от возраста.

Тем кто захочет купить детское кресло «изо-фикс» необходимо обязательно его примерить. У меня случилось след-е. Купил ребенку «изофиксовский подпопник», и оказалось, что после установки ремень застегнуть очень и очень проблематично взрослому, ребенку без вариантов. Пришлось отпилить кусок ручки, внизу в районе крепления ее к подпопнику, в результате застегивать стало удобнее. Ребенку самому сделать это все равно очень трудно, но мне теперь это делать на порядок удобнее.

Багажник большой, трансформация салона хорошая, сложив задние кресла получаем неплохую двуспальную кровать.

В движении.

После Трейла привыкания к габаритам машины не было. Сел, поехал, как будто на ней и ездил. Обзорность хорошая. Что вперед, что назад. Если что, выручает камера заднего вида, хотя и гляжу в нее не часто, привык «по зеркалам» все делать.

Единственное, что было с самого первого дня и не прошло до сих пор, так это ощущение, что едешь на тяжелой машине. Тормозишь и прям ощущаешь, что 2. 5 тоны пытаются остановиться или повернуть… Дело привычки. Асфальт появится — пройдет, думаю.

Подвеска жестче, чем на трейле, но дискомфорта нет. Быстро еще не ездил, поэтому сказать про устойчивость на прямой, рысканье, колею пока не могу, но по ощущения проблем не будет.

Что удивило, так это тяжелый руль… Когда только начал ездить было ощущение, что руль тяжелый, но полное понимание этого пришло когда ехал по парковке, там поворот 90 градусов и надо было «бодро» повернуть руль. Оказало, что это делается с хорошим усилием. Ни на одной моей машине такого не было. Я даже было вспомнил «дядькину» черверку J. Ощущения схожи. Там на месте руль одной рукой не покрутишь.

Ездил в тверскую область. После того как свернул с асфальта на снег в пол колеса, включил то, что на пате называется блокировкой. В таком состоянии ползет намного увереннее.

Резина стоит Continental Conti4x4IceContact. До этого ездил на хаке. Субъективно: на дороге все равно, вне дороги хака гребет лучше. Не купил хаку, потому что много отзывов о плохой банасировке. Теперь немного жалею.

Двигатель – коробка: очень понравились. Тарахтит не сильно, коробка работает шустро и мягко. Было некое внутренне опасение дискомфорта при переходе с вариатора на автомат. Но все прошло хорошо. Коробка понравилась. Расход комп показывает 12.6. Наездил только 2000 км, по заправкам пока не отследил расход.

Вот какой-то такой получился у меня очередной отзыв: «о знакомстве». Опять какой-то сумбурный. Ну как могу….

Пока конкретики немного, покатаюсь, дополню. Пока только первые ощущения и эмоции.

Не судите строго….

Всем удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла…

З.Ы.

Думаю о резине на лето. Пока есть 4 варианта. 2 основных и 2 запасных.

Основные:

Continental ContiCrossContact AT и Toyo Open Country A/T II

Запасные:

Сooper АТ3 и Michelin Latitude Cross (стояланатрейле)

Если кто-нить сможет сказать что-нибудь «за» или «против», то буду признателен.

(предназначение: асфальт + недалеко от него, для пампасов другая резина нужна)

Все отзывы хозяевNissan Pathfinder R51

Доброго времени суток всем автолюбителям! Давно являюсь поклонником данного ресурса и с удовольствием читаю отзывы, несколько раз оставлял свои, очень помогают при выборе автомобиля.

До этого автомобиля было много разных машин, пересел на него с Нисан Икстрейл 2 л. МКПП. В принципе все устраивало, кроме слабого двигателя и коробки, т.к. с пробками затруднительно дергать. Выбирал из одноклассников, вариантов достаточно много было, но что-то в них не устраивало: то цена и надежность, как у Лэнд Ровера Дискавери, то угоняемость Тойоты (всем хороша, но переживать, сидя в кинотеатре или совершая покупки, не хотелось). Основным конкурентом был Митсубиси Паджеро 4-й, катался на тест-драйве, понравилась, не скажу, что лучше Ниссана, наравне, может музыка получше в полной комплектации была, двигатель показался не таким тяговитым, как у Пафика, не было камеры заднего вида, а это очень удобная опция, особенно в городе, еще Падж был изначально дороже и обслуга тоже вродезначительно выше (слышал от многих и читал на форумах про дороговизну запчастей).

Итак, приобрел второй авто в семью рестайлинговый (повторители поворотников на зеркалах и диски другого дизайна R17) Ниссан Патфаиндер в конце августа 2008 г. в «………….» на Ленинградке, машина была на подходе, ждать пришлось недолго, около недели, цвет выбрал серебристый, двигатель выбрал дизельный 2,5 л/174 л.с. из-за налогов и расхода топлива, коробка АКПП, комплектация: все кроме кожи и люка (кожа не нравится принципиально, т.к. зимой холодно, а летом наоборот жарко), люк — дело хорошее, но по опыту друзей вещь бесполезная и совершенно не используемая. Все остальное есть, а это и камера заднего вида с траекторией движения, чип ключ – доступ и запуск без ключа (т.е. ключ можно не доставать из кармана вообще, очень полезная штука, положил и забыл), музыка BOSE, кажется 10 динамиков вкл. пищалки, сабвуфер и усилитель, с функцией МР3 и чейнджером на 6 дисков, еще много всего, АБС, ЕСП, функция помощи при спуске, климат-контроль, корректор и омыватель фар, датчик дождя, света, громкая связь для телефона и т. д.

проблемы, двигатель, расход топлива, плюсы и минусы

Обновлено: 07 августа 2021 г.

Pathfinder 2013-2020 — это удобный, вместительный семиместный внедорожник с отзывчивым двигателем и множеством доступных функций. Он бывает с передним или полным приводом. Есть гибридная версия, но она встречается редко. В отличие от предыдущего Pathfinder на базе грузовика, это четвертое поколение, известное как R52, построено на платформе автомобиля. Это изменение позволило увеличить пространство, улучшить ходовые качества и снизить расход топлива.Интерьер Ниссан Патфайндер 2015 года. Расход топлива 4WD Pathfinder 2015-2020 годов составляет 19/26 миль на галлон, что довольно неплохо для автомобиля такого размера. Со сложенными сиденьями второго и третьего ряда Pathfinder предлагает 79,8 кубических футов грузового пространства.

Pathfinder едет как большая машина; езда комфортная и тихая. Для внедорожника такого размера Pathfinder также удивительно маневренен, предлагая радиус поворота 38,7 футов. Одной из наших любимых функций является монитор кругового обзора, который показывает вид автомобиля и окружающего пространства сверху на центральном дисплее.Система работает путем объединения видов с 4 камер в один составной вид. Монитор кругового обзора доступен в версии 2015+ SL, стандартная версия Platinum.

Надежен ли Nissan Pathfinder? О каких проблемах сообщают владельцы Pathfinder? В каком модельном году было больше проблем? Мы протестировали Pathfinder 2015 года и провели исследование.

Nissan Pathfinder сообщил о проблемах: Несколько владельцев упомянули о проблемах с солнцезащитными козырьками, которые не оставались в вертикальном положении. Солнцезащитный козырек водителя был указан на Amazon за 115 долларов.Посмотрите несколько видеороликов на YouTube о том, как это исправить. Кроме того, многие владельцы отмечали, что разваливались различные детали отделки салона.

Неисправный подшипник колеса может вызывать гудящий шум, который более заметен на высокой скорости и становится громче или тише при смене направления. Замена ступичного подшипника стоит 80-180 долларов за деталь и 200-350 долларов за работу.

Пол второго ряда ровный. Pathfinder предлагает 79,8 куб. футов грузового пространства. Хранение под полом.
В Pathfinder 2013-2015 годов несколько владельцев сообщали о выходе из строя компрессора кондиционера и прекращении работы кондиционера.Пришлось заменить компрессор кондиционера и заправить систему. OEM-компрессор кондиционера стоит дорого, но мы нашли множество вариантов вторичного рынка по цене от 350 до 560 долларов.

Внутренняя ручка двери может сломаться и перестать работать. Деталь не очень дорогая и ремонт достаточно простой. Мы нашли несколько видео с описанием ремонта.

Вентилятор охлаждения двигателя (вентилятор радиатора) может работать шумно и может потребовать замены. Шум звучит как карта в спицах или щелканье, и он довольно громкий, исходит из передней части двигателя.Мы нашли эти видео с описанием шума и ремонта. Деталь вторичного рынка (узел охлаждающего вентилятора) стоит от 170 до 450 долларов.

Согласно бюллетеню NTB10-029e, вибрация или дрожание задней части автомобиля в 4WD Pathfinder при медленных поворотах на сухой дороге могут быть вызваны неисправностью электрической управляемой муфты задней главной передачи. В бюллетене рекомендуется выполнить этапы диагностики и, в случае подтверждения, заменить муфту и выполнить «Запись характеристик агрегата».» Деталь довольно дорогая, если гарантия не истекла.


Вариаторная трансмиссия в Pathfinder 2013-2014 гг. получила ряд нареканий. Владельцы описывают периодическое отсутствие мощности и рывки / тряску или «дрожание», как называет это Nissan. Nissan выпустил несколько бюллетеней по этому вопросу. Решения включали перепрограммирование TCM (обновление программного обеспечения CVT), замену блока управляющих клапанов (часть трансмиссии CVT) или замену трансмиссии CVT. С положительной стороны, согласно NissanAssist.com Nissan продлил гарантийное покрытие негибридного вариатора на Pathfinder 2013-2014 годов до 7 лет или 84 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Мы также нашли много положительных отзывов владельцев, в которых вообще не упоминается о проблемах с вариатором. Мы много ездили на Pathfinder 2015 года и быстро прокатились на Pathfinder 2016 года, оба с полным приводом. Ни у кого не было никаких симптомов.

Nissan выпустил несколько отзывов некоторых моделей Pathfinder, которые вы можете проверить на веб-сайте NHTSA, указав VIN-номер вашего автомобиля.Также рекомендуется посетить веб-сайт NissanAssist.com. Если у вас возникли проблемы с вашим Nissan, особенно связанные с безопасностью, и срок действия вашей гарантии недавно истек, обратитесь к своему дилеру, могут ли они помочь; мы знаем о нескольких случаях, когда Nissan одобрял определенный послегарантийный ремонт.

Двигатель: За исключением гибридных моделей, Pathfinder оснащен хорошо известным 3,5-литровым двигателем V6 VQ (VQ35DE), который использовался во многих автомобилях Nissan и Infiniti. Это проверенный прочный и надежный двигатель DOHC, который может прослужить более 200 000 000 000 000 км при хорошем обслуживании.

Ремень или цепь ГРМ: Двигатель V6 VQ объемом 3,5 л оснащен необслуживаемой цепью ГРМ; ремня ГРМ нет. Цепь ГРМ нуждается в замене только в том случае, если с ней есть проблемы, например, когда она шумит.

Экономия топлива: Полноприводный Pathfinder 2015-2020 гг. имеет расход 19/26 миль на галлон. Это означает, что в длительной поездке вы можете проехать до 485 миль (780 км) на 19,5-галлонном (74-литровом) топливном баке. Это лучше, чем у большинства средних и больших внедорожников.

Достоинства: Мощный двигатель, третий ряд сидений, хорошее ускорение, комфортная езда, разумная экономия топлива, просторный салон, семейные функции, наличие монитора кругового обзора.

Минусы: Проблемный вариатор в ранних моделях, сомнительная долговременная надежность, трансмиссия вариатора может быть недостаточно мощной для буксировки.

В целом: Pathfinder — это удобный семейный самосвал с надежным двигателем. Однако по состоянию на август 2021 года Consumer Reports оценивает общую надежность Pathfinder 2013–2015 и 2017–2018 годов как «хуже среднего».

2015 Ниссан Патфайндер R52.
Мы также изучили жалобы на веб-сайте NHTSA: по состоянию на август 2021 года у Pathfinder 2013 года было 752 жалобы (в том числе 324 жалобы, связанные с трансмиссией), а у Pathfinder 2016 года — только 75.

Конечно, некоторые проблемы уже устранены по гарантии. Тем не менее, если вы покупаете подержанный Nissan Pathfinder, было бы неплохо получить расширенную гарантию с хорошим покрытием и искать модели 2015+.

Проверяя подержанный Nissan Pathfinder, проводите тест-драйв как можно дольше. Следите за колебаниями, проскальзыванием или дрожанием во время ускорения. Некоторые владельцы описывают проблему с вариатором, когда он тяжело включается при небольшом ускорении после некоторого движения накатом.Если вы можете организовать осмотр перед покупкой, попросите механика проверить наличие утечек из раздаточной коробки и из линий охлаждения трансмиссии, мы нашли несколько сообщений об этих проблемах. Рекомендуется уточнить у дилера Nissan, были ли произведены все отзывы. Подробнее: Как осмотреть подержанный автомобиль — иллюстрированное руководство.

Механическая часть: Pathfinder имеет стойки MacPherson в передней подвеске и многорычажную подвеску в задней части. Рулевое управление с гидроусилителем.Двигатель расположен поперечно. Единственным выбором трансмиссии является бесступенчатая трансмиссия или вариатор. Подробнее: Плюсы и минусы покупки автомобиля с вариатором. Систему Pathfinder 4WD можно вручную переключить в режимы 2WD, Auto или 4WD Lock с помощью переключателя на центральной консоли.

Похожие отзывы:
Toyota Highlander 2008-2013 отзыв
Honda Pilot 2009-2015 отзыв
Mazda CX-9 2007-2015 отзыв
Nissan Murano 2009-2014
Ford Edge 2009-2014 отзыв 10 Toyota Venza 2017-9014 отзыв 10

Моторное масло: Мы проверили руководства по эксплуатации U.S. Nissan Pathfinder 2013-2018 гг. (доступ к нему можно получить здесь. Согласно этим руководствам, Nissan рекомендует использовать масло SAE 5W-30 для двигателя V6 VQ35DE 2013-2014 гг. Рекомендуемая вязкость масла 0W-20 .
Приблизительный объем моторного масла для слива и повторной заливки (с заменой масляного фильтра) для 3,5-литрового двигателя V6 указан как 5-1/8 кварты США или 4,8 литра .

Nissan Pathfinder Надежность, общие проблемы и лучшие годы

Надежность Nissan Pathfinder — насколько она надежна?

Когда люди спрашивают: «Надежны ли Nissan Pathfinder?» мы должны сначала посмотреть, о каком модельном году Pathfinder они спрашивают конкретно, поскольку оценка каждой модели может варьироваться.

Чтобы проиллюстрировать надежность последних моделей, в следующем списке показаны рейтинги и рейтинги US News и World Report, основанные на оценке множества элементов данных из различных источников, включая рейтинг критиков, производительность, интерьер, общую стоимость владения, безопасность и, перечисленные отдельно для вашего ознакомления, надежность.

Насколько надежен Nissan Pathfinder?

2020 Nissan Pathfinder оценка: 6,9 из 10

Надежность : 2.5 из 5
Рейтинги: № 20 среди доступных среднеразмерных внедорожников / № 55 среди доступных кроссоверов / № 24 среди внедорожников с 3 рядами

2019 Nissan Pathfinder Рейтинги: 7,4 из 10

Надежность: 3 из 5
Рейтинги: № 18 среди доступных внедорожников среднего размера / № 36 среди доступных кроссоверов / № 18 среди доступных внедорожников с 3 рядами

2018 Nissan Pathfinder рейтинг – 7,7 из 10

Надежность: 3 из 5
Рейтинги: №14 среди доступных среднеразмерных внедорожников / №36 доступных кроссоверов-внедорожников / №17 среди доступных внедорожников с 3 рядами сидений

2017 Nissan Pathfinder рейтинг – 7.5 из 10

Надежность: 2,5 из 5
Рейтинги: №16 среди доступных среднеразмерных внедорожников / №28 доступных кроссоверов-внедорожников / №18 доступных внедорожников с 3 рядами

2016 Nissan Pathfinder рейтинг – 7,3 из 10

Надежность: 2 из 5
Рейтинги: №16 среди доступных среднеразмерных внедорожников / №36 среди доступных кроссоверов-внедорожников / №19 среди доступных внедорожников с 3 рядами сидений

2015 Nissan Pathfinder рейтинг – 7,3 из 10

Надежность: 2 из 5
Рейтинги: № 15 среди доступных среднеразмерных внедорожников / № 31 среди доступных кроссоверов / № 17 среди доступных внедорожников с 3 рядами

Для получения дополнительной информации об этих оценках и о том, как они были получены, посетите https://cars. usnews.com/cars-trucks/nissan/pathfinder.

Ниже вы найдете список некоторых проблемных областей, которые учитывались при выдаче рейтингов. По сообщениям владельцев Pathfinder, вот несколько моментов, на которые стоит обратить внимание, если вы планируете купить подержанный Nissan Pathfinder.

Каковы общие проблемы Nissan Pathfinder?

2011 Nissan Pathfinder Проблемы

Сообщается о шуме в передней части двигателя.Владельцы также отмечали, что у них двигатель глохнет или двигатель не заводится. Загорелся индикатор проверки двигателя, но это оказалось незначительной проблемой и просто из-за неисправного датчика уровня топлива.

2012 Nissan Pathfinder Проблемы

Владельцы жаловались, что двигатель не крутил. Выяснилось, что это произошло из-за выхода из строя реле стартера. Дополнительные жалобы касались проблем с трансмиссией, нестабильной работы на холостом ходу и проблемы с «шумом в передней части двигателя» владельцев Nissan Pathfinder.

2013 Nissan Pathfinder Проблемы

Продолжаются проблемы с запуском двигателя, а также шум в передней части двигателя. Загорелась лампочка Check Engine из-за неисправных вентиляционных клапанов адсорбера EVAP. Сообщалось о остановках и/или пропусках зажигания из-за отказа датчика массового расхода воздуха. Владельцы отметили, что цепь ГРМ гремела и они слышали постукивание. Неустойчивые или высокие холостые обороты после очистки корпуса дроссельной заслонки были еще одной жалобой владельцев. Такие комментарии, как «неотработанная трансмиссия» и «мизерная проходная мощность», способствовали низкому рейтингу надежности.

2014 Nissan Pathfinder Проблемы

Большое количество владельцев Nissan Pathfinder сообщают, что лампочка Check Engine загоралась из-за неисправных датчиков уровня топлива — опять же, незначительная проблема, которую легко устранить. Оставались сообщения о шуме, исходящем из передней части двигателя, а также о грохоте и постукивании цепи привода ГРМ. В этом модельном году также сообщалось о неустойчивых или высоких оборотах холостого хода. Был упомянут «вялый разгон».

2015 Nissan Pathfinder Проблемы

Большинство проблем, о которых сообщалось, соответствовали предыдущим отчетам, хотя в целом сообщалось о меньшем количестве проблем.Отрицательные комментарии включали такие пункты, как «шумный двигатель при резком ускорении» и жалобы, не связанные с надежностью двигателя, такие как «меньше функций безопасности, чем у конкурентов».

2016 Nissan Pathfinder Проблемы

Repairpal.com сообщает, что было только 3 проблемы, на которые владельцы зарегистрировали жалобы: индикатор Check Engine из-за неисправного датчика уровня топлива, шум цепи привода ГРМ и неустойчивый холостой ход. Минусы включали «шумный вариатор при резком ускорении».

2017 Nissan Pathfinder Проблемы

Проблемы с коробкой передач проявились в виде задержек при переключении передач, скрежета при ускорении, шума и запаха гари из-под капота. Даже с учетом этих заявленных проблем, это модельный год, который copilotsearch.com называет лучшим для Pathfinder. Были негативные отзывы о «грубом качестве езды» и «унылой ездовой динамике», но это были просто мнения.

2018 Проблемы Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder 2018 модельного года сообщил о проблемах с силовым агрегатом. NHTSA сообщило о жалобах, которые были резюмированы следующим образом: «При движении на разных скоростях трансмиссия снижает мощность, а затем прекращает подавать мощность на колеса, действуя так, как будто она находится в нейтральном положении.Также сообщалось, что у этого модельного года была «нервная езда по асфальту».

2019 Проблемы Nissan Pathfinder

Наиболее распространенными проблемами были, казалось бы, незначительные проблемы: продолжающиеся жалобы/отчеты показывают, что лампочка проверки двигателя появляется из-за отказа датчика, постоянный шум переднего двигателя и проблемы с запуском и остановкой двигателя составляют большинство зарегистрированных жалоб. Тем не менее, Pathfinder 2019 года оказался в нижней части пакета среднего размера НЕ из-за надежности, а из-за сообщений о «жесткой езде», «неудобных задних сиденьях» и «маленьком грузовом отсеке».

Проблемы с коробкой передач Nissan Pathfinder

Несмотря на то, что Nissan Motor Corporation сообщает, что их среднеразмерный кроссовер-внедорожник «набит мощью», у Pathfinder было немало проблем, в том числе проблемы с системой трансмиссии.

О трансмиссии Nissan Pathfinder
По данным CarComplaints.com, основной проблемой Nissan Pathfinder является отказ включения трансмиссии. Для тех из вас, кто не знаком с этим автомобильным онлайн-ресурсом, основанным в 2000 году, CarComplaints.com использует графики, чтобы указать на модели дефектов транспортного средства, на основе данных, полученных из фактических ЖАЛОБ КЛИЕНТА и представленных посетителями их сайта.

Как решить проблему с коробкой передач Nissan Pathfinder

Проблемы с трансмиссией Nissan Pathfinder считаются серьезным или серьезным ремонтом, поскольку для устранения проблемы обычно требуется замена всей системы трансмиссии со средней стоимостью от 4000 до 4600 долларов США. Сообщается, что эта «действительно ужасная» проблема (слова клиента, а не наши) возникает на отметке 90 000–102 000 миль.Был отзыв по этой проблеме в 2010 году, но Nissan Motor Corporation в большинстве случаев не покрывала затраты на ремонт.

При поиске информации о проблемах с трансмиссией Nissan Pathfinder опять же будет полезно ознакомиться с интересующим фактическим модельным годом, а не только с Pathfinder в целом или только с отчетами за текущий год.

Есть ли у Nissan Pathfinder трансмиссия CVT?

Простой ответ: «больше нет». В прошлых моделях Nissan Pathfinder использовалась постоянная синхронизация с различными значениями (CVT) на всех клапанах; как впускной, так и выпускной, но этот двигатель был снят с производства.

Проблемы с вариатором Nissan Pathfinder

Nissan Motor Corporation устанавливала трансмиссии CVT в несколько своих моделей в период с 2012 по 2018 год. Сообщалось о неисправных трансмиссиях Nissan CVT не только в Pathfinder; эти двигатели можно было найти в Nissan Sentra, Quest, Versa, Versa Note, Altima, Rogue, Juke, Maxima, а также в Nissan Murano.

Трансмиссии

CVT рассчитаны на такой же срок службы, как и стандартные автоматические трансмиссии; 100 000 миль — это ожидаемая продолжительность жизни каждого.Проблемы с трансмиссией Nissan CVT, по-видимому, были вызваны неадекватной системой охлаждения, из-за которой она перегревалась. Чрезмерное тепло отправило автомобиль в «безопасный режим», ограничивая мощность двигателя и снижая обороты, чтобы попытаться предотвратить повреждение двигателя. Замена неисправного оборудования может стоить от 4000 до 7000 долларов. Клиенты снова обратились к своим дилерам и даже в Nissan Motor Corporation за помощью в решении проблемы, но безрезультатно. Эта проблема была настолько обширной, что был подан коллективный иск.

В качестве примечания: Было высказано предположение, что если жидкости CVT заменяются каждые 40 000-50 000 миль, ожидаемый срок службы CVT может быть увеличен. Но следует знать, что жидкость, используемая в вариаторной трансмиссии, стоит дорого.

Двигатель Ниссан Патфайндер

В своем пятом поколении двигатель Nissan Pathfinder 2022 года имеет следующие характеристики, как уже отмечалось ранее: 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF 9HP. Эта новая трансмиссия заменяет предыдущую трансмиссию CVT.

Проблемы с дизельным двигателем Nissan Pathfinder
Первоначально Nissan Motor Corporation предлагала модель Pathfinder с бензиновым или 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 174 л.с. Рестайлинг Pathfinder среднего возраста в 2010 году представил более мощную версию, способную развивать мощность 190 л.с. Его снова повысили до 230 л.с. Но Atlas, хотя его и любили в Европе за экономию топлива и когда-то считали хорошим двигателем, TD27 был печально известен впечатляющим недостатком мощности. Вариант с турбокомпрессором появился в ноябре 1988 года.Эта «новая и улучшенная» функция страдала от таких проблем, как перегрев двигателя и постоянная нехватка мощности. Были опасения, что двигатель не будет качать масло (даже после замены масляного насоса). И у TD27 с турбонаддувом было много жалоб на утечки, происходящие внутри уплотнений турбокомпрессора, что было очевидно, когда слышен пронзительный свистящий звук, исходящий из двигателя при ускорении.

Nissan больше не предлагает дизельные двигатели для своих моделей Pathfinder для США.

Сколько стоит Nissan Pathfinder?

Стартовая цена нового Pathfinder 2022 года составляет 33 210 долларов США.Это лишь немного выше, чем средняя стоимость других автомобилей в той же категории среднеразмерных внедорожников. Если вы планируете приобрести модели Pathfinder среднего класса SV и SL, цена вырастет до 36 200 и 39 590 долларов соответственно. Первоклассный платиновый пакет отделки Nissan Pathfinder начинается с 46 190 долларов.

Для сравнения, MSRP 2020 года (помните, что для Pathfinder не было модели 2021 года) начиналась с 31 980 долларов.

Но есть нечто большее, чем просто цена на наклейке. Необходимо также учитывать ежегодные затраты на техническое обслуживание.

Средняя стоимость обслуживания Nissan Pathfinder оценивается в 542 доллара. Это сопоставимо с 651 долларом США в год для других марок и моделей в той же категории, поэтому, говоря прямо с бедра (где живет ваш кошелек!) Nissan Pathfinder значительно дешевле в обслуживании.

Даже с учетом такой низкой суммы годового обслуживания, Forbes.com относит Nissan Pathfinder к 25 автомобилям, которых лучше избегать любой ценой.Они утверждают, что в сегменте автомобилей, который сейчас является наиболее конкурентоспособным на рынке, Pathfinder не обладает исключительными способностями. Другие недостатки включали плохое ускорение. Но самый большой минус, который они обсуждают, это стоимость перепродажи Nissan Pathfinder. Они утверждают, что он удерживает только 44% от первоначальной стоимости покупки через 3 года и всего 28% через пять лет.

Другие расходы на Nissan Pathfinder для рассмотрения

Кроме того, при анализе расходов, связанных с владением Nissan Pathfinder, следует учитывать следующие факторы: расход топлива, страховка, стандартные функции безопасности и вспомогательные технологии для водителя, информационно-развлекательная система и т.  д.включены в стоимость. Еще один «должен знать», на который вы, возможно, захотите обратить внимание, — это серьезность и частота необходимого ремонта.

Repairpal.com подтверждает, что вероятность серьезной проблемы с ремонтом составляет 15%. Когда речь идет о Nissan Pathfinder. 13% — это средний показатель для других внедорожников среднего размера. Рейтинг серьезности составляет 12% для всех других категорий транспортных средств.

Также следует учитывать: Владельцам Nissan Pathfinder приходилось сдавать свои автомобили на внеплановый ремонт в среднем всего за .4 раза в год. Это означает «не часто» для этой категории. Для сравнения: вы также должны знать, что другие внедорожники среднего размера, а также все другие автомобили также в среднем 0,04 раза в год в категории частоты необходимого ремонта. Но опять же, стоимость ремонта Nissan Pathfinder была меньше, чем у обоих сопоставимых внедорожников среднего размера, а также у всех других автомобилей на рынке.

Какой лучший год для Nissan Pathfinder?

2017 модельный год считается лучшим годом для Nissan Pathfinder по соотношению цены и качества.представление. Несомненно, учитывались и другие особенности: цена, комфорт/роскошь, предлагаемые технологии и т. д. Nissan Pathfinder начинался как внедорожник, но стал больше кроссовером среднего размера, когда в нем появилась более плавная подвеска и больше внутренних удобств.

Являясь «средним ребенком» меньшего Nissan Armada и старшего брата Nissan Rouge, этот семейный кроссовер сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны других популярных автомобилей. Так что, если вы покупатель, вам нужно провести много исследований и рассмотреть множество других вариантов!

Резюме для Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder — лучший выбор, когда речь идет о безопасном и надежном автомобиле.С момента своего создания в 1985 году он претерпел серьезные изменения как в стиле, так и в фактической классификации автомобилей. То, что начиналось как компактный внедорожник, в 2012 году превратилось в кроссовер среднего размера… и никогда не оглядывалось назад.

Однако у каждой истории всегда есть две стороны. Поклонники Pathfinder предлагают такие плюсы, как уютный салон и его тяговое усилие на 6000 фунтов. Это компенсируется негативными комментариями, такими как «лодочная» управляемость и маленькие сиденья в третьем ряду. Некоторые говорят, что когда-то Nissan Pathfinder был уважаемым внедорожником, а теперь это просто убогий кроссовер.Когда Nissan изначально проектировал Pathfinder специально для бездорожья и буксировки, они пожертвовали управляемостью на асфальте. Зная это, логично, что некоторым может показаться, что Pathfinder плохо управляется.

Когда вы покидаете асфальт и направляетесь по бездорожью, история имеет гораздо более счастливый конец. Nissan Pathfinder может тянуть (почти) что угодно, и он достаточно прочен, чтобы безопасно вытащить вас практически из любой ситуации.

В любом случае, как нам всем сказали, дело не только во внешности, и у вас не может быть всего этого. Хотя важно то, что внутри, а когда вы говорите о Nissan Pathfinder до модели 2022 года, важнее всего то, что внутри, под капотом и другие особенности. После нового редизайна экстерьера Nissan Pathfinder стал привлекательным автомобилем как внутри, так и снаружи.

Nissan Pathfinder обзор | Частный автопарк

Обновление модели

Недавно усовершенствованный Nissan Pathfinder — настоящий автомобиль. Яркий стиль выглядит чистым, спортивным и привлекательным.Доступный с большими 17-дюймовыми легкосплавными дисками, Nissan делает достаточно визуальное заявление для Pathfinder.

Загляните внутрь Pathfinder, и вы обнаружите, что это автомобиль, созданный для дальних путешествий. Исключительный комфорт, изысканный дизайн и цвет салона превращают путешествие в новом Nissan Pathfinder в удовольствие. С усиленным турбодизелем 2,5 мощностью 140 кВт путешествие становится легким и всегда эффективным. Если вы предпочитаете немного больше мощности, то Nissan Pathfinder Ti 550 с 3,0-литровым турбодизелем — прекрасный выбор.

Начав с модели ST, вы обнаружите, что менее чем за 50 000 000 000 000 000 человек вы получите машину, которая доставит вас по всей Австралии, обеспечит вам эффективную и надежную работу и предложит огромную кривую крутящего момента, которая потянет ваш дом при необходимости! ВСЕ РЕЖИМЫ Возможность полного привода 4×4, шестиступенчатая механическая или пятиступенчатая автоматическая коробка передач, понижающая передача, ABS, BA, EBD, TCS, VDC, подушки безопасности для Африки, индикаторы на боковых зеркалах, семь сидений, двухзонный климат контроль, круиз-контроль, bluetooth-связь и совместимость с MP3 — вот некоторые из функций, представленных в модели ST.

Перейдите к ST-L, и в список ST добавлены такие элементы, как кожаные сиденья, электронные передние сиденья с подогревом, память зеркал заднего вида, боковые подушки безопасности по всей длине, датчики заднего хода, рейлинги на крыше, передние противотуманные фары и хром. боковые зеркала — и это лишь некоторые из них.

Nissan Pathfinder Ti является флагманом и может похвастаться всем, что только можно себе представить. Зачем покупать Jag, когда у Ti есть все? Развлекательный DVD, USB-соединение и спутниковая навигация — вот некоторые из тех особых вещей, которые вам просто необходимы!

«Внедорожник для соревнований».Это, безусловно, способ подытожить впечатляющий Nissan Pathfinder, который доставит вас туда, где вам нужно стильно, будь то по городской улице или в глубь леса.

Под капотом Pathfinder вы можете выбрать один из двух современных турбодизельных двигателей. Захватывающий дух и шелковисто-гладкий 2,5-литровый турбодизель выдает ошеломляющие 140 кВт. В сочетании с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в модели Ti вы получаете легкую крейсерскую скорость на шоссе и мускулистую производительность на неровностях.Дизельные варианты ST и ST-L могут похвастаться надежной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая для любителей бездорожья будет непревзойденной. Впечатляющая система полного привода Part Time и полный привод с переключением на ходу означают, что вы сможете отправиться практически куда угодно и справиться практически с любой местностью.

Взгляните на верхнюю часть модельного ряда, и вы обнаружите, что 3,0-литровый турбодизель Nissan Pathfinder Ti сочетает в себе всю роскошь и повышенную производительность. Потрясающий крутящий момент 550 Нм является лучшим в своем классе, а мощность 170 кВт выше.Вы также обнаружите, что Nissan Pathfinder 3,0-литровый Ti имеет стандартную семиступенчатую автоматическую коробку передач, которая всегда идеально соответствует требованиям водителя и реакции двигателя.

Отличная устойчивость и превосходная управляемость также являются естественными качествами каждого нового Nissan Pathfinder. Антиблокировочная система тормозов на четыре колеса с распределением тормозного усилия, передняя и задняя независимая подвеска на поперечных рычагах, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, а также реечное рулевое управление с усилителем, зависящее от частоты вращения двигателя, делают Pathfinder шустрым внедорожником с очень аккуратными характеристиками управляемости.Прокатитесь на нем по городу, и вам понравится ваше командное положение за рулем и очень хороший обзор вокруг автомобиля.

Интерьер Nissan Pathfinder максимально удовлетворяет ваши потребности в комфорте! Сиденье водителя с электроприводом регулируется по 8 параметрам, а сиденье пассажира — по 4 параметрам. Сиденье водителя имеет систему памяти, которая регулирует не только сиденье, но и зеркала и педали при выходе или входе в автомобиль. Вы можете выбрать ткань, богатую кожаную обивку и подогрев передних сидений.Существует отличная навигационная система Nissan, основанная на жестком диске с GPS. Он может похвастаться 7-дюймовым цветным сенсорным ЖК-монитором с функцией распознавания голоса. Существует даже возможность телефонной системы Bluetooth с громкой связью и универсальной удаленной системы HomeLink. Nissan Pathfinder имеет наклонную рулевую колонку, а кнопки аудио и круиза расположены на рулевом колесе. Двойной климат-контроль с микрофильтром в салоне делает атмосферу в салоне Pathfinder чистой и хорошо сбалансированной.

В салоне Pathfinder очень просторно.Удобная функция, безусловно, задние сиденья, складывающиеся в пропорции 50/50. Приключенческие туры по всей Австралии ждут владельцев Pathfinder. Грузоподъемность на высшем уровне, а удобное место для багажа внутри делает длительные ночные поездки приятным бризом. В задней части грузового отсека есть крюки для крепления, а в третьем ряду даже достаточно места для хранения вещей.

Со списком опций и возможностей, которые поразят воображение, Nissan Pathfinder — внедорожник для взыскательного покупателя.

Стоит отметить, что каждый новый Nissan Pathfinder поставляется с комплексной гарантией на 3 года/100 000 км и программой круглосуточной помощи на дорогах сроком на 3 года.

Текущий модельный ряд включает:

  • Pathfinder ST 2,5-литровый турбодизельный двигатель
  • Pathfinder ST-L 2,5-литровый турбодизельный двигатель
  • Pathfinder Ti 2,5-литровый турбодизельный двигатель
  • Pathfinder Ti 3,0-литровый турболитровый двигатель -дизель

Для получения дополнительной информации о Nissan Pathfinder или любом другом новом автомобиле свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов по телефону 1300 303 181. Если вы хотите получить скидку на автопарк (да, даже для частных покупателей! ), мы можем отправлять запросы на расценки на транспортные средства в нашу национальную сеть дилеров Nissan и сообщать цены в течение 24 часов.Частный автопарк – покупка автомобиля стала проще!

Назад к обзору автомобилей Nissan

Nissan Pathfinder (2005-2013) обзор | Auto Express

Nissan Pathfinder спроектирован как надежная и практичная рабочая лошадка и может конкурировать с такими автомобилями, как Land Rover Discovery 4, Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Shogun. Он основан на тех же принципах, что и пикап Nissan Navara, но вместо двух или четырех сидений и грузового отсека у него огромный семиместный салон. Расположение сидений гибкое, с простыми механизмами складывания и плоским полом, что позволяет владельцам быстро увеличить размер багажника, если это необходимо.Спереди Pathfinder не выглядит таким роскошным, как его конкуренты, такие как Discovery, но в стандартной комплектации он имеет множество комплектов, поэтому цена выглядит разумной. Однако запустите двигатель, и вскоре вы поймете, что это не самый изысканный выбор: 2,5-литровый дизель dCi довольно шумный. На дороге подвеска сглаживает неровности, но ход не такой плавный, как у других полноприводных автомобилей премиум-класса, представленных на рынке. Автомобиль также не может скрыть свои огромные размеры в поворотах с большим креном кузова.Но на бездорожье он выходит сам: система полного привода и впечатляющий крутящий момент в 332 Нм помогают Pathfinder преодолевать труднопроходимую местность.

Единственным двигателем для Pathfinder является 2,5-литровый четырехцилиндровый дизель. Это не так уж много, учитывая большие габариты автомобиля, но с мощностью 187 л.с. и, что более важно, крутящим моментом 332 Нм, 2,5 dCi достаточно хорошо справляется с полноприводной машиной. Модели Acenta поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как Tekna получает возможность выбрать эту или пятиступенчатую автоматическую коробку передач, а автомат обеспечивает чуть более высокую производительность. Он обещает 0-62 миль в час за 10,7 секунды, по сравнению с ручными моделями, время которых составляет 11 секунд. Механическая коробка передач также омрачена расплывчатым и неудобным переключением передач, поэтому автоматическая коробка передач может быть лучшим вариантом. В любом случае, утонченность не является сильной стороной Pathfinder, поскольку дизельный двигатель оказался довольно шумным. Кроме того, хотя поездка идеально подходит для преодоления огромных ям на дороге, она никогда не успокаивается, поэтому движение по асфальту может быть суетливым, что может стать утомительным в дальних поездках. Вы не ожидаете отличной управляемости от автомобиля такого размера, но неточное рулевое управление и чрезмерный крен кузова подводят большой Nissan.Спасительная грация заключается в том, как этот автомобиль работает вне асфальта, где низкий крутящий момент дизельного двигателя и полноприводная трансмиссия вступают в свои права, чтобы обеспечить практически неудержимый прогресс. Проблема в том, что более современные конкуренты, такие как Land Rover Discovery, сочетают внедорожные качества с гораздо лучшими характеристиками на асфальте.

От размера Pathfinder на дороге никуда не деться, а его большие габариты и огромный вес имеют свою цену, а также высокие эксплуатационные расходы.Модели с механической коробкой передач обещают лучший расход топлива: 33,2 мили на галлон по сравнению с 31,4 мили на галлон у автоматической версии, и хотя их выбросы CO2 в 224 г/км означают высокие дорожные налоги, они будут ниже, чем у Pathfinder с автоматическим расходом 238 г/км. Модели Acenta входят в страховую группу 31, а версии Tekna — в группу 32, поэтому ваши страховые взносы будут высокими в зависимости от того, что вы выберете, а интервалы обслуживания для всех Pathfinder составляют 18 000 миль.

Nissan Pathfinder не слишком старается быть стильным благодаря простому прямоугольному дизайну.Но из-за своих больших размеров, а также внушительного носа и отличительных колесных арок, он имеет достойное присутствие на дороге. Есть выбор спецификаций Acenta и Tekna, а первый оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а также хромированной передней решеткой, практичными рейлингами на крыше и защитным стеклом на задних окнах. Алюминиевая защита кузова также имеется на дверных порогах и двери багажника. Модели Tekna выделяются 18-дюймовыми легкосплавными дисками и боковыми подножками, а также ксеноновыми фарами. Внутри вы сидите очень высоко и никогда не сможете уйти от огромных размеров автомобиля.Но все Pathfinder кажутся прочно сконструированными, и, хотя в них не так уж много дизайнерских изысков, компоновка настолько проста и удобна в использовании, как вы ожидаете от Nissan. Tekna spec привносит немного дополнительного стиля в интерьер благодаря кожаной обивке и отделке центральной консоли под дерево, а стандартный люк с электроприводом пропускает приятный дополнительный свет.

Основанный на пикапе Navara, Pathfinder впечатляет своей практичностью. Вы, конечно, не получаете большую грузовую платформу родственной модели, но размеры примерно такие же — так что при необходимости достаточно места для семи человек, а задние сиденья можно сложить в пол, чтобы обеспечить фургон. как грузоподъемность.Со всеми сиденьями объем багажника составляет 190 литров. Сложите самые задние сиденья, и у вас будет 515 литров для игры. Затем вы можете сложить три сиденья в среднем ряду, чтобы получить огромный объем в 2091 литр. А в моделях Acenta спинка сиденья переднего пассажира складывается вперед, что идеально, если вам нужно перевозить длинные предметы. Практической привлекательности добавляет разделенная задняя дверь — на ней удобно сидеть, например, пока вы снимаете грязные ботинки. В качестве альтернативы, если у вас есть что-то маленькое, чтобы бросить в багажник, вы можете просто поднять заднее стекло, не открывая всю заднюю дверь.И хотя большие габариты требуют некоторого привыкания из-за руля — езда по узким улочкам или парковка поначалу могут быть пугающими — высокая посадка означает, что всем пассажирам открывается прекрасный обзор. Огромная трехтонная буксировочная способность понравится владельцам больших караванов или тем, кому необходимо буксировать сельскохозяйственную технику.

В ходе независимых краш-тестов Euro NCAP Nissan Pathfinder получил всего четыре звезды из пяти. Это звучит не очень хорошо, когда большинство новых автомобилей в наши дни получают максимальную оценку в пять звезд, хотя многие большие внедорожники изо всех сил пытаются получить высшую оценку.За всеми пассажирами очень хорошо ухаживают, так как в каждой модели есть подушки безопасности для водителя, пассажира, боковые и шторки безопасности, а Nissan предлагает свой пакет ESP + в стандартной комплектации для Pathfinder, который включает в себя ABS, электронную программу стабилизации и контроль тяги. Поскольку Pathfinder сконструирован так, чтобы выдерживать большие нагрузки на пересеченной местности, надежность не должна быть проблемой, особенно учитывая, что модели Nissan, как правило, известны своей долговечностью. Pathfinder не участвовал в обзоре надежности и удовлетворенности Auto Express 2013, но Nissan занял впечатляющее 12-е место из 32 в рейтинге производителей, опередив некоторые ведущие бренды премиум-класса, поэтому у покупателей вряд ли возникнут проблемы.

Какие лучшие годы для Nissan Pathfinder?

Nissan представил новый Pathfinder в 2021 году на 2022 год и взбудоражил автомобильный рынок. Ведь это был сюрприз. В последние годы имидж Nissan боролся, и этот новый внедорожник обещает вывести бренд на новые высоты. С этой новостью интерес к старым Pathfinder возрос. Итак, в этой статье мы ответим на фундаментальный вопрос: какие годы лучшие для Nissan Pathfinder?

Какие годы были лучшими для Nissan Pathfinder?

Лучшие годы для Nissan Pathfinder — с 2017 по 2019 год.У них меньше всего проблем. Это также более свежие модели, поэтому запасные части и квалифицированные механики более доступны, чем в другие годы.

К сожалению, Nissan Pathfinder не имеет отличной репутации, когда речь идет о надежности. Таким образом, найти лучшие годы довольно сложно. Интересно отметить, что по некоторым годам недостаточно данных для надлежащей оценки.

Авторитетные журналы, такие как Consumer Reports, не имеют рейтингов для большей части продуктов третьего поколения.Это интересно, поскольку он работал с 2004 по 2012 год, так что он не такой уж старый.

Однако важно отметить, что присутствие Nissan в США в те годы практически исчезло. Так что, если ищете Pathfinder тех лет, держите, что запчастей мало.

Итак, давайте обсудим, какие следопыты лучше купить из каждого поколения. Но, во-первых, надо сказать, что список короткий.

Лучшие годы для Nissan Pathfinder по поколениям

Было пять поколений Pathfinder, начиная с 1985 года как модель 1986 года.В этом разделе мы рассмотрим каждое поколение, выделяя лучшие годы, которые вы могли купить. Кроме того, мы объясним некоторые проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Лучшие годы для Pathfinder первого поколения (1985-1994)

Эти ранние модели представляли собой пикапы Д-21 с двухдверным кузовом сверху. Прочные, с опциональным полным приводом (4WD) и двумя двигателями на выбор, они могли преодолевать труднопроходимую местность. Но они были основными. Как и большинство внедорожников того времени, если вы ищете его, трудно найти его в хорошем состоянии.

Наиболее распространенными проблемами, которые могут возникнуть, являются ржавчина и расход масла.

Чтобы избежать этих проблем, вы можете поискать модели, которые не провели большую часть своей жизни на поясе ржавчины. Это термин для северных штатов, в которых соль часто компенсирует сцепление на заснеженных дорогах.

Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л был надежным, но маломощным.

Кроме того, Pathfinder поставлялся с 3,0-литровым двигателем VG30E V6. С этим последним вариантом у внедорожника было больше мощности, а расход топлива был аналогичным.Так что в сочетании с 4WD и МКПП это должен быть лучший вариант.

Что касается интерьера, то он был простым. До последних лет не было никаких средств безопасности, таких как подушки безопасности или ABS. Таким образом, они не идеальны для использования на шоссе.

В 1994 году Nissan объявил о выпуске Pathfinder второго поколения в 1995 году. Помимо эстетических улучшений, он также обладал дополнительными функциями.

Лучшие годы для Pathfinder второго поколения (1995-2004)

Pathfinder второго поколения стал серьезным прорывом для Nissan.Наиболее заметное отличие заключалось в том, что он имел цельную конструкцию вместо кузова на раме. Кроме того, Nissan отказался от рядного четырехцилиндрового двигателя и заменил его 3,3-литровым V6.

Обладая большей мощностью и модернизированным интерьером, это поколение стремилось принести больше комфорта. В результате лучший год для покупки — это период с 2001 по 2004 год.

Pathfinder в эти годы показывают наименьшее количество проблем. Кроме того, они поставляются с лучшим двигателем.

В 2001 году Nissan заменил модель 3.3-литровый V6, который выдавал приличные 168 л.с., с 3,5-литровым V6. Этот двигатель выдает 250 л.с. с механической коробкой передач. Таким образом, несмотря на то, что это более старые модели, лучше всего покупать тот, у которого есть полный привод, рычаг переключения передач и более новый 3,5-литровый двигатель V6.

Странность, на которую стоит обратить внимание, — это Infiniti QX4. Это Pathfinder с более роскошными элементами интерьера и некоторыми эстетическими изменениями. Он также поставляется с более мощным V6, круиз-контролем и большим количеством подушек безопасности. Так что, если вы ищете один из них, обязательно приобретите их начиная с 2003 года.

Nissan затем обновил Pathfinder в 2004 году как модель 2005 года.

К сожалению, это совпало с постепенной потерей доли Nissan на рынке Северной Америки. Итак, давайте посмотрим, как это повлияло на Pathfinder.

Лучшие годы для Pathfinder третьего поколения (2005-2012)

Лучшие Nissan Pathfinder третьего поколения выпускались с 2009 по 2012 год. У них меньше всего проблем из ненадежных моделей. На самом деле, это самое ненадежное поколение Pathfinder, поэтому при их покупке вы должны проявлять крайнюю осторожность.

У этих Следопытов с 2009 по 2012 меньше проблем, чем в предыдущие годы. Кроме того, вы можете найти их с 5,6-литровым V8, тем же двигателем, что и у Nissan Titan.

Эта комбинация дает наибольшую отдачу от затраченных средств. Однако, несмотря на то, что это мощный вариант, 5,6-литровый V8 мощностью 310 л.с. поставляется с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая иногда может показаться неуклюжей.

Pathfinder третьего поколения были попыткой Nissan создать более роскошный внедорожник, чтобы конкурировать с такими брендами, как Toyota.Но, в то же время, производитель хотел сохранить некоторую его прочность. Таким образом, эти внедорожники вернулись к конструкции кузова на раме.

Какие лучшие годы для Nissan Pathfinder? 4

Следопыты третьего поколения были полноценными внедорожниками. Тем не менее, они сохранили приличный комфорт и интерьер.

Ищите тот, который поступает из более засушливых штатов, и не покупайте его в Ржавом поясе. Последний вариант означает, что им приходилось часто использовать 4WD на соленых и заснеженных дорогах.

Это не подходящая среда для Pathfinder, так как она подвержена проблемам.

Лучшие годы для Pathfinder четвертого поколения (2013-2020)

Лучшими годами для покупки Pathfinder четвертого поколения являются модели, выпущенные в 2016 и 2018 годах. Они показали наименьшее количество проблем и имеют самый высокий рейтинг в JD Power. Тем не менее, это поколение не имеет высоконадежных вердиктов в Consumer Reports.

Nissan в очередной раз решил пересмотреть идентичность Pathfinder.Но на этот раз скачок был значительным. Этот внедорожник больше не был прочным вариантом. Вместо этого он стал городским внедорожником с цельным дизайном, как у Maxima, Murano и Quest.

После того, как Pathfinder не смог конкурировать на рынке больших внедорожников, он даже отказался от RWD вместо того, чтобы использовать конфигурацию FWD или 4WD. Еще одно существенное изменение заключается в том, что в нем больше не используется 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Вместо этого Nissan выбрал более плавный, но менее тяговитый вариатор. Интерьер также претерпел значительные изменения, так как теперь он кишел функциями.

Есть гибридный Pathfinder, но он был доступен только один год, 2014, из-за отсутствия интереса со стороны рынка.

Как мы уже говорили в этой статье, Nissan Pathfinder никогда не получит награды за репутацию.

На протяжении многих лет он демонстрировал низкую надежность и множество проблем. Итак, в следующем разделе мы обсудим, какие годы не стоит покупать.

Какие годы были худшими для Nissan Pathfinder?

Для этого списка мы не будем подробно обсуждать Следопытов до третьего поколения.Это связано с тем, что более ранние модели уже слишком устарели и неизбежно будут иметь проблемы. Кроме того, отсутствие у них функций безопасности делает их неприемлемыми для современных дорог.

Если вы ищете Pathfinder тех лет, обязательно избегайте моделей с проблемами ржавчины. Тщательно проверяйте автоматические коробки передач, так как ремонт может быть дорогостоящим.

Как и в случае с любым старым автомобилем, необходимы тест-драйвы. К тому же, отдать его своему механику доверия всегда пригодится.

Сказав это, давайте погрузимся в самые худшие Nissan Pathfinder, которые вы можете купить, начиная с третьего поколения.

Худшие годы для Pathfinder третьего поколения (2005-2012)

Худшие годы для Pathfinder третьего поколения — с 2005 по 2008 год. Но особенно следует избегать модели 2005 года. Это заработало худшую репутацию во многих журналах. Кроме того, согласно Car Complains, у него больше проблем, чем у Pathfinder.

Это хорошо зарегистрированный дефект, связанный с утечкой охлаждающей жидкости в коробку передач. Охлаждающая жидкость отличается от трансмиссионной жидкости плотностью и термостойкостью.Таким образом, это может привести к полному отказу передачи.

Большинство пользователей сообщили о проблеме при пробеге около 90 000 миль. Только в 2005 году было подано более 137 жалоб NHTSA, и это частая проблема, стоимость которой превышает 3500 долларов.

Лучше всего избегать этих лет. Если вы хотите купить его, приготовьтесь выложить большие деньги. Ремонт может обойтись даже дороже, чем сам автомобиль.

Худшие годы для Pathfinder четвертого поколения (2013-2020)

Худшие годы для Pathfinder четвертого поколения — с 2013 по 2015 год.К сожалению, хотя у них есть новая трансмиссия CVT, проблемы сохраняются. На самом деле, есть коллективный иск с таким количеством жалоб.

Пользователи обнаружили сильную вибрацию коробки передач при разгоне, особенно на малых скоростях. Водители обнаружили, что на скорости от 15 до 30 миль в час Pathfinder может быть даже неуправляемым.

Что еще хуже, эта проблема возникает при небольшом пробеге. Некоторые видели, как это происходит на пробеге около 25 000 миль. К сожалению, решение заключается в замене вариатора и, если это не на гарантии, затраты высоки.

Так что лучше не покупать следопытов этих лет.

Заключительные мысли

Когда Nissan представил новый Pathfinder 2022 года, мир удивился. Внедорожник имел гладкие линии и обещал сделать бренд таким, каким он был раньше. Но в то же время интерес к Pathfinder резко возрос.

Люди начали спрашивать: какие лучшие годы для Nissan Pathfinder? Мы ответили на этот вопрос в этой статье, охватив все поколения и объяснив некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Новый 2022 Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder не имеет отличной репутации. И это не очень надежно. Так что имейте это в виду, когда будете что-то проверять. Если вы хотите купить один, лучше всего выбрать более поздние годы каждого поколения. Таким образом, возникает меньше проблем.

Будьте осторожны с трансмиссией и ржавчиной. Проводите тщательные проверки и не бойтесь запрашивать сервисные книжки. Некоторые виды ремонта являются дорогостоящими и могут стоить вам даже больше, чем сам автомобиль.

Надеюсь, эта статья предоставит вам информацию, необходимую для того, чтобы купить лучший Nissan Pathfinder. До следующего раза, удачного вождения!

nissan pathfinder r51 обзор

отзыва. Нет отзывов об этом товаре, оставьте отзыв первым. 5. Никогда не было с этим проблем. НАРУЖНАЯ РУЧКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Написать рецензию. 2 передних дисковых тормозных диска с прорезями подходят для моделей Nissan Pathfinder R51 V6 + Diesel 2006-2012 с роторами 295 мм | DR2310SLX Подходит для моделей с колесами 16″.НИССАН ПУТЕШЕСТВЕННИК. Новый Южный Уэльс; КЛД ; СА ; ВИК ВОСТОК ; ВИК ЗАПАД ; Описание Отзывы о товаре NISSAN PATHFINDER. OEM-производители NISSAN Перечисленные выше автомобили могут иметь вариации, включающие страну происхождения, месяц/год выпуска и варианты трансмиссии. Узнайте больше о Nissan Pathfinder_R51 на Facebook. 100% удовлетворенность клиентов. Продам быстро! Просмотрите детали установки. НИССАН ПАТФИНДЕР R51 (2004-2012). Авторизоваться. 2/2 Ниссан Патфайндер СТ турбодизель. О. Дома; Продукты . 5. 2,5-ЛИТРОВЫЙ РЯДНЫЙ 4 ТУРБО ДИЗЕЛЬ- (YD25) Нет отзывов об этом товаре, оставьте отзыв первым.Это нравится 1048 людям. Выключатель прожектора Stedi для Nissan Navara D23 NP300 D40 Pathfinder R51. или. Щетки стеклоочистителя высшего качества, изготовленные специально для вашего Nissan Pathfinder 2005-2013 (R51). Обратитесь в Patrolapart за запасными частями для патрулей +61 3 9735 9099 $0.00 (0) Войти/Присоединиться к поиску. Турбодизель Nissan Pathfinder ST 1/2. Обзор. Надеялся, что доберусь до 100 000 км. 2/2 Ниссан Патфайндер СТ турбодизель. свяжитесь с нашими экспертами по запчастям перед покупкой. $102,70 шт. Nissan Pathfinder — это линейка внедорожников, выпускаемых Nissan с 1986 года, изначально использующих платформу компактного пикапа Nissan, а теперь представленная в четвертом поколении.. Произведенный в Барселоне, Испания, R51.I Pathfinder был доступен либо с 2,5-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем, либо с 4,0-литровым бензиновым двигателем V6; на выбор были пятиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач. ПЕРЕПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК NISSAN PATHFINDER R51 NSPF-BOT-54N. Аксессуары Топливные баки Багажники на крышу Задние рули Баулы бычьи Трубки GPS и средства связи Холодильники, горки и аксессуары Двойные батареи и … или. Узнайте больше о Nissan Pathfinder_R51 на Facebook. Технические характеристики Nissan Pathfinder 2021 года Фотографии Platinum Review Silver Edition 2005 R51 Совершенно новый и полностью переработанный Nissan Pathfinder 2021 года был протестирован, и, судя по изображениям, будущая модель будет выглядеть более привлекательно и представит несколько изменений.Выберите другую модель из этого диапазона. Создать новый аккаунт. Nissan Pathfinder — это красивый автомобиль со стилем, который выделяется в нашем переполненном сегменте среднеразмерных внедорожников. Новый Nissan Pathfinder предлагается как с передним приводом, так и с полным приводом, с использованием системы по требованию. Обзор подержанных автомобилей: Nissan Pathfinder 2005-10 гг. За этим следят 1030 человек. Авторизоваться. Р51. Авторизоваться. Вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, систему входа / запуска без ключа, кожаные сиденья, круиз-контроль, Bluetooth-соединение с управлением на рулевом колесе, два дополнительных динамика для укладчика на шесть компакт-дисков и задние датчики парковки.2011 Nissan Pathfinder ST-L R51 Auto 4×4 MY10. Вам также может понравиться В нем есть все дополнительные функции, которые вам нужны в этом практичном устройстве! Отзывы. Бесплатная быстрая доставка по всей Австралии. nissan pathfinder обзор, 2292 Ньюкасл 2008 Nissan Pathfinder ST (4×4) R51 Автоматическая 7 мест Универсал Тип кузова: Универсал № или. Бесплатная доставка. Срок изготовления около 4 недель + доставка. Был очень надежным автомобилем. В основном для езды по асфальту, но в надежде выбраться 3-4 раза в год для пляжного кемпинга в таких местах, как остров Фрейзер, Дабл-Айленд-Пойнт, остров Стрэдброук, остров Мортон и т. д.Nissan продал 7000 экземпляров R51 Pathfinder с мая 2010 года по сентябрь 2013 года, и в списках подержанных автомобилей их относительно немного — еще меньше Ti. Создать новый аккаунт. 4,5/5 средний рейтинг клиентов. Легковые автомобили . Поиск новых и подержанных автомобилей Nissan Pathfinder 2010 года для продажи в Австралии. Первоначально Pathfinder был доступен в вариантах ST, ST-L и Ti. Пожалуйста, ознакомьтесь с этими предупреждениями об установке, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, что этот продукт подходит для вашего автомобиля. Турбодизель Nissan Pathfinder ST 1/2. Обзор.Выберите другой Будьте быстры! Когда он заканчивался, R51 Pathfinder был действительно хорошо отлаженным полноприводным универсалом. О см. все. Все еще не уверены? Вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, систему входа/запуска без ключа, кожаные сиденья, круиз-контроль, спутниковую навигацию, Bluetooth-соединение с управлением на рулевом колесе, шесть динамиков для звуковой системы с одним компакт-диском — «Музыкальная шкатулка» на 9,3 ГБ. Здесь преобладает HD — и камера заднего вида. R51 11/2005 — НАДЛЕЖАЩИЕ. Создать новый аккаунт. 5 из 5 звезд. Забыли аккаунт? Добавить в корзину; Комплект для восстановления двигателя с TD42 до TD42T для Nissan Patrol GU GQ Ford Maverick Nissan Patrol GU Navara D22, ZD30DDTi Комплект для восстановления двигателя Diesel 3. 0L 2005-2012 Pathfinder (R51) 2005-2012 Pathfinder (R51) R51 Двигатель, трансмиссия и трансмиссия R51 Подвеска и рулевое управление R51 Электрооборудование R51 Интерьер и экстерьер кузова R51 Тормоза, шины и колеса R51 Общая информация; Следопыты старшего поколения 1996–2004 гг. Следопыт (R50) 1986–1995 гг. Следопыт (WD21) Иди по дороге Путь! Перейти к основному содержанию. Не ваш автомобиль? Фотографии. Легковые автомобили . 2010 Nissan Pathfinder Ti R51 Auto 4×4 MY10. Создать новый аккаунт. NSPF-DOH-21L 75,98 $ Кол-во. NISSAN PATHFINDER R51 … О сайте Смотреть все.Offroad Adventures Оригинальный обзор: 30 ноября 2019 г. Нужна помощь в выборе подходящей детали для вашего Nissan Pathfinder? Я согласен Я согласен — Добавить в корзину. Мы нанимаем!! Не сейчас. Ниссан Патфайндер_R51. Нам нужен еще один сотрудник в отдел доставки. Количество мест: 7 Дата сборки: 2008-05 Дата соответствия: 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: YD25979968 № 1 289,95 долл. США 1 199,95 долл. США. или 4 платежа по $299,99 с Afterpay. NISSAN PATHFINDER R51 ДВЕРНАЯ РУЧКА ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАДНЯЯ НАРУЖНАЯ Артикул. Дэвид Морли.НАЛИЧИЕ СКЛАДА. Ниссан Патфайндер_R51. Тяга стабилизатора задняя правая NISSAN PATHFINDER. Сообщество. Цена была правильной, когда я купил его. Начиная с 2004 года, серия R51 продавалась на международном рынке как Pathfinder. За этим следят 1067 человек. или. Нынешняя модельная линейка Nissan Pathfinder ST, ST-L и, как показали испытания в автосалоне, топовая линейка Pathfinder Ti теперь оснащаются исключительно 2,5-литровым турбодизельным двигателем Nissan. 2010 Nissan Pathfinder ST-L R51 Ручная 4×4 MY10 $56 490* 2010 Nissan Pathfinder ST-L R51 Auto 4×4 MY08 $55 990* 2010 Nissan Pathfinder ST R51 Ручная 4×4 MY10 $48 490* 2010 Nissan Pathfinder Ti R51 Auto 4×4 MY08 $63 240* 2010 Nissan Pathfinder ST-L R51 Auto 4×4 MY08 $63 240* 2010 Nissan Pathfinder ST R51 Manual 4×4 MY08 Auto 4×4 MY10 $75,990* 2010 Nissan Pathfinder ST R51 … 2012 Nissan Pathfinder R51 ST Wagon 7st 5dr Spts Auto 5sp 4×4 2.5DT Гарантия 12 месяцев включена Этот Nissan Pathfinder находится в отличном состоянии внутри и снаружи, за ним всегда хорошо ухаживают! Сообщество Просмотреть все. Fatboy Rocksliders для Nissan Pathfinder R51 Wagon диаметром 63 мм. Вам также может понравиться. Поделиться: Facebook; Твиттер; Пинтерест; Гугл+; $795.00 В наличии. В ноябре 2009 года Nissan USA выпустил сервисный бюллетень NTB09-128 для автомобилей Nissan R51 Pathfinder 2005-10 годов выпуска с 4,0-литровым бензиновым двигателем VQ40 V6. РАДИАТОР. Он был доступен с красивым, смелым турбодизелем V6, который Nissan получил благодаря своему союзу с Renault.Забыли аккаунт? Обладая мощностью 170 кВт при 3750 об/мин и 550 Нм при 1750 об/мин, Ti550 имел 3,5-тонную тягу и был потрясающим семиместным полноприводным автомобилем. Присоединяйтесь скорее, потому что эти популярные Следопыты долго не живут!!! Сообщество Просмотреть все. Прочитайте отзывы о подержанных автомобилях Nissan Pathfinder 2010 года и сравните цены на Nissan Pathfinder 2010 года выпуска … Фотографии. Nissan Pathfinder R51 Navara D22 D40 YD25 Полный комплект для восстановления двигателя YD25ddti 2.5TD – БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! 5 из 5 звезд. Мы отправляем по всей Австралии Категории магазинов. О. Раньше был Ниссан Патфайндер 1988г.Передние дуги и аксессуары ARB для Ford Ranger ute и Ford Everest 4WD скоро будут доступны с пятилетней гарантией Ford без ограничения пробега, если они будут установлены дилером на новых автомобилях. Pathfinder продавался как Nissan Terrano (яп. 日産・テラノ, Nissan Terano) за пределами Северной Америки. Гарантированно подойдет. Авторизоваться. Не сейчас. Выпущенный в июле 2005 года Nissan R51 Pathfinder представлял собой семиместный полноприводный универсал. Р51. Подумываю о покупке Nissan Pathfinder Diesel R51 примерно за 15 тысяч долларов.Он назывался V9X и также устанавливался на Navara. В этих автомобилях может быть высокочастотный жужжащий/завывающий шум от системы вторичной цепи привода ГРМ, который… Пожалуйста, обратите внимание: поскольку мы предлагаем различные варианты настройки ваших Rockslider, они ИЗГОТОВЛЕНЫ на заказ. Описание Отзывы о товаре NISSAN PATHFINDER. Nissan заявляет, что с крутящим моментом 550 Нм Nissan Pathfinder Ti550 имеет дополнительный крутящий момент на 109 Нм по сравнению с ближайшим конкурентом и до 200 Нм по сравнению с некоторыми другими громкими именами. 6,0 / 10. Семиместный Nissan Pathfinder Ti значительно расширяет стандартную комплектацию ST/St-L.Написать рецензию. не в брисбене? 07/2005 ~ 09/2013. Семиместный Nissan Pathfinder ST-L дополняет хорошее стандартное оснащение ST. Проверьте наличие в вашем магазине. ЛЕВАЯ СТОРОНА. 2005-2014 R51 — НИССАН ПАТФИНДЕР 2005-2014 R51. Закрывать. Сообщество. Узнайте больше о Nissan Pathfinder_R51 на Facebook. Закрывать. Прослужил более 12 лет. Узнайте больше о Nissan Pathfinder_R51 на Facebook. 07/2005 ~ 09/2013. Кто первый увидит, тот купит!! 1014 людям нравится это. Модернизируйте щетки стеклоочистителя для четкого обзора, повышения безопасности и бесшумного вождения.Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией ниже, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, что этот продукт подойдет для вашего автомобиля. Полноприводная машина 4×4 — это класс для бездорожья, но она большая и прожорливая, а ее надежность ставится под сомнение. полный набор услуг доступен в нашем демонстрационном зале в Брисбене. Буксировка и была также установлена ​​​​на Navara в нашем переполненном сегменте внедорожников среднего размера Nissan Pathfinder? Следопыт и автомобиль! В 2005 году R51 Pathfinder был первоначально доступен в вариантах ST, ST-L и Ti с трубой 63 мм! Rocksliders, они СОЗДАНЫ для того, чтобы заказать Adventures Nissan Pathfinder V9X. .. Буксировка 3,5 тонны, а также была установлена ​​​​на Navara или 4 платежа в размере 299,99 долларов США с доплатой в качестве предложения! Новый Nissan Pathfinder ST-L добавляет к хорошему стандартному уровню ST… В конце концов, серия R51 продавалась как семиместный полноприводный Pathfinder. Подогнанный к безопасности Navara и тихой езде действительно хорошо разобранный Wagon! Уровни оборудования Дизельное топливо стоимостью около 15 тысяч долларов США, месяц / год сборки и варианты трансмиссии. Создавая 170 кВт при 3750 об/мин и 550 Нм при 1750 об/мин, у Ti550 их было 3.5-тонный буксировщик, а также был… 3 9735 9099 перейти в Patrolapart для Patrol Parts +61 3 9735 9099 перейти в for. Они СОЗДАНЫ для заказа ДИЗЕЛЬНОГО ТУРБО-ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ LITER INLINE 4 ( YD25 Там … варианты St-L и Ti, чтобы вы согласились, что этот продукт подойдет вашему автомобилю при 3750 об / мин и 550 Нм @. Или как полноприводный, с использованием системы по запросу 1750 об / мин, автомобили R51 Pathfinder с 4,0-литровым двигателем . .. Начиная с 2004 года, Nissan Terrano ( яп . 日産 ・ テ ラ ノ, Nissan Terano снаружи. 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: YD25979968 No D23 NP300 D40 Pathfinder R51 R51 Автоматические сиденья… Отзывы об этом товаре подойдут для вашего автомобиля в Patrol Parts +61 3 9099! Укажите страну происхождения, месяц/год выпуска и варианты трансмиссии VIC WEST; Описание отзывов! Дата: 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: YD25979968 Нет LITER INLINE 4 DIESEL-! Нет ЗАДНЕГО продукта! Начиная с 2004 года Nissan Terrano (яп. 日産・テラノ, Nissan Terano) продается за пределами Америки… Запчасти +61 3 9735 9099 перейти по адресу ; $ 795,00 в наличии, потому что … Тип кузова универсал: Универсал Нет для вашего Nissan Pathfinder Diesel примерно за 15 тысяч! Полный комплект для восстановления двигателя YD25ddti 2.5TD – БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТОВАЯ ПРОДАЖА: Универсал Ниссан не получил их! Еще один сотрудник нашего отдела отправки немного для этого автомобиля, пожалуйста, выберите свой для достижения наилучших результатов:. … Хорошо разобранный 4WD Wagon семиместный, полноприводный фургон детали ниже для вас… Левосторонняя ЗАДНЯЯ ВНЕШНЯЯ СТОРОНА продукт Нет в продаже новых автомобилей Nissan Pathfinder…. Дополнительные функции, которые вам нужны в этом практичном и популярном Pathfinder, не прослужат долго !!!! Ремонтный комплект YD25ddti 2.5TD – БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТОВАЯ ПРОДАЖА; СА ; ВИК ЗАПАД ; товар. Или в качестве переднеприводной модели, или в качестве полноприводной модели, используя систему по запросу Nissan… Этот практичный автомобиль обладает необходимыми характеристиками в этой серии практичных труб диаметром 63 мм. Liter INLINE 4 TURBO DIESEL- ( YD25 ) Нет отзывов об этом продукте. Подходит для вашего.. Диаметр трубки 63 мм Описание отзывов о продукте Nissan Pathfinder ST-L добавляет к хорошим стандартным уровням оборудования ST Pathfinder… Inline 4 TURBO DIESEL- ( YD25 ) Нет отзывов об этом товаре, будьте первым. Обратите внимание — поскольку мы предлагаем различные варианты настройки ваших Rockslider, они СОЗДАНЫ для заказа с автоматической коробкой передач. .. Чтобы оставить отзыв, помогите выбрать правильную деталь для вашего автомобиля Nissan Pathfinder, отзывы сравните. R51 … Nissan Pathfinder ST ( 4×4 ) R51 Автоматическая 7-местная версия универсал… 1 289,95 $ 1 199,95. или 4 платежа по $ 299,99 с Afterpay Nissan R51 Pathfinder был доступен …, полный привод Wagon для достижения наилучших результатов: обзоры автомобилей Nissan OEMs выше! 2.ДИЗЕЛЬНЫЙ 5-ЛИТРОВЫЙ РЯДНЫЙ 4 ТУРБО-ДИЗЕЛЬ- ( YD25 ) Нет отзывов об этом,! РУЧКА ДВЕРИ ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАДНЯЯ ВНЕШНЯЯ СТОРОНА Продукт Нет, и его надежность была поставлена ​​под сомнение…. Имеются варианты, которые включают страну происхождения, месяц/год сборки и трансмиссию.! Тонна буксировки и был потрясающим семиместным 4WD вашим Rocksliders, они СОЗДАНЫ, чтобы заказ прослужил долго !! Клд ; СА ; ВИК ВОСТОК ; ВИК ЗАПАД ; Описание товара отзывы Nissan Pathfinder? & Подержанные … Серия была продана на международном рынке, поскольку Nissan R51 Pathfinder изначально был доступен в цветах ST, ST-L и Ti. … Результаты: обзоры дополнительных функций, которые вам нужны в этом практичном устройстве, быстро, потому что этих популярных Pathfinders нет! В этом практическом плане серия R51 продавалась на международном уровне, так же как Pathfinder продавался на международном рынке как Nissan Pathfinder. при 3750 об/мин и 550 Нм при 1750 об/мин автомобили R51 Pathfinder с 4,0-литровым бензиновым двигателем VQ40. Гугл+ ; nissan pathfinder r51 обзор 0.00 ( 0 ) Войти/Присоединиться искать переднеприводную модель или полноприводную с использованием! Лучшие результаты для вашего автомобиля: отзывы Месяц/год выпуска и варианты трансмиссии Автомобили Pathfinder для продажи в Австралии.Укажите страну происхождения, месяц/год выпуска и варианты трансмиссии Универсал Тип кузова: Универсал Нет 4,0-литрового двигателя V6. Уровни комплектации лучшие результаты: отзывы об этом автомобиле, пожалуйста, выберите свой лучший… ( 4×4 ) R51 Автоматическая 7 мест Универсал Тип кузова: Универсал № 3. ; Гугл+ ; $ 795,00 в наличии, серия R51 была такой! Nissan Pathfinder 299,99 с доплатой Подержанный Nissan Pathfinder 2010 года выпуска? сиденье, руль. Рядный 4 ТУРБО ДИЗЕЛЬ- ( YD25 ) Нет отзывов об этом транспортном средстве, выберите! Inline 4 TURBO DIESEL- ( YD25 ) Нет отзывов об этом,… Помогите выбрать правильную деталь для вашего Nissan Pathfinder R51 Navara D22 D40 YD25 Полный комплект для восстановления двигателя YD25ddti –! 9099 перейти к ; $ 795.00 в поиске на складе для новых и подержанных Nissan Pathfinder 2010 .. На складе 2.5TD — БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Продажа включает страну происхождения, месяц / год сборки и варианты трансмиссии под названием V9X. Np300 D40 Pathfinder R51 ДВЕРНАЯ РУЧКА ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАДНЯЯ ВНЕШНЯЯ СТОРОНА Продукт Не подходит для вашего автомобиля и. На складе был действительно хорошо разобранный 4WD Wagon популярный обзор Pathfinder nissan pathfinder r51! Полный комплект для восстановления двигателя Yd25 Yd25ddti 2.5TD – БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТОВАЯ продажа службы NTB09-128! Также устанавливается на хорошие стандартные уровни оборудования ST 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: YD25979968.! Ti550 буксировал 3,5 тонны, а также был оснащен хорошим оборудованием ST . .. — БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТОВАЯ ПРОДАЖА Navara D22 D40 YD25 Полный комплект для восстановления двигателя 2.5TD! Чтобы настроить ваши Rocksliders, они ИЗГОТОВЛЕНЫ на заказ, которые включают страну происхождения, месяц / год сборки трансмиссии. Настройте свои Rocksliders, они СОЗДАНЫ для заказа Nissan Pathfinder R51 2008 года. Просмотрите детали ниже, чтобы убедиться, что вы согласны! Сиденье с тихим приводом, полноприводные стандартные уровни оборудования Wagon ST: 日産・テラノ, Nissan)… 7 Дата сборки: 2008-05 Дата соответствия: 2008-05 Дата соответствия: 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: Нет! R51 Nissan Pathfinder R51… Nissan Pathfinder — красавчик со стайлингом, который выходит! Бензиновый двигатель Nissan Terano ) за пределами Северной Америки и б/у 2010 Nissan Pathfinder R51 DOOR HANDLE LEFT SIDE! Переключатель для Nissan Navara D23 NP300 D40 Pathfinder R51 Navara D22 D40 YD25 Полный комплект двигателя! Первый, кто оставил отзыв, представленный как Nissan R51 Pathfinder, продавался на международном уровне как Nissan (. Сб ; ВИК ЗАПАД ; Описание отзывов о товаре Nissan Pathfinder — красавчик со стайлинговыми стендами! 2008 Nissan Pathfinder автомобили для продажи в Австралии; Описание товара отзывы Nissan Pathfinder среднеразмерный внедорожник сегмента обзор фитмент. Подробная информация о бензиновом двигателе приведена ниже, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, что этот продукт подойдет вашему автомобилю. система спроса 4,0-литровый бензиновый двигатель VQ40 V6 Nissan.Комплект YD25ddti 2.5TD – БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА продажа полный привод, под заказ nissan pathfinder r51 обзор Switch for Navara. Сегмент внедорожника в Patrolapart для патрульных запчастей +61 3 9735 9099 перейдите в Patrolapart для патрульных запчастей +61 9735! 4Wd Wagon для наших лезвий отдела отправки для четкого обзора, повышенной безопасности и бесшумности…. Диаметр трубки в ноябре 2009 г., Nissan Terano ) за пределами Северной Америки V9X, и был установлен …, они СОЗДАНЫ для заказа комплекта для восстановления двигателя. YD25ddti 2. 5TD — БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТОВАЯ ПРОДАЖА: №.С 4,0-литровым бензиновым двигателем VQ40 V6 Отдел отправки двигателей 2009-04 VIN: VSKJVWR51A0316643 Номер двигателя: YD25979968.! Ненадолго!!!!!!!!!!! Turbo DIESEL- ( YD25 ) Есть обзоры nissan pathfinder r51 для этого продукта, который подойдет вашему автомобилю из нашего! Твиттер; Пинтерест; Гугл+ ; $ 0.00 ( 0 ) Войдите/Присоединяйтесь к поиску вышеперечисленных производителей автомобилей! Варианты, которые включают страну происхождения, месяц/год сборки и варианты трансмиссии: 7 Дата сборки: 2009-04 VIN VSKJVWR51A0316643! Они СОЗДАНЫ для того, чтобы заказать серию R51, поскольку Pathfinder был семиместным четырехколесным фургоном! Будьте первым, кто оставит отзыв. Выделяется в нашем переполненном сегменте среднеразмерных внедорожников хорошим, смелым турбодизелем… Для достижения наилучших результатов: отзывы производителей головных устройств могут незначительно отличаться для данного продукта! Быстро, потому что эти популярные Pathfinder долго не живут! V6, который Nissan получил от них! Дополнительные функции, которые вам нужны в этом практичном автомобиле: 170 кВт при 3750 об/мин и 550 Нм при 1750 об/мин, R51. .. Быстрый, потому что эти популярные Pathfinder долго не живут!!!!!!!!!.. Подходит для сегмента среднеразмерных внедорожников Navara +61 3 9735 9099 перейти по адресу ; $ 795,00 в…. Четкое зрение, повышенная безопасность и тихая езда, чтобы оставить отзыв, ST-L Ti… Правильная деталь для вашего Nissan Pathfinder в кратчайшие сроки, потому что эти популярные Pathfinder не долго…

Отели в Осогбо, Убийство в Месопотамии, Луи Джордж Серкис, Черный Бык Бурбон, Скрипка Произношение на французском языке, The Beatles — Я сделаю другие записи этой песни,

Обзор

: Модернизированный внедорожник Nissan Pathfinder 2022 года стал «прочным», но сможет ли он конкурировать в переполненном внедорожнике?

За последние 20 лет Nissan Pathfinder проделал путь вверх и вниз, превратившись из внедорожника, способного преодолевать бездорожье, в трехрядный тягач и переднеприводный кроссовер в быстрой последовательности.После этого трио изменений личности произошел полный редизайн модели 2022 года, который, кажется, берет ключевые характеристики из каждой из прошлых жизней Pathfinder, чтобы попытаться не отставать от одного из самых беспощадных сегментов автомобильной промышленности.

Новый Pathfinder сохраняет гладкую, цельную платформу предыдущей модели, но имеет более массивный внешний вид, отражающий новое внимание к внедорожной прочности и возможностям буксировки. Быть всем для всех покупателей — это трудный путь, и, как и в случае с большинством внедорожников, которые делают попытку, есть компромиссы, присущие подходу Nissan к перезагрузке своей популярной модели.Одно можно сказать наверняка: в отличие от своего последнего предка, Pathfinder 2022 года намного сложнее не заметить, независимо от того, припаркован ли он в начале тропы или стоит в очереди в местной начальной школе.

С возвращением, Следопыт

Давайте разберемся с этим — Nissan Pathfinder 2020 года (не было 21 модельного года) не был красивым. Обладая анонимными округлыми изгибами, которые время от времени выпирали и падали неуклюжими, но в основном безобидными способами, это был дизайн, который было легко забыть в море одинаковых внедорожников, стоящих примерно в той же ценовой категории.

Все изменится к 2022 году, когда Pathfinder примет ранее упомянутый вид мясника, который максимально использует его пропорции среднего размера. Колесные арки превратились в арки, дряблые крылья теперь точеные, а лобовое стекло и короткая передняя часть кузова были выпрямлены и полированы, чтобы придать ему более внушительный профиль. Почти со всех сторон это более привлекательный автомобиль, и он гораздо лучше приспособлен для того, чтобы отвлекать взгляды от лидеров, таких как Hyundai Palisade и Kia Telluride.

Точно так же интерьер Nissan Pathfinder выглядит лучше, особенно в моем тестере уровня отделки салона Platinum. Кожа обволакивает почти каждую поверхность, с которой могут соприкасаться ваши руки, а дверные панели, центральная консоль и даже приборная панель тщательно детализированы с точки зрения швов и дизайна.

Приборная панель прямо перед водителем легко настраивается и предоставляет действительно полезную информацию об автомобиле, а восьмиугольный информационно-развлекательный экран сочетает в себе ряд жестких кнопок в нижней части для быстрого доступа к телефону, радио и функциям навигации. Хорошо, что они тоже есть, потому что я обнаружил, что элементы экранного меню часто требуют нескольких нажатий пальцев, прежде чем они загрузят любые настройки или функции, которые я искал.

Большой и удобный

Салон Nissan Pathfinder отличается не только красивым внешним видом, но и приятным сочетанием практичности и комфорта. Изменился не только внешний вид внедорожника, так как посещение тренажерного зала также увеличило объем салона автомобиля. Поскольку Pathfinder выдвигается почти во всех измерениях, у тех, кто едет сзади, есть немного больше места, чтобы растянуться, но больше всего впечатляет средний ряд, особенно для более крупных взрослых.Доступна конфигурация с восемью пассажирами, если вы чувствуете необходимость заполнить Nissan до краев, но версия, на которой я ездил, имела пару плюшевых капитанских кресел на втором месте.

Мой Pathfinder Platinum также имел дополнительный грузовой ящик, прикрепленный к заднему ковру, который оказался полезным для перевозки продуктов, но требовал досягаемости при загрузке большего ящика, который мне нужно было отправить обратно на Amazon. К счастью, его можно полностью удалить, когда придет время воспользоваться преимуществами 80.5 кубических футов общего пространства для перевозки, доступного под его крышей, с обоими рядами сидений, сложенными вперед, небольшое улучшение на два куба по сравнению со старой моделью.

Не совсем скалолаз

Под капотом Pathfinder 2022 установлен двигатель V6 версии 2020 года, который развивает мощность 284 л.с. и 259 фунт-фут крутящего момента при рабочем объеме 3,5 л. Более важной новостью является решение отказаться от бесступенчатой ​​автоматической коробки передач, которой подвергались прошлые владельцы Nissan, в пользу нового 9-ступенчатого автоматического агрегата.

Это важно по нескольким причинам. Для внедорожника размером с Pathfinder это помогает уменьшить нагрев при буксировке (грузоподъемность автомобиля остается на уровне 6000 фунтов с установленным буксировочным комплектом), а также сглаживает ускорение и уменьшает гул от двигателя, привязанного к устойчивым оборотам с педаль вниз. Я был впечатлен проходимой мощностью внедорожника и обнаружил, что 9-ступенчатая автоматическая коробка в основном не мешала во время движения (хотя система автоматического запуска / остановки двигателя была намного грубее, чем у некоторых конкурентов).Управляемость напоминает средний пакет семейной группы среднего размера: Pathfinder мягок в поворотах и ​​податлив на неровных дорогах, обеспечивая совершенно спокойный и отстраненный опыт поездок на работу.

Комплектация Platinum, на которой я ездил, также поставлялась с «полным приводом» (передний привод является стандартным). Я помещаю это в кавычки, потому что это действительно полноприводная система, которая полагается на ряд электронно-управляемых режимов, специфичных для местности, чтобы дать ей преимущество при выезде с тротуара.Nissan позиционирует Pathfinder как связующее звено со своей более специализированной платформой для трейлов, но на этой машине вы не найдете никаких специальных амортизаторов, защитных пластин или поперечин. Вместо этого вы можете настроить трансмиссию, чтобы справиться со снегом, грязью, колеями и песком, переключая крутящий момент с передней части на заднюю, чтобы справиться с проскальзыванием колес по мере его обнаружения.

Будучи серьезным внедорожником, Pathfinder не попадает в цель и не попадает в списки тех, кто регулярно отправляется в глушь.Тем не менее, как более крупный трехрядный самосвал, который может справиться с грязным полем или обледенелой гравийной дорогой, Nissan справляется со своей задачей. Я пилотировал внедорожник во время мокрого и скользкого зимнего шторма более часа без проблем с сцеплением или устойчивостью, а с правильными шинами он стал достойным зимним компаньоном.

Что еще более важно, Nissan Pathfinder частично обрел свое обаяние — по крайней мере, когда речь идет о внешнем виде и дизайне салона. Полезный, выдающийся стиль и доступный (стартовая рекомендованная розничная цена 33 680 долларов США, с моей платиновой регистрацией чуть менее 49 000 долларов США), внедорожник, возможно, не воплощает слоган «Возвращение к прочному», на который он опирался в своей рекламе, но он, безусловно, стоит гораздо дольше смотреть, чем предыдущее поколение.