С 600 мерседес фото: . Mercedes-Benz S600.
Mercedes-Benz S600 Coupe | хронология, фото, характеристики
Mercedes-Benz 300 S / Sc Coupe (W188) (1952-1958)
Mercedes-Benz 300 S / Sc Coupe (W188) 1952-1958 год. Купе с задним приводом. Рамная конструкция. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах, задняя с качающимися полуосями. Двигатель R6 3,0 литра (150-175 л.с.), 1 распределительный вал, 2 клапана на цилиндр. Коробка передач механическая, 4-ступенчатая. Размеры (длина х ширина х высота): 4700 х 1916 х 1510 мм. Возможности модели снаряженной массой 1780 кг: максимальная скорость 180 км/ч и разгон до 100 км/ч менее 12 секунд.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe (W111) (1969-1971)
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe (W111) 1969-1971 год. Купе с задним приводом. Кузов несущий, стальной. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах, задняя с качающимися полуосями пружинная с гидропневматическим компенсатором. Двигатель V8 3,5 литра (200 л.с.), 2 распределительных вала, 2 клапана на цилиндр.
Mercedes-Benz 560 SEC (C126) (1985-1991)
Mercedes-Benz 560 SEC (C126) 1985-1991 год. Купе с задним приводом. Кузов несущий, стальной. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах пневматическая, задняя на косых рычагах пневматическая. Двигатель V8 5,6 литра (242-300 л.с.), 2 распределительных вала, 2 клапана на цилиндр. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,35. Коробка передач автоматическая, 4-ступенчатая. Размеры (длина х ширина х высота): 4935 х 1828 х 1402 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1760 кг: максимальная скорость 250 км/ч и разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды.
Mercedes-Benz 600 SEC / S 600 Coupe / CL600 (C140) (1992-1999)
Mercedes-Benz 600 SEC / S 600 Coupe / CL600 (C140) 1992-1999 год.
Mercedes-Benz CL600 (C215) (1999-2006)
Mercedes-Benz CL600 (C215) 1999-2006 год. Купе с задним приводом. Кузов несущий, стальной. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах пружинная, задняя многорычажная пружинная ABC (Active Body Control). Двигатель V12 5,8 литра (367 л.с.), 2 распределительных вала, 3 клапана на цилиндр и V12 битурбо 5,5 литра (500 л.
Mercedes-Benz CL600 (C216) (2006-2014)
Mercedes-Benz CL600 (C216) 2006-2014. Купе с задним приводом. Кузов несущий, стальной. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах пружинная, задняя многорычажная, пружинная ABC (Active Body Control). Двигатель V12 битурбо 5,5 литра (517 л.с.), 2 распределительных вала, 3 клапана на цилиндр. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,27. Коробка передач автоматическая, 5-ступенчатая. Развесовка автомобиля 53/47. Размеры (длина х ширина х высота): 5095 х 1871 х 1419 мм. Возможности суперкаров снаряженной массой 2110 кг: максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электроникой) и разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды.
Mercedes S600 Coupe (C217) (2014)
Mercedes S600 Coupe (C217) 2014-н.в.
Автор: TRC Теги: Mercedes-Benz
Фото мерс 600
Легенда из прошлого: гоняем на «шестисотом» Mercedes
В конце 1990-х не было школьника, который не мечтал бы о «шестисотом» Mercedes. Причем многие даже толком не знали, как выглядит этот автомобиль, и не подозревали, что это лишь одна из модификаций S-семейства. Анекдоты, криминальная аура машины и безумно высокая цена сделали название модели нарицательным. Самые продвинутые пацаны во дворе называли ее «стосорокетом», «руб сорок» или просто «кабаном». Официально кузов седана носил заводской индекс W140, купе называли С140, удлиненная версия именовалась V140. Время этого автомобиля безвозвратно ушло. Купить «кабана» сегодня можно за несколько тысяч долларов по курсу. Мы решили выяснить, что входит в эту стоимость, и отправились на поиски «шестисотого», который еще способен передвигаться своим ходом.
Когда-то Mercedes 600 конкурировал с Rolls-Royce
Версия S600 была и у последующих поколений флагманского Mercedes (W220, W221, W222), но слово «шестисотый» ассоциируется у большинства автолюбителей именно с W140. Эту машину имели в виду в сотнях анекдотов и именно на такой машине в лихие 1990-е чаще всего ездили серьезные дяди забирать «долги» у других серьезных дядей. Автомобиль в значительной степени отличался от W126, став своего рода связующим звеном между эпохами «инженеров» и «маркетологов». Это был чрезвычайно навороченный для своего времени седан, но в то же время W140 все еще оставался «Мерсом» старой школы — солидным, надежным и очень комфортным.
Любопытно, что название 12-цилиндровой версии S-Class сделало отсылку к классическому Mercedes Type 600. Машина выпускалась в 1960-х годах и конкурировала с Rolls-Royce того времени. Объем двигателя у старого «шестисотого» составлял 6,3 литра (тогда названия моделей Mercedes не привязывались к литражу).
Мотор у Type 600 был 8-цилиндровый, в то время как 6-литровый агрегат W140 получил 12 «котлов».
Вообще, для «кабана» предлагалась линейка из пяти бензиновых и двух дизельных двигателей. Самые скромные бензиновые версии были оснащены 2,8-литровой «шестеркой». Выпускались еще 8- и 12-цилиндровые модификации. Дизельные варианты были либо с 3-, либо с 3,4-литровыми моторами на шесть цилиндров. Модель относится еще к той эпохе представительских седанов, когда они могли оснащаться механическими коробками передач. Конечно, встретить на рынке «стосорокет» с МКП непросто, но сам факт существования таких автомобилей умиляет.
Mercedes W140 S600 стоил 115 тысяч долларов. Это 1150 хороших месячных зарплат в РБ в то время.
Впрочем, первых владельцев особо не волновало, «механика» в их машине или «автомат». Люди, которые в 1990-х были способны отдать за автомобиль около 150 тысяч немецких марок, ездили, как правило, с личным водителем. Версия S600 стоила 200 тысяч марок, что на тот момент составляло 115 тысяч долларов.
Чтобы понять реальную стоимость W140, достаточно вспомнить, что в Беларуси месячная зарплата в 100 долларов считалась тогда очень хорошей.
В каком-нибудь 1996 году, когда во двор заезжали два таких Mercedes, жильцы завешивали окна и надеялись, что эти гости не к ним. По уровню вызываемого уважения и даже, может быть, страха, с W140 может сравниться только Mercedes G-Class. Это настоящие «авторитеты» в мире автомобилей на постсоветском пространстве. Но если «Гелик» не меняет стиль уже долгое время, то S-Class сегодня преобразился — от былой брутальности не осталось и следа.
В 2019-м на флагманский Mercedes из 1990-х чаще смотрят с улыбкой. Когда такой экземпляр заезжает во двор, скорее подумаешь, как бы он здесь колом не стал. Большинство продающихся экземпляров W140 уже в полумертвом состоянии. Статус и импозантность покрылись ржавчиной, а кожа на сиденьях теперь напоминает отпраздновавшую вековой юбилей черепаху.
Хороших «кабанов» продавать никто не хочет либо просят за них 25 тысяч долларов по курсу.
А те машины, что всплывают на «Автобарахолке» по доступной цене, подойдут разве что ностальгирующим ребятам, которые в 1990-х были детьми и навсегда влюбились в сериал «Бригада».
$3 тысячи за премиум
Если вы все еще принимаете Mercedes W140 за солидный и недоступный автомобиль, из окна которого можно плевать в пешеходов и владельцев Polo Sedan, у нас для вас плохие новости. Этот роскошный седан стоит сегодня от 3 тысяч долларов по курсу. Чуть дороже, чем Opel Astra тех же годов. Отыскать именно S600 оказалось непросто. На момент подготовки материала «шестисотые» W140 в Минске не продавались. Ближайший оказался в Борисове.
Уже с 50 метров видно, почему этот автомобиль продается именно за такую сумму. Весь кузов, словно псориазом, покрыт ржавчиной. Многие элементы треснули или вот-вот отвалятся. Но надписи «S600» и «V12» на месте. Никуда не делся и «прицел» на капоте. Более пяти метров железа, четыре колеса, приятное урчание двенадцати цилиндров. Когда стоишь рядом с W140, удивляет, как много пространства занимает эта машина.
На дороге, виляя между «Логанами» и «Дастерами», «стосорокет» выглядит как слон в посудной лавке.
Долгое время W140 был самым крупным S-Class. Лишь W222 догнал его по размерам.
Эта модель была настоящим переростком для своего времени. С обычной колесной базой «кабан» имел габаритную длину 5113 мм. Почти четверть века он оставался самым крупным S-Class: W220 и W221 были короче своего предшественника и лишь W222 превзошел «старика» буквально на 3 мм.
На передних фарах доживают свои годы ветхие щеточки, которые сегодня выглядят рудиментами. На бамперах виднеются парктроники, которые помогают маневрировать на этом лайнере в тесных дворах. Возможно, для кого-то будет сюрпризом, но парктроники бывают только у Mercedes. У остальных машин они называются парковочными радарами, парковочными ассистентами и пр. Слово же «парктроник» было впервые применено для этих радаров именно компанией Mercedes. Но так уж повелось, что теперь радары на всех автомобилях мы называем парктрониками.
Сейчас уже трудно сказать, сколько владельцев сменил этот «шестисотый». У нынешнего хозяина машина почти не ездит — пылится в ожидании покупателя.
Перед создателями W140 стояла одна задача — сделать самый комфортный автомобиль в сегменте. И это у них получилось! Буквально все детали данной машины разрабатывались для того, чтобы увеличить плавность хода либо улучшить акустический комфорт в салоне. На данном поколении S-Class стоят двойные стекла с толстой прослойкой. Двери даже у старого W140 закрываются «вкусно» — как у всех Mercedes того времени.
Причем здесь Maybach?
После дебюта W220, который оказался во многих смыслах «проще», чем W140, компании Daimler стало не хватать большого роскошного седана для высших клиентских слоев. Именно поэтому в 2002-м на рынок был выпущен возрожденный бренд Maybach. Интересный факт: модели 57 и 62 были построены на доработанной платформе W140, который к тому времени уже давно покинул рынок.
Многие считают именно Maybach духовным преемником «стосорокета» — W220 не дотягивал до этого уровня.
Поклонники старых Mercedes заметят, что в салоне W140 много элементов от W124. Центральную консоль можно назвать «левой» — из-за большой ширины салона она расположена ближе к водителю. У S600 по умолчанию было много опций, часть из них даже сегодня выглядят достойно: электрорегулировки передних (с памятью) и задних кресел, подогревы, ESP, полный электропакет (включая привод задней шторки), электропривод регулировки руля, круиз-контроль, 2-зонный «климат» и мн. др.
Крышка багажника хоть и не оснащена электроприводом, но вашу руку не выпачкает — после нажатия на клавишу открытия багажного отделения выезжает чистая ручка. После закрытия багажника она прячется.
Плавность хода
Но самое впечатляющее в автомобиле — плавность хода. В этом плане W140 не отстает от W222! Несмотря на суперсовременные подвески, новые Mercedes более подробно транслируют информацию о неровностях на дороге и более грубо обрабатывают искусственные неровности.
Почему так? Дело в том, что сегодня, настраивая подвеску, инженеры ищут идеальный компромисс между управляемостью и плавностью хода. Улучшая одно, ухудшаешь другое. Вот и получается, что W222 отлично рулится и обладает достойным уровнем комфорта. А во времена W140 никаких компромиссов не было: инженеры просто делали комфортную машину. По управляемости же «кабан» близок к Ford Transit.
Двадцать лет назад 6-литровый V12, установленный на данный автомобиль, развивал почти 400 л. с. и 570 Н·м. Тогда седан мог разгоняться по прямой до сотни быстрее чем за 7 секунд. Сегодня проверять динамические характеристики «старика» лучше не стоит. Но и езды в полпедали хватит для быстрого передвижения. Двенадцать «атмосферных» цилиндров делают свое дело. В поворотах эти же цилиндры напоминают об огромной массе на «морде».
Мечта из прошлого
В детстве, читая обзоры W140 в журналах «За рулем» и «Авторевю», я мечтал однажды прокатиться на таком автомобиле. Мечта частично сбылась лет пять назад, когда я вызвал такси и неожиданно приехал W140 с шашечками.
Проехав в пассажирском кресле «кабана», захотел когда-нибудь посидеть за рулем этой машины. И вот, проехав на 21-летнем S600 по Борисову, поставил жирную галочку в списке детских желаний.
Какие ощущения? Если коротко: «Мерс есть мерс». Я считаю 1990-е лучшим временем для компании Mercedes. Тогда они делали машины, о которых мечтают. Спросите сегодня какого-нибудь ребенка, есть ли у него в списке желаний поездка на W222? Вряд ли. Маркетингово-пластиковая эпоха автомобилестроения убила в детях желание увлекаться машинами. Сегодня школьников интересуют другие вещи. А мы, выросшие в 1990-х, бегали по двору и смотрели, «сколько на спидометре» у пары-тройки припаркованных автомобилей. И тогда «шестисотый» в наших головах был примерно как сейчас Bugatti Veyron. С одной стороны, печально, что эпоха «железных» машин прошла. С другой стороны, сегодня автомобили стали намного безопаснее, технологичнее и удобнее в использовании. Ну а W140 пусть и остается в детских мечтах. В наши дни это скорее памятник истории Mercedes, нежели машина, которую можно эксплуатировать каждый день.
И хотя кажется, что $3500 — не так уж и много для мечты (да и для памятника), учтите, что довести подобный экземпляр S600 до нормального состояния будет стоить примерно как две Lada Vesta Cross.
Читайте также:
Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]
Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг
Содержание статьи
Эксплуатационные характеристики Мерседес С 600 седан
Максимальная скорость: 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 4.6 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 14.3 л
Объем бензобака: 90 л
Снаряженная масса автомобиля: 2180 кг
Допустимая полная масса: 2690 кг
Размер шин: 255/45 R18
Размер дисков: 8.
5J x 18
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 5513 см3
Мощность двигателя: 517 л.с.
Крутящий момент: 830/1900-3500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 12
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 87 мм
Степень сжатия: 9
Количество клапанов на цилиндр: 3
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: автоматическая коробка — 7
Передаточное отношение главной пары: 2.
65
Подвеска
Передняя подвеска: Пневматический упругий элемент
Задняя подвеска: Пневматический упругий элемент
Кузов
Кузов: W221
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 5206 мм
Ширина машины: 1871 мм
Высота машины: 1473 мм
Колесная база: 3165 мм
Колея передняя: 1600 мм
Колея задняя: 1606 мм
Объем багажника: 560 л
Производство
Год выпуска: с 2005
Мерседес 600 технические характеристики
В этом смысле представительский седан немецкого концерна действительно уникален. Первая его особенность кроется в том, что 140-ый был разработан в то время, когда в автомобильной промышленности уже начинали находить своё применение компьютерные технологии.
Естественно, что производитель столь солидной машины просто не мог обойти стороной передовые технологии, поэтому седан оснастили «по полной программе». Кузов Что касается кузова, то автомобиль имел две модификации — стандартная и с удлинённой базой. Отличие составляло 10 сантиметров. Также кузов имел не плохие аэродинамические показатели. «Шестисотый Мерс» это первый автомобиль в мировом масштабе, который был оборудован стеклопакетами.
Они обеспечивали более хорошие показатели тепло — и шумоизоляции. В добавок ко всему этому, стёкла ещё и не потели. В арсенале седана также обращали на себя внимание складывающиеся наружные зеркала и электронный привод зеркала расположенного в салоне машины. Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта. Кстати, несколько слов о первой. В 600-ом нашли своё место даже подушки безопасности.
А если потенциальный клиент имел такое желание, то задний ряд посадочных мест специально для него могли оборудовать ортопедическими креслами.
Ходовые качества Мерседес 600 технические характеристики его, говорят о том, что этот представительский автомобиль является не только комфортабельным и быстрым, он кроме того ещё и вполне достойную управляемость имеет. В распоряжении Мерса нашла своё место система электронной стабилизации (ESP), которую именно Мерседес, после 1995-го года начал продавать другим представителям автопрома. Ещё потенциал представительского седана включил в себя передовую систему торможения, которая в экстренном случае будет задействовать колёса задней оси.
С чего всё начиналось
«Мерседес 600 140» стал полноправной заменой легендарному 126-му. Именно он получил статус самой продаваемой модели всемирно известного концерна. Команда разработчиков и дизайнеров усердно работала над созданием хорошего автомобиля. И это удалось – «сто сороковой» стал покупаемой моделью. Все знали, что это шикарный автомобиль для очень обеспеченных людей. Ещё тогда среди любителей штутгартского концерна закрепилась ассоциация – когда говорили о новеньком «шестисотом», сразу в воображении вырисовывался лимузин W100, который маркировался этим же числом.
Вот только выпускался он до 1981-го года.
После появления на автомобильном рынке такой машины, как «Мерседес 600», S-класс закрепился в качества полноразмерного и дорогостоящего седана.
Улучшенная производительность и мощность
Характеристика «Мерседес 600» показывает, что это не только комфортный и удобный во всех планах автомобиль, но ещё и быстрое и мощное транспортное средство. «Сто сороковой», например, имеет систему электронной стабилизации. Именно «Мерседес-Бенц» впоследствии (после 1995 года) стал продавать эту ESP другим автомобильным производителям. Ещё в комплектации машины – новая система торможения, что в экстренной ситуации задействует задние колёса.
Двигатели и их особенности
Несмотря на то, что «Мерседес 600» производился достаточно давно, уже в то время покупателям предлагалось несколько модификацией с обширной линейкой моторов. Взять, к примеру, бензиновые. Минимальный объем составлял 2,8 литра у общепринятой рядной «шестерки». А максимальный – шесть литров.
Такому показателю могут позавидовать многие современные производители. К слову, 6-литровый V12-й двигатель установлен на версии, мощность которой составляет почти что 400 лошадиных сил! Такие данные восхищают.
К слову, было ещё и два турбодизельных двигателя – на три и 3,5 литра. Но самым надежным (по мнению многочисленных автовладельцев) является 5-литровый мотор.
Практически все двигатели были оснащены автоматической КПП. Разница лишь в том, что до 1996 года их производили с гидравлическим управлением, но после этого производители решили перейти на электронное. Интересно то, что инженеры ориентировались на сокращение выбросов токсинов в атмосферу. И им это удалось, так как S-класс получил награду за заботу об окружающей среде.
Бюджетные версии С 600 – автомобиль далеко не из дешевых. Если даже сейчас он может стоить как минимум полмиллиона (в отличном состоянии и в достойной комплектации), то тогда его могли себе позволить только состоятельные люди.
Но всё же спустя год после презентации машины миру были предоставлены бюджетные версии С 600. Первая стала известна как 300SE 2.8. Она могла похвастаться 2.8-литровым мотором и механической коробкой передач. У второй версии был установлен 3.5-литровый турбодизель на 6 цилиндров.
Правда, дизельные модели S-класса (по уже давно устоявшейся традиции) разрабатывались для того, чтобы их потом отправляли в Северную Америку на экспорт. Данное условие могло объяснить многие непонятные особенности в таких машинах. Например, установленная в качестве стандартного оборудования автоматическая коробка передач (всем известно, что сегодня в Америке подавляющее количество людей ездит на АКПП, так вот тогда было примерно так же). И первые дизельные модели “шестисотого” действительно отправили в Штаты. Но потом было решено, что машина получилась слишком удачной, чтобы лишать её европейцев. И её стали приобретать в основном для таксопарков.
Салон и оснащениеОткрывая дверь можно обратить внимание на алюминиевую накладку на пороге, надпись Мерседес — Бенц не даст забыть о высоком классе автомобиля.
Уже в те годы Мерседес оснащался «доводчиками» дверей и крышки багажника, то есть если водитель, или пассажир не до конца закрыл дверь, то машина их самостоятельно закроет. Шумоизоляция на очень высоком уровне, специальные двухслойные стекла в то время были диковинкой. Стекло подъемники при каком либо препятствии прекращают поднятие стекла, например если ребенок в окно высунул руку. Передние кресла и руль оснащены памятью различных положений. Климатическая установка продолжает свою работу даже после остановки двигателя. Фары конечно же оборудованы системой омывания, но достоинством системы Mercedes являются форсунки с обогревом.
Еще с самого начала производства фронтальные подушки безопасности входили в базовое оснащение, а с 1996 года в базу вошли и боковые подушки. Сам кузов массивен и имеет зоны поглощения энергии, по отзывам работников некоторых СТО — бывали случаи когда сто сороковые разбивались до неузнаваемости, но пассажиры оставались невредимыми. Большой урон имиджу марки принесла трагедия которая привела к смерти принцессы Дианы.
Но стоит понимать, что удар в столб произошел при скорости 105 км, а пассажиры не были пристегнуты, сам водитель в этой трагедии выжил. В салоне применяется пластик и дерево высочайшего качества, многие эксперты замечают, что материалы отделки W140 превосходят более новый W220.
Второй ряд очень просторен и даже в обычной версии можно забросить ногу на ногу, а длиннобазая версия дарит задним пассажирам дополнительные 100мм. Багажное отделение вмещает 525 литров.
Test Drive by Davidich. Legendary Mercedes-Benz S600 (W140)
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
- Мерседес g-класс: обзор,описание,фото,видео,комплектация
- Mercedes Unimog Camper — идеальный вездеход
- 2017 Mercedes-Benz B 250 e-класса Электропривод хэтчбек
- Мерседес S-class W140: обзор,описание,фото,видео,характеристика
- Мерседес 211 технические характеристики модификация фото видео описание обзор
- История создания MERCEDES-BENZ — как все начиналось
- mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.
- Mercedes- V-Class 2019 года: описание,обзор,характеристики,комплектации,фото
- Чем отличаются автомобили Mercedes разных классов?
- mercedes-benz c-klasse w205: описание,фото,видео,обзор,комплектация
- bmw 6 серия: технические характеристики,размеры,багажник,фото.
- BMW 2 SERIES — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Бмв 3 серии — технические характеристики.
- БМВ z4 — технические характеристики.
- Мерседес 210: технические характеристики,тюнинг,фото,видео,обзор,описание
Mercedes S600 W140 V12 (кабан): фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S600 140 кузов
Фото Mercedes S600 W140
Мерседес s600 фото
Мерседес 600 140 кузов фото
фото Мерседес С 600
Фото Mercedes S600 W140
Мерседес s600 фото
Мерседес 600 140 кузов фото
фото Мерседес С 600
Мерседес 600 в кузове W140 известный не только передовыми разработками, но и бандитским прошлым.
Впервые автомобиль презентовали на Женевском автосалоне в 1991 г, он сразу оказался достойной заменой W126.
Бруно Сакко занимался дизайном интерьера и экстерьера с 1981 г, серийный выпуск моделей был запланирован на конец 80-ых. В период с 82-го по 86 г было построено несколько концептов, после ряда технических тестов был выбран всего один. В 89 г был выпущен Лексус LS400, в ответ на дизайн которого, Мерседес вынужден был внести ряд изменений и в 140-ой. В первый год выпуска к продаже были доступны модификации 300SE и 300SEL (с удлиненной колесной базой).
Выпуск Мерседес S600 *кабан* продолжался до 1999 г. Спецверсии бронированных машин Pullman и Sonderschutz выпускались до 2001 г. За время серийного производства было продано более 400 тыс. моделей. Такое количество нельзя назвать верхом успеха, однако разработки для W140 используются и для современных авто.
Внешний вид
600 Мерседес был оснащен втопленной хромированной решеткой радиатора. Большой квадратный капот с фирменным V12 украшает трехлучевая звезда.
Массивные фары идут в комплекте с щетками маленьких дворников. Металлический бампер с поперечным воздухозаборником. Специальные обвесы и пороги для такого большого автомобиля, помогают улучшить аэродинамические характеристики.
Опционально был доступен люк с электроприводом и шторкой. 18 колеса поставлялись с фирменными легкосплавными дисками (разработанными специально для этого кузова). Задний бампер (впервые для того времени) оснащен датчиками парктроника. В задние крылья вмонтированы специальные *рожки*, которые выезжают при парковке, и помогают водителю лучше чувствовать габариты машины.
Салон
Салон седана F-класса выполнен в роскошном стиле. Кресла, двери и торпедо обтянуты мягкой кожей. Вставки из лакированного дерева на руле и центральной консоли (к покупке были доступна широкая гамма цветов интерьера с возможностью комбинации оттенков). Наличие стационарного телефона в очередной раз подчеркивает, что модель была разработана для комфортного передвижения богатых людей 90-ых.
На центральной консоли S600 Мерседес расположены:
- Двухзонный кондиционер с поддержанием температуры.
- Штатная магнитола.
- Кнопки помощи при подъеме и спуске.
- Подогрев переднего и заднего ряда сидений.
- Управление телефоном.
- Кнопка отключения стабилизационных систем.
- Кнопка открытия крышки багажника.
Задний ряд разделен откидным подлокотником, наклон спинки можно настроить электрически. Оба ряда кресел получили подогрев и память настроек (Опционально были доступны сиденья с ортопедической поддержкой, с возможностью подкачки отдельных сегментов). Места для ног и над головой очень много. В задних картах дверей установлены кнопки стеклоподъёмников. Система двойных стекол обеспечивает отличную шумоизоляцию. В некоторых комплектациях задние окна и ветровое стекло закрывались тканевыми шторками. Доводчики дверей обеспечивают плавное закрытие.
Технические характеристики
- Разгон до первой сотни 6,6 с.
- Максималка 250 км в час.
- Расход топлива по паспортным данным город 17л, шоссе 12 л, смешанный 15,4 л.
- Объём багажного отделения 525 л.
- Объём топливного бака 100 л.
- Потребляемое топливо — бензин.
Двигатель
S600 W140 оснащался бензиновым V12, с 4 клапанами на 1 цилиндр. Объём двигателя 6 л, для моделей, выпускавшихся с 1991 по 1993 г мощностью 408 лошадиных сил, разгон до сотни за 6 с и максимальная скорость 250 км в час. Для автомобилей с 1993 по 1998 г мощность 394 л.с, разгон до 100 км 6,6 с и максималка 250 км в час.
Трансмиссия
Мерс 600 оснащался 5-ти ступенчатой АКПП с электрогидравлической системой управления. Ее главное отличие это режимы езды летний и зимний. В теплое время года автомобиль стартует с первой передачи (кикдаун). В холодное со второй. Режим стандарт S или зима W, водителю нужно выбрать самостоятельно.
Ходовая часть
Весит авто свыше 2т, подвеска гидравлическая с поперечными рычагами, автоматически поддерживает дорожный просвет.
Жесткость можно самостоятельно отрегулировать кнопками на центральной консоли. Автомобиль едет плавно, неровности дороги часто встречающиеся в России, в салон не передаются. Старт плавный, при езде кузов не раскачивает и не кидает из стороны в стороны. Тормозная система работает очень резко, при подтормаживании на светофоре возможен кивок капота.
Габариты
- Длина Мерседес S600 кабан 5 м 11 см.
- Ширина 1 м 88см.
- Высота 1 м 48 см.
- Длина колесной базы 3м.
- Вес нетто 2 т 610 кг.
- По размерам в линейке Мерседес, В 140 может соперничать только с Maybach.
Безопасность
Шестисотый Мерседес оснащен:
- 4 подушки безопасности.
- Стекла с электроприводом, останавливаются при обнаружении препятствия (например, детской руки).
- Тормозная система «Brake Assist» (BAS), с возможностью остановки всех 4-х колес и увеличение давления в системе в экстренных ситуациях.
- ESP стабилизация кузова при резких поворотах, торможении и на скользкой дороге. Препятствует переворачиванию кузова.
- Парковочные радары *рожки*.
- Опционально доступны боковые подушки безопасности — *шторки*.
- Функция автоматического оповещения службы спасения при ДТП, с передачей координат.
- 5 ремней безопасности с натяжением и фиксированием при столкновении.
Конкуренты
600 Мерседес 90 годов фото конкурирует с Ауди А8, БМВ в 32-м кузове Е и Лексус LS. На сегодняшний день на вторичном рынке Мерседес лидирует по количеству продаж. По скорости разгона впереди БМВ всего 5,8 до 100 км.
Тюнинг
Тюнинг-ателье AMG выпускало S 600 с моторами рабочим объёмом 6,9 л, 7,1 л и 7,3 л. Это была лимитированная серия и изготавливалась на заказ. Компания Brabus сделала длиннее колесную базу S600 почти на 50 см, а салон оснащался 6-ю полноразмерными креслами. Компания Lumano превратила кузов *кабана* в элегантный кабриолет.
Автомобильное ателье Zagato сделало двух дверный концепт с багажником лифтбэк. Все эти автомобили можно встретить только в частных коллекциях.
Комплектации
600 Мерин доступен в двух типах кузова стандарт и лонг. Оба автомобиля оборудуются 6 л мотором, задним приводом и автоматической коробкой передач. Купить дорестайлинговую модель с пробегом можно по цене от 6 тыс. долларов, после рестайлинговую от 7 тыс. долларов. Цена зависит от года выпуска и общего состояния кузова, салона и пробега. Кузов Лонг стартует от 10 тыс. долларов.
Плюсы и минусы
Минусы:
- Двигатель ест масло.
- Гремит цепь (После пробега в 150 тыс. км.)
- Проблемы с дроссельными заслонками.
- По отзывам владельцев реальный расход топлива по трассе на высоких скоростях может достигать 25 л.
- Дорогой ремонт и обслуживание. (Ремонт дотяжки дверей от 800 долл., сервопривод 1 стеклоподъёмника от 200 долл.).
- Тяжело найти детали и запчасти.
Плюсы:
- Хорошая шумоизоляция.
- Плавность хода.
- Хорошая оцинковка кузова, встретить ржавые пороги у этих моделей практически невозможно.
- Комфортный и мягкий салон.
- Много места для ног внутри (комфортно будет даже пассажиром с ростом 190 см).
S600 *кабан* легендарная машина, а теперь и мечта всех начинающих автолюбителей. До сих пор машина ликвидна на вторичном рынке, несмотря на высокие расходы на обслуживание и содержание. Покупая немолодой премиум сегмент стоит рассчитывать, что обслуживание обойдется минимум в 1500 долл. в год, без учета стоимости бензина.
Видео
Отличаем Mercedes-Maybach S 600 от обычного «шестисотого» на слух.
Тест-драйв mercedes — ДРАЙВ - Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
Mercedes-Benz 600 (W100) 1963-1981 года
Контакты Menu Menu- Главная
- Обзоры авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Характеристики
- Двигатели
- Ретро
купити Mercedes-Benz S 600 в Україні
ТранспортБудь-який Легкові Мото Вантажівки Причепи Спецтехніка Сільгосптехніка Автобуси Водний транспорт Повітряний транспорт Автобудинки
Марка Вибрати 2ППС (23) A&O Forklift (10) A-Lima-Bis (4) A-M-E (2) AB Yachts (5) Abacus marine (1) Abarth (4) Abbey (1) ABG (9) Abi (2) ABM (6) Absolute (2) Access (1) Ace (2) Acerbi (1) Ackermann-Fruehauf (12) Acquaviva (1) ACTM (2) Acura (325) Acxa (1) Adamant (2) ADK (2) Adler (4) Admiral Boats (2) Adria (9) Advantage Boats (1) Adventure (10) Aeon (2) Aero (1) Aeros (3) Agados (2) Agco (2) Agrex (2) Agria (1) Agrifac (1) Agrisem (2) Agro-Masz (1) Agrolead (1) Agrolux (1) Agromaster (1) AgroMax (1) Agromech (2) Agromehanika (1) Agromet (4) AGT (2) Ahlmann (1) AHP (1) Aichi (1) Aicon (1) AIMA (6) Airman (2) Aixam (2) Akerman (1) Akpil (4) Akron (1) Akumoto (2) Al-ko (14) Alamen (1) Albi (1) Albin MARIN (1) Alfa (30) Alfa Romeo (225) Alfamoto (13) Alga (1) Ali Riza Usta (1) Alka (1) ALM (2) Alpha (48) Alpina (2) Alpine (2) Alpler (2) Alson Flash (1) Altamarea (2) Altinordu (1) Alumacraft (1) Alumaweld Boats (1) Amazone (40) AMC (1) AMCO-VEBA (1) Amer (1) Ammann (5) Anaig (1) Anna (6) Anssems (1) Antila (1) Apache (1) Apollo (2) Aprilia (96) Aqua Star (5) Aqua Storm (2) AquaDor (4) Aquamarine (3) Aquatic (1) ARB (1) Arcomet (1) Arctic cat (8) Argo (7) Armplast (1) Aro (10) ART Trailer (5) Asca (2) Ashok Leyland (1) Asia (2) Asia-moto (1) Asko (1) Asso (1) Aston Martin (5) Astra (2) Atala (1) Ataman (2) Atcomex (1) Atlanta (1) Atlantic (1) Atlantis (6) Atlas (73) Atlas Copco (10) Atlet (2) ATM (11) Atmos (1) ATN (1) ATS Corsa (1) ATTACK (1) ATV (36) Audi (8 661) AUREPA (2) Aurora (1) Ausa (1) Auto Moto (10) Autosan (4) Avantis (1) Avia (12) AVN (1) AVR (1) Avtotreiding (1) Award (1) Axis Wake (1) Azimut (16) Azura (6) Bador (9) Baia Yachts (1) Bailey Pagent (1) Baja (1) Bajaj (49) Balkancar (91) Baltmotors (1) Bandido (1) Baoya (2) Barigelli (1) Bark (4) Barkas (Баркас) (6) Barthau (2) Bartoletti (1) Bashan (15) Bauer (3) Bavaria (17) Baw (6) Bayliner (47) BBG (1) BCS (1) Becker (1) Bednar (7) Befa (2) Beijing (1) Beilharz (2) Belcar (1) Bella (2) Belle (1) Bellota (1) Benalu (66) Benati (1) Benedini (1) Benelli (9) Benetti (1) Benford (2) Bentley (71) Berger (4) Bergmann (3) BERKO (1) Berkof (1) Berthoud (9) Bertolini (1) Best Boat (1) Beta (5) Beyerland (3) Biardzki (1) Big Bear Choppers (1) Big Fisher (1) Bio Auto (2) Birel (2) Bizon (10) Blue Fin (1) Bluelift (1) Blumhardt (3) Blyss (2) BMS (1) BMW (10 606) Bobcat (96) Bockmann (7) Bodden (1) Bodex (213) Boguslav (3) Bolko (3) Bomag (66) Bombard (1) Bombardier (4) Bomber (1) Bomet (10) Boom Trikes (1) Bora (2) BoreMaster (1) Borex ( БОРЭКС*) (7) Borgward (1) Boro (6) BOS (1) Boston Whaler (1) Bourgault (1) BOVA (5) Brandl (1) Branson (1) Bravo (1) BRIAB (1) BRIG (15) Brilliance (13) Brinkmann (5) Bristol (4) Broshuis (7) BRP (276) BS (2) BSL (1) BSLT (2) BSS (4) BT AWB (1) BT Toyota (3) Bucher (1) Buell (3) Buerstner (3) Buick (70) Bulthuis (5) Bumar (3) Burg (19) Burstner (8) Buster (5) BWA (1) BYD (64) C-marine (1) C. M.T (4) Cadillac (196) Caffini (1) Cagiva (1) CAMC (2) Campion (1) Camro (1) Canados (1) CanAgro (1) Capello (7) Captain (2) Caravan (3) Caravelair (1) Carbo (1) Cardi (2) CARGO (1) Carmix (5) Carnehl (25) Carsan (1) Cartwright (1) Caruelle (2) Casagrande (1) Case (181) CAT Lexion (5) Caterpillar (127) Cesab (3) Ceylan (2) Cezet (Чезет) (16) Cf moto (37) Challenger (32) Chana (18) Changan (2) Changfa (1) Changhe (18) ChangJiang (2) Chaparral (6) Chateau (6) Chellenger (1) ChengGong (1) Chereau (28) Chery (1 063) Chevrolet (4 864) CHN Hamle (1) Chris-Craft (3) Chrysler (524) Cicoria (1) Cifa (5) Citroen (3 466) Citycoco (1) Claas (435) Clark (11) Classen (1) Classic (1) Clayton (1) Club Сar (1) CMT (7) Coachworks (3) Cobra (7) Coder (3) Coles (1) Cometto (2) Comman (6) Conero (1) Conrad (1) Contar (2) Copma (2) Corrado (2) Correct Craft (2) Corsair (1) Cortina (1) CPI (6) Cramer (1) Crestliner (3) Crownline (22) Crucianelli (1) Cruisers Yachts (1) CTC (1) CUPPERS (1) Custom Culture Ukraine (1) Custom Line (1) Cymerman (1) D-Tec (1) Dacia (1 428) Dadi (27) Daelim (4) Daewoo (3 658) DAF (1 642) DAF / VDL (5) Daihatsu (117) Dalbo (1) Dammann (1) Dantruck (2) Dapa (1) DAV (1) DB (1) Defiant (14) Dehler (1) Delfin (Дельфин) (2) Delta (36) Demag (7) Demetra (3) Dennis (2) Dennison (6) Derbi (5) Desot (1) Desta (2) Dethleffs (5) Detvan (1) Deutz-Fahr (18) DFAC (1) Dieci (31) Dijkstra (4) Dingo (1) Dinkel (1) Ditch Witch (6) DMI (2) Dodge (564) Dogan (1) Doll (2) Dominator (1) Dominoni (4) DON BUR (5) Dongfeng (81) Doosan (24) Doral (1) Dr.
Motor (1) Draco (1) Dressta (3) Drift Trike (1) Dromech (5) Dronningborg (9) DS (2) Dubex (1) Ducati (68) Dunshede (1) Dutchmen (1) DW (33) Dynali (1) Dynapac (4) E-Ton (1) E-Z-GO (1) Eagle (8) Eco Mulch (1) EFFER (5) Eglmoto (1) EKW (1) Elan (4) Elddis (4) Elete Pontoon Boats (3) Elling (1) Elmer’s (1) Elvorti (1) Elwinn (1) ENERCO (2) Energy (2) EOS (5) Epple Mobil (1) ePropulsion (1) EqvipMax (1) Eriba-Nova (2) Eriskay (2) ES-GE (1) ETA (1) Eurocomach (1) Eurocrown (8) Everlast (8) Evinrude (3) Evinrude BRP (2) Evrard (3) Excel (1) Fabimag (1) Fabo (1) Fada (19) Fadroma (1) Faga (1) Fahrzeugwerk (1) FAI (1) Fairline (3) Falc (1) Famarol (3) Fantic (1) Fantini (3) Fantom (1) Faresin (1) Farm Fans (1) Farmet (8) Fassi (7) Fast (1) Fatih Treyler (1) Faun (5) FAW (100) Faymonville (3) Feber (8) Feldbinder (16) Fendt (18) Ferrari (10) Ferretti (7) Fiat (3 148) Fiat Geotech (2) Fiat-Abarth (3) Fiat-Hitachi (2) FIAT-Kobelco (3) Fibo Intercon (1) Finnmaster (3) Finval (14) Fiord-Boat (3) Fiori (6) Fisher (1) Fiskars (1) Fisker (3) Flexi-Coil (1) Fliegl (32) Flipper (1) Floor (6) Fluri (1) Flybo (1) FMC (1) Focus (1) Foden (1) Ford (10 857) Ford Trucks (14) Forester (1) Format (1) Formula (1) Forte (67) Fortschritt (50) Fosti (4) Foton (57) Four Winns (11) FoxWell (1) Franco Fabril (1) Frankia (1) Freightliner (28) Frejat (3) Fruehauf (122) FSO (5) Fuchs (7) FUQI (4) FurSeal (1) Furukawa (1) Futong (3) G&A (1) G-max (13) Gala (1) Galeon (19) Galia (5) Garden Scout (4) Garelli (3) Gas gas (4) Gassner (1) Gayk (3) Geely (916) Gehl (3) Gehlmax (1) Gehringer (1) Gelios (1) General Trailers (32) Generic (1) Generis (1) Genie (6) Genset (1) Geon (143) Gepard (1) Geringhoff (13) Gheysen & Verpoort (1) Gilera (16) Ginaf (3) Gladius (1) Glastron (6) GM (1) GMC (46) Gobbi (3) Goebel Sohn (1) GOFA (3) Goizin (1) Goldhofer (10) Golf Car (7) Gonow (8) Goodsense (4) Goped (1) Gottwald (1) Graaf (3) GRAND (5) GRAS (16) Grau (2) Gray Adams (7) Great Plains (46) Great Wall (183) Green Star (1) Greenline (1) Gregoire-Besson (19) Grimme (12) Groenewegen (10) Grove (3) Groz (8) Gruse (1) GT Semitrailer (1) GTI (1) Guven Makina (3) Hafei (1) Hagie (1) Haibike (1) Hako (2) Hamer (4) Hamm (38) Hammer (3) Hangler (2) Hanix (3) Hanomag (7) Hanta (1) Haojin (1) Harbin (1) Hardi (6) Haris (1) Harley-Davidson (239) Harvest (2) Hassia (4) Haulotte (5) Haval (5) Hawe-Wester (1) Heila (1) Heli (3) Hellwig (1) Hendricks (4) Hengte (1) Hennigsdorf (2) Henra (1) Hero Splendor (1) HFR (3) HIAB (41) Hidea (1) Hidromek (28) Hino (1) Hinomoto (18) Hirth (1) Hisun (3) Hitachi (27) HKM (1) HLW (1) HMF (7) Hobby (27) Hodgep (1) Hoffmann (1) Holmer (4) Home Car (1) Honda (5 005) Hong Xing (1) Hongda (4) Honor (4) Hornet (10) Horsch (28) Horse (1) Howo (8) HP Power (2) HRD (2) HTF (2) Huanghai (2) Huard (2) Huatian (2) HUBA (1) Hueffermann (1) Humbaur (16) Humber (1) Hummer (50) Hunter (4) Hupper (1) Husaberg (1) Husqvarna (19) Hussar (1) Hydros (1) Hymer (1) Hymix (1) Hyosung (44) Hyster (19) Hytec (1) Hytsu (1) Hyundai (7 272) IC Corporation (1) IFA (ИФА) (40) IHI (6) Ikarus (13) Ilver (1) IMT (2) Inadzuma (1) Indian (8) Infiniti (896) Ingersoll-Rand (3) Inter Cars (23) Intermare (1) International (15) Iran Khodro (2) Irbis (1) Irizar (2) Iseki (38) Isuzu (78) Italmacchine (2) iTango (1) Iveco (642) Iveco / Irisbus (1) Ivory (1) J&M (1) JAC (77) Jacto (4) Jaguar (337) Jamnil (8) Janmil (51) Jar-Met (1) Jawa (ЯВА) (204) Jawa (Ява)-cz (6) JBW (1) JCB (611) Jeanneau (6) Jeep (1 115) Jelau (1) Jet Gull (2) Jiangnan (1) Jianshe (10) Jinbei (2) Jinling (3) Jinma (16) JLG (4) JM/ZL (1) JMC (1) John Deere (798) John Greaves (2) Johnson BRP (6) Johnston Sweepers (4) Jon Boat (1) Jonsered (2) Jonyang (1) Jordan (1) Jumbo (3) Jungheinrich (14) Kaiser (19) Kaitong (1) Kalmar (1) Kanuni (22) Karcher (2) Karfa (2) Karlik (1) Karosa (4) Karsan (2) Kassbohrer (20) Kato (7) Kawasaki (447) Kayo (16) Keestrack (1) Keeway (15) Kelberg (11) Kello-Bilt (3) Kempf (19) Kennis (3) Kenworth (7) Kewesekl (3) KH-KIPPER (1) Kia (4 526) Kiesling (1) King (4) King Long (1) Kingway (2) Kinlon (17) Kinroad (4) Kinze (16) KIP (7) Kirkham (1) Klaas (2) Klaeser (3) Kleemann (2) Kleine (Franz Kleine) (2) Klever (1) Knapen (1) Knaus (8) KNB (1) Knott (21) Kobashi (1) Kobelco (3) Kockerling (2) Koehler (3) Kogel (323) Kolibri (Колибри) (10) Koluman (2) Komatsu (91) Kongskilde (2) Kooi (2) Koscian (1) Kotschenreuther (7) Kovi (2) Kraemer (1) Kraker (2) Kramer (2) Krause (1) KROLL (3) Kromhout (4) Krone (402) Krukenmeier (1) Krukowiak (2) KTM (116) Kubota (134) Kuhn (22) Kuhne (2) Kumlin (3) Kupper (2) Kverneland (35) KXD moto (1) Kymco (26) L. A.G. (15) Lacitrailer (3) Lada (178) LAG (10) Lagoon (1) Lagoon Royal (2) Lamberet (25) Lamborghini (8) Lambrecht (2) Lambretta (1) Lancia (75) Land Rover (1 186) Landwind (12) Langendorf (18) Larson (7) Latre (3) Laverda (1) Lavina (1) LDS (3) LDV (43) Leader (4) Lecinena (3) LeciTrailer (5) Legras (5) Leike (1) Lely (1) Lemken (94) Leopard (1) Leveqves (1) Lexus (2 160) LIAZ-cz (4) Liberty GMG (1) Lider (3) Liebherr (46) Lifan (136) Lincoln (184) Lindana (1) Linde (59) Linder (2) Linhai (15) Link-Belt (1) Linssen (5) Lisicki (1) LiuGong (3) LKT (1) LMC (1) Lml (2) Locust (1) Lohr (1) Loncin (39) LongGong (1) Lonking (5) LOTSMAN (1) Lotus (1) Louven (1) Lovol (23) LS Tractor (4) Luck (2) Luebtheen (2) Lueck (1) Lund (2) Lutong (1) Luzhong (2) LVTong (1) LZ (1) M&G (1) M&V (3) Mack (2) MaDo (1) Maeda (1) MAFA (1) MAG Trailer (2) Magellan (1) Magirus-Deutz (1) Magyar (19) Maisonneuv (7) MAIT (2) Majesty (2) Makc (1) Malaguti (13) Malibu (2) MAN (1 597) MAN-VW (2) Mangusta (1) Manitou (151) Mano Marine (2) Marada (1) Maral (1) Marco polo (1) Marex (2) Mariah (1) Mariner (2) Marini (3) Martz Trailers (1) Maruyama (1) Maschio Gaspardo (16) Maserati (71) Massey Ferguson (112) Master (1) MasterCraft (5) Matbro (1) Matrot (8) Maxum (4) Maybach (7) Mayco (1) Mazda (5 091) MBK (1) McCormick (1) McLaren (2) Mecalac (3) Mecbo (2) MEGA (35) Megelli (3) Meierling (2) Meiller (11) Melex (1) Melroy (1) Menci (5) Menke (1) Mercedes-Benz (15 721) Merceron (4) Mercruiser (4) Mercury (45) Meridian (4) Merlo (8) Merton (1) Messersi (4) Metaco (11) Metal Fach (1) Meusburger (4) Meuser (1) Meyer (1) MF (2) MG (86) Mikuni Jukogyo (1) Miller (1) Minerva (1) MINI (436) Minidiger (6) Minn Kota (1) Mirage (1) Mirakul (1) Mirofret (6) Mista (1) Mitsubishi (5 126) MKG (2) MKO (1) Moeslein (2) MOL (3) Monark (1) Monosem (7) Monte Carlo (1) Montenegro (1) Monterey (2) Montracon (7) Moreau (2) Moresil (1) Moslein (2) Moto Guzzi (7) Moto-Leader (9) Motobi (1) Motom (1) Motorro (1) Moxy (1) MPM Motors (1) MSKart (3) MST (2) MTDK (2) MUDAN (3) Mueller-Mitteltal (2) Multikorn (2) Musstang (81) Mustang (13) Mv agusta (9) MZ (1) Mzuri (1) Nansei (1) NARKO (1) Naud (1) Nautique (1) Navigator (25) Neoplan (78) Neptun (1) NETAM (1) Neuero (2) Neumeier (2) Neuson (7) New Holland (96) Nexus (1) NFP-Eurotrailer (3) Niemeyer (2) Niesmann+Bischoff (1) Niewiadow (19) Niftylift (7) Nimarine (1) Nimbus (3) Nissan (7 250) Nitro (3) Noblift (1) Nodet (1) Noge (1) Nooteboom (7) Nordan (1) Nordic Ocean Craft (4) Nordsten (1) Novamarine (1) Novatrail (11) Nursan (3) Nysa (Ныса) (2) O&K (20) Obermaier (3) Oghab (1) Oki Boats (6) Oldsmobile (5) Olimac (5) OM (2) OM-Fiat (1) OMEPS (1) OMG (1) Ommelift (1) OMT (1) Opel (10 974) Orion (12) Oros (5) Orthaus (7) Ostraticky (3) Otokar (5) Ova (5) Overlander (2) OVIBOS (1) Ozgul (2) Ozsan (1) Oztreyler (1) Pacton (30) Palesse (6) Palfinger (24) Panav (14) Pannonia (2) Parker (1) Parsun (7) Partner (1) Pasquali (1) Patriot (9) Patron (1) Pauselli (1) Pegaso Lift (1) Pelican (1) Pershing (2) PetroNick (2) Peugeot (5 179) Pezzaioli (2) PHMF (1) Piacenza (1) Piaggio (35) Piave (2) Pilot (1) Piper (1) Pit bike (1) PLA (2) Plandex (1) Plymouth (4) PM (2) PNO (1) Pocket (1) Polaris (69) Polkon (8) Pontiac (25) Porsche (766) Pottinger (7) Powerboat (3) Powerscreen (4) Powerski Jetboard (1) PPM (5) Praga (2) Pragmatec (48) Prestige Yachts (2) Pride (1) PrimeTech (1) PrinceCraft (1) Princess (16) Prinoth Leitner (1) Pro-Wam (2) Prod Rent (2) Proline (1) Pronar (1) Protey (2) Proton (3) Putzmeister (17) Qingqi (10) Qjiang (1) Quadro (3) Quicksilver (7) Quivogne (7) Rabe (1) RabeWerk (11) Racer (2) Racoon (1) RAK (2) Raketa-Futong (2) Ram (1) Ramax (1) Ransomes (4) Rato (1) Rau (3) Ravon (44) Razor (1) RECKER (1) Regal (7) Regal-Raptor (1) Rehau (1) Reisch (17) Remork (1) Renault (13 899) Renault Samsung Motors (4) Renders (24) Renker (1) Rex (1) Rickter (1) Rieju (1) Rimor (1) Rinker (2) Rinnen (1) Rio (1) Riva (3) Rivian (1) Riviera (1) Rivierre Casalis (5) RoadRailer (1) Roadway (3) Robin-Subaru (1) Robinson (1) Robur (2) Robuste (8) Rockster (1) Rohr (3) Rolfo (2) Rolls-Royce (12) Rolmako (7) Ropa (2) Rossart (1) Rothdean (2) Rover (134) Rovio (1) Royal-Horse (2) Rumptstad (1) Runner Sport (1) Ruthmann (1) Saab (82) Sabur (18) Sadko (1) Sahin Tanker (1) Saipa (6) Sakai (1) Salona (1) Sam (4) Samand (31) Sampo (24) Samro (42) Samson (1) Samsung (10) San Boat (1) SAN MARCO International (2) Sanderson (1) Santi (1) SANY (1) Sanyou (1) Saris (2) SaTa (1) Saturn (7) Savalco (3) Scania (339) Schaeff (6) Scheuerle (1) Schier (1) Schlaube (1) SCHMIDT (18) Schmitz (544) Schulte (3) Schwarzmuller (131) Schweriner (8) Schwing (2) Scion (9) SDC (16) SDLG (16) SDMO (1) Sea Fox (1) Sea Ray (9) SeaLine (4) Sealver (1) Seamaster (1) SEAT (1 046) SEEV (1) Selena (2) Selva (1) SEM (1) Semeato (6) Semi-Trailer (2) Senke (7) Sennebogen (1) Sensor (3) Seppi m (1) Serin (1) SERRUS (1) Sessa Marine (4) Setra (58) SG (1) Shacman (3) Shangli (1) Shantui (3) Shaolin (7) Shark (2) Shawoom (1) Shehwa (2) Sherco (1) Sherp (2) Shibaura (8) Shifeng (22) Shineray (53) Shinmaywa (1) Shuanghuan (6) Sigma (1) Sigma Line (2) Silver (5) Simatra (3) Simex (2) Simma (2) Simson (7) Sinski (1) Sipma (10) Skoda (9 384) SkyBike (13) Skyjack (3) SkyMoto (31) SMA (15) Smart (434) Smokercraft (3) Sodikart (1) Solide (2) Solis (14) Sommer (13) SOR Iberica (5) SouEast (1) Soul (16) Spark (83) Sparta (8) Spearhead (1) Spectrum (1) Speed Gear (19) Spermann (1) Spier (8) Spike ZZ (1) Spitzer (18) Sport (1) Sport Fish (1) Sport-Boat (2) Sportex (2) Spra-Coupe (5) Srem (Fruehauf )* (2) SsangYong (660) STA (2) Stalowa Wola (6) Stanhay (1) Star (1) Stara (1) Starcraft (1) STAS (75) Stavostroj (1) Stegsted (1) Steinbock (1) Stels (4) Stena (1) Sterling (1) Stetter (4) Steyr (1) Still (15) Stim (3) Stinger (2) Stingray (6) Stokota (5) Stoll (2) Storm (3) Stoughton (1) STRASSMAYR (1) Stratos (1) Studebaker (1) Subaru (1 858) Sukov (1) Sumitomo (6) Sumoto (1) Sun Tracker (1) Sunflower (5) Sunner Marine (2) Sunranner (1) Sunray (1) Sunrise (1) Sunseeker (5) SunWard (1) Sur-Ron (1) Suzuki (1 671) Suzuki Marine (1) Suzumar (1) SVF (1) SWIFT (2) SWM (1) Sylvan (7) Sym (11) TA-NO (5) Tabbert (8) TAD (23) Tadano (6) Tahoe (3) TAISHAN (1) Takeuchi (6) Takraf (1) Talbot (2) Talson (1) TAM (1) Tang Karl (1) TATA (71) Tatra (20) Tauras (1) TCM (17) TDC (1) TEC (3) Tecnokar (1) Tecnoma (6) Tecnomais (1) Tema (1) Tema marine (1) Temsa (3) Terex (27) Terhi (4) Tesla (615) TGB (5) Thomas (4) Thompson (1) Thule (1) Thunder (1) Thyregod (1) Tianma (2) Tiger (7) Tijhof (1) Tiki-Treiler (1) Timberjack (1) Timberwolf (1) Tirsan (9) Tisvol (1) Titan (3) TM Racing (1) Tohatsu (6) Tolmet (1) Tomos (1) Tony Kart (2) Top Air (3) Tornado (3) Toyonoki (1) Toyota (8 435) Trabant (6) Trabosa (3) Tracker (26) Tracker Boats (1) Trail ona (1) Trail-Lite (1) Trailer (24) Trailor (41) TRAMP TRAIL (2) Tranders (1) Transtech (1) Triumph (22) Trouillet (6) Truxor (1) TT-avia (3) Tulsa (1) Tume (2) TUR (3) Turbo`s Hoet (2) Turchi (1) TZ (5) UGBEST (1) Umega (1) UMS (21) UMS-Boat (3) UN (6) UNC (6) Unex (1) Unia (10) UNIC (3) Unigreen (1) United Trailers (4) UNK (2) Unterholzner (1) Upright (2) UTVA (1) Vaderstad (36) Van de Stadt (1) Van Hool (74) VAN-ECK (4) Vanderhall (1) Vanguard (1) Vapor (1) Vauxhall (2) VEGA (1) Venieri (2) Venom (6) Ventus (2) Verda (1) Vermeer (5) Versatile (1) Vespa (4) VEST (1) Vestt (1) Viberti (1) Vicon (1) Victoria (1) Victory (13) Viking (1) Viper (338) Vogel&Noot (6) Vogele (11) Vogelzang (1) Volkswagen (23 904) Volvo (2 219) Volzhanka (1) Vozila Gorica (1) VPS (3) Wabco (1) Wackenhut (4) Wacker (4) Walinga (1) Wanderer (1) Wanfeng (1) Warfama (1) Wartburg (29) Warynski (1) Weber (2) Wecon (5) Weekend (6) Weightlifter (6) Weituo (1) Weka (2) Welger (17) Wellboat (2) Wellcraft (3) Wellmeyer (2) Weremczuk (1) Wheelbase (2) Wielton (84) Wil-Rich (2) Wilcox (4) Wilk (4) Willerby (1) Willig (1) Willys (5) Windboat (6) Winner (1) Wirax (5) Wirtgen (10) Wisbech Buck (2) Witteveen (1) WM Meyer (2) Wolf Garten Ambition (1) Woltman (1) Wooldridge Boats (1) Wuling (1) XCMG (13) XGJAO (1) XGMA (1) XiaGong (1) Xiaomi (1) Xin kai (2) Xingye (1) Xingyue (3) Xinling (1) Yale (15) Yamabisi (1) Yamaha (1 023) Yamasaki (4) Yanmar (91) YCF (2) Yetter (2) YiBen (16) Yinxiang (1) Yogomo (1) Yongkang (2) Yongmao (1) York (2) Youyi (7) YTO (11) Yuejin (8) Yugen (1) Yugo (1) YUKI (3) YUTONG (2) Zaffrani (7) Zaslaw (14) Zasta (1) Zastava (2) Zealsun Prince (2) Zeppelin (4) Zero (1) Zetor (2) Zettelmeyer (3) Zhong Tong (1) Ziegler (3) Zirka (6) Znen (1) Zodiac (4) Zonder (3) Zongshen (41) Zoomlion (7) Zorzi (3) ZOT (2) Zotye (2) Zremb (3) ZTZ (1) Zubr (39) Zuk (2) Zurn (3) ZVVZ (1) ZX (18) АБКС (1) Авто-Стен (4) Автобот (2) Автоторг (1) АГП (ПСС) (2) Агрикомаш (7) Агрис (1) Агромаш (3) Агромашресурс (2) Агромоторсервис (1) Агротехника (3) АгроЭкспертДнепр (5) АДД (3) АКГР (1) АКШ (2) Алтаец (1) Амкодор (6) АМС (10) Амур (13) АН (3) АП (3) Арсенал (1) Аскания (5) АСП (2) Ассоль (2) АТЕК (11) АТС (1) Багги (4) БАЗ (109) Барс (9) БДВП (12) БДТ (24) БДФП (1) БДШ (1) БелАЗ (7) БелоцерковМАЗ (23) БелРусАгроТехника (1) Бердянская схт (1) Бердянские Жатки (3) Березовский Агро (1) Берестье (1) Бецема (1) БЗП (3) БЗС (1) БКМ (1) БМ (1) БМЗ (2) БМК (3) БН (2) Бобер (3) Бобруйскагромаш (4) Богдан (181) Богуславская схт (3) Борей (1) БОРЭКС (Borex) (18) БРДМ (8) Брянский Арсенал (2) БТМ (1) БудМаш (1) Булат (15) Буран (1) ВАЗ (11 054) ВАРЗ (1) ВгТЗ (18) Вектор (2) Велес-Агро (19) ВЕЛМАШ (1) ВЕПР (1) Верховина (1) Веста (1) Ветерок (2) ВИС (2) Вихрь (3) ВК Технополь (1) Волна (2) Восход (16) ВС (4) ВТЗ (40) ГАЗ (2 441) ГалАЗ (1) Галещина (4) Гатчинсельмаш (1) ГКБ (83) ГолАЗ (1) Гомсельмаш (11) Дебаркадер (3) Дельта (1) Деметра (1) ДЗ (16) ДЛ (1) ДМТЗ (1) Дніпро (1) Днепр (21) Днепр (КМЗ) (247) Днестр (4) Добрыня (2) ДонСнаб (1) ДС (1) ДТЗ (38) ДУ (11) ДЭК (2) ДЭМ (4) ЕМЗ (3) Енисей (20) ЕРАЗ (6) Ерш (2) ЖВП (1) ЗАЗ (2 323) Заря (6) ЗиД (4) ЗИЛ (600) ЗИМ (11) ЗИФ (2) ЗМ (8) ИЖ (404) ИМЗ (Урал*) (4) К (3) КАВЗ (1) КАЗ (7) Казанка (47) Кайман (1) Кама (4) КамАЗ (981) КАРЗ (1) Карпатец (8) Карпаты (11) Кастом (7) КБ / БК (7) КГ (2) КГШ (1) Кентавр (14) КЗАП (6) КИР (1) Киргизстан (4) Кировец (41) Кияшко (10) ККШ (1) КМД (2) КМС (12) Ковровец (3) Колибри (2) Корида Тех (10) Костромич (2) КПЕ (4) КПП (4) КПС (41) КрАЗ (128) КрАСЗ (5) Красиловагромаш (2) Красная звезда (88) Краснянка (2) Краян (1) Кремень (12) Креон (3) КРН (9) Круизер (1) Крым (48) КС (23) КСН (5) КСТ (1) КТА (6) КТЗ (1) КТС (3) КУН (1) Купава (16) КШП (7) Ладога (7) ЛАЗ (21) ЛДГ (5) Лев (9) Лестехком (1) ЛЗА (1) ЛиАЗ (3) Лида (5) Лидер (6) Лидсельмаш (2) Литейный завод (1) Лозовские машины (1) ЛТЗ (105) ЛуАЗ (145) Львовагромашпроект
Mercedes S600 Long W140: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S600 лонг 140 кузов
Фото Mercedes S600 L W140
Фото Mercedes S600 L W140
Технические характеристики
| Размеры кузова (габариты) | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина автомобиля | 5213 мм |
| Ширина | 1886 мм |
| Высота | 1486 мм |
| Объем багажника, минимальный | 525 л |
| Подвеска, тормоза, шины | |
|---|---|
| Колесная база | 3 140 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 150 мм |
| Колея передняя | 1 606 мм |
| Колея задняя | 1 579 мм |
| Передняя подвеска | двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, торсионный стабилизатор |
| Задняя подвеска | пространственные рычаги моста, винтовая пружина, торсионный стабилизатор |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Размер шин (колес) | 235/60 R16 |
| Двигатель и разгон | |
|---|---|
| Тип двигателя | V-образный |
| Рабочий объем, см³ | 5 987 см3 |
| Мощность | 394 л. с |
| Расположение | спереди, продольно |
| Расположение цилиндров | V12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.6 с |
| Крутящий момент | 570 H*м при 5200 об/мин |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Привод | задний |
| Тип коробки передач | автомат. (5 ступ.) |
| Расход топлива и тип | |
|---|---|
| Объем топливного бака | 100 л |
| Тип | бензин (аи-95) |
| Расход на 100 км в городе | 24.5 л |
| Расход на 100 км по трассе | 16.4 л |
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
Мерседес 600 фото.
Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг Максимальная скорость | 250 км/ч limit. | |||||
Разгон до 100 км/ч | ||||||
Мощность двигателя |
| |||||
Удельная мощность(важна при сравнении авто) |
| |||||
| Объем двигателя |
| |||||
Вес автомобиля | ||||||
| ||||||
с. с литраwww.a777aa77.ru
Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг
Эксплуатационные характеристики Мерседес С 600 седан
Максимальная скорость: 250 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 4.6 cРасход топлива на 100км в смешанном цикле: 14.3 лОбъем бензобака: 90 лСнаряженная масса автомобиля: 2180 кгДопустимая полная масса: 2690 кгРазмер шин: 255/45 R18Размер дисков: 8.5J x 18
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольноОбъем двигателя: 5513 см3Мощность двигателя: 517 л.
с.Крутящий момент: 830/1900-3500 н*мСистема питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: естьГазораспределительный механизм: DOHCРасположение цилиндров: V-образныйКоличество цилиндров: 12Диаметр цилиндра: 82 ммХод поршня: 87 ммСтепень сжатия: 9Количество клапанов на цилиндр: 3Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемыеЗадние тормоза: Дисковые вентилируемыеАБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: ГидроусилительТип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: ЗаднийКоличество передач: автоматическая коробка — 7Передаточное отношение главной пары: 2.65
Подвеска
Передняя подвеска: Пневматический упругий элементЗадняя подвеска: Пневматический упругий элемент
Кузов
Кузов: W221Тип кузова: седанКоличество дверей: 4Количество мест: 5Длина машины: 5206 ммШирина машины: 1871 ммВысота машины: 1473 ммКолесная база: 3165 ммКолея передняя: 1600 ммКолея задняя: 1606 ммОбъем багажника: 560 л
Производство
Год выпуска: с 2005
Мерседес 600 технические характеристики
В этом смысле представительский седан немецкого концерна действительно уникален.
Первая его особенность кроется в том, что 140-ый был разработан в то время, когда в автомобильной промышленности уже начинали находить своё применение компьютерные технологии. Естественно, что производитель столь солидной машины просто не мог обойти стороной передовые технологии, поэтому седан оснастили «по полной программе». Кузов Что касается кузова, то автомобиль имел две модификации — стандартная и с удлинённой базой. Отличие составляло 10 сантиметров. Также кузов имел не плохие аэродинамические показатели. «Шестисотый Мерс» это первый автомобиль в мировом масштабе, который был оборудован стеклопакетами.
Они обеспечивали более хорошие показатели тепло — и шумоизоляции. В добавок ко всему этому, стёкла ещё и не потели. В арсенале седана также обращали на себя внимание складывающиеся наружные зеркала и электронный привод зеркала расположенного в салоне машины. Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта. Кстати, несколько слов о первой. В 600-ом нашли своё место даже подушки безопасности.
А если потенциальный клиент имел такое желание, то задний ряд посадочных мест специально для него могли оборудовать ортопедическими креслами. Ходовые качества Мерседес 600 технические характеристики его, говорят о том, что этот представительский автомобиль является не только комфортабельным и быстрым, он кроме того ещё и вполне достойную управляемость имеет. В распоряжении Мерса нашла своё место система электронной стабилизации (ESP), которую именно Мерседес, после 1995-го года начал продавать другим представителям автопрома. Ещё потенциал представительского седана включил в себя передовую систему торможения, которая в экстренном случае будет задействовать колёса задней оси.
С чего всё начиналось
«Мерседес 600 140» стал полноправной заменой легендарному 126-му. Именно он получил статус самой продаваемой модели всемирно известного концерна. Команда разработчиков и дизайнеров усердно работала над созданием хорошего автомобиля. И это удалось – «сто сороковой» стал покупаемой моделью.
Все знали, что это шикарный автомобиль для очень обеспеченных людей. Ещё тогда среди любителей штутгартского концерна закрепилась ассоциация – когда говорили о новеньком «шестисотом», сразу в воображении вырисовывался лимузин W100, который маркировался этим же числом. Вот только выпускался он до 1981-го года.
После появления на автомобильном рынке такой машины, как «Мерседес 600», S-класс закрепился в качества полноразмерного и дорогостоящего седана.
Улучшенная производительность и мощность
Характеристика «Мерседес 600» показывает, что это не только комфортный и удобный во всех планах автомобиль, но ещё и быстрое и мощное транспортное средство. «Сто сороковой», например, имеет систему электронной стабилизации. Именно «Мерседес-Бенц» впоследствии (после 1995 года) стал продавать эту ESP другим автомобильным производителям. Ещё в комплектации машины – новая система торможения, что в экстренной ситуации задействует задние колёса.
Двигатели и их особенности
Несмотря на то, что «Мерседес 600» производился достаточно давно, уже в то время покупателям предлагалось несколько модификацией с обширной линейкой моторов.
Взять, к примеру, бензиновые. Минимальный объем составлял 2,8 литра у общепринятой рядной «шестерки». А максимальный – шесть литров. Такому показателю могут позавидовать многие современные производители. К слову, 6-литровый V12-й двигатель установлен на версии, мощность которой составляет почти что 400 лошадиных сил! Такие данные восхищают.
К слову, было ещё и два турбодизельных двигателя – на три и 3,5 литра. Но самым надежным (по мнению многочисленных автовладельцев) является 5-литровый мотор.Практически все двигатели были оснащены автоматической КПП. Разница лишь в том, что до 1996 года их производили с гидравлическим управлением, но посл
Mercedes-Benz S600 Guard фотогалерея: 14 фото высокого качества
- Фотогалерея
- Mercedes-Benz
- S600 Guard
Фотогалерея Mercedes-Benz S600 Guard насчитывает 14 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2014-08-06
178кб. 1600 x 1200
Фотогалерея Mercedes-Benz S600 Guard
178кб.
1600 x 1200
174кб. 1600 x 1200
223кб. 1600 x 1200
193кб. 1600 x 1200
147кб. 1600 x 1200
141кб. 1600 x 1200
347кб. 1600 x 1200
369кб. 1600 x 1200
432кб. 1600 x 1200
275кб. 1600 x 1200
179кб. 1600 x 1200
239кб. 1600 x 1200
187кб. 1600 x 1200
239кб. 1600 x 1200
Если у вас есть интересные фото Mercedes-Benz S600 Guard, вы можете разместить их в фотофоруме.
Фото автомашины мерседес бенц 600. Автоновости, авто новинки, фото
Содержание статьи:Фото s 600 — Купить mercedes-benz с пробегом — цены на машины – продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito Видео Похожие статьи
Фотографии Mercedes — Benz S 600 2014 в фотогалерее автомобилей на DMCUNMOR.
RU» Категория: Фото Мерседес — Бенц. Особый акцент в компании сделали на силовой агрегат автомобиля.
Впервые в Mercedes 600 использовался V-образный двигатель с системой впрыска топлива объемом 6,3 л. С ним «Мерседес 600» мог развить максимальную скорость 205 фото. цена. пробег. год. мощность двигателя. 1 фото.
Фотографии Mercedes — Benz 600 SEL из каталога DMCUNMOR.RU Фото 1 из 16. Посмотреть технические характеристики других модификаций Mercedes — Benz S / Мерседес — Бенц С.
Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта. Вакансии на проекте DMCUNMOR.RU. Ко мне автомобиль пришёл точно так же как и к остальным тем кто его водит — детская мечта, красивый, большой БАНДИТСКИЙ МЕРС! Такие показатели и по сей день внушают трепет. Lots of pulling power at low speed.
Mercedes-Benz 600 фото | картинки
Этот лимузин экстра-класса был революционной моделью для своего времени и обладал всеми мыслимыми и немыслимыми техническими новинками.
В отношении комфорта он также был впереди всех. Для более точного результата мы рекомендуем Вам уточнить параметры поиска. Автомобили в Вашем регионе. Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Alarmanlage,… Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer,… Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre,…
Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem,… Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik,… Fensterheber, Zentralverriegelung, Elektrische Seitenspiegel. Alfa Romeo Alpina Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Chevrolet Chrysler Citroen Corvette Daewoo Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GMC Honda HUMMER Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz MG Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Renault Rolls-Royce Skoda Toyota VAZ Volkswagen.
Fensterheber, Elektrische Sitze, Armlehne.
ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит.
Mercedes-Benz S 600 (W221) 2009: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2009 году, производитель Mercedes-Benz, располагающийся в стране Германия. Двигатель Mercedes-Benz S 600 (W221) объёмом 5513 см³ развивает мощность 517 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.6 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Цена Mercedes-Benz S 600 (W221) — 160 000 $ или 10 560 000 ₽.
Скорость: 250 км/ч.
Мощность: 517 л.с.
Разгон до 100: 4.6 сек.
Mercedes-Benz S 600 (W221) 2009
160 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 250 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 4.6 сек Мощность: 517 л.с. Крутящий момент: 830 н.м. (при 1800 об/мин.) Объём двигателя: 5513 см³ Масса: 2135 кгОсобенности и компоновка
V12 — V-образный
Переднемоторная компоновка.
Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг Mercedes-Benz S 600 (W221) 2009
Фото
Мы загрузили более 6 фото Mercedes-Benz S 600 (W221) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары Mercedes-Benz
140 мерседес фото салон
Фото салона мерседес 140
Вас интересует: Фото салона мерседес 140. (Здесь собраны фото на эту тематику, но релевантность не гарантируется.
) Если Вы обнаружили, что какое-то фото нарушает авторские права или имеет не допустимый характер, пожалуйста сообщите нам (). - Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
- Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
- Dashboard Mercedes-Benz S-Klasse Limousine ( источник
- Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
- Український Mercedes-Benz Клуб — Mercedes-Benz Club of Ukraine… источник
- Mercedes-Benz W140: невозмутимый «слон» — ABW.BY источник
- Такси Mercedes W140 S600 Симферополь Крым, трансферы на мерседесах… источник
- Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
- s- источник
- Мерседес 140 кузов: подробный обзор модели источник
- Тест-драйв Mercedes 280 W140 Синий кит | 1995. Mercedes 280 W140… источник
- Купить автомобиль Мерседес В140 — Продать Mercedes W140 на .
.. источник - Покупаем Mercedes-Benz W140 — считаем дырки — ABW. источник
- Mercedes W140 u2013 легенда середины девяностых | Подставы на… источник
- Mercedes-Benz S600 W140 для Grand Theft Auto 4 » MyGameSpace. источник
- Mercedes-Benz C140 — avtozvuk. источник
- Mercedes benz S600 W140 Перетяжка салона (версия №2) — Автоателье… источник
- Mercedes 140 | Перетяжка салона автомобиля источник
- Mercedes 140 | Перетяжка салона автомобиля источник
- Салон Мерседес W140 источник
- Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
- Mercedes-Benz 140 Coupe CL600 источник
- Mercedes Benz 420e | Search Results | Wallpaper Automotive источник
- Mercedes S-140 long источник
- Mercedes-Benz S-class (W140) технические характеристики, обзор и… источник
| Для перехода в меню нажмите кнопку — |
Редкий интерьер w140 — Mercedes-Benz CL, 5.
0 л., 1997 года на DRIVE2 Меня всегда угнетал черный интерьер, черная тачка, черный салон, редко можно у нас встретить мерседес w140 с интерьером другого цвета, кроме черного или серого. Поискав фото редких салонов, я воодушевился. Многие из перечисленных тут оригинальные, некоторые непонятные, но сам факт — выбрать есть из чего. Я бы в идеале нашел бы себе оригинальный редкий, а на крайний случай перешил бы свой . Но никаких клеток и ромбов, амг на подголовниках, и брабус на коврах, если я это сделаю, можете меня крыть х…ми. ))Интерьер должен быть красивый, но максимально приближен к оригиналу. Designo (тот что с контрастными прострочками) интересен, но выглядит спорно. А вы что думаете, какое лучше сочетание?
Mercedes-Benz S-Class W140 фотогалерея: 18 фото высокого качества | фотографии авто на Авторынок.ру
566кб. 1600 x 1200 34
484кб. 1600 x 1200 39
559кб. 1600 x 1200 32
589кб. 1600 x 1200 44
519кб. 1600 x 1200 31
424кб.
1600 x 1200 42
509кб. 1600 x 1200 33
455кб. 1600 x 1200 32
554кб. 1600 x 1200 55
481кб. 1600 x 1200 15
460кб. 1600 x 1200 16
690кб. 1854 x 1200 17
575кб. 1600 x 1200 9
456кб. 1600 x 1200 20
491кб. 1600 x 1200 9
399кб. 1600 x 1200 10
498кб. 1600 x 1200 15
409кб. 1600 x 1200 10
Мерседес 140 кузов — фото
Очень хочется отвязать ассоциацию Mercedes-Benz S-Class W140 с рекетирами, вымогателями, решалами, и просто любителями поколотить понты, но не получается. Уж очень крепко засел в подсознании сто сороковой кузов, как средство передвижения будущих народных депутатов, премьеров, гэбистов, олигархов, а тогда еще простых бандитов. Однако отрицать тот факт, что у компании получилось построить отличный комфортный и шустрый автомобиль представительского класса, никто не собирается. Сто сороковой актуален и сегодня, но уже просто, как гражданский автомобиль, а не средство давления на психику.
Содержание:
Не дави авторитетом
Mercedes-Benz S-Class W140 — тот редкий случай, когда большой автомобиль выглядит гармонично как в образе представительского седана, так и в образе почти спортивного купе в кузове хардтоп, то есть без центральной стойки. Такие купе у нас экзотика, но выпускали их достаточно много. Мерседес 140 кузов фото которого мы простилаем между абзацами, получился очень удачным с технической точки зрения, однако с точки зрения дизайнерской концепции вызывал вопросы.
То ли дело автомобиль-предшественник. Mercedes-Benz S-Class W126 из 80-х годов — это грация, спортивная стройность, изысканная строгость и, конечно, мерседесовский комфорт. Наряду с машинами в 124-м кузове, это были трудяги, попавшие к нам уже в возрасте, но в состоянии еще ого-го.
Сто сороковой же начал выпускаться в 91 году и весь мрак того времени буквально впитался в его черные грубые воинственные боковины, строгий интерьер, массивную корму с громадным багажником, как будто созданную для того, чтобы перевозить то, что обычно в багажнике не перевозят, а один его фас в зеркале заднего вида заставляет подсознательно включать правый поворот и прижиматься к обочине.
Словом, не слишком дружественный дизайн по сравнению с 126 кузовом.
Mercedes-Benz S-Class W140 — шестисотый не каждый
Оставим дизайн Mercedes-Benz S-Class W140 в покое, а поговорим лучше о технике. Здесь есть о чем поговорить, хотя многие хозяева седанов не слишком любили эту тему. Дело в том, что понятие «шестисотый мерс» касалось только автомобиля в топовой комплектации. Это в обязательном порядке огромный 12-цилиндровый V-образный мотор на шесть литров, полный порядок с начинкой салона и, несмотря на то что в общей сложности машины с этим кузовом выпускались всего семь лет, топовые шестисотые в Европе не прижились. Слишком прожорливые.
У нас же этот автомобиль был чуть ли не курьерским, поэтому любой 140-й кузов воспринимался, как шестисотый. На самом деле, рачительные хозяева Мерседесов заказывали машины без шильдиков на багажнике, который выдавал реальный объем двигателя. 600SE — единственный шильдик, который можно было смело оставить на крышке багажника и считаться крутым.
Хотя под капотом могли устанавливаться как самые простые рядные шестерки на 2,8 литра и 193 силы, так и 12-цилиндровый шестилитровый мотор с 48 клапанами, 395 лошадиными силами и потрясающим звуком.
Технические характеристики Мерседес S класса W140
Линейка двигателей из шести моторов, включая дизельные, которые устанавливали в этот кузов, отличаются потрясающей живучестью и всеядностью. Простой впрыск начала 90-х и наш недобензин довольно неплохо подружились, потому что средний пробег любого из двигателей S-класса того времени составлял не менее 500 тысяч км. Единственное, чем можно было убить мотор — несвоевременной заменой масла.
Дорогому седану положено иметь дорогую коробку передач и не мельтешить с рычагом КПП, поэтому почти на всех Mercedes-Benz S-Class W140 установлена гидромеханическая автоматическая коробка. Исключение — только самая простая версия S280, с 2,8-литровым рядным бензиновым мотором и пятиступенчатой механикой. Однако же от покупки 140-го на ручке рекомендуем воздержаться.
Дело в том, что из-за огромной массы автомобиля срок жизни сцепления слишком невелик, а его замена будет стоить порядка 250 долларов.
Надежность подвески и цена обслуживания
Автоматические коробки служат долго и надежно, особенно те версии, на которые еще не успели поставить электронное управление, а это автомобили до 96 года выпуска. АКПП с гидравлическим переключением передач имеет межсервисный пробег порядка 180 тысяч, а ремонт ее обходится в 300-400 долларов, но если за коробкой следить и каждых 60-70 тысяч менять масло, она может отъездить и больше.
Все сто сороковые, и двухдверные, и седаны, имели отличную энергоемкую подвеску. Никаких хронических заболеваний у нее не было, а при перемещении по нашим дорогам в тихом и комфортном салоне Mercedes-Benz S-Class W140, складывалось полное впечатление, что передвигаешься по автобану из Берлина в Эссен, хотя едешь по убитому шоссе из Новгорода в Гусь Хрустальный. Подвеска отлично отрабатывала все неровности, единственное, что нужно было следить за сайлент-блоками нижних передних рычагов.
Они просились на свалку через 150 тысяч ухабистых километров.
Почем харизма
Невероятно надежный и харизматичный автомобиль сегодня можно купить от 30 до 90 тысяч в зависимости от состояния и комплектации, однако стоит обращать внимание на пробег. Если капиталка ходовой и мотора сделаны на совесть, Мерседес уверенно отходит полмиллиона километров. Но капремонт одного шестилитрового мотора обойдется в стоимость новой Гранты и половину Калины, поэтому перед покупкой стоит внимательно проверить состояние мотора, КПП и ходовой.
В 1998 году W140 сменил 220-й Мерседес, но ценители немецкой классики и отточенного стиля 90-х пока не спешат расставаться с надежным, мощным и комфортным автомобилем.
Читайте также Мерседес S- класса 2015, фото, Мерседес S- класс 2016 года — новая модель, фото, Мерседес 211 кузов — фото
первые подробности и фото — Автоновости дня
Компания Mercedes-Benz представит кроссовер Mercedes-Benz GLC второго поколения 2023 года
Выход Mercedes-Benz GLC второго поколения уже не за горами.
Несколько часов назад это подтвердила пресс-служба немецкого бренда, показавшая прототип кроссовера на фотографиях и раскрывшая все основные подробности о нем.
Новый Mercedes-Benz GLC. Фото Mercedes-Benz
Кузов запечатленного тестового мула хоть и закамуфлирован, но какие-то базовые вещи можно понять уже сейчас. Например, то, что экспериментов с внешностью GLC не будет, и мы увидим лишь точечные, эволюционные изменения, подгоняющие дизайн под современную стилистику производителя.
Зато подрастут габариты. Например, кузов кроссовера 2023 модельного года удлинится сразу на 60 миллиметров (до 4718 мм) и окажется даже больше, чем у BMW X3 и Audi Q5. Колесная база по сравнению с предшественником растянется на 15 миллиметров и составит 2888 миллиметров, что позволит увеличить и салон, и багажник, объем которого вырастет с 550 до рекордных для модели 600 литров.
Оформить салон нового GLC планируется так же, как и новый C-Class – с цифровой «приборкой» на планшете и огромным вертикальным экраном на центральной консоли диагональю 11,9 дюйма.
Также обещан существенный прогресс в шумоизоляции, для улучшения которой «мерседесовцы» дополнительно обработают центральный тоннель специальным 2-миллиметровым покрытием на основе битума.
Технически GLC второго поколения тоже унифицируют с C-классом. В первую очередь их «сроднит» общая модульная платформа MRA2 с подруливающей задней осью (пока таковой нет ни у одной модели в сегменте) и опциональной пневмоподвеской, а во вторую – одна гамма двигателей.
Основу последней составят «турбочетверки»: бензиновые GLC 200 (204 л.с.) и GLC 300 (258 л.с.), а также дизельные GLC 220 d (200 л.с.) и GLC 300 d (265 л.с.). Выбьется из этого ряда лишь одна шестицилиндровая версия GLC 400 d с рядным 3,0-литровым турбодизелем, которой нет у C-класса. Рядом с каждым из этих моторов будет встроен небольшой 48-вольтовый стартер-генератор, добавляющий к отдаче 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента.
Читайте также
Все остальные модификации будут гибридными. Среди них, в том числе, окажутся подзаряжаемые гибриды GLC 300 e, GLC 400 e и GLC 300 de, каждому из которых положен четырехцилиндровый двигатель (первым двум – бензиновый, третьему – дизельный) и девятиступенчатый «автомат» со встроенным электромотором мощностью 136 л.
с. и 440 Нм крутящего момента.
Наконец, гибридами станут и «заряженные» кроссоверы Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 63, но их мы увидим только в 2023 году. Тогда же выйдет и купеобразный GLC Coupe нового поколения, а вот базовый GLC дебютирует уже в ближайшие месяцы.
Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, ВКонтакте, Telegram
Новый Mercedes-Benz GLC: фотографии и технические подробности
Официальная премьера кроссовера второго поколения состоится до конца текущего года.
22 Март 2022 в 12:13
Автор: Александр Орехов
Самый продаваемый Mercedes-Benz – кроссовера GLC – готовится к смене генераций. Официальная премьера состоится позднее в этом году, но нам уже выпала возможность испытать прототип в легкой маскировке на полигоне производителя в Швеции.
По сравнению с предшественником вседорожник стал на 6 см длиннее, однако на колесную базу из этой прибавки пришлось только 1,5 см.
С дизайном экстерьера бестселлера немцы особенно экспериментировать не стали, интерьер же перенесли из соплатформенного C-класса: здесь уже в «базе» присутствуют 12,3-дюймовая цифровая приборка и 11,9-дюймовый тачскрин мультимедиа с портретной ориентацией. Шумоизоляция центрального тоннеля улучшена благодаря использованию нового материала на основе битума. Объем багажника увеличен с 550 до 600 литров.
Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1.
На нашем тесте побывала модификация GLC 220 d 4Matic с 200-сильным четырехцилиндровым дизелем и опциональными пневмоподвеской и полноуправляемым шасси. В отличие от C-класса, задние колеса здесь поворачиваются не на 2,5, а на 4,5 градуса. Также в основную товарную линейку войдут версии GLC 300 d (265 л.с.), GLC 200 (204 л.с.) и GLC 300 (258 л.с.). Все двигатели сочетаются с 48-вольтовым стартер-генератором, который добавляет к отдаче 22 л.с. и 250 Нм.
Помимо умеренных гибридов, Mercedes-Benz готовит полноценные «розеточники», причем сразу три: GLC 300 e, GLC 400 e и GLC 300 de.
Им также положены четырехцилиндровые ДВС, при этом в девятиступенчатый автомат интегрирован электромотор на 136 л.с. и 440 Нм. Он питается от батареи емкостью в 25,4 киловатт-часа. В режиме электромобиля такие кроссоверы будут проезжать около 100 км.
Позднее – уже в следующем году – в семейство должны добавить AMG-версии с индексами 43 и 63. Они тоже будут гибридами с «турбочетверками».
Галерея: Прототип нового Mercedes-Benz GLC
89 Фотографии
Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1 Прототип нового Mercedes-Benz GLC на тесте Motor1Больше фотографий
Автор: Александр ОреховОб этой статье
2015 Mercedes-Benz S600 Фото и информация – Новости – Автомобиль и водитель
Наконец-то прибыл традиционный патриарх семейства Mercedes-Benz S-класса.
Некоторые были удивлены, когда Бенц представил S65 AMG с двигателем V-12 на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре, в то время как 12-цилиндровый S600, не относящийся к Аффальтербаху, оставался неуловимым для тех, кто находился за пределами Штутгарта. Теперь, когда он поклонился на автосалоне в Детройте, возможно, легче понять, почему: рабочий объем и мощность выросли по сравнению с его предшественником, как и эффективность, и S600 открывает некоторые обновления для S-поколения W222 с еще детским лицом. сорт.
Как и прежде, S600 слегка отличается от остальной линейки S-класса слегка переработанной нижней панелью, тремя двойными горизонтальными планками в массивной решетке радиатора, эмблемой V-12 на корме передних колес и Четыре прямоугольных выхлопных патрубка в стиле AMG. Но что действительно отличает S600 от остальной линейки и его предшественника, так это то, что находится под капотом. В то время как прежний 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом имел рабочий объем 5,5 литра, новый двигатель увеличился до шести литров, что делает его редким Benz, чье обозначение модели действительно соответствует рабочему объему, а мощность подскочила с 510 до 523 лошадиных сил.
Крутящий момент остается на том же уровне 612 фунт-футов. Вся эта тяга передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором.
МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Именно благодаря этой новой трансмиссии, а также новому ЭБУ и тому, что, как мы подозреваем, является некоторой хитростью в машинном отделении, эффективность повышается. Оценки EPA для S600 еще не доступны, но в динамичном европейском цикле экономия топлива увеличивается на 21 процент по сравнению со старой моделью.И все же новый S600 способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды и достигать максимальной скорости 155 миль в час, ограниченной электроникой, что, как нам говорят, намного меньше его возможностей.
С введением S600 Mercedes-Benz воспользовался возможностью представить ряд улучшений, которые будут реализованы во всей линейке S-класса: дополнительная сенсорная панель, выступающая за ручку COMAND, как это было представлено в C-классе 2015 года; дополнительный проекционный дисплей, который проецирует скорость, навигационную информацию и предупреждения прямо на лобовое стекло; новая система обогрева лобового стекла; и модернизированная система предотвращения столкновений, которая теперь работает на скорости до 124 миль в час.
Таким образом, когда весной Mercedes-Benz S600 2015 появится в выставочных залах, он станет самым технологически продвинутым и роскошным предложением в своем сегменте. Ну, по крайней мере, до тех пор, пока Mercedes не представит еще более длинный и роскошный S-класс под названием Mercedes Maybach позже в этом году.
МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2015 Mercedes-Benz S 600
Air Filtration: Active Chardoal
Фронт Кондиционер: Автоматический климат Контроль
Передние Кондиционер Зоны: Dual
Задний кондиционер: Независимо от Контролируемых зон кондиционера
: Dual
Деактивация подушек безопасности: пассажирский пассажирский пассажир
боковых подушек безопасности: фронт, задний
боковых подушек безопасности
, задний
боковой занавес подушки подушки безопасности
Антенна Тип: Разнообразие
Вспомогательный аудиовход: Bluetooth, MP3, USB, iPod/iPhone, разъем
In-Dash CD: 6 дисков, аудио DVD, воспроизведение MP3
Премиум-бренд: Burmester
Радио: AM/FM, HD-радио, голос
Спутниковое радио: SiriusXM
Регулятор громкости в зависимости от скорости
E ЛЕКОТРОНИЧЕСКОЙ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ BRAKEFORCE
Чрезвычайное торможение Подготовка
Тип переднего торможения
Тип переднего торможения: Вентилируемый диск
Тип тормоза
Подлокочные подлокотники: задний центр складки с хранением
Центральная консольная отделка: кожа, дерево
Tash Trim: Сплав, Wood
Домашняя отделка Дверной подоконник: Освещенная натуральная плита
Дверная отделка: сплав, кожа, древесина
Мат: CARPET
Этаж Материал: Carpet
Задний
нагретый руль
интерьерные акценты: кожа, дерево
ручка Shift Trim: сплав
подборка рулевого колеса: кожа, древесина
активная парковочная система: полуавтомат
адаптивный круиз
Адаптивный круиз-контроль: полуавтоматический
Дополнительный ключ: Съемный Valet
Освещение окружающей среды: Цвет
Регистрация: Фронт, Задний
Центральная консоль: Передняя консоль с хранением
Сторонники: Фронт, Задний
Запомняемые настройки: 3 Водитель , аудиосистема, климат-контроль, сиденье водителя, пассажирское сиденье, задние сиденья, боковые зеркала, рулевое колесо
Многофункциональный пульт дистанционного управления: аварийная сигнализация, система бесконтактного доступа, открывание багажника
Потолочная консоль: спереди
Электропривод багажник/люк: открыть и закрыть
Электророзетки: 12 В спереди, 12 В сзади
Усилитель руля: регулируемый/пропорциональный скорости
Электростеклоподъемники: кнопка блокировки
,3 задние фонари
Зеркало заднего вида: с автоматическим затемнением
Сохранение питания от аксессуаров телескопическая
Органы на рулевом колесе: аудиосистема, круиз-контроль, многофункциональный, подрулевой переключатель, телефон, голосовое управление
Места для хранения: карманы в дверях, спинка переднего сиденья, держатель для сумок с продуктами Сенсорные элементы управления
Универсальный пульт дистанционного управления: HomeLink — Garage Дверная открытка
Зеркала тщеславия: двойная освещенность, двойная задняя подсветка
Дверная ручка Цвет: Тело-Цвет
Выхлопной наконечник Цвет: сплав
Bumper Color: Code-Color
Цвет зеркала: Code-Color
Задний бампер Цвет: Code-Color
Информационная система драйвера
1
1 Электроминеминесцентное приборостроение
Отображение внешней температуры
Дисплей топлива: MPG
Многофункциональный дисплей
Предупреждения и напоминания: предупреждение о перегреве охлаждающей жидкости, неисправность лампы, низкий уровень топлива, низкое давление масла, необходимость технического обслуживания, оповещение о заполнении шин , автоматическое затемнение дальнего света, автоматическое включение/выключение, повороты, самовыравнивание
Активные подголовники: двойные передние
Автоматическое экстренное торможение: передние
Безопасность слепых зон: датчик/оповещение
боковые усиления кузова
Система фотоаппарата: задний мульти-просмотр
дочерние дверные замки двери
Детские сиденья анкеры ребенка: Система защелки
Cross Traffic Alert: задний
Crumple Zone: Front
Драйв
Аварийное открывание багажника из салона
Датчик удара: отключение аккумулятора, отпирание двери, Отрезание топлива, Система безопасности после столкновения
Датчики отклонения Лейн
Система усовершенствования ночного видения
Датчики парковки: спереди, задний
Система предупреждения перед столкновением: звуковое предупреждение, вибрирующее рулевое колесо
Передние ремни безопасности: 3-точка
Надувные ремни безопасности: задний
Задние ремни безопасности: 3-точка
1
Силовые силовые предел ремня безопасности: спереди, задний
Притяжки ремня безопасности: спереди, задний
Датчик предупреждения ремня безопасности: спереди
Сиденье водителя: отапливается, массаж, вентилируемый
Редукторы сидения сиденья водителя: 4-контактный силовой поясничный, высота, наклонение, 16
передние подголовники: регулируемая мощность, 2
тип переднего сиденья: Bucket
Пассажирское сиденье: с подогревом, массажем, вентиляцией Поясничный, рост, лежал, 16
Задние подголовники: регулируемый, 3
заднее сиденье: охлаждаемый, нагретый, массаж, вентилируемый
ручной сиденья Руководство по сиденья.
Задний тип сиденья: скамейка
Регулируемая драйвер Суспензия: управление ездой
Тип спереди: GAS
Тип передней пружины: COIL
Классификация передней подвески: Независимый
Тип переднего суспензии: Multi-Link
задний пружинный Тип
Навигационные данные: трафик в реальном времени c
Навигационная система: жесткий диск, голосовое управление
Телефон: свободные руки, голосовое управление
Спутниковая связь: mbrace
Беспроводной связи: Bluetooth
Front Wipers: чувствительность к дождем, чувствительна скорость, переменная прерывистая
Умывальник нагретых лобового стекла Дыбки
Нагретый стеклоочиститель WITSHILD LOODS RESTS
Power Windows: DEMOTY OFFOGGER
Окно Defogger: Задняя часть
Mercedes-Benz S600 фото, характеристики — Car Pictures & Images
Название «S-Класс» происходит от немецкого слова «Sonderklasse», аббревиатурой которого является «S-Класс».
Sonderklasse означает «особый класс» (или, скорее, «в своем собственном классе»), а в автомобильных терминах, таким образом, относится к «специально оборудованному автомобилю». Хотя обозначение «S-Класс» использовалось в разговорной речи на протяжении десятилетий, оно впервые было официально применено в 1973 году, когда дебютировал модельный ряд W116. С тех пор было выпущено пять поколений седанов с официальным названием S-класса. Прошлые двухдверные модели купе S-класса стали известны как CL-класс в 1998 году.
В ранней истории Mercedes-Benz обозначение «S-класс» использовалось в разговорной речи, имея в виду букву «S», которая обозначала большинство более крупных автомобилей с шестицилиндровым двигателем в модельном ряду компании (но не роскошный 600 с двигателем V8). лимузин).
В некоторых ранних случаях, например, в модели «Ponton», буква «S» применялась к транспортным средствам, требующим топлива премиум-класса («Super» в Германии) из-за более высокой степени сжатия и мощности первоклассного топлива компании.
двигатели. Эти шестицилиндровые двигатели были доступны в линейке шасси W180/128, первой модели Mercedes без обычной рамы, с использованием унифицированной конструкции кузова и рамы. Эта линейка была представлена в середине-конце 1950-х годов и включала модели 220a, 219 (W105), 220S и 220SE (седан, купе и кабриолет).Обе модели Ponton производились до 1950-х годов.
В 1959 году кузов «Ponton» был заменен новым 220Sb с «Einheitskarosserie» (стандартный кузов) с «Fintails», при этом различные шестицилиндровые «S»-версии W111 в основном отличались от меньшего 4-цилиндрового. вариант W110 отличается длиной передней части и количеством нанесенного хрома. Так, W110, представленный в 1961 году как предшественник современного E-класса, отличался более коротким капотом для «экономичных» моделей 190c и 190Dc.W112, как и 300 SEL с более длинной колесной базой, на короткое время был топ-моделью Mercedes, сменив барочный «Großer Mercedes» («Гранд-Мерседес») 300, 300b, 300c и 300d, которые часто ассоциировались с канцлером.
Конрад Аденауэр. В 1965 году линейка W111 также пополнилась седаном 230S.
Познакомьтесь с Mercedes-Maybach S600 2016 года в 57 новых фотографиях
p:not(:nth-of-type(1)) { поле: 30 пикселей 0; } .размер-большой{ ширина:100%; } .entry-заголовок .entry-название { нижняя граница: 0.55эм; } .entry-content>p { размер шрифта: 18px; высота строки: 29px; межбуквенный интервал: 0,008 em; } .Меню { ширина границы: 0 0 0 0; } .Дата вступления{ цвет: #acb7c8; размер шрифта: 12px; вес шрифта: 400; межбуквенный интервал: 0,08 em; } .entry-мета { цвет: #acb7c8; размер шрифта: 12px; вес шрифта: 400; межбуквенный интервал: 0,08 em; } .в статье1{ плыть налево; максимальная ширина: 366 пикселей; минимальная ширина: 300 пикселей; поля: 7px 20px 10px 0; } .in-article1 div{ /*поле: 30px 15px 15px 0px;*/ } /*Галерея*/ #световая галерея h4{ отступ: 30px 0 15px 0; } #слайд-тело ли { ширина: 32.2%; отображение: -webkit-inline-box; курсор: указатель; нижний отступ: 5px; } #более { дисплей:нет; } .
gallery-thumb a img {
ширина: 33,3%;
-webkit-box-shadow: нет;
тень блока: нет;
высота: 133 пикселя;
объект подходит: обложка;
отступ: 0 5px 5px 0;
}
.галерея-большой палец {
нижняя граница: 0px;
}
.галерея-ч:до{
содержание: »;
дисплей: блок;
ширина: 78 пикселей;
ширина верхней границы: 3 пикселя;
стиль верхней границы: сплошной;
цвет верхней границы: красный;
отступ снизу: 9px;
}
.пост-миниатюра изображения {
ширина: 100%;
}
Экран @media и (максимальная ширина: 600 пикселей){
.adsensetop, #text-4{
дисплей:нет;
}
.в статье1{
поплавок: нет;
поле: 7px 0 0 0;
выравнивание текста: по центру;
}
.in-article1 div{
ширина: 336 пикселей;
отступ: 0px;
поле: 0 авто;
}
#слайд-тело{
высота: 115 пикселей;
переполнение: скрыто;
переход: высота 500 мс легкость;
-moz-переход: высота 500мс легкость;
-ms-переход: высота 500 мс легкость;
-о-переход: высота 500мс легкость;
-webkit-transition: высота 500 мс;
}
.расширен {
высота: авто !важно;
}
#более {
дисплей: блок;
курсор: указатель;
выравнивание текста: вправо;
белый цвет;
набивка-верх: 0,625 бэр;
заполнение справа: 1,25 бэр;
набивка-дно: 0,6875 бэр;
заполнение слева: 1,25 бэр;
цвет фона: #808080;
размер шрифта: 1.
1rem;
}
}
.изображение изображение {
ширина: 100%;
}
]]]]>]]>
ТегиГалереи, Maybach, Mercedes S-Class, Новые автомобили
изображений, спецификация и дата выпуска
Последнее пополнение модельного ряда S-класса, представленное на автосалоне в Детройте, станет воплощением «сущности роскоши»
S 600 не будет дешевым, но роскошным
Mercedes-Benz собирается представить новый S 600 на автосалоне в Детройте на следующей неделе, и похоже, что он будет основан на роскошных и инновационных технологиях, которые характеризуют все модели S-класса.
Путешествуя на S 600, вы почувствуете, что находитесь в роскошной обстановке частного самолета, а с изобилием технологий в вашем распоряжении это просто потрясающая поездка.
Традиции S-Класса «сущность роскоши»
Общие характеристики нового S 600, безусловно, улучшились: двигатель V12 с двойным турбонаддувом, использовавшийся в предыдущих моделях, теперь имеет рабочий объем 6,0 литров.
Это помогает развивать богатырские 530 л.с. и 830 Нм крутящего момента уже при 1900 об/мин.
В двигателе реализована функция «стоп-старт», которая помогает снизить расход топлива с 20 миль на галлон до 25.4 мили на галлон, при этом выбросы CO2 снизились с 329 г/км до 259 г/км.
Этот автомобиль не просто мощный — S 600 быстр. Вы разгонитесь до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, а максимальная скорость составит 155 км/ч.
«S-Класс всегда был воплощением нашего стремления предлагать самое лучшее с точки зрения как технологий, так и дизайна. Наша флагманская модель S 600 олицетворяет основное направление нашей разработки, «Сущность роскоши». так, как никакая другая модель не может». — Ола Каллениус, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Mercedes-Benz Cars.
Технология и дизайн
Этот впечатляющий список функций обеспечит владельцам S 600 захватывающий опыт вождения:
- SPD — технология Smartglass, разработанная компанией Research Frontiers, позволяет управлять Magic Sky Control в S 600 через панорамную крышу.
Технология помогает блокировать ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, охлаждая автомобиль и защищая пассажиров.
- Система предотвращения столкновений предыдущих моделей S-Класса становится Система предотвращения столкновений Plus .Это позволяет системе осуществлять автономное торможение на скорости до 124 миль в час.
- В качестве дополнительной опции электрический обогрев лобового стекла обеспечивает чистоту лобового стекла в любое время, даже при отрицательных температурах. Разве это не было бы удобно в Шотландии?
- Инновационный проекционный дисплей обеспечивает водителю вид, напоминающий вид пилота реактивного истребителя. Вся необходимая информация, например, текущая скорость, появится в поле зрения водителя, что позволит ему не отвлекаться от вождения.
- Головное устройство управляется с помощью сенсорной панели с помощью знакомых жестов для пользователей смартфонов и дает водителю еще больший контроль над информационно-развлекательной системой.
Система распознает ряд языков с помощью Linguatronic, независимо от того, написаны ли они на сенсорной панели или выдаются в виде голосовых команд. - Пакет помощи при вождении Plus включает в себя активную систему удержания в полосе движения, активную систему помощи при слепых зонах, систему экстренного торможения с функцией помощи при перекрёстном движении и адаптивный круиз-контроль (который также может управлять автомобилем).
- Magic Body Control представляет собой адаптивную систему подвески для S 600. Она сканирует дорогу на наличие неровностей с помощью небольших камер и соответствующим образом регулирует подвеску. Довольно круто.
- Есть пассажиры? Пусть они отдохнут сзади на откидных сиденьях с ледяным напитком из бортового холодильника .
Это лишь некоторые из особенностей многофункционального Mercedes-Benz S 600, и мы обязательно узнаем больше, прежде чем он появится на рынке в марте 2014 года.
Что мы знаем, так это то, что это обойдется вам в приличную сумму карманных денег.
Полный модельный ряд новых и подержанных автомобилей Mercedes-Benz Arnold Clark уже доступен для ознакомления, или вы можете поговорить с персоналом одного из наших дилерских центров Mercedes-Benz.
Об авторе
Мартин Кин
Штатный писатель Arnold Clark
Фотографии Mercedes Benz Maybach
Фотографии Mercedes Benz Maybach .Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Эта картинка объясняет большую часть этого. Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.
16 мерседес-бенц от 5000 долларов.
Автомобили начали сходить с конвейера в Австрии почти через два года после подписания контракта с правительством Австралии.Абсолютно великолепный снаружи, s600 — это великолепно оформленный седан премиум-класса, который ручается за роскошь в изобилии, как только вы кладете на него взгляд. Эта картинка объясняет большую часть этого. Автомобили начали сходить с конвейера в Австрии почти через два года после подписания контракта с правительством Австралии. 16 мерседес-бенц от 5000 долларов. Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания.
Редкий взгляд на Mercedes Maybach S600 Pullman Guard 2019 года
Источник: hips.Hearstapps.com
2019 Mercedes Benz Maybach Цены Отзывы и фотографии Edmunds . Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу.
Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Эта картинка объясняет большую часть этого.
Luxury Of The Future Vision Mercedes Maybach 6 Cabriolet Фотогалерея
Источник: s.aolcdn.com
Новый Mercedes Maybach S Class . Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Эта картинка объясняет большую часть этого. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach?
Новый Mercedes Benz Maybach S 650 на продажу в Редмонде, штат Ва с фотографиями Autotrader
Источник: i.Insider.com
2020 Mercedes Maybach S 650 Седан Mercedes Benz США .
Эта картинка объясняет большую часть этого. Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу.
Новый 2020 Mercedes Benz Maybach S 560 Milwaukee Wddux8gb5la507189
Источник: cdn.bigboytoyz.com
Mercedes Maybach S650. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Эта картинка объясняет большую часть этого.Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания.
Новый Mercedes Benz Maybach S 650 2020 года для продажи в Глендейле Ca Vin W1kux8ab9la557232
Эта картинка объясняет большую часть этого. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach?
Vision Mercedes Maybach 6
Источник: i1.wp.com
Новый Mercedes Maybach S 600 Pullman класса люкс класса люкс с гордой родословной Daimler Global Media Site . Эта картинка объясняет большую часть этого. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.
Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу.
Mercedes Benz Maybach Mercedes Benz Downtown Toronto
Источник: media.gettyimages.com
Pin Na Doske Mercedes Benz . Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Эта картинка объясняет большую часть этого.
2020 Mercedes Maybach S560 S650 Обзор Цены и характеристики
Источник: cdn-ds.com Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.
Эта картинка объясняет большую часть этого.Тонны потрясающих обоев Mercedes Maybach для бесплатного скачивания. Mercedes benz maybach benz car 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары в чем проблема с maybach? Mercedes maybach s600 mercedes benz logo первая машина и фото водителя фото фотогалереи галерея автомобилей багажник на крышу. Источник: media.ed.edmunds-media.com
Вы также можете загрузить и поделиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.
Источник: www.carnewschina.com
Вы также можете загрузить и поделиться своими любимыми обоями Mercedes Maybach.
Источник: i.ytimg.com
Mercedes benz maybach benz автомобиль 1959 cadillac cadillac eldorado rolls royce автомобильные аксессуары что такого особенного в maybach?
Источник: videos2.dealer.com
Эта картинка объясняет большую часть этого.
Источник: www.mercedes-benz.
com Наша обширная страховая компания предоставляет все, что вам нужно знать, чтобы принять обоснованное решение о покупке автомобиля.
Источник: i1.wp.com
16 Mercedes Benz от 5000 долларов.
Источник: di-uploads-pod7.dealerinspire.com
Эта картинка объясняет большую часть этого.
Mercedes-Maybach S600: Тишина оглушает
МОИ БЫЛИ ПРОСТЫМИ ЛЮДЬМИ . На нашем фамильном гербе изображена швабра.
Итак, когда я сижу на заднем сиденье Mercedes-Maybach S600 — би-турбо 6,0-литрового лимузина с двигателем V12, почти 18 футов в длину, с двумя шезлонгами в стиле самолета сзади, собственным распылителем духов, выгравированным стерлинговым шампанским флейты и IP-адрес — я чувствую себя немного не в своей тарелке, как будто мне стоит вытряхнуть пепельницы или что-нибудь вытереть.
Сначала я подумал, что это просто отвращение к классу, но потом… подожди, вообще-то меня укачивает.
Мы в Санта-Барбаре, штат Калифорния, и меня везет симпатичный представитель модели — поскольку я был нездоров, я не узнал его имени, так что давайте назовем его Скай — обратно в Лос-Анджелес по 101-й дороге в этом необычном и дорогая машина (рекомендованная розничная цена 190 275 долларов США). Растянутая и набитая версия седана S-класса, с дополнительными 8 дюймами пространства для ног в задней части салона и сидениями, напоминающими кабину в пространстве, Mercedes-Maybach представляет собой устрашающее зрелище: громоздкий, безжалостный джаггернаут, хромированный, как у Кайзера. шлем.Монахини крестятся, когда видят это.
Ненавижу обобщать, и, видит Бог, есть исключения, но я верю, что большой процент людей, владеющих этим автомобилем, будут напыщенными болтунами. Я имею в виду, насколько страшной должна быть твоя городская машина? Представьте, будний день, 9:30 утра, вы едете на юг по 101-й дороге, пальмы развеваются веером, и вы видите Rolls-Royce Phantom или Bentley Flying Spur.
Вы думаете: «Эй, игрок, как дела, Мэрайя…». Ты видишь эту машину сзади и думаешь, что тебя преследует Владимир Путин.»Тебе удобно?» — спрашивает Скай, используя систему усиления голоса в салоне. Я в порядке, Скай, спасибо… э, кончено.
Если кажется, что Mercedes-Maybach делает все возможное, так и должно быть. То, на что вы смотрите, — это лучшая догадка Daimler о таких понятиях, как роскошь, престиж, эксклюзивность, статус, в попытке соблазнить культуру, одержимую ими: китайцев.Ожидается, что Китай обеспечит около 50% мировых продаж. И не зря: вождение в Китае — рутинная работа, которую богатые люди доверяют наемным водителям.
Кресла Mercedes-Maybach из стеганой кожи с подушками, климат-контролем, массажем горячими камнями, подставкой для ног и ступней — отчасти дизайнерский ответ на утомительные поездки на работу в Китае.
Правое переднее сиденье может сдвигаться вперед в «положении шофера» — извините, Скай — чтобы обеспечить на 3 дюйма больше места для ног, а также на 6,3 дюйма больше места для задних «коленей» по сравнению со стандартным S-классом, литература говорит.Я не уверен, что хочу знать, что это такое. В любом случае, есть где развернуться.
2016 Mercedes-Maybach S600
База Price: $ 190 275
Цена, как проверено: $ 200 000 (EST)
Powertrain: Twin-Turboatuged Direct-Injection 6,0-литровой, 36 клапана SOHC V12; семиступенчатая автоматическая коробка передач; задний привод.
Мощность/крутящий момент: 523 л.с. при 4900 об/мин/612 фунт-футов при 1900 об/мин
Длина/вес: 214.6 дюймов/подлежит уточнению
Колесная база: 132,5 дюйма
0–60 миль в час: 5 секунд
Экономия топлива EPA: Пока не объявлено.
Объем багажника: 12,3 куб. футов (оценка)
Сейчас хорошее время, чтобы заняться нелепыми автомобилями. Mercedes-Benz сослался на растущее число сверхбогатых людей по всему миру.К 2019 году 250 000 человек в мире будут владеть активами на сумму 40 триллионов долларов. Этим людям понадобятся машины, как черные дирижабли.
Имя звучит знакомо? В 2002 году, на фоне шумихи в стиле Трампа, включая доставку первого автомобиля на Манхэттен в стеклянном ящике, подвешенном под тяжелым вертолетом, DaimlerChrysler возродил марку Maybach, чтобы конкурировать с Rolls-Royce (который недавно был приобретен BMW) и Bentley. (то же самое, VW Group).
Вильгельм Майбах был отцом-основателем немецкой автомобильной промышленности, правой рукой Готлиба Даймлера и изобретателем необходимых комплектов, таких как поплавковый карбюратор и ребристый радиатор. После смерти Даймлера в 1900 году Майбах вместе со своим сыном Карлом основал мастерскую по производству двигателей для дирижаблей.
После Первой мировой войны Maybachs занялись производством огромных роскошных автомобилей, в том числе Maybach Zeppelin с двигателем V12 (1930-1940). Не будем ходить вокруг да около. Это была весна для Гитлера.
Фото: Мерседес-Бенц США Бренд Maybach XXI века потерпел крах.Одной из проблем было отсутствие повествования о классическом автомобиле. Попытка представить малоизвестную марку Maybach, выпущенную ограниченным тиражом, как ровню живым легендам, таким как Rolls-Royce и Bentley, казалось, требует слишком большого воображения. Однако, что касается самих автомобилей, 57-й и 62-й, они действительно были удивительными инженерными подвигами и намного опередили свое время. Maybach примерно 2003-2013 годов не был, как утверждалось, просто приукрашенным S-классом.
Итак, новая машина представляет собой абсолютно приукрашенный S-класс, что просто показывает, почему я никогда не был достаточно умен, чтобы заниматься планированием продукции.
Новоявленный Mercedes-Maybach является «суббрендом», равным подразделению AMG Performance. Maybach будут собирать вместе на конвейере S-класса в Зиндельфингене. Инсайдер компании сказал мне, что следующим Maybach, который раскроет тайну, будет лимузин Pullman (трехрядный, с шестью пассажирскими сиденьями и длиной 21 фут). Затем начинается обратный отсчет почти неизбежного внедорожника Mercedes-Maybach.
В остальном бизнес-план звучит до боли знакомо: беспрецедентный уровень персонализации, роскошные встречи, первоклассные технологии и материальные ценности, профессиональная и дипломатическая торговля, все основано на ожидании роста мирового богатства, и именно так все и произошло в последний раз. время.
В любом случае, новый Mercedes-Maybach — покупка века.
Судя по всему, Mercedes-Benz U.S.A убедил Штутгарт продать здесь S600 почти полностью укомплектованным по цене, которая ставит Bentley и Rolls-Royce на колени. Вы не можете потратить на эту штуку больше 200 тысяч долларов, и это смешно. Озера кожи и шпона в задней части салона, отделка металлом, искусное сочетание оптоволоконной светодиодной подсветки, подогрев дверных и центральных подлокотников, а также аудиосистема Burmester 3-D с визуализацией звука делают заднее сиденье Flying Spur похожим на заднее сиденье Toyota Camry.Эта штука плюшевая, говорит ягненок, который отдал свою шкуру, чтобы сделать коврик.
Это капитанская яхта. В книге говорится о 612 фунт-футах крутящего момента и семиступенчатой трансмиссии, а официальное ускорение составляет 5,0 секунды до 60 миль в час. Но все это настолько невероятно гладко, что на самом деле трудно сказать, насколько быстро мы движемся. У предыдущего нового Maybach были эти прекрасные приборы в стиле дирижабля, включая спидометр, на потолке.
Но и здесь встречи приятные.Например, раскладные столы Mercedes-Mabach превосходны: тяжелые, прочные, с плавной артикуляцией и кожаной поверхностью для письма, достойные президентского стола коррумпированного диктатора. Обратите также внимание на держатели для напитков, в которых используется технология Пельтье, чтобы напитки оставались прохладными или теплыми.
Время расслабиться. Я откидываю сиденье на полные 43,5 градуса. Я набираю немного эмбиент-техно. И именно здесь, дорогой читатель, есть проблема: в точный момент времени и пространства моего внутреннего уха, когда я лежу лежа на правом заднем диване, удобно поддерживая икры, шепча в сторону Лос-Анджелеса на более чем приличной скорости автострады.
У меня кружится голова. Что-то в этой машине портит мой вестибулярный аппарат. По правде говоря, у меня никогда не было чугунного живота (на Baja 1000 меня шесть раз вырвало в шлем), и мне никогда не нравилось кататься на чем-либо сзади.
Но
У меня зеленеют жабры.
Сначала я ищу механистические эффекты, пытаясь разобраться в различных перегрузках, рыскании и крене, воздействующих на меня в данный момент. Может быть, дело в мгновенном угле или расстоянии моей головы от подушки сиденья по отношению к задней оси крена автомобиля? Может ли это быть что-то, снижающее скорость в одном или во всех трех направлениях?
«Сейчас самое подходящее время, чтобы заняться смешными автомобилями благодаря сверхбогатым.”
Может быть, это какая-то особенность системы Magic Body Control от Mercedes? MBC использует стереооптическую камеру, установленную высоко на лобовом стекле, чтобы видеть неровности на встречном асфальте; система дает указание гидравлической системе предвидеть удар, создавая силы для противодействия поверхности.
Могло ли это создать микросекундную задержку между визуальными входами и моим чувством вектора на маслянистых водах суспензии?
Задняя кабина, по утверждению компании, является самой тихой из когда-либо существовавших в серийных автомобилях. По сути, Daimler разработал аэроакустику в своей новой аэродинамической трубе с катящейся дорогой, которая способна проводить эксперименты с наклонными потоками воздуха и боковым ветром. Чем больше дверь — а у Maybach они бывают большими — тем больше вероятность того, что боковой ветер может оторвать дверь от рамы, создавая небольшие акустические горячие точки.Вот почему уплотнители дверей выглядят как свернутые гидрокостюмы.
В любом случае шума ветра практически нет. Шум шин и вибрация едва ощутимы. И тут я понимаю это чувство. Это симуляторная болезнь.
Это состояние характерно даже для опытных пилотов, обучающихся на тренажерах с объемными трехмерными экранами, которые сообщают мозгу одно, а внутреннее ухо — другое.