Nissan GT-R - Горячий суперкар по цене кроссовера

Произнося слово "суперкар", мы представляем дорогие и роскошные автомобили, стоимость которых редко бывает ниже 200 тысяч долларов. Но все же есть автомобиль, который значительно дешевле своих конкурентов. И при этом он не уступает им в динамике и управляемости. Но что же это за автомобиль? Nissan GT-R - именно так назвали купе разработчики. Японский суперкар бросается в глаза. Он позволит выделиться на дороге любому водителю. Благо, агрессивный стиль Nissan это позволяет. Узкие фары, огромная радиаторная решетка, множество прорезей на кузове, внушительные колеса -все в GT-R говорит о том, что он создан для скоростных гонок и конкуренции с дорогими Lamborghini и Porsche.



Но насколько совершенна техническая "начинка" самого злого Nissan? Или GT-R только напоказ такой агрессивный? Ни в коем случае - с технической точки зрения этот Nissan едва ли не более совершенный, чем конкуренты. Конечно, ему далеко до дорогих Lamborghini, но с Porsche его сравнить можно. Под капотом у "японца" 550 сил, что больше, чем у 911 Turbo. От проигрыша Porsche спасает только легкий кузов - GT-R крупнее. Оснащение электронными системами - это важная сторона Nissan. Электроника позволяет ему лучше управляться и делает 550-сильный автомобиль послушнее. Поэтому на Нюрнбургринге GT-R "побил" результат Mercedes McLaren. Да, с такими заслугами этот Nissan имеет право называться суперкаром. Тем более, до "сотни" он разгоняется всего за каких-то 2,8 секунды. Отличный результат? Я скажу больше - так же быстро набирает скорость внушительный 700-сильный Lamborghini Aventador. А результаты Gallardo и Murcielago не стоят и рядом.



Но при всем этом Nissan GT-R получился заметно дешевле соперников. Сколько же он стоит? Сто восемьдесят тысяч долларов? Сто шестьдесят? Дешевле. В России GT-R продается за 4,5 миллиона рублей. А это, вероятно, главный недостаток агрессивного японского суперкара.